欢迎收听老范讲故事的 YouTube 频道。今天咱们来讲一讲：张雪机车连续夺冠，老范是不是被啪啪打脸了。

先认账：老范确实被打脸了

首先先确认，老范确实被打脸了。

几个月前，张雪机车两次夺冠，当时我的判断是：这是昙花一现。新车进入赛事系统，整个赛事对这台新车还没有摸透，所以并没有给它特别多限制，比如车比别人轻、马力比别人大，都还没有被限制住。没有限制，它确实可以连续大比分夺冠。

正常情况下，比赛差距一般是一点几秒、零点几秒，而张雪机车第一次夺冠时，比第二名领先了三点几秒，这肯定是有问题的。

所以当时我就说，赛事方后面一定会出一些手段，比如加重量、限功率，把它的性能平衡掉，让它回到一个中游位置。因为这种比赛的观赏性是最重要的，如果有一台车遥遥领先，那大家都往上改不就完了吗？这比赛就没得看了。

结果，2026 年赛季前十场里，张雪赢了 5 场，拿了 5 个分站冠军。所以它是不是昙花一现这件事，老范在这认账，确实被打脸了，搞错了。

但是要注意，我被打脸，不等于你们就可以喊张雪封神了。网上那句“国产神车吊打全世界”，这个还是先打住。

一个新品牌连续赢，更需要冷静地问一下：它到底是怎么赢的？这才是咱们今天真正要拆解的东西。甚至我们还要再进一步：别人能不能也成为张雪？有没有一个方法论？有没有一条路径，让我们也能够像张雪这么赢？这才是老范的频道经常需要去思考和分析的问题。

所以今天咱们不要看完了只剩一个情绪。我希望你看完以后，能够有一套逻辑出来：张雪到底是怎么赢的？这套路径怎么复制？哪些地方可以复制，哪些地方不可以复制？

先把比赛讲清楚：WSBK、WorldSSP 和 BOP

摩托车也是要分级别的。张雪参赛的比赛叫 WSBK，世界超级摩托车锦标赛。这个锦标赛的核心，是比量产车改装后的结果。它不是直接把量产车拿出来，从店里推一辆车出来就跑，而是在一定规则范围内，对量产车进行改装后再去比赛。

它跟 MotoGP 不一样。MotoGP 是原型车，老百姓买不着这种车，也不用担心 MotoGP 的摩托车跑到街上来。那种车不能上牌，没有路权，只能在赛场里跑。但是 WSBK 的车，在街面上是可以看到原型的，只是在赛场里跑的都是改过的车。

MotoGP 是摩托车界的最高殿堂，相当于摩托车里的 F1。WSBK 要比它低一档，可以理解为量产车的世界杯。

张雪赢的是 WSBK 里的一个组，叫 WorldSSP，世界超级运动组。这个组要求车的排量不可以超过 819cc，所以张雪那台车是 819cc。

现在国内吹牛说张雪机车“公升以下无敌”。很多机车发动机排量是一升以上的，那也不跟你比，咱就比公升以下的。WorldSSP 算是 WSBK 里一个比较中量级的组别，毕竟已经是 800 多 cc 了。所以咱们不要把它讲成“全球最高级别摩托车赛事张雪夺冠”，这个会被懂行的人笑话。

BOP：比赛好看的关键

这种比赛靠什么保证好看？要靠一套规则，叫 BOP，性能平衡。

简单来说，就是给车定最低车重，限制最高马力，卡住排量上限，让两缸、三缸、四缸都能够公平地打。三缸车的排量上限就是 819cc，也就是张雪这个数。记住 819，一会儿讲发动机的时候，你就懂这步棋有多精了。

所以这场比赛天生就是防止一家独大的。如果你真的一家遥遥领先，这事就没法看了。比赛要保证好看，保证安全，保证能够卖钱，所以它有很多约束和限制。

这意味着什么？就是张雪一旦统治了，说“我始终都能赢”，那规则一定会来改，不可能让你始终赢。我前面的判断，在根子上并没有特别大的问题。

冠军的含金量：分站冠军和年度总冠军不是一回事

再往下一个问题是，它这个冠军的水分到底有多大？你不能说“哎，冠军了”，就跟世界杯似的，四年踢一回，最后拿冠军了，好厉害。这个并不是这样的。

这里要纠正一个错误点：赢一场分站，跟拿一整年的世界冠军，是完全两回事。

这一整年的世界冠军，张雪到底能不能拿下来，现在还不好说。因为不管是张雪机车，还是它的车手，现在离第一都有一些差距。

WorldSSP 是每一场单独算积分，第一名 25 分，第二名 20 分，第三名 16 分，往后递减。前三名有领奖台，所以我们经常会看到 WorldSSP 的车队也好、选手也好，会写自己有多少个领奖台，也就是拿过多少次前三名。

一年要跑很多站，每一站还分两场，叫 Race 1、Race 2。每年的积分加起来，最高的才是年度总冠军。而且这里面还分三个冠军：车手总冠军、车队总冠军、品牌总冠军。

张雪现在的位置

• 积分榜第一名叫阿雷纳斯，166 分。
• 第二名是张雪的车手德比斯，147 分，落后第一名 19 分。
• 第三名是马西亚，130 分。

所以更准确的说法是：多个分站冠军，加上年度总冠军的有力争夺者。它还没有拿到年度总冠军，但它已经不是来打酱油的了，实打实杀进了争冠区，已经跟雅马哈、本田、杜卡迪、川崎这些人站在同一个赛场上，可以打得有来有回，具备了全年总冠军的竞争力。这个就比单场爆冷要难多了。

五场冠军是怎么赢下来的

第一场领先别人三点几秒那个事，肯定是不对的。现在是五场冠军，但也不是五场碾压。

• 第一场是葡萄牙波尔蒂芒站，领先 3.685 秒夺冠。
• 第二场也赢了，同样领先很多，拿下双冠。也就是说，一个周末在葡萄牙跑两场，第一站是真碾压，外网都炸了，说你这肯定作弊了，肯定有问题。
• 到第二站荷兰阿森，两个回合一场也没赢。因为上来就给你加限制，必须加几公斤，限制多少功率，所以两场都没赢。
• 到第三站匈牙利，Race 1 德比斯从第五位发车，最后一圈才反超，咬下第三胜。这个时候再赢，就已经只能赢零点几秒了，这是比较正常的胜利。Race 2 他直接退赛了，他也很累，神话也有掉链子的时候，德比斯也不是每次都行。
• 第四站是捷克 Most 站，Race 1 第六位发车，照样赢了。Race 2 更夸张，这是第二天的比赛，最后一圈跟土耳其车手贴身肉搏，最后压线赢了 0.056 秒。这才是大家想看的比赛。你赢三点几秒，那没法看。

这五场连起来看，有 3.6 秒的大胜，这是因为你刚投回来，大家不认识你这辆车，不知道该给你加多少配重。到最后，是压线赢 0.056 秒的险胜。中间也夹杂着一站没胜、一站退赛。

这说明什么？这恰恰说明张雪不是一路开外挂，它是在不同的赛场、不同的发车位、不同的压力下，把胜利一场一场咬下来的。这里有车的实力，也有车手的判断和车队的策略。这比单纯车快要值钱很多。

先把人说清楚：这不是一个土老板单挑欧洲的故事

讲国产逆袭，最忌讳的一件事，就是把对手和队友全都说成“老外”。今天咱们先把人说清楚。

张雪这边

车队叫 ZXMOTO，也就是张雪机车。合作的车队叫埃文兄弟车队。

大家注意，它去参加比赛，不是说张雪机车自己把车开去了，或者在哪招聘几个赛车手就可以去了，不是这样的。你要去找有经验的车队，跟车队合作。埃文兄弟车队是一个意大利的老牌车队。

车队也不止一个车手。今天咱们普遍看到的是 53 号主力，法国人德比斯，五场冠军都是他拿下来的。还有一个队友是 64 号意大利人卡里卡苏洛，只是他的成绩没有德比斯那么亮眼，大家基本上看不到他，所以国内传播自然都聚焦在德比斯身上。

对手也全是高手

积分第一的西班牙人叫阿雷纳斯，捷克站拼到最后的土耳其人叫詹翁居，他是雅马哈车队的。积分第三的是马西亚。

制造商一边，对手也是一串：雅马哈、杜卡迪、凯旋、本田、川崎、奥古斯塔，都是咱们能数得出来的车队。国内车队其实也不是只有张雪一个，还有钱江摩托，只是名次稍微差一点。

这些名字摆出来，故事的性质就变了。它不是一个土老板单挑欧洲的故事，而是一个中国品牌接进了欧洲最成熟的车队和车手网络，然后赢了的故事。记住这个定性，后边咱们还要讲这个逻辑，以及怎么复刻这种胜利。

爽文部分：雅马哈亲自干掉了雅马哈？

下一件事就要开始讲爽文了。现在国内流传的一个爽文是：雅马哈亲自干掉了雅马哈。

什么意思？雅马哈培养了一个叫德比斯的车手，后来因为他到 30 多岁了，觉得你不行了，就把他扫地出门了。甚至德比斯最后上去说，我不要薪水，我免费来跑，你给我保留身份行不行？雅马哈说不行，我不要你了，你已经超年龄了。

这种故事在中国特别容易引起共鸣，因为咱们这儿 35 岁就毕业、就失业了。所以一看，德比斯这个法国老哥也是这么一个情况，也是到 30 多岁被雅马哈扫地出门了，而咱们捡着宝了，他赢了。

还有一个雅马哈，是雅马哈的发动机设计师。他在雅马哈干了 37 年，到 60 岁的时候，雅马哈不跟他续约了。然后张雪亲自跑到日本去，说来，我跟你续，你到重庆，后边这个机车你来搞。

所以最后张雪赢了，是由雅马哈的工程师设计的车，由雅马哈的车手骑出来的。雅马哈现在的车队也好、车手也好，看着这些人在那运气。这就是爽文的部分。

把爽文放一边：德比斯到底是什么水平

网上的说法是，张雪随便捡了个被淘汰的过气车手。这个说法其实是不正确的。

德比斯是 1992 年出生的法国人，11 岁开始赛车，16 岁就拿了法国 125 组的全国冠军，这是有真本事的人。

讲到这儿还要说一下，张雪当时被问过，为什么不使用中国车手，而去使用一个法国车手？张雪当时讲的是，我们没有这个培养体系。你有让人家 11 岁开始赛车、16 岁就有青少年组的环境吗？你既然没有这个环境，就培养不出中国车手来。

所以我必须得用法国车手，或者用欧洲车手，人家都是从小练的把式。咱们可能过一段时间以后慢慢练起来，有可能有机会。特别是张雪得了这么多冠军以后，国内确实有可能去开展相关运动，但是现在肯定没有，必须使用法国人来干活。

德比斯的职业生涯比较拧巴，不是很顺。他很早就进入了高级别赛事，但是因为缺钱、缺好车，一直不温不火。像他这样的车手很多，车需要自己搞，车坏了、摔了，包括各种装备坏了，都需要自己花钱整备，而且那东西又很贵。所以他有将近 10 年在低级别、替补、外卡里流浪。他自己采访里都说，那是一段流浪的日子。

后来他状态慢慢提升，2023 年 WorldSSP 年度第五，也还算可以。到 2024 年是第四，拿了 7 个领奖台。刚才咱们讲过，分站赛里拿到前三名就叫领奖台。2025 年也有一些分站胜利，但是再想跟人续约，确实有点难度。

不过“雅马哈不跟他续约”这件事，是国内网上流传的一个段子。现在你去找一些严肃媒体的报道，是找不到的。但这也没办法，因为不管是张雪还是德比斯，现在都已经是抖音网红了，他们反正就只管说。所以在这块上，抖音上的消息没准还要更准确一些。

所以德比斯并不是一个垃圾。他是长期卡在欧洲中上游的成熟车手，只是一直没有被充分定价。这就是关键。张雪买到的不是一个明星，而是一个知道怎么赢、却被严重低估的人。

一个非常内卷的市场里，会有很多好东西。像欧洲市场，德比斯这样的人只有他一个吗？肯定还有很多。因为那个市场实在太卷了。欧洲人能买几辆摩托车？去年中国好像卖了 2200 万辆摩托车，这是完全不一样的市场规模和体量。

在欧洲，销量体量没那么大，又有这么多分级赛事，有这么多人从十几岁就开始跑，一定会压缩很多人的生存空间。一换了一个市场，价值立刻就不一样了。这个逻辑先记住，后面还会反复出现。

张雪和欧洲车队的关系：不是从零开始，而是接入成熟体系

那么车队的关系是什么？张雪去欧洲参赛，也不是从零开始干。像有些国内车队想到欧洲去，就是想从零开始。张雪不是这么回事。他没有自己养一帮人到欧洲死磕，而是做了一件很聪明的事：直接在欧洲找了一个老牌车队，跟车队签约。

所以德比斯本人并没有跟张雪签任何合同，真正签合同的是那个独立车队。整个车赛里有三拨人：

• 第一拨叫制造商，张雪属于制造商，出车、出钱、出技术；
• 独立车队负责运营、调教、后勤和管人；
• 车手是车队雇佣的，所以德比斯属于这个车队。

三方各干各的，像搭积木一样。张雪干的是什么？用中国品牌、中国资金，接进这套现成的积木里去。

网上流传的信息里有一块稍微有点别扭。一边讲德比斯跟雅马哈续约续不上，搞不下去了；一边又说张雪给德比斯付违约金。别扭在哪？埃文兄弟车队原来是雅马哈的车队，现在埃文兄弟车队说，我不跟雅马哈签了，我要去跟张雪机车签，那么张雪机车要替埃文兄弟车队付违约金，是这样的一个过程。

这支车队原来是雅马哈阵营里很重要的力量，有成熟的执行能力。张雪等于是租了一支冠军级团队，而不是自己从一张白纸上开始攒人。

这是中国品牌出海最该学的一课：上来不要讲“我遥遥领先，我什么都最强”。人家有自己的规矩，有自己的玩法，还是要有敬畏之心。别老想着从零搭建别人几十年的体系，这是不可能的。先把成熟体系里被低估的节点接过来。

那笔被传神了的违约金，是给埃文兄弟车队付的钱。所以从法律上说，德比斯跟张雪没有签合同，他在法律上是效力于埃文兄弟车队的车手。

小野寺洋树：日本工程师与“复仇者联盟”的故事

日本也是一个非常内卷的社会。大家一边讲论资排辈，年轻人没有出头机会；另外一边也很残酷，比如到 60 岁就必须退休。小野寺洋树不退休的话，他下面压着的人就上不来。当然国内会给他传别的故事，比如续约没有了，欢送会没有了，到底有多少是演绎出来的，多少是真实的，就不知道了。

然后张雪飞到日本，找到了小野寺洋树，说别的咱啥也别说，你跟我上重庆，到车间里来看看。你不用再层层审批，不用再申报，你想造什么车就造什么车，去造一辆属于自己的车。

在原来那样一个很完善的体系里，小野寺洋树想做一些突破、做一些改变，也需要层层审批，甚至批不过。这个人的名字出现在雅马哈很多发动机专利书里，特别是雅马哈最经典的 Genesis 发动机，多气门结构、排气阀这些技术专利，都是由小野寺洋树写的。

所以网上爽文的部分，就是“雅马哈打败雅马哈”的部分。

为什么我们喜欢传这样的爽文？第一个，国内 35 岁就都毕业了，你看人家又证明了自己，不光 35 岁的行，60 岁的也行。另一个，中国人最喜欢讲的故事叫“莫欺少年穷”。今天你看不起我，明天我让你高看都高看不起。很多生活在社会底层、觉得自己生活不如意的人，都会怀揣这样的梦想。

所以张雪这个故事里有两段爽文：

• 一个是多年别人爱答不理、日子都过不下去、四处流浪的人，被张雪拎回来，一下大放异彩；
• 另一个是小野寺洋树 60 岁，经验最丰富、价值最大的时候，直接被雅马哈解约，然后张雪把他拎回来，我们一起组建复仇者联盟，去报仇。

这是大家最爱看的故事。张雪的 820RR-RS 里搭载的这台 819cc 直列三缸发动机，也是小野寺洋树做出来的。

这辆车到底强在哪

网上最爱说的是，张雪直线猛，尾速吊打雅马哈、杜卡迪。这件事说对一半。

还记得 819 这个数吧？现在揭晓：三缸车排量上限就是 819cc，张雪就把发动机做到 819cc。其实大家都是这么干的，没有谁说我一定比你稍微小一点，或者再大一点。大了就超限制，肯定不行；做小了是你自己傻。所以一定是卡边掐沿地做，正好顶在规则天花板上。这是合规的，但确实是把规则用到了极致。

三缸结构很妙，它兼顾了两缸车的低扭爆发，也兼顾了四缸车的高转顺滑，再配上极致轻量化。

一定要注意，它轻量化做得很好。你看真实比赛数据，第一次上来比别人快三点几秒，那肯定是车轻。所以后边给它加了一些限制，比如加几公斤车重、减多少功率，做了这样的限制以后，就没有办法保证最后极限速度最高了。其实后边几场，极限速度好多都是雅马哈、杜卡迪这些车跑出来的。

真正强的地方：敏捷

这里面有一点特别强：张雪机车是一个新团队，所以整个运作非常灵活和敏捷。

怎么个敏捷法？不是开车开得快，而是德比斯开完车以后说，我觉得这车哪儿不对，有什么问题，不需要层层审批，不需要一层层往上报，当场就拆，拆完当场就改。这一点确实比传统老牌车厂强很多。

传统老牌车厂，最上面一个 60 岁的压着一个 50 岁、40 岁、30 岁的，大家都是按年头混成这样的状态。最年轻的一个人想提点意见，说给我改点什么东西，谁理你？但是张雪机车不是这样，整个执行极其敏捷。

德比斯在采访里说过两句话，非常有意思。

第一句是，他第一次看到车队把发动机拆开，一个零件一个零件检查，他就知道这帮人不是来玩票的。

第二句是，好的车手、好车、好的团队缺一不可。想要胜利，必须要有所有这些东西的配合。

所以张雪的车真正的优势是什么？轻量化加上性能设定，这种综合匹配肯定很强；再加上后端稳定性，以及一个敢拼的车手。

以前德比斯参加比赛，车摔了是要自己赔钱的，而且车很贵。张雪机车相对来说比较便宜，现在张雪就说，你只管摔，没事，有任何问题我给你兜底，我绝不让你赔车，所有东西我都给你保证到位。

甚至现在还在传，德比斯的老婆在大力支持他，在德比斯生活不好的时候还要接济他。现在张雪说，别费劲了，我们直接发薪水雇佣她，让她做整个车队的后勤人员，我来发钱，把这个事情搞定。

而且德比斯不是 30 多岁了吗？害怕以后我不要你了？张雪直接给他保证，说以后就算离开车队不能骑了，我也雇佣你来做我的车队技术指导，这辈子我都给你买断了。这就是千金买马骨的故事。

所以当车手敢拼的时候，是很厉害的。这不是一个单点的力大飞砖，而是车也还不错，车手也敢干，因为没有后顾之忧；还有整个车队的配合非常敏捷。

我当初的判断到底错在哪

现在就要来说，我那句判断到底错在哪了。

被打脸了吗？前面我说后边要给他改规则，确实改了，而且是不断在改。后边也有其他车队提要求，说希望再加一点限制。有的时候赛事方会给他加，有的时候也会驳回一些东西。所以这件事情，我判断得并没有什么错误。

但是它加了这些限制以后，后边照样能够连续赢下来。

所以我们要仔细分析：这不是一个偶然成功的案例，而是它找到了方法。它值得我们做一期节目来聊，来跟大家讨论，想一想到底怎么能够赢下来，这才是真正有价值的地方。

张雪机车算不算进入一线

现在是不是可以下结论，说张雪机车已经进入一线了？张雪是不是已经可以跟雅马哈、杜卡迪、本田、凯旋在一个级别了？

我觉得这个事可以这么讲，但是必须加一个限定词：在 WorldSSP 这个赛场上，在这个赛季里，竞技层面，张雪确实跟他们在同一个层次上了。

这一组一共 9 个制造商，张雪机车是其中之一，而且分站赛五冠，车手积分第二。在赛道上，确实有一战之力了。

但是如果把战场放大到整个产业圈里，这就不行了。比如雅马哈、杜卡迪、本田和凯旋，人家有公升以上的车，人家还有 MotoGP 的车，这个你就跟人比不了了。所以张雪相当于发现：只有这一块我能赢，我就参加这一块，其他的我不跟你比了。

这些公司都是几十年的量产规模，有全球经销网络，有完整售后体系，有完整产品矩阵，有百年品牌沉淀。

所以最准确的说法是：在 2026 年 WorldSSP 的赛场上，张雪已经进入一线竞技梯队了。但是在全球品牌综合实力上，还不能跟百年巨头平起平坐。它是一个闯进一线赛场的危险新变量，相当于一条鲶鱼。

原来是张雪可以把车拆开，一个零件一个零件研究；现在杜卡迪、雅马哈也在干这个活了。原来他们自己玩来玩去，也没什么意思，现在突然来了条鲶鱼，那大家都折腾一下吧，大概是这样的情况。

但是张雪跟这些传统车厂比起来，还有一个优势，就是流量玩法。

张雪的第二台发动机：中国互联网流量

车的事情咱们基本讲到这儿，但是张雪最狠的一招不是在赛道上。

张雪机车有两台发动机，第一台是那台 819cc 的三缸机，在重庆制造；第二台是中国互联网的流量发动机。

你看德比斯，一个法国车手，在欧洲媒体那儿也就是个中上游老将，姥姥不疼舅舅不爱，没有人追着采访。可是在中国互联网上，他已经是神了。一场首秀，直接在抖音开直播，涨粉 200 万。一个 200 万粉丝的大 V，搁在法国、搁在欧洲，能吓死他们。在线峰值几百万人涌进直播间，一个小时被打赏破百万，这多吓人。

张雪本人就是直播间的榜一大哥，疯狂刷嘉年华、刷礼物。这个法国人在自己的国家可能被冷落了，到了中国，突然就变成情绪价值的主角了，一个被中国老板看见、被几百万人追捧的人。这就是张雪的第二台发动机。

传统摩托车品牌卖的是什么？卖的是性能、历史、车迷圈层的沉淀。但是要注意，它沉淀了这么长时间以后，实际上形成了一种亚文化，真正追的人会变得越来越少。比如 200 万看德比斯、给他当粉丝的人，有多少真的骑摩托车？其实没有多少。

所以张雪卖的是一部连续剧：草根老板，被大厂低估的洋人，中国品牌逆袭，老板和车手一起吃家常菜，夺冠直播，公益拍卖。

他还卖他的车，前面把一辆写着 53 号的车拍了 500 万，捐给嫣然基金会。而且连奖杯一起拍，拍卖完直接捐给韩红基金会。为什么捐？这就是流量。你花钱投流，也没有直接拍卖完把钱捐掉来的流量多。所以张雪是会玩流量的。

张雪不只是把车送上了赛道，他是把整条赛道搬进了中文互联网。一个冠军在张雪手里，不只是一个冠军，而是可以直播、可以拍卖、可以做公益、可以无限二创的内容资产。它的商业价值早已不只是卖多少台车。

别急着造神：规则不是专门针对中国

但是这里也要泼一盆冷水。我们不要着急造神，因为中国人最喜欢造神了：张雪就是神，德比斯就是神。这个咱们不要着急。

一个很健康的比赛，特别像 WorldSSP 这样的比赛，第一原则是公平。当然也有人说，规则都是老车队定的，他们来打压新人。特别是很多中国人喜欢讲这个事：我们为什么要遵守欧美人定的规则？他们想欺负我们，我们就是要破坏规则。不要这么想。

这些规则都是有意义的。加重量、限功率，其实是对所有车队一视同仁的，包括杜卡迪、雅马哈都是这么干的。你要不给他们限制，杜卡迪能造公升级的车，为什么要跟你玩这个？一定是因为这个赛道有人看，或者说这个级别有人看，这个车能够卖得掉，人家才来参加这样的比赛。而且这种车是允许改的，所以一定要有限制。

这些规则并不是针对中国的。张雪自己都说，被限制是实力的勋章。如果人家连限制都懒得限制你，说明你不行；人家愿意给你下限制，说明人家承认你的力量。

德比斯本人也做了一些辟谣。他说，我没有跟张雪签合同。“张雪签德比斯”这个故事也要降温。

那些感人的细节主要是在国内传播，比如张雪替德比斯还了房贷。这种事我觉得可能性是很大的，因为他那个房贷本身也没多少，以张雪现在的状态来说，干一些这样的事情并不是特别大的问题。

还有张雪把德比斯的妻子娜塔莉安排进车队做后勤。这个事情，至少娜塔莉确实穿着张雪机车的制服，在车场上做事。至于协议到底怎么签的，可以等下次张雪直播的时候去问他，因为张雪也是不停做直播。

承诺退役以后给德比斯养老、做技术顾问这件事，是张雪自己在直播里说的。但没有欧美严肃媒体的报道，总是觉得可能不是那么靠谱。

情节非常感人，但是这些主要来自自媒体。所以我们不要封神。包括前面的拍卖、捐助，都是流量生意的一部分，都是在做一些有经济诉求的事情。

类似的故事并不只发生过一次

下面要讲一个问题：张雪成功了，已经可以连续得冠军了。这样的事情还发生过吗？是不是只发生过这一次？肯定不是。今天跟大家讲三个例子，同样的事情、同样的故事，我们再对比一下。

第一个例子：盛大网络和《传奇》

第一个是我亲身经历，原来盛大网络怎么起家的。当时代理了一款韩国游戏叫《传奇》。韩国本土市场不大，《传奇》在韩国也是一个不温不火的游戏，甚至做起来以后，在韩国都没有人愿意签它。这样的一个游戏跑到大陆来，当时大陆各个厂家也不愿意签。为什么？因为它相对来说比较烂，也比较落后，整个技术都比较差。

盛大当时也是快玩不下去的状态，说算了，我们把《传奇》签了吧，好游戏我们也签不着。就把它签下来了。签完以后，就制造了中国首富陈天桥的传奇。

而且签完以后，盛大自己做出了《传世》。做《传奇》的公司 Actoz 就说，你们是不是抄了我的代码去做《传世》了？这个是不是有问题？它就来起诉盛大。

盛大说，你们韩国人不是特别懂道理，我给你分钱了，你居然还敢告我，那我就冲上去把你买下来吧。所以盛大跑到韩国，直接把 Actoz 公司收购了。

收购之后再干的事情就比较好玩了。韩国是一个很小的市场，别看它也有几千万人口，但是跟中国大陆比起来，市场非常小。它上面有非常多的游戏公司，做出一些还不错、但是在韩国市场跑不出来的项目。盛大就以 Actoz 公司的身份去签这些项目，然后送回中国来修改，再去运营，效果相当好。

这跟现在张雪干的活是不是有点像？找一些在当地跑不出来的车手，找到在日本被要求退休的工程师，把他们聚集起来，在中国市场这个规模下养起来，再往前冲。

第二个例子：德国大众在中国造电动车

第二个故事是德国大众。德国大众在德国现在肯定也是举步维艰，特别是电动车或者智能车这一块，非常费劲。怎么办？在中国造。它在中国造电动车，然后向全世界出口。

大家知道，欧盟对很多中国车厂有关税限制，对不同车厂的关税不一样。给谁的关税最高？就是德国大众。对自己人最狠。其他车厂大概都是百分之十几的关税，德国大众想把上海的车拉回德国去卖，大概要被课 30% 多的税。

但是德国大众也有其他方法：把零件拎回来，然后想办法处理车的问题，再把它装起来，它不就算在德国生产了吗？他们也开始干这个事情。

所以德国大众在中国并不仅仅是补课，而是在用中国的研发能力，用中国的供应链体系涅槃重生。这个故事跟张雪机车这件事，其实也有一点相似之处。

第三个例子：质量管理大师戴明

第三个更有意思，是质量管理大师戴明。二战刚结束的时候，美国把戴明派去了日本。这个人在美国本土当时不太受重视，因为美国是世界工业第一强国，非常自满，觉得不需要继续改进了，就把戴明送到日本去了。

他跟日本人讲，照我这方法来，你们五年之内就能登顶世界制造业。日本人四年就做到了。美国一直到 1980 年代被日本制造打得满地找牙的时候，才从头开始学习戴明的东西。

你听到这个闭环没有？当年日本靠一个被美国冷落的专家打败了美国制造；今天中国靠一个日本毕业的工程师，或者说退休的工程师，打败了雅马哈。

历史就是这样一种循环体系：在旧体系里被低估、淘汰或者内卷闲置的人才，遇上一个不带包袱、有足够大的新市场，就会爆发出原产地完全无法想象的能量。这就是张雪这个故事真正要告诉我们的。

这件事情能不能复制

下面我们要讲，这件事情是不是可以被复制。有了一个胜利，如果只讲这一个胜利，那没有任何意思。我们怎么能够重复这个胜利，才是真正需要思考的问题。

这套打法别人能不能抄？是不是以后中国品牌去了欧洲捡漏就行了？这个事情要冷静思考。能学，但是不能迷信。咱们拆两半。

能够复制的部分

第一，去旧体系里找被低估的人才，找车手，找工程师，找车队，找渠道。

现在不光张雪在干这个事情，大量中国公司都在干。前两天小米开发布会给大家晒：你看我们这个工程师是宝马的，那个工程师是保时捷的，这个工程师是哪哪的。这些人为什么不在宝马干了？为什么不在保时捷干了？而跑到小米这样的公司里去干？当然第一个可能是小米的一些比较差的名声他们也没听说过，但肯定是他们看上了中国这个巨大的市场，小米肯定也给够了钱。

被内卷压制的地方，一定有很多好东西。一定要相信这个事。

那你说中国也内卷，也压制，也有很多好东西。但是有一个问题：只有中国有这么大的市场，有这么大的配套供应链，有这么大的生产能力。我们这里有这么多工程师，有这么多内卷被毕业了、出去送外卖的工程师，其他人捡不了这个漏，因为你没有这么大的市场，没有地方让他发挥能力。所以这个事只有中国出去捡。

第二件事，是用中国的大市场和大流量，给这些人重新定价。

第三个，千万不要从零搭建体系，要嵌入到别人已经成熟的分工里。张雪没有上来说我要建立新车队、使用中国车手，而是直接跑到意大利，找了一个最成熟、最老练的埃文兄弟车队。这个才是正确玩法。要有敬畏之心。

第四个，要挑选能够快速反馈、快速改产品的赛道。你不能选一个需要跟人磨十几年的东西，你磨不过人家。机车这个赛道，属于可以马上把赛道数据反哺到产品上的赛道。在这一块，中国这些没有包袱的团队，反应要比欧美、日本团队灵敏得多。这个是要发挥我们的长处。

这四条，想出海的中国品牌都要学习。

难以复制的部分

再说比较难以复制的部分，这才是关键。咱们不能说这事都能学。

第一，赛车是一个强情绪、高溢价的特殊品类。你说我是卖牙膏的、卖机床的，这个东西你学不来。必须是民用品，而且有比赛，有很多人关注，这事才可以搞定。

第二，你要有规则。上来说我们要破坏规则，别干这事。没有规则，你根本就露不了头。WorldSSP 这些规则，实际上就是保护新手的。如果没有 WorldSSP 这样的规则窗口，张雪压根就出不了头。

第三，张雪本人懂流量，敢押注，这很重要。你说我也懂流量，我也敢押注。这个事叫一将功成万骨枯。最后我们总能看到成功的那个人，但不是说你有这样的品质就一定能成功。张雪愿意把外籍车手包装成中国互联网明星，这种能力很多传统制造业老板是不具备的。

第四条，也是最冷静的一条：一旦你持续赢，赛事方、对手、规则都会持续调整。这个胜利不会无限外推。

所以真正能够复制的，从来不是花钱买个法国车手，而是整个底层模型：怎么能够快速改车，怎么能够无障碍地让日本工程师把他想造的车造出来，怎么用一个外部大市场，重新组合一个内卷体系里被闲置、被压制的人才和技术。张雪赢的是这个东西，不是单独某一个点。

最后：老范到底为什么被打脸

最后收尾，老范到底是不是被打脸了？为什么被打脸了？回到开始那个问题，老范确实被打脸了，这要承认。

但是我也想清楚了，我不是被一辆车打脸了，我是被一个新的系统打脸了。

我当初盯着的是车的性能会不会被规则削弱，我盯错地方了。张雪真正的杀招，不是那台三缸发动机的摩托车，而是他把五样东西拼成了一个系统：中国品牌、欧洲车队、法国车手、日本工程师，以及中国互联网流量。他把这五样东西拼在一起以后，就可以自己传播。虽然他的车确实被削弱了，但他还是能够赢。

过去我们一说中国制造出海，脑子里总是想便宜货卖到全世界，或者我要去破坏规则。张雪的故事是什么？张雪的故事是：我要敬畏规则，我要在规则的保护下去赢。我可以用中国制造，造出符合你规则的产品出来。这个是让老范觉得比较服气的地方。

它告诉我们的是另外一种可能：中国公司可以把旧体系里被低估、被淘汰、被闲置的人才、经验和车队，甚至是情绪价值，通通买过来，重新定价，再杀回他的老家去。这要比单纯卖货高级太多了。

留给大家的问题

1. 张雪五连冠之后，赛事方会不会继续加码来平衡它？
2. 你觉得张雪的成功是什么样的胜利？是中国制造的胜利，还是中国流量的胜利，还是日本、欧洲旧体系被外部市场重新定价的结果？
3. 懂车的朋友来说说，820RR-RS 到底强在哪？强在发动机、车架和出弯，还是强在德比斯本人最后几圈的处理？
4. 下一个张雪会出现在什么行业里？会出现在什么样的人身上？还有哪些在欧美、在日本被内卷、被低估的人，值得我们去挖掘？

这才是大家来听老范讲故事真正应该去听、真正应该去思考的东西。

好，这就是咱们今天的故事。

台湾面对高德地图的攻势，可能没有什么好办法了。

大家好，欢迎收听老范讲故事的 YouTube 频道。

高德地图为何在台湾突然火出圈

高德地图在台湾突然火出圈，原因是 2026 年 4 月 13 日，高德地图上线了台湾红绿灯倒计时功能，覆盖台北、桃园、台中、高雄等主要城市，但并没有覆盖所有城市。它可以精准到秒显示红灯倒计时，告诉你还剩多长时间。

这个功能非常有用户体感。为什么？导航你平时可能不一定看，但等红灯的时候一定会看，一定会关心到底什么时候红灯结束，什么时候可以往前开。甚至如果你排在头一排，还会想是不是可以“赛个车”什么的，开个玩笑。

它出圈的原因也很简单：功能带来了碾压级的体验反差。台湾用户实测后，大量在社交媒体上分享，说“超准”，“怎么可能这么准”，还说这是一个“游戏规则的改变者”，以前从来没用过这么好用的导航。还有人说，这比谷歌地图强太多了。

4 月 22 日到 23 日，台湾绿营开始炒作高德地图的资安风险，反而引起了民众的好奇下载。台湾民众也比较有好奇心，不让你干什么，你就一定要干。从 4 月 23 日起，高德地图连续登顶 iOS 和安卓双平台下载榜第一名。

蓝营政治人物谢龙介也证言，说自己用过四种导航，高德最好用。我估计他应该没用过百度地图。我个人觉得，百度地图有时候比高德还要更好用一些。

高德是否读取了台湾政府的红绿灯数据

那么，高德地图到底有没有窃取台湾政府泄露的数据？红绿灯到底多长时间变一次，高德怎么就知道了？是不是从台湾政府那里直接读取了红绿灯信号灯的数据？

还真没有。因为有人怀疑泄露，所以台湾还专门组成了调查组，去调查这个事情到底怎么回事。现在技术上已经澄清了：高德接入台湾红绿灯系统了吗？没有。它现在红灯、绿灯的计数，是靠 AI 数据众包分析出来的。

什么意思？就是你的车停在这儿，说明前面是红灯；你的车走了，说明前面是绿灯。它收集大量这样的数据以后，再去推算这个红绿灯在每一天、每个时间点的变化规律。这是能算出来的，只要收集一段时间就可以算出来。

实际上，高德进入台湾已经好多年了，不是一年两年，所以这个数据非常准确。那为什么只覆盖主要城市？因为它靠这样的方式来算红绿灯，必须有足够高的信息密度。如果没有那么多人使用高德导航经过这个路口，它就算不出来，或者算得很不准。这是一个基本情况。

高雄市交通局已经确认，他们的信号灯是网络封闭的，根本没有公开，也没有跟任何人合作。所以这件事情上，绝对不是高德去读取了他们的信号。

高德在台湾的地图数据从哪里来

那么，高德这样的公司是不是跑到台湾进行地图采集了呢？像中国大陆肯定不允许外商进来采集地图。苹果地图在国内用的是高德地图，高德在国内有地图采集资质。谷歌地图我印象里用的是百度，后面是四维图新的图。

高德是不是跑到台湾去做地图采集了？也没有。它买的是荷兰公司 HERE 的地图，HERE 就是“在这里”的意思。这家公司原来应该是诺基亚的，后来诺基亚玩不下去了，就把这家公司卖了。现在公司的持有者主要是欧洲汽车厂商，以及一些欧洲电信公司。

高德就是跟 HERE 签协议：你授权给我，我交钱，我用你的地图就完事了。所以地图也不是高德自己去测算的。

那么有没有发生数据泄露事件？目前来看，从法律上说没有，高德确实没干这个活。

各地交通信号数据开放程度不同

大陆的交通信号是怎么样的？大家要注意，大陆跟全世界都不太一样，大陆是开放度最高的地方，完全开放。高德也好，百度也好，都可以直接从城市交通管理系统里得到信号灯数据。这个是完全开放的。全世界大概只有中国大陆是完全开放的。

台湾是完全封闭的，所有城市都不开放。高德自己也是通过 AI 众包去推算出来的，没有官方数据。

美国是有限度开放。谷歌、Waze 这些需要做官方合作，有些城市开放了，而且也没有公开的 API，跟大陆还是不太一样。

欧洲算是部分开放。有些城市开放了自己的数据门户，但是没有统一的全国 API。中国大陆是开放最狠的。所以我们使用高德导航、百度导航在中国大陆行驶时得到的红绿灯数据，是它们直接从交管部门读取出来的，不是众包出来的。

台湾政府担心的资安问题

对于台湾政府来说，这里面到底有没有资讯安全问题？大概率还是有一点的。

1. 用户的 GPS 轨迹、行动路线肯定已经被收集了。你不收集这些东西，就算不出红绿灯来。
2. 数据可能已经回传到中国大陆的服务器上了。但具体是怎么做的，可能还要找高德去对质。
3. 中国政府有可能会依法要求企业提供数据。因为中国有国安法，如果政府要求，企业也会老老实实提供。

所以，高德以及有权利向它下命令的中国政府，应该已经建立了对台湾交通节点以及人流、车流的分析能力。

高德地图真的比谷歌地图好用吗

有人说，我们都使用谷歌地图。特别是我跟很多国外朋友沟通交流的时候，他们都告诉我说谷歌地图特别好用。那么高德地图是不是比谷歌地图更好用？是不是台湾人觉得高德地图好用，只是一种错觉？

要跟大家讲，高德地图绝对碾压谷歌地图。

高德地图领先的几个体验点

1. 红绿灯倒数：高德可以精准到秒，谷歌在台湾根本没有提供这个功能。
2. 车道级导航：也就是在什么地方该并线，应该从哪个口出去，从哪个口进来，应该怎么绕这个立交桥。高德做得非常完善，而且会给复杂路口建立 3D 放大图例，尽量让你能够走对。谷歌地图在有些城市有一点，但大部分是没有的。
3. 实时路况：高德极其精准，会告诉你现在堵不堵车，哪个地方堵车了。而且如果你说要从什么地方去什么地方，中间大概需要多长时间，高德估算得极其准确。谷歌地图在这块也有。
4. 公交实时到站：高德地图在台湾覆盖得非常精准。像我在美国用谷歌地图的时候，它也会告诉你要坐公交车，哪一班什么时候来，哪一班到你的目的地大概是几点。它也会有这样的数据，但是好像不是特别准确。
5. 遮阴路线：也就是说，行人要在街上走，从哪里去哪里，高德地图会专门给你规划有树荫的地方走。台湾还是挺热的，谷歌没有提供这个功能。
6. 停车位实时情况：高德也提供了，谷歌有限提供了一点点，大部分是不提供的。
7. 车内嵌入：也就是说，我可以在高德地图里面直接叫出租车。谷歌也有类似功能，但是需要跳转到谷歌地图外部，并没有在谷歌地图内部实现。
8. 支付生态：高德地图是可以付款的，因为背后是阿里。谷歌这一块基本上没有。

实时路况这玩意儿是怎么算出来的？没有交管部门给的数据怎么算？它实际上也是靠 AI 进行众包采集。

曾经有人做过一个行为艺术实验：拿一个小拖车，上面放一堆手机，找个老大爷拖着这个车在街上走。然后谷歌地图上就显示这个地方堵车了，大家请绕行。为什么？因为太多谷歌手机开着定位，而一个慢速的老大爷拖着车在这里溜达，系统就会认为这个地方堵车了。所以这块大家都是进行 AI 众包的。

台湾本地商户信息方面，高德现在还在努力收集，谷歌会更全一些。像我们去国外，比如去泰国、印尼、马来西亚、美国，使用谷歌地图其实很多时候是把它当大众点评用：哪个地方有什么餐厅，米其林几星，大家评价是什么样的。这个时候我们会去使用谷歌地图。在这块，高德还在奋起直追。

因为这么多方面都领先于谷歌，对于用户体验来说，绝对是碾压级领先。所以台湾用户才会喊，“这个怎么能这么准”，“游戏规则改变者”，甚至还有人说“不用还好，一用还真的很厉害，还真的很强，彻底回不去了”。下载量直接冲上第一，也不是没有道理。

为什么高德能把地图做得比谷歌更强

那你说谷歌这么强，高德这样一个公司，就算背后是阿里，跟谷歌比起来也差好几个数量级，怎么就能够把地图做得比谷歌强？对于很多习惯使用谷歌地图的用户来说，很难理解：高德何德何能，怎么可以比谷歌地图强？

原因其实很简单，这根本就是两个完全不同的产品。

刚才我们讲了，谷歌地图上除了导航、看地图之外，还可以看点评。高德完完全全是另外一个东西，它是一个超级 App，完完全全是按照中国大陆超级 App 的方式发展起来的。

所以高德地图除了导航之外，还可以做什么？叫车、支付、团购、民宿、电商、外卖，甚至可以贷款。它是这样的应用。谷歌地图功能就少太多了。

你要做出这么多功能，一定要投入成本。比如车道级导航、步行要有林荫，这些都要有成本投入。对于谷歌地图来说，我投入了这个东西，我挣不回来。但是对于高德地图来说，我无所谓。我投入了，我亏了，我可以在后面贷款的时候把它挣回来；我可以在后面做民宿推荐的时候把它挣回来。它有很多路可以把这个钱挣回来。

所以高德地图玩的是什么？是生态。实际上不是高德地图生态，而是阿里生态。从电商到团购，到外卖，到民宿，到旅游出行，所有这些东西都放在一起。高德亏再多的钱没关系，剩下的慢慢把这钱挣回来。它是这样的逻辑。

对于谷歌来说，它没有这个逻辑，所以它在这一块的投入会比高德地图少非常非常多。

而且谷歌地图还缺乏竞争。全世界范围内，你说能跟谷歌地图竞争的是谁？苹果地图吗？还是差挺远的。我见过很多用苹果手机的人，还是习惯用谷歌地图。

而高德地图在国内需要跟百度地图竞争，也要跟腾讯的一些导航竞争，压力非常大。为什么？因为这几家都是不惜工本的。百度地图也是一个超级 App，也是可以打车，也可以做所有这些事情。在这样的情况下，最后卷出来的结果，一定是用户体验拉满的产品。谷歌在这块完全没有办法竞争。

高德地图对台湾的三层威胁

第一层：数据和信息层面

第一个层面，是数据和信息层面。GPS 轨迹、启停数据确实已经收集，并且大概率已经回传到中国大陆了。这个事情在隐私政策上已经确认了，高德地图写了要把这些东西回传走。分析程序有可能是在台湾本地运行，但是数据最终的结果一定受中国大陆法律管辖。

更关键的是什么？地图和导航数据的分析能力本身就是一种战略资源。什么地方几点开工了，几点下班了，哪个地方打车了，哪个地方交通管制了，这些东西高德天天都看着，大陆马上就可以看到数据报告。这个没什么好说的。

第二层：商业形态的渗透

第二个层面，是商业形态的渗透。高德在台湾没有本地法人，而是由大陆法人 AutoNavi，也就是阿里全资的高德地图，叫自动导航这家公司，通过 App Store 直接跨境提供服务。

阿里后面是要上生态矩阵的：导航、叫车、支付、团购、民宿、外卖、消费金融，整个都要上。所以高德地图就是一个敲门砖，赔多少钱它都上。

在这件事情上，谷歌没法跟它竞争，苹果没法跟它竞争。台湾如果有本地想做导航的人，也没法跟它竞争。因为你们需要考虑当前这一期能不能挣到钱，高德是不考虑这件事情的，而且它可以赔很多钱往里砸。

再加上中国大陆本身已经卷过一轮了，还有中国大陆工程师的数量和成本优势，美国人和台湾人都是无法竞争的。

第三层：自动驾驶入口

第三个层面，刚才我们讲了，高德地图是一个敲门砖，敲完以后，后面要进去的是阿里生态链。但是大家有没有想过，这个门敲开以后，还可以进去什么？

刚才我们讲了，高德地图比谷歌强的地方，两个最核心的点并不是外卖这些东西。第一个叫车道级导航，就是我在什么时候应该并线，应该往哪边并。另一个是红绿灯倒数计时。这两个用户体验点，在谷歌面前遥遥领先。

大家有没有想过，这两个功能主要给谁用？是给司机用的吗？不是的，这玩意儿是给自动驾驶用的，无人车才用这些东西。

中国大陆大量电动车都是使用高德导航的。你该去并线，该上下匝道，该等红灯，红灯变绿灯以后应该往前走，这些都是靠高德导航来搞定的。

所以，未来一定会有使用高德导航的汽车进入台湾。现在台湾其实已经有大陆电动车了，就是上汽 MG4，台湾已经引进了。这款车在大陆使用的是高德导航，到了台湾以后换成了苹果 CarPlay 和谷歌的 Android Auto。这个随时可以刷机，刷回高德导航去。你刷回去，没准它就可以自动驾驶了。

其他一些中国电动车现在也在排队申请，说你让我也去吧，体验可好了。你想，如果一辆车到了台北还可以自动驾驶，那这就是碾压级的优势。

台湾为什么不能直接封禁高德地图

那都已经变成这样了，为什么不直接把它封了呢？

如果按照中国大陆的运作逻辑，我觉得你有问题，让我的安全受到损害了，那我直接给你封了不就完事了吗？在这一点上，台湾政府就显出了比较无能为力的地方。

台湾有《资通安全管理法》，它授权限制公务机关。现在禁止公务员使用高德地图，没问题；禁止军人使用高德地图，也没问题。但是如果想要禁止民众使用高德地图，对不起，法律没有给你这个权力，需要另外立法。

就算另外立法，光台湾民进党自己可能都未必完全支持，更别提还有蓝营、还有国民党这些人，这个事情过不去。

台湾是一个民主社会，限制人民使用一般商业软件，需要通过立法程序，涉及限制行动自由等宪法问题，无法凭借行政命令直接去做。

台湾政界的不同态度

民进党内政部长刘世芳非常强硬，她认为应该赶快把这东西封掉。数发部长林宜敬就比较温和一点，这应该也都是民进党这边的人。他公开辟谣，称数据来自第三方，没有泄密。因为你要承认泄密，就有人担责任，所以他肯定不会承认。

资安署长蔡福龙算是技术中立，承认数据来自荷兰厂商，红绿灯功能靠 AI 众包，这些他都承认了。原因也很简单，一旦他承认泄密，作为资安署署长，他也是要背责任的，所以他也不承认。

国民党主席郑丽文坚决反对，认为如果封禁就是矫枉过正、因噎废食。国民党青年部副主任李振豪也是反对，说“想当原始人吗？”这个东西既然这么好用，你让我用不就完了吗？

小红书案例：越封越火

而且台湾还干过一些越封越火的事情。它也不是没封过大陆 App，也封过。封完以后，反而成为了 iOS 和安卓双榜第一。这个被封的 App 就是小红书。

2025 年 12 月，台湾对小红书实施了一年的访问限制。大家注意，这种封禁不能说我现在封了，什么时候解开不知道。就跟北京的无人机似的，你要封，第一要有原因，为什么封；第二要有时间限制，我就一年。如果这一年以后你改好了，我就让你接着用。

而且它封禁的原因不是说小红书是中国大陆产品，或者说小红书宣传了一些对台湾政府不利、对民进党不利的内容，不是这些。它封禁的原因是小红书上诈骗案太多，有很多台湾人在小红书上上当受骗，被人骗了很多钱。大概有 1000 多起欺诈案例，有几亿新台币被骗走。台湾就要求小红书做出解释，让它处理这个问题。小红书也没太理它，于是就被直接封了一年。

封禁的方式是 DNS 污染。也就是说，你通过台湾运营商去解析小红书域名 IP 的时候，它会给你指到其他地方去，导致你的小红书应用无法刷出内容。他们做了这样的处理。

但是从被封禁开始，2025 年 12 月，小红书就直接冲到了台湾 iOS 和安卓下载榜第一名。因为台湾政府封，是在 DNS 上给你改了，但是并没有通知苹果和谷歌把这个 App 下架。

台湾民众很有逆反心理，你越不让我用的东西，我越要用，于是拼命下载。下载完以后，他们可以手动修改 DNS，不让 DNS 指向移动运营商。比如我用了台湾大哥大的手机，按道理说你的 DNS 服务器指向的是台湾大哥大自己的域名解析器。你把它改了，改成谷歌的，或者改成 Cloudflare 的，就依然可以开开心心地使用小红书。或者说我直接在上面挂梯子，也不影响小红书的使用。

台湾政府可能拿高德没什么办法

所以，台湾政府对于高德地图可能没有什么办法。现状就是政府和军队不让用，但是民众还是继续使用。政府现在是建议不要用，法律路径基本上拿它没办法。除非像小红书那样，说你这里面有欺诈案件，而且欺诈很多，我要求调查，你不配合，我可以开出一段时间的禁用。否则它拿这东西真的没办法。

而且就算开出一段时间的禁用，可能反而会激起台湾民众的逆反心理。对于台湾民众来说，一边说大陆做的东西我不要用，是不是有问题；另一边又“真香”，这个玩意儿真的很好用。刚才我们也讲了，它的各种用户体验比谷歌地图绝对领先一大截。

结论：高德冲击台湾的深层逻辑

最后的结论是，中国互联网巨头的渗透方式，是欧美大厂难以企及的，台湾就更不可能培养出能够做出相同体验的企业来了。

不是说中国大陆就比欧美人聪明，或者比台湾人聪明，而是我们比他们更卷，而且愿意赔很多钱把这个东西做得特别好，然后靠其他东西在后面慢慢把钱收回来。

所以高德根本不是靠单一功能碾压，而是靠超级 App 生态、靠数据积累去碾压谷歌。

第二，以台湾的政治制度，很难彻底封禁大陆互联网服务和产品的渗透。其他一些民主国家应该也很难封禁。法律上，封禁民众需要立法；政治上，执政党内部其实也分裂。光民进党自己也有人想封，有人不想封。不想封的那些人，可能自己原来就有一些责任。比如资安署长这些人原来就有责任，如果要封，就说明你原来没做好，所以它内部也有压力。

而且历史上的教训是，越封越火。封禁反而造成疯狂传播。原来可能很多台湾朋友根本没用过高德地图，一告诉你这是中国大陆的，可能根本不使。现在一说这东西要封，反而想试试，试完以后就回不去了，可能会出现这样的情况。

第三，这种渗透一旦开始，必然会给台湾社会带来潜移默化的影响。

• 数据层面：中国企业掌握大量台湾用户的出行轨迹。
• 习惯方面：台湾年轻人会逐渐习惯大陆 App 带来的操作逻辑。
• 认知方面：他们看了大量中国大陆 App 以后，会发现两岸人的生活方式其实相差很小，大家都过着差不多的日子，甚至会觉得不要讲那么多政治了，大家把日子过好算了。

长期影响目前看并不能直接影响台湾民众的政治立场，但是改变日常体验预期和两岸心理距离的作用，一定还是可以达到的。

这就是这一次高德地图对台湾的冲击，而台湾政府基本上没有什么办法。

好，故事就讲到这里。感谢大家收听，请帮忙点赞、点小铃铛，参加 Discord 讨论群。也欢迎有兴趣、有能力的朋友加入我们的付费频道。再见。

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台湾通缉一加手机的创始人刘作虎，这到底是一个什么神操作呢？

这事好像老范自己也干过呀。大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。

通缉令背后的细节

台湾通缉了一加手机的创始人刘作虎。2026年1月13号，台湾中央社披露了这个消息；2026年1月14日，引发了国际媒体的关注。这是台湾士林地检署发出的通缉令。士林呢，应该是台北市下的一个区，当时一加的一个下设机构应该就在这个区里头。

2025年11月制作完成了起诉书，2026年1月13日对两名台籍员工提起起诉，对刘作虎发出通缉。希望你到庭受审，但是你没在台湾嘛，所以只能通缉你。

这到底是为了什么呢？他们违反了台湾法律，隐瞒陆资身份，在台湾设立办事机构，雇佣了70多名台湾员工。大概是这样的一个事情。

大陆企业在台设立机构的法律红线

大陆企业想要在台湾设立分支机构，是有严格要求的。首先要报备，说我是大陆企业，我来设置分支机构了。这个不是不允许，是可以的，你一定要先报备。

然后有一个白名单，这个不是说谁能来、谁不能来，而是说来了以后可以干什么。“大陆地区人民来台投资业别项目”，这个就是台湾的说法叫“业别”，就是他有一个清单。在清单里头的允许干，所有不在清单里头的都不允许干。这个清单里头，比如说制造业、服务业、公共建筑，合计大概数百项。但是手机研发制造，应该不在这个名单里头。

而中国人的习惯操作，肯定是绕一下嘛。所以一加就在香港设立了一个公司，然后再让这个香港公司在台湾设立了分支机构。台湾人当时来大陆设置企业，其实很多也是按这个路子走的，具体咱们后边再讲。

一加是如何“翻车”的？

那到底是怎么翻车的呢？台湾只要求陆资企业要先报备，然后要符合这个名单。你是香港企业、新加坡企业、美国企业，任何其他国家企业都没有这种要求。所以本来这个事是没有问题的，但是台湾还是会去看这个公司具体是怎么运营的。

一加的这个下设分支机构，甭管他叫什么名字，这个事不重要。他从2015年到2021年，是由一加公司直接向台湾这个公司打款，打了7,293万美金，付薪水、买设备来做这件事情。那么他认为这个公司完完全全是被一加控制的，所以这个事是有问题的，你应该先报备。

当年其实台湾阿里也是遇到过这种问题，但是台湾阿里是另外一回事。他确确实实是在台湾设置了个分支机构，也直接明明白白告诉你，说这就是阿里的分支机构，只是阿里在里边占股份。台湾要求是什么呢？你不要超过30%。你如果超过30%，我们就认为你可以控制这公司了，你就算是陆资企业了；如果你是29%，这事没关系。当时阿里就超过30%了，就判定违规。

其实这种判定违规了以后，一般就是罚款、撤资，或者是进行整改、限期整改。像360当年也是在台湾设置分支机构，实际上也是这种绕一下的方式进去的，最后被发现了以后也是清退整改也就完事了，就很少有判刑的。虽然法律规定是要判刑，当时叫一年以下的有期徒刑，大部分都不会判。

时间点的玄机与法律追溯期

这个事是2021年的事。刚才咱们讲了，是2015年到2021年，一加直接给台湾的这个分支机构打了7,293万美金。那2021年的事情，怎么跑到2026年爆发出来，我要去起诉你、要去通缉你了，而且直接把人老板通缉了？这个事就很奇怪，因为这个公司2021年就已经结束运营了。

台湾相关的法律在2022年11月其实做了一次修订。在2022年11月之前，违反了这个规定是一年以下有期徒刑以及相应的罚款，还有要退还非法所得，这个大家都玩的是一样的。2022年11月以后，要求的是三年以下有期徒刑，而且罚款极大的提升，一般是1,500万（应该是新台币吧），要达到这样的一个层级。所以他罚的钱要多了，判的刑也要重了。

当然了，台湾还是“法不及过往”的，所以这个事情是要按照2021年之前的法律条款去判。2021年终止的项目，按照一年以下有期徒刑的主刑期来计算的话，它有一个法律追诉期。台湾规定，1年以下的法律追溯期是5年，3年以下的法律追溯期是10年。所以2021年结束的事情，你到2026年必须要把他起诉掉。如果不起诉的话，这个法律追溯期就过了，你就不能再去起诉这件事了。所以他现在应该是证据收集完整了，可以去进行起诉了。大概是这样的一个情况。

老范亲历：当年在台湾招聘的往事

老范当年也在台湾做过招聘的事情。2015年老范跑去台北，在于右任纪念馆召开了猎豹移动线下的技术交流会。其实这个名字不对，应该叫台湾雪豹线下交流会，不能叫猎豹，待会我们来讲为什么。

我记得特别清楚，跑到那一看，上头一个铜像。这个铜像是一个穿着旗袍的老头，有一个大胡子。我说这是不是齐白石？还是谁？反正是有这种大胡子。人家说不是，这个是于右任。那有一个纪念馆，然后我们就借人家纪念馆去开线下交流会去了。

招募了一大堆的工程师来去做技术交流。然后老范就坐在信义区诚品书店的楼上，开始打电话，挨着个找参会的人要简历了——当然台湾叫履历——说：“你好，请把你的履历发给我一下。”并且完成了最初的人员招募。当然了，你只要完成最初人员招募以后，他们就开始传帮带了嘛，“你看看我还有同事、我还有同学、我还有其他的朋友，他们是不是可以来？”就一个带一个的，很快把台湾的办公室给招满了。

你像一加在台湾也就是70个员工，我们在台湾有多少人呢？最高峰的时候，是把台北101大厦整个一层最顶层都租满了。是可以出租的最高一层，不是有那个锤（阻尼器）那层。台北101我忘了是八十几层了，是可以出租的，再往上是观光厅、餐厅，然后是那个大摆锤。我们是占了一整层，大概有三四百人，整个都塞满了。

大家看，赶快把老范也抓起来！别着急，不要着急，老范做的事情是完全合法合规的。

为何猎豹当年是合规的？

猎豹在台北是没有分支机构的，我当时只是去台湾雪豹公司帮了个忙。只是台湾雪豹是由猎豹移动台湾籍的前员工创办的，这个人在去创办台湾雪豹之前，已经从猎豹移动离职了，而且离职了我印象里大概已经有一年了。他在那重新创办，我只是去帮忙而已。而且有一些大陆猎豹的员工曾经短期在台湾雪豹的办公室里头处理一些合作事宜，比如说这个人在那待了俩礼拜——像老范这样的——还有人在那待了有几个月，也就是类似这样的事情。我们总要跟他有些合作嘛，所以跑人家办公室去开会，这个情况是存在的。

台湾雪豹的员工有的时候也会被派遣到猎豹移动北京的办公室里来去实习，实习个两个月、三个月的，要适应一下我们的工作环境嘛。当然了，也有一些愿意留在猎豹移动工作的，他们会跟台湾雪豹解除劳动合同，重新加入猎豹移动，获得更高的薪水以及猎豹的期权。他是这样来去运作的。

那你说我们跟刘作虎这个一加到底有什么区别呢？他在台湾的这个分支机构是完全没有收入的，完完全全靠一加中国来养。所以一加就必须一直往里打钱，你的所有的薪资、你所有的这些设备、什么租房，你都得从里边不停的往里打钱去，那就很显然是一个被控制的公司。

而台湾雪豹，它是一个完全独立的公司。它只是创始人一开始是在猎豹工作过，然后创办了以后，我们两边关系很好。台湾雪豹是有自己的产品的，有自己的收入，他自己就挣钱，自己雇佣员工，自己也有自己的一些其他的商业模式，也不是跟猎豹完全一样的。猎豹有一些的服务会委托他们去做，他们自己也挣钱。他是这样的，所以我们是完全合法合规的。

大陆企业在台设立分支机构的三种模式

大陆企业在台湾设立分支机构，通常有三种模式。

• 第一种：按规矩申报
  就是按照规矩来申报，做台湾当局允许做的那个白名单里的那些事情。但这个事跟互联网公司基本没关系，这互联网公司要干的活在那个白名单里大部分是没有的，包括手机公司要干的活都不在那白名单里。
• 第二种：通过壳公司派遣
  就是通过新加坡、香港的壳公司，向台湾派遣分支机构。但是这个事就是一定要做得比较干净，其实也是允许的。干净的是什么呢？
  • 第一个，你这个分支机构不能完完全全由大陆这边出钱去运作。你比如说他是一个香港独立的机构，或者是一个新加坡独立机构，由他们来去操作是OK的。你比如说字节跳动吧，它是一个完整的新加坡公司（比如TikTok），向台湾去派遣分支机构，这是没毛病的。但你说抖音向台湾派遣一分支机构，这个事就有一些问题，大家一定要注意这个问题。
  • 还有就是在股权上，你不要超过30%。你可以控制他一部分股权，也是有问题的。
  
  一加就属于这种方式，但是他做的不够干净。因为他当地的这个公司，就是台北那公司叫咨询公司，没有任何其他收入，所有的收入都是从一加这边来的。而且甚至他们偷懒，都没有走香港这边往里打，都是直接从一加就直接打过去了。你按道理说，应该是香港这个公司跟一加去签协议，签完协议一加说：“我向香港这公司采购了这个咨询服务。”然后香港这个公司再把其中的一部分钱再发到这个台北公司去。他是可以做干净的，当然后边如果他去应诉的话，其实是可以通过这样方式去辩护的吧。
• 第三种：找代理（通常有三种做法）
  就是直接找代理。我干脆不干了，我找一代理商，你替我运营不就完了吗？我委托代理商或者代理机构去做，然后代理机构去接受台湾法律的管理。当然了，代理机构的做法又有三种：
  1. 正常代理（多对多）：我现在要在台湾找一代理商了，跟很多代理商——就是接这种代理业务的公司——去谈。谈完了以后，我选中其中一家或者几家。台湾这公司呢，他也不是只做我一家的生意，他也是做好几家的生意。这个叫多对多，这是一个比较正常的代理。
  2. 形式代理：以前好多游戏公司都是这么干的，因为台湾要求大陆企业在台湾是不可以运营游戏的。那怎么办呢？我们就会在台湾找一个当地的公司，说来我给你签协议，每年可能给你一个手续费。这个手续费你拿到了以后，你帮我把所有的手续给我处理完，但是实际上的游戏还是我自己在运营。都是中国人嘛，谁也别藏着掖着，就这么点东西。
  3. 亲友代理：就是中国人比较常用的一种方式，找一些亲戚朋友、就是我们信得过的人，你在台湾单独开一个新的机构，然后你来代理我的产品。其实台湾人最早来大陆做生意的时候也是这么干的，因为大陆也有一些生意是不允许台湾人做的。那他干脆拎着现金进来，在大陆找一个亲戚朋友——因为台湾人在大陆找亲戚朋友还是比较容易的嘛，特别是咱们很多在这边是有亲族的嘛——找一个说你来注册个公司，钱是我从外边拿这个蛇皮袋拎进来的，然后我们向这边来派各种管理人员，咱们把这个生意做起来。很多台企最早期都是这么干的，但是现在可能好多了，因为我们现在对于台企这边放的也是越来越开了。这种方式的优点是什么呢？就明面上他是个代理机构，他做各种生意；但是同时它也是分支机构，我们对这种项目是有管理权的，我们可以去任免这些项目里边的管理者。它是这样的一个运作方式。当然也有缺点了，这种方式的缺点就是容易失控，跑着跑着人家说“我自立为王了，不理你了”，这种可能性也是存在的。

结局预测：刘作虎案会如何收场？

那么一加刘作虎这个事，最后会怎么收场呢？

首先是一加跟刘作虎本人目前为止没有做出任何反馈，因为这个事到现在这个状态已经没法反馈了，待会咱们讲为什么。

台湾的法律在大陆本身是没有效力的。如果刘作虎自己选择主动到庭，应该会面临少量罚款，因为我讲了，他这个是2022年11月法条变更之前，按那个来去执行。他罚的钱也不会太多，判刑的概率应该也不大。因为这种事情你出了以后，通常原来叫限期整改，现在这事已经过了嘛，也没什么可整改了，公司也关了，那可能罚点钱也就完事了。而且就算判刑的话，可能大概率也是台湾籍的管理者有可能会面临刑期。如果有律师运作的话，大概率都不会有实刑。

当然你说有没有正常途径？也有。台湾的这种法律判决，你可以通过台湾的陆委会向大陆去传递，咱们算是知道这个事情了。按照两岸的关系以及具体的案例，大陆是有可能会配合的。就这个事，不是说你传过来我就一定会配合你，其实更多的是配合处理在大陆的台湾籍人士，而且很多的是这种恶性的刑事案件，你比如这人杀人了跑到大陆来了，大陆会协助台湾的陆委会把这个人遣返回去。但是引渡大陆人到台湾去受审，这种事确实不多见。而且这种事情也要看两岸关系。你比如说两岸关系好的时候，那我们可能执行得快一点，更多的案子我们都给它执行掉；那两岸关系不是那么好、闹别扭的时候，这个就慢一点呗，或者说我们有些执行、有些不执行呗。它是这样的一个情况。

如果大陆选择不配合，刘作虎也不主动到庭，这个其实可能性是最大的。为什么呢？因为如果这事私下台湾士林区的这个地检署直接把这个事情发给陆委会，陆委会按照私下的渠道进行内部的沟通，那么一加是可以直接委派律师去应诉就完事了。你也没必要真真地把老大送去，你直接应诉一下就可以了。刘作虎亲自到庭的可能性本身就不是特别大。

但你现在说我们没有走这条路，我们直接台湾中央社发通稿、去发新闻去了，然后搞得满城风雨、搞得举世皆知了，那这个事就没法弄了。这可能也就是台湾当局的一个目的。刘作虎原来即使想着说我派个律师去应诉，到现在这个状态也没法去了。你也得听国家的一盘大棋，让不让你去，或者让你怎么去做这个事。他现在已经没有能力自己处理这个问题了，因为这个已经上升到了一个非商业的层次上去了。所以这个事大概率会不了了之。

总结

总结一下吧。台湾通过中央社通告的方式，宣布通缉一加手机的创始人刘作虎。一加通过香港设立的台湾分支机构，资金流转上可能有不太规范的地方。这个事情最后可能没法开庭，也没法真正有律师去进行诉辩，因为老大没到庭，所以这个事可能会拖下去。这个事情后续应该也不会有什么后续了，这应该就是台湾当局在两岸关系现在很紧张的情况下，再上了点眼药，也就如此了。

好，这个故事就跟大家讲到这里，感谢大家收听。请帮忙点赞、点小铃铛，参加DISCORD讨论群，也欢迎有兴趣、有能力的朋友加入我们的付费频道。再见。

背景图片

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(img: 一个橘色的Temu快递包裹放在世界地图上，包裹打开飞出一架玩具无人机飞向远处的战壕，羊皮纸，钢笔彩色手绘的统一风格)

从Temu开箱到俄乌战场：中国“奇葩”商品如何席卷全球

大家好。

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“拆解奇葩中国货”：一个新兴的流量赛道

(img: 一个视频博主的桌面，摆放着补光灯和手机支架，周围堆满了带有中文标签的神秘快递盒，羊皮纸，钢笔彩色手绘的统一风格)

中国制造随着电商走遍全球，“拆解奇葩中国货”正在成为一个新的YouTube和TikTok上的赛道。这个赛道原来他们是干嘛的？他们原来是拆盲盒的。有很多亚马逊的快递寄出去以后没人要，包括Temu的快递寄出去以后没人要，还有一些在港口上头没有人要的这种集装箱，他们原来会录节目来拆这些集装箱，看看里头到底有什么。拍卖，拍卖完了拆。

现在呢，有一个更赛博朋克、更奇幻的东西，就是在TikTok上买中国货，然后回来拆，因为你永远不知道你买的是什么。这个对于老外来说实在是太新奇了。我呢，是在抖音上看了一些搬运这些海外博主的内容，才发现原来这帮人现在开始玩这个了，跟大家来解读一下。

现在呢，在Temu（也就是拼多多的海外版）以及Aliexpress（也就是咱们原来讲的速卖通）平台上，下单购买奇葩中国商品，然后进行拆箱评测，成为了一个新的自媒体赛道，有一些人意外爆火。

有一位护士，应该是在美国吧，她叫艾丽莎。她呢，看到广告说Temu上有一种10美元一台的迷你抓娃娃机，感觉很好奇，于是就买了一个，拍成视频放到TikTok上面去。这一条视频的播放量有300万次。如果是300万次播放放到YouTube上的话，那这就是直接的钱了呀。那是多少钱呢？应该是3,000 * 7 = 21,000美金，这是一个很大的一笔钱了。这一位艾丽莎护士呢，从此以后就转型成为了一个专职的博主，不断地发布各种各样新的评测视频，说我今儿又从Temu上买了点什么了，我明儿又买了点什么了，拆开了以后，这个是真香，那个翻车了，不停在干这件事了。

社交媒体平台上就出现了一个新赛道，不断地有人在YouTube、TikTok上面发布那些中国电商平台上买的商品的拆箱，然后进行评测。有点像在国内的抖音平台上，大家不断地去发布“山姆试吃榜”，每个月呢山姆会上新品，他们就跑到那去买，买完了以后呢做一些评测，这些账号的流量都是非常非常不错的。现在老外也开始走这条路了，这个不知道谁抄谁了。

开箱视频的三大主流方向

(img: 三个物品并排陈列：一个迷你的粉色抓娃娃机，一个仿制的保温杯，和一个造型怪异的电子发光玩具，羊皮纸，钢笔彩色手绘的统一风格)

做这个品类的人呢，主要是三个不同的方向。

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  1. 日常小物件：翻车与惊喜并存
  经常会有一些很奇特的设计，买回来去试一试。有些呢是真香，比如说前面咱们讲这个10美金一个的迷你抓娃娃机，那个东西觉得非常非常好玩。当然，大量的肯定是翻车了。从Temu上买这种1美金或者10美金的东西，回来你翻车是正常的，这些做评测的人心里也是有准备的。Temu给老外留下的印象呢，就是商品不靠谱。前几天四川不是有一个大桥垮塌了吗？老外在下面的评论就是：“修大桥的水泥是不是TikTok上买的呀？”但是呢，并不妨碍他们继续买买买，买完了以后回来骂企业，这个还是给他们带来了很多的欢乐。这一类日常小件，其实翻车是比较多的。这种小商品呢，通常是没有英文说明书的，有的可能连中文说明书都没有，很多呢也缺乏正规的包装，甚至呢有的时候叫货不对版。就是我明明号称是要买一个什么样的东西回来，结果发现你发回来的东西跟你描述的完全不一样。而且通常都很不耐用，大部分的Temu上的这种小商品就是一次性的，最多能用个两次就可以扔掉了。但是呢，即使如此，大家也是乐此不疲地在里边去淘，因为毕竟便宜嘛，只要花一点点钱，就可以买一大堆的快乐回来，挨着个就有点像刮彩票那感觉。万一刮着一好玩的呢，就可以折腾半天。就算是不好玩的东西，用几次坏掉的东西，也可以拍一条视频。就像是咱们讲的，“出了问题先不要慌，先拍一条视频发个朋友圈”，他们也是这么干的。
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  2. 中国平替商品：“假冒但不伪劣”的真香选择
  他们特别喜欢的一种保温杯叫Stanley，他们会在Temu上买各种仿品回来。这个呢，确实是Temu的一个主要领域，就是做各种的仿品，或者说叫平替，说难听的叫假冒伪劣吧。其实呢，这些商品是假冒，但是并不伪劣。他们评测了以后，大部分的结论都是什么呢？品质相近，基本可以接受，但是价格只有原来的1/2或者是1/5，有些甚至是1/10。所以他们觉得，哎呀，这个很香。就有点像什么呢？咱们在国内喝完星巴克以后，有些人喜欢在星巴克买着小蛋糕吃嘛，但是呢就有一堆人上来发布说星巴克的小蛋糕是哪个哪个厂的，你们直接在那个厂里下平替就可以了，便宜很多，口味一样，同一个厂出来的。现在美国人呢，也在玩这个东西。因为他们经济你说好呢，也没有那么好，他们也是在不断物价上升，生活也是变得越来越艰难。生活好的时候，咱们可以讲一下品牌；生活不好的时候，这个平替也是真香的嘛。所以这一块呢，可能真香的多一些。
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  3. “不应该存在的中国商品”：刷新认知的奇特科技
  这块呢，主要是一些很奇葩的玩具。一些汽车博主、户外博主、极限运动博主、专业评测博主，他们会在这一块发力。有一个网红的频道就专门起了个名字，叫“我在Temu上买到的最奇怪科技产品”。他们呢，会去买一些比较大的这种部件，经历漫长的等待，然后进行专业评测。甚至还有很多人会在中国商品的基础上进行改装，叫“只有中国才有”，就这样的一种频道名字，算是创作的一个天然话题吧。很多的视频都有百万以上的播放，产生了巨大的利益。因为现在是第四季度，我刚才看了我的视频，每播放1,000次是可以挣到7美金的，但是到一季度就剩5美金了，每年按照这样的一个规律去波动的。你想，100万次播放就可以挣到7000美金，还是很值钱的一个事情。他们会专门找到这样的商品来去录视频。

网红博主们的流量密码与商业收益

(img: 一个老式的天平，左边托盘是一个代表“观看量”的眼睛图标，右边托盘是一堆金币，羊皮纸，钢笔彩色手绘的统一风格)

这些网红从这种试用视频里到底能够得到什么呢？

首先，流量就是钱，1000次播放就有7美金，这个是实打实的收入。而且呢，你录制这样的节目，它的成本还低。如果在美国买一个美国品牌的同类商品，你一下花了好几倍的钱，然后呢你还不能胡说八道，你胡说八道了以后，你还有可能有人告你。你在中国买这个东西，做的很便宜，而且很有话题。甭管这东西最后我证明它好使还是不好使，都很有话题。所以这一块对于这些网红来说，就已经是赚到了。当这样的视频有流量的时候，即使没人付钱，也会有人拍。包括各种暴力评测、无厘头评测、抽象评测，也是有人看的。有些人拆的时候就是很暴力的开箱，说明书扔的满天飞，这个也有人喜欢看。

在这一块呢，Temu还愿意付钱。你只要是说我在Temu上买了东西了，Temu都愿意付钱，甚至愿意帮你去推广。Temu呢就雇网红说他们的东西比Shein便宜，质量好，品类还更齐全。Shein为这事还跟Temu打官司，说你不能这样。怎么说呢，谁更便宜很难衡量，因为我们看着长得差不多的商品呢，其实差异很大，这个大家能够理解。至于品质这种东西呢，其实主要看人品，你人品好，就能买着还能用的东西；你要人品不好的话，就啥也没有。至于品类呢，Temu确实要比Shein齐全很多。很多人讲说Temu就是Shein和Aliexpress的一个结合体。Aliexpress其实没有那么好用，因为它主要是ToB的，C端用户直接去使用Aliexpress不是那么顺畅，而且很多Aliexpress上的商品呢，也没有经过认真的本地化，比如文档、介绍本地化做的也不是很好。所以虽然Aliexpress上的货物很全，但是呢大家还是更喜欢使用Shein或者是Temu这样的专门为客户服务的这种软件或者平台去购物。Temu的话后边是拼多多，拼多多本来就啥都卖，很多淘宝都不卖的东西它都敢卖，所以它的品类确实是要更齐全一些。

而且呢，一些商品的厂家也是有广告投放的。比如说前面咱们讲过这个10美金的迷你抓娃娃机，就是这个艾丽莎护士在Facebook上看到了广告购买的。很多厂商发现有网红做评测了，他们也愿意给钱，说来，你帮我评测一个，说我两句好话，我们也愿意给你寄各种的试用品，再给你一些钱。这一块呢，对于他们的销售还是很有帮助的。很多被评测的商品呢，都会迅速脱销。“TikTok爆款”成为了一种病毒式营销的裂变，就是谁成为TikTok爆款，马上这个商品就售罄了。当然了，不用担心了，中国人仿制能力是很强的，你今天售罄了以后，很快就有大量同类的商品去上架，大家依然是可以买到的。比如说吧，有人去评测了一个叫手持挂烫机的东西，咱们在国内商场里经常能看到，就是把衣服挂那，实际上呢，它是通过一个蒸汽熨斗式的东西把这个衣服就可以直接熨平。这个东西给他们评测了以后，TikTok上马上就没有了。很多人就跑去亚马逊上去购买。亚马逊通常会比Temu贵一点，但是呢亚马逊在欧美地区的物流要比Temu靠谱，也要快一些。所以很多人说我宁可贵一点，我也要马上用到同类商品，直接就大卖了。

中国工厂为何能源源不断地生产“奇葩”商品？

(img: 繁忙的工厂流水线，工人们正在组装各种形状各异的零部件，背景墙上挂着复杂的工程图纸，羊皮纸，钢笔彩色手绘的统一风格)

中国的工厂里头为什么会有这么多奇奇怪怪的东西呢？是不是我们中国人的创意那么好，创造力那么强？其实呢，我觉得跟创意有关系，但是关系并没有那么大。咱们呢，第一个是全产业链，这个是咱们现在天天吹牛的东西。我们从开采矿物到提炼，再到工业零部件的生产，最后到组装，咱们是完全的全产业链都有。除了一些特别高精尖的品类，比如说高端制成的芯片呀，或者是一些特种钢材之外，咱们这全都能生产。品质呢，可能没有欧美的好，但是基本上都能用，而且极便宜。欧美买的很多这种很贵的商品，其实也是中国生产的。平替的产品大概率是在同一条生产线上做下来的。那为什么他们那很贵呢？一方面是它设计有费用，你比如苹果“加利福尼亚设计”，是中国生产，它设计的费用很贵。第二个呢，就是它有很严格的规范，你需要做各种测试，这些东西都是有成本的。在咱这的话，只有最后的生产成本，其他都没有。

欧美呢，其实很多的众筹创意类的商品，大概率也都是在中国生产的。他们负责创意，中国的工厂负责实现。中国自己呢还有巨大的市场，也可以对很多的商品进行验证与迭代。中国市场的规则相对来说比较宽松，你生产一个不是那么好的东西出来，不会罚你个倾家荡产。所以咱们这，好的和不好的商品都可以去验证一下。我们对于产品的迭代过程就相对来说会比较包容，中间有几代产品做的不太好，没关系，你只要接着愿意做，还有人愿意试，所以这个是我们的一个巨大优势。工厂里边的这些技术工人呢，也会每天盯着各种各样的创意众包网站，以及各种的销量排行榜，发现有机会就快速的进行仿制。所以在民用领域里头呢，只有你想不到，没有中国人造不出来的。如果真的有什么大家想到了、中国人还没造出来的东西呢，请详细的把想法再描述一下，然后给钱，我们还是能造出来的。好多在西方创业的这些年轻人，只要跟硬件相关的，最后他们都会跑到深圳，跑到华强北去实现他们的梦想。

西方消费者为何对此感到新奇？

那你说，既然创意是他们的，西方人为什么会对这些奇奇怪怪的东西感到好奇呢？原因其实很简单，海外的日用品同质化是非常非常严重的。我记得我在特别早的时候，我的一个表哥从加拿大回来，那当时我应该还没有上大学，我就问他加拿大到底怎么样。他就跟我讲，说那个地方所有的城市都长得差不多。我说为什么呢？他说很简单，就是每个城市里头都有一个宜家家居，都有什么样的超市，都一样，全是连锁品牌，里头卖的东西都差不多。所以每家每户里头摆的各种的家居用品呢，基本上都差不多。我在你家看到的东西，可能在他家也能看到，最后一看都是宜家买回来的。而且呢，这些西方国家呢，有非常严格的规范和检测流程，再加上批量生产所带来的成本，经过长期竞争之后，那些小的品类很难生存下来，导致呢同质化就会非常非常严重。所以很多欧美人的创意都停留在车库里边，他们也会做一点东西，但做完了以后自己家用用就完了。你想说我把它卖出去，这事对于他们是成本的、门槛是非常非常高的。所以想要让一个创意走出车库，进入市场，对于欧美人来说成本太高，周期太长，这就是他们的一个问题。

从赛博朋克到真实战场：中国民品在俄乌冲突中的意外应用

(img: 一个被改装的民用割草机机器人，上面加装了摄像头天线，正在泥泞的土地上行驶，羊皮纸，钢笔彩色手绘的统一风格)

后边我们就要去讲，这些赛博朋克的东西用到哪去了。这些赛博朋克的东西，大量是用到了俄乌战场上。都有一些什么样的商品被老外认为是不应该存在的呢？这个也是我比较好奇。我看到的一些被搬运回抖音上面的视频里头介绍的东西，比如说一些任意变形的LED灯、奇特造型的家居装饰，更主要的呢，是极限运动和户外运动用品。

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  水下无人机和消费级潜航器
  实际上叫消费级潜航器，用途呢就是在公园里头大家可以开着它去做水下摄影的，本来就是做拍摄用的。现在俄乌双方都开始用这样的设备去进行水下排雷，价格也不贵，最便宜大概2000多块，贵一点的1万多块就可以把人塞进去了。因为大部分是电动的，也很安静，维护成本也不高。这些设备经过改造之后，还可以完成很多的战地任务。
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  自动割草机器人
  他们把这个东西变成地面无人车了，把割草的这个刀盘拆了，就变成了一个地面无人车，可以进行地面排查。因为这玩意有摄像头，军用的同类设备的话大概要几十万美金一辆，但是呢咱们这个割草机2000-3000美金就可以搞定了。而且那东西挺大的，还可以拖着东西满街跑。这些设备呢，有这种AI功能在里头，可以进行自动巡查，甚至还可以进行遥控的物资输送，或者作为诱饵和扫雷。
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  无人机产业链相关配件
  无人机产业链本来90%的配件都是来自于中国的。飞控系统、芯片、摄像头、锂电池、电机还有其他的这些耗材，也是大量从中国购买。3D打印机和3D打印机耗材，进行现场的制作和拼装，这是无人机这一块。
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  手持电子战设备
  30美金买的一个叫“全声”对讲机，在俄乌战场上成为了绝对的神话。经过破解、刷固件，可以变成频谱扫描设备，帮助士兵寻找周围的无人机遥控器信号，号称是“穷人版的电子战终端”。另外，像NFC、RFID的这种读写卡器和文字通讯组网设备，在战场上也非常有用。
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  手机红外成像配件
  中国的很多手机摄像头里头，实际上是有一颗摄像头是可以做红外成像的，成本大概二三百美金。到俄乌前线，这帮人就把红外成像的这个摄像头拆下来以后，跟树莓派之类的开发板组合在一起，就有了热成像设备了。把这种东西放在FPV无人机上，就可以进行热成像侦查。
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  各类奇葩载具
  俄乌双方其实都很喜欢用中国的各种载具。
  • 两轮电动车：特别安静，便宜轻便，可以抱着走或者扛着走。
  • “山东猫”：国内“山猫”八轮越野载具的四轮简化版，经过俄乌战场验证后，现在已经在长春航展上正式站台。
  • 电动独轮车：进行暴力修改以后，可以跑到每小时七八十公里，非常安静高速，可以进行轻微越野。运动轨迹多变，可以很好地躲避无人机。
  • 老头乐：国内被禁止后，生产线稍加改造，做出各种趣味性的电动载具，也成为老外非常喜欢评测的东西。
  
  
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  户外电源（超级充电宝）
  一个大的电池，里头大概有一度电或者是两度电。这种本来就是户外神器，现在配上一个Starlink这样的设备，就完完全全可以去做战场生存利器了。而且还可以给无人机充电，非常方便。

总结：不可阻挡的全球化与中国制造新叙事

(img: 一艘满载集装箱的货轮在由数据流组成的海洋上航行，连接着世界各地，羊皮纸，钢笔彩色手绘的统一风格)

所以现在有人在讲说，俄乌冲突就是珠三角跟长三角之间的较量。他们两边在打的很开心，很多的订单都带着改造的需求，你改一改，我们再去制造。我们生产的东西已经越来越适应战地环境了。也许过一段时间呢，美欧这些自媒体博主们就可以开一个新的赛道和主题了，就是“测试Temu上可以买到的俄乌战场神器”。我觉得他们还可以再去拓展一下业务。

其实呢，现在很多在俄乌战场上测试过的产品，已经开始被一些“末日生存狂”采购囤货了。因为这些人想末日生存嘛，要采购一些稍微便宜一些、也经过验证的这种零部件回来。

总结一下吧。中国的民用工业体系已经被Shein和Temu改造成了工业4.0，只要有人下单，一个咱也做，还不亏钱。熟练的工人、全产业链，再加上检测和合规的成本本身不高，我们的速度和成本都是西方难以想象的。他们并不是说做的贵是因为他们工人贵，而是因为他们的这种各种检测和合规的成本很高。欧美的创新者想要实现自己的梦想，他就必须要去华强北。所以我们现在在用全世界的创意生产这些商品，这些产品会在中国市场得到验证，最终行销全球。有一些网红现在发现了流量密码，在这个过程中推波助澜。全球化的这个进程其实是很难停下来的。今天我们讲的这个话题，最终的结论是，大家还是在不断的进行全球化，不断地在往前推进这件事情。这就是我们今天要讲的内容。

大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲TikTok工厂直播，真的是一盘大棋吗？

TikTok上呢，出现了很多的工厂店在向美国人透露中国制造的秘密。就是你们买的很贵的东西，在我这造的，我这造的还可便宜了。昨天呢，看了散人的一期节目，讲的是什么呢？说这是一种国家宣传，是一盘大旗，大家要小心，永远也买不到真正的A货。

首先呢，咱们来讲一讲，这真的是一盘大旗吗？宣传中国制造这件事，是国家要求他们去宣传的，是不是这样的？首先，我们要对一盘大棋这件事呢有一个理解。什么叫一盘大棋？就是有预谋、有组织、有计划，而且要实现某种远大目标的这样的一个操作，我们管它叫一盘儿大棋。而且呢，这个里边是充满了阴谋论。

现在我们看到的工厂店直播呢，跑去美国卖货的这些到底是自发的，还是有预谋、有组织、有计划？到底要实现什么样的目的呢？这个我们要去思考一下。这事有没有预谋？有，这事一定有预谋。它是从什么时候开始的？2024年11月份就开始了。

TikTok对于美国做电商的要求进行了两次下降。最一开始，你如果想在美国做电商的话，要有什么样的要求呢？你必须有美国公司，在美国有本地仓主播。如果在美国的话，必须要有美国的长期居留签证，并且提供美国税号。如果是在境外，也需要向美国提交税务身份证明，必须要进行实名制的直播。

向美国提交税务身份证明这个事是可以理解的吧？因为像我在YouTube上直播，我也要向谷歌提交我的税务身份证明。到2024年的11月份呢，就开始调了。原来呢是要求本地仓，就是你这个货必须放在北国，你才可以去卖。到2024年的11月呢，说允许直接从国内做小件直邮了，也就是走原来那个800美金以内免税的这个额度，不再要求在美国放本地仓了。这块是第一个改进。

第二个放松是什么呢？是2024年11月19号，允许非美国企业，也就是中国大陆或者香港企业，直接去入驻直播。这个是在什么样的一个情况下开始进行这种预谋的呢？2024年11月6号，懂王当选了，TikTok就知道自己已经稳了，所以就开始大张旗鼓的去做美国电商，就没有原来控制的那么严了。你不需要在美国有仓库，你不需要在美国有公司，你就可以去直播了。但是到这里，你必须还是要在美国去直播。如果你在境外直播的话，你也是不允许在中国直播的，这还是要求很严格的。

那么这些和当前突然开始的中国工厂风直播有关系吗？没有特别直接的关系。

但是呢，算是一个预谋吧。最近突然看到很多中国工厂厂房里边的直播，说：“你看我在厂房里头，我这个包是驴牌的，LV的，我是给人代工的。”有这样的这种直播出来了。

这个是什么时候开始的？2025年3月份，正式开放异地直播功能，允许主播通过虚拟定位技术在全球范围内直播。也就是说，他可以在中国直播了。原来这个事是不允许的，你如果发现在中国挂VPN去直播的话，TikTok会毫不犹豫的把你封掉。现在允许了。

2025年3月份的这个开放开出来以后，我们就可以看到在中国的各个工厂、各个仓库里边开的直播了。大家现在看到的，就是这一个动作的后果。这个动作呢，依然在向前走。

首先呢，他干了一个特别有意思的事情：他在国内培养更多的生力军。因为国内有很多直播的人嘛。第一个呢，是在国内呢，直播门槛要下降。现在你在中国只要有200粉丝，在抖音上就可以去开直播了。原来在国内抖音上你要想开直播，是要有1,000粉丝的。但是这个在美国更严，你要在美国有5,000粉丝以上，才可以去开直播。

为什么要在国内干这个事情？要对系统进行升级，要对抖音的系统，也就是未来TikTok的系统进行升级。因为你要让这种更少粉丝的人去直播的话，他对于整个系统的压力和挑战都是很大的。

第一个是推荐系统。现在能做直播的人多了，到底把流量分配给谁？第二个是合规系统。有这么多人在这直播了，你说的东西合适不合适？特别在中国这样的一个环境下，合规要求很严的情况下，那我怎么去合规？第三个是履约系统。这么多人在这直播，他卖的东西出了问题，这事找谁去？这个是要对整个的系统进行升级。

另外一个呢，把这个直播门槛下降，还有一个好处是什么？就是为了去欧洲做电商做准备。世界上除了中国、美国跟印尼之外，这种单一语言的人口大国其实很少，大部分的国家都是很碎片化的。这一套东西如果在中国可以把它玩通的话，未来到美国也是可以下降的。现在美国还是需要有5,000粉丝才可以带货直播。你如果以后说，你有200个粉丝，你就可以在美国带货直播了，这块依然会有很大的作用。

大家注意，每一次降低这种门槛会带来什么？如果你有一个5,000粉丝的账号，你会什么？会爱惜这个账号。好不容易攒出5,000粉丝来，我一定要卖点对得起我的东西。如果你有一个200粉丝的账号就可以去直播的话，会有什么样的变化？不行就删号重来呗，怕什么的，我卖真的卖假的有什么关系？等于你的违法成本就下降了。

我记得以前看也是个美剧吧，是讲梅林和那个国王叫什么来着。反正也是讲梅林的故事吧。它里边就有一点，就是它必须是贵族才可以当骑士，才可以去打仗。说为什么？因为他家里头有背景，你可以放心的把后背交给他。如果是无恒产，这个人是没有家族历史的，没有这个荣誉的，那你把后背交给他是很危险的。

所以每一次TikTok也好，抖音也好去降低直播门槛的时候，那都是说：“我们可以让更多的流氓无产者进来。”你的违法成本是很低的，所以会有这样的问题。而且通过降低国内直播门槛的方式呢，也可以培养更多的国内主播，让更多的新账号新主播可以进行培训。然后呢，再去到美国进行异地直播就可以了。

为什么前两天说敦煌网突然爆火了呢？我在前面还专门录了一期视频，讲这个敦煌网的事情。你在美国必须要有5,000个粉丝才可以做直播带货。但是你说如果我在美国直播，我只是直播，我不卖东西行不行？可以，有1,000粉丝就可以了。但你说我直播了半天不卖东西，怎么办呢？我把这个交易挪到别地去，挪到敦煌网去。这个就符合了TikTok的要求，而且TikTok也没有去封杀。

那么当我需要去找个地方去落脚我的交易的时候，需要收很贵的会员费的。阿里国际站肯定不能选择，因为那是做长久生意的地方。因为一旦把这个账号作废了，我这个会员费就没了。对于不收会员费的敦煌网来说的话，肯定是做一单是一单，打一枪换一个地方，这个是好地方对吧？

所以敦煌网上两三千万的账号是怎么来的？就是这么来的。这是在美国开启直播卖货的最低配置。你通过在中国创建了一个账号，做异地直播。在美国你只要攒够1,000个粉丝，1,000个粉丝还是很好搞定的。然后就可以吸引人来去做直播了。做直播了以后，还可以把交易落到敦煌网上，不用交这个会员费，这个事就可以搞定。

降低门槛就是会让更多的愿意打一枪换一个地方的商家可以入驻，可以降低他们打枪的成本，或者是要降低试错的成本。那么TikTok的目的是什么？如果你说这是一盘大棋的话，他一定有目的。我呢不太相信这是一个国家要求的宣扬中国制造的一个目的。为什么呢？因为我原来跟这些人打过交道，他们也会去对这些在境外有用户的产品有要求。但是他们的要求很简单，就是说你去说中国好就完了。甚至他们有时候政府会直接花钱去打广告，但是那些广告呢，这个水平都很低，更多的是旅游广告多一些。你说通过这么复杂的布局去到美国宣扬中国制造这件事了？

不像是政府能干的出来的。这种复杂操作，他们比较喜欢就是简单快捷的处理。

那你说TikTok做了这么多事儿，让很多卖假货的人可以用更低的门槛进去，那它总有个目标吧？目标很简单，就是挣钱。

现在呢，TikTok是要冲数据的时候：做直播的数量，到底有多少人在我这开直播呀？到底卖了多少单子呀？卖了多少销售额呀？他是在干这个。而且呢，他也需要去争抢客户，他需要从亚马逊、从Shein、从Temu手里头去把这些商家抢回来。

从国内呢，也要搬迁更多的优质资源到美国去，把各种MCN机构送到美国去，包括国内的很多叫品牌自播。抖音在国内其实做了非常多的这种扶植，扶植品牌自播，哪怕是在街门口卖包子的，你也可以去做个直播。

TikTok近期最重要的事情是什么？并不是说我要去抢客户，去宣传中国制造，这都不是。TikTok现在最重要的事情，是完成股权转换。他要去把股权卖给Oracle的拉里·阿里森，这是最重要的。

在这种情况下，有一个什么样的东西要去保驾护航呢？就是数据必须上升。你在这个时候数据是不能下降的，要让未来入局的股东看到希望。因为TikTok本身这个交易的风险是很大的，今天在，明天不在，过两天被人封了。它有极大的地缘政治风险。

那在这种情况下，你要让别人心甘情愿地按照你的估值去把这个股权交易掉，一定要找一只巨大的胡萝卜放在这。这个巨大的胡萝卜就是：你看我的数据长得很快，交易涨得很快，它确实是有销售额了。

所以呢，这到底算不算是一盘大棋呢？应该还是算吧，算是一盘大棋。这符合商业逻辑和利益的一盘大棋。这个里头未必有政府真的想去讲什么中国制造故事这种事情，因为这种东西其实不太需要讲，美国人自己也都明白。

那美国市场其实一直都是被TikTok非常小心呵护的一个市场。中国大量的MCN机构都是看着美国市场，口水流的都好久了。但中国MCN机构一直在跟TikTok的合规部门斗智斗勇。TikTok根据自己的战略，把这一块控制得非常严格。

到董王当选了以后，TikTok说不装了，咱们干吧。

那么墙到底在保护谁呢？如果没有墙的话，单纯的美国人会让中国的骗子不够用的。没有那么多颠覆、主义什么这些东西，大家就是都是挣钱去了。我们也不惦记把美国政府怎么样，也不惦记把中国政府怎么样，就是里头有一帮商人在这挣钱。

而且这种钱呢，还有一个特别的特点是什么？就是当两个国家或者地区，它的司法没有那么顺畅的时候。

这个骗子骗起来会非常的爽。什么意思？就是如果一个中国人坐在中国，把美国的客户骗了，他是没有什么成本的。美国说我现在想去抓这个人，想去追溯他，他完全可以不理他。真是有这样的，这个很奇葩的一个保护。

跟大家讲一个以前的小故事吧。以前呢，台湾人有时候会跑到大陆来重婚。原因也很简单，就是两地的司法不一致。台湾人跑到大陆结婚了，他不需要到台湾去开这个未婚证明。台湾好像也没有这种东西，台湾好像原来是仪式婚姻，大陆是凭证婚姻。而且呢，就算是有一些诉讼，大陆说我要到台湾去起诉谁谁谁，你也没人理你。台湾说我现在想到大陆来起诉谁，也没法整。所以当时就会有一些台湾人跑到大陆来再结一次婚。

所以现在也是这样。如果中国的商家跑到美国去，把美国人骗了，他所需要承担的最大的后果是什么？把账号删了，重建一个，没有什么其他的后果。所以刚才我们也讲了，TikTok不断的去下降对账号的要求，不断的去降低门槛，就是可以让骗子可以不断的去降低行骗的这个成本，就是试错成本可以不断的下降嘛。叫试错成本？这个我觉得都是侮辱这个词了哈。

那么中国工厂店直播，对美国会有什么样影响呢？首先，不要妄想真的有什么工厂店。不要妄想真的有什么工厂店。不要妄想真的有什么工厂的店。这个重要的事情一定要说三遍。为什么呢？你们看到的是一个工厂店里头直播，但实际上的这个直播现场的布局应该是什么样的？应该是一个巨大的仓库里头呢，隔出很多很多的小隔间里头，每一个隔间呢，都有一个主播在那卖东西。这个主播前头摆了一个手机，摆了一个补光灯，可能比我这的这个条件还要稍微好一点，就在这卖。完完全全是一套工业化的运作机制。

在国内呢，这套机制其实已经非常完善了，训练了好多年了。每个屋子里的可能有一个主播，有一个场记，有一个数据监控，有一个运营，是一个很完整的小班子。而且很多地方政府呢，会开直播基地。因为现在房地产泡沫之后，很多的写字楼、商场都闲置下来了。闲置的这些地产的会回到政府手里边，招商引资又不好搞，那直接做直播基地就完事了。这都是最省事。大量的大学生毕业了以后也找不着工作，能够说英语的主播肯定也没有那么缺。

所以会有一些中国商品抢滩美国。在这个里头呢，咱们不要去想说这东西是真的是假的。你也不要想着说，我用很便宜的价格买到跟原来牌子这个品质完全一样的东西，这事也不可能。你如果说我买一个凑合能用的东西回来，这个事还是没毛病的。即使加上。

25美金到50美金的小包裹的关税，也依然比在美国买便宜。中国的MCN机构呢，会通过各种各样的试错方式，找到在新的关税体系下可以运作的新品类。

他们找的方式怎么办？很简单，先开卖。今天我就在这做直播了，直播我要卖什么？什么东西卖完了以后看数据。数据好我就给你发货，数据不好我就拒绝发货。反正没卖几个，我就不卖了，直接把号删了重来。他就干这种事情。

如果说数据还不错，咱发货了，东西送到美国去，看有多少退货呀，有多少需要售后服务。如果这个履约成本实在太高怎么办？删号重来，再换一个。这个呢，就是通过大海捞针的方式。总有很多的款式和品类是适合美国客户的。

所以他不会说所有东西都行，也不会说我真的把特别便宜、特别好的东西卖到美国去。一定是说，我找到了一个利润最高的，美国人还愿意买，还没那么多事，不愿意给我退回来的。我把这些东西卖到美国去。

你退货量高也没事，我可以把利润做的稍微高一点。我记得原来在印尼做货到付款的时候，那个退货率到70%多照样可以做。为什么？利润足够高嘛。所以美国他们愿意接受更高价格的东西。我们哪怕说退货率到百分之三四十，他依然可以在25美金到50美金的包裹关税下，把这事做成。

这是一个很灰色的商品产业链，不能算假冒，但是呢，通常会很像。真正做过跨境电商的人呢，已经学会了如何应对知识产权诉讼。这个呢，都是在亚马逊上都训练过的。没做过跨境的人呢，你反正交一次学费之后，总能跑得出来。

比例未必很高，你可能上来10个人，最后可能跑出两三个来。但是总有幸存者，这就是一个养蛊的过程。最后剩下的都是狠角色。最后呢，也会有新品类、新品牌来诞生出来。

大家注意像Anker这样的品牌。Anker这样的品牌，就是亚马逊单独孵化出来的品牌。Shein自己相当是一个聚合品牌。Temu呢，是玩的白牌。Temu，就是你们都不要比品牌，谁的牌子来了我都不认，你的品牌溢价就都是白牌。

抖音呢，在国内其实玩的叫品牌自播。他是做广告的，他希望有更多的品牌在抖音平台里做起来。所以从长期来看，TikTok这一轮玩的是什么？这一轮玩的叫做TikTok新品牌运营计划。

中国工厂店直播会向什么方向发展？短期呢，可能会带来一点点小的冲击，可能让美国人一看，这个东西是这样的，那个东西是那样的。原来这个LV的包在中国只卖1/10或者1/5的价格。但是未来肯定不会一直这么玩下去。但是他也会让美国很多的人知道说，

我可以到中国去定制这些东西。因为所有这种做场播的人，如果量大或者什么，你都可以去跟他定制一些东西。

TikTok呢，会将不正规的那部分商家交易的部分踢出去。你不要在TikTok来交易，你们去敦煌网，或者去其他的B2B这种小商家去交易。出了问题，我在这个TikTok上直接给你封号就完事了。你再去起新号，我不管你了。如果真的有大的诉讼，你们到敦煌网去告，跟TikTok也没关系。所以他会这样来处理这个问题。

川普的关税战呢，本来是想乱拳打死老师傅。这里老师傅应该是美联储的鲍威尔。但是真正知道怎么用乱拳打死老师傅的行家是谁？是TikTok。川普再怎么折腾，那你也就是一个美国政府。那TikTok下的有几十万主播，不行的话来100万试试。所以这一块总是会有很多人进去尝试。最终，他们通过不断试错、不断死亡、不断删号重启的一个方式，把适合TikTok美国商家的这种商品慢慢的遴选出来。然后在里边培养出TikTok新品牌来。

出事了，比如说真的有一些大的诉讼出来了，或者是有一些东西不是特别合适了，那怎么办？TikTok是不是需要承担责任？这个里头呢要注意，TikTok是社交媒体平台。Facebook、X和YouTube这样的社交媒体平台，都是受美国通讯规范法案230条款保护的。TikTok以后也是一个美国公司了，一样受保护。出了问题我就给他号封了，把他内容删了就完事了。其他的你找他算账去，跟我没关系了。所以呢，TikTok这个生意还是做的比较精细的。

不要想着买真东西，也不要想着占便宜。如果你要想这件事呢，这个骗子在排着队等着你去检阅呢。关税环境呢变得恶劣了，这个并不是问题。当一个问题不仅仅是我的问题，而是全行业的问题的时候，这就不再是问题了，而是一个机遇。现在中国的这些卖家就已经看到了机遇了。美国关税下来了，不是说生意就做不成了。我在这样的环境下把生意做成了，我就厉害了。

下边要玩的东西，是一个中国人最擅长的游戏。这个游戏叫“一将功成万骨枯”。咱上去试呗，一次不行再试下一次。我们反正赌徒心理也比较严重，我们总会找到适合当前关税情况的商品品类和物流方式的。中国人不论在多困难的环境下，都会有幸存者继续生存下去。

工厂直播呢，慢慢会变成某一种行为艺术继续存在下去。即使在美国，它也会继续存在下去。未必能够长得大，但是一直都会有。MCN机构呢，会不断的在这种工厂直播的环境下……

进行低成本的模式试错，进行选品。什么意思？因为大家也不知道什么东西好卖，什么东西不好卖。他们也会不停的看亚马逊的这个销量排行，但是搁到这了，我还要去试一试到底能不能把东西卖掉。他怎么办？就在工厂直播里试试了。

如果卖的掉，我就注册新品牌，认认真真去把它做成一个好生意；卖不掉，删号重来。这个对于他们来说都是正常操作。新的品牌呢，会不断的从工厂直播里边产生出来。工厂直播背后，是一套很完善的、高效的数字化驱动的工业化体系。

我们真正能够看到的工厂直播，仅仅是他们想让大家看到的冰山一角而已。总会有新的传奇产生出来，江山代有人才出。新小杨哥、新的李佳琦、新的TikTok品牌有很多。在抖音上摸爬滚打很久的这些老外，他们都可以去搞这种工厂直播。

在中国呢，我们一直讲的是：只要接受我们的思维方式，接受我们的规则和玩法，不管你的肤色，不管你出生在哪里，你都是汉人。这个就是工厂直播真正会在未来产生的一些影响。

现在TikTok也不再把美国市场小心的呵护在手心里了。中国人经历过什么样的欺诈，经历过什么样的坑蒙拐骗，美国人你们也见识见识。然后在这个里面慢慢的去伪存真，把这个能够立得起来的品牌立起来，把能够聚拢起用户的这些MCN机构梳理出来。这就是TikTok现在真正在干的事情。

这是一盘大棋，但是并不是政府的一盘大棋，这是TikTok自己的一盘大棋。到目前为止，我觉得走的还不错。好，这就是我们今天讲的第一个故事。

川普关税战产生了一个意外的受害者，就是敦煌网在美国意外爆火。

大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。化石级的跨境电商B2B应用敦煌网，在美国意外走红，仅次于第一名ChatGPT。在美国APP Store上，免费榜排了总榜第二名。咱们所有说美国排行榜，都是苹果APP Store的免费总榜，其他的都不算。它在4月13号单日下载量达到11.75万次，还是很大的一个数字哦。

这呢是来自于TikTok的一个偷袭。因为有很多的工厂主跑到TikTok上去录视频去了，说：“你们买的那些欧美大牌，特别是欧洲大牌，都是我们厂造的。我们厂造完了以后再运到欧洲去，他们贴个标牌，就号称是欧洲生产了，然后收10倍甚至100倍的价格让你去买去。”很多人就疯了：“我要去看看你这东西在哪呢？”他说：“我们这东西都在敦煌网上，你可以到那儿去找去。”它的域名叫DHgate，敦煌门。

这种同厂爆款呢，其实在国内原来就爆过。原来国内网易做过一款类似的电商应用，他们做的全都是同厂。比如说新秀丽同厂的箱子呀，或者是途米同厂的包。意思是什么呢？就是我们给新秀丽做代工的，多做了几个，用新秀丽同样的设计、同样的材质，但是上面呢没有新秀丽的标。甚至有些还有新秀丽的标，甚至还有很多，比如说星巴克同厂蛋糕什么的。这个在国内也流行过一段时间。

在国内还有一个新的名词叫“供应链大师”。他并不是像蒂姆·库克这种可以管理供应链的人，而是你问他说：“麦当劳的面包哪做的？星巴克的蛋糕谁做的？必胜客的披萨胚子谁做的？”他都可以给你把这个工厂给你找出来。这个也是国内一个比较新奇的现象。

这呢是一个意外的受害者，就是敦煌网这一次意外爆火。那你说为什么不是泼天的富贵呢？为什么是受害者呢？咱们后边详细讲。在这前头呢，咱们先讲一讲这个敦煌网爆火到底是怎么回事。11.75万的日下载量，怎么就成了美国第二了呢？

ChatGPT呢，最近动作是很多了，特别是GPT-4O画图功能出来以后，确实获得了很多流量。但是第二名，你按道理说11.75万这个数是不是少了一点？可能很多人没有做过这个行业，搞不清楚在美国排行榜总榜第一名、第二名大概应该有多少下载量。按照TikTok跟剪映（也叫Capcut）他们两个当时登顶的时候的下载量，一天呢大概是50万到60万。在这样的下载量上，你才可以排到总榜第一。11万的话，按道理说是不应该排到总榜第二的。这个里头也是有一些问题的，为什么呢？

因为现在大环境非常的不稳定，顶流都不投放了。你按道理说，TikTok、剪映这样的APP在美国排总榜第一，那肯定是字节花钱砸钱砸的。现在TikTok自己还在风口浪尖上呢，到底是卖是不卖，是怎么个卖法，谁签字？谁不签字？他现在就不敢动。所以现在美国APPstore的总榜，都是一帮不花钱的玩家在上头玩耍，所有花钱的中国玩家都不见了。

现在的第一名呢是ChatGPT，第二名就是这个敦煌网，被TikTok意外背刺，突然站到前排去了。本来应该是悄悄的进村，开枪的不要，偷偷挣钱的一个项目。这个一旦站在聚光灯下的话，是很危险的。第三名呢是Thread，Facebook做的，应该是类似于Twitter和TikTok的一个合集的应用吧。第四名呢特别有意思，叫Turbo Tax，是报税的。我估计是不是美国现在是报税季，所以这个报税APP呢，现在是排到第四名。然后是谷歌手机软件，你要想在苹果手机上使用谷歌搜索呀什么，就要用这个。它排到很靠前也是合理的，谷歌应该也没花钱。

再往后一名呢是HBO Max，最近正好是HBO要出《最后生还者2》，所以它跑上去也是合理的。谷歌地图再往后一名，应该是第七名。然后第八名呢，叫InTweet Credit Karma，这个呢也是一个财务健康评估的，跟前面那个Turbo Tax是同一个公司的。它应该是被Turbo Tax收购的一个项目，应该都是为美国家庭报税或者是进行财产评估用的。

所以我们现在看到的美国APP store的前八名，都是不花钱的。所以它这个11.75万的日下载量，才可以摸到第二名。如果是正常的大家都在那花钱，甭管是中国的短剧APP，还是呃TikTok这样的电商APP，还是TikTok或者是剪映这样的APP，都会排在前头的，轮不上它。所以，这是一个很特殊的情况，就把它露出来了。

敦煌网到底是一个什么样的机构？它的创始人呢叫王树彤，一位女士。原来呢，是卓越网的CEO。很多人说卓越网这名字听着很耳熟。卓越网三个创始人：第一个叫雷军，董事长、创始人，负责技术和战略；第二个人呢叫陈年，是图书部门的负责人，现在在做凡客，3月份开始做卫生巾了；然后王树彤呢是卓越网的CEO，离开以后呢创办了敦煌网。91年从北邮毕业的，后来任教于清华大学，2000年加入了卓越网任CEO。2002年，因为跟主要投资人联想创投产生战略分歧，离开了卓越网。

2004年，卓越网以7,500万美金卖给了亚马逊。同年，王树彤也创立了敦煌网。大概就是这样的一个背景。

现在呢，敦煌网跟雷系公司唯一的关联是华贸物流。小米国际包括小米的海外仓，基本上都是华贸物流给做的。而华贸物流呢，也是敦煌网的战略合作伙伴。这个里面都没有什么股权关系，就两边都是跟他战略合作伙伴。

华贸物流呢是一个纯纯的国资企业。华贸物流的最大股东叫中国物流集团有限公司，上面是国务院国资委去管理的。

这个敦煌网它主要做什么呢？就是小额B2B跨境平台。这个东西要注意，不是卖给普通人的，它是B2B的。就是海外你说我有一个小商店，我现在想从敦煌网上找到一些仿冒的东西出来，你可以上面去交易去。你说我是个个人想到这上面去买点东西，这个还是挺难的。它呢自建了物流和支付系统，帮助小型卖家和工厂与海外的这种小型买家进行对接。

中国呢，它算是B2B跨境电商里边的第二名。第一名呢是阿里国际站，在整个的行业里边占比是26.2%。而第二名的敦煌网呢，在整个的行业里边占比1.4%，就非常非常少，绝对是断崖式下跌。

但是大家看到这两个数字以后，有什么样的想法没有？第一名26.2%，第二名1.4%，说明什么？就是整个这个行业是非常非常分散的，非常非常多的小玩家、小型的社区在这个领域里边去挣钱。而且大家可能都能挣到钱，都能盈利。如果说都挣不到钱的话，可能就会出现一家独大。比如像美团做外卖，别人都没挣着钱，他也号称赔钱，他就可以去垄断去了。都挣钱就会变成现在这个样子，非常非常分散的一个生意。

那么跟阿里国际站的主要区别是什么呢？他在阿里国际站这么大牌的竞争对手面前，还可以保持1.4%的份额，而且每年挣的钱还越来越多。它呢主要的差异是，阿里国际站是收会员费，不收佣金的。什么意思？就是你要到阿里国际站上去挂牌子，说我现在卖什么什么东西了，要给会员费。而且会员费是很贵的。但是呢，你交完会员费以后，你再怎么交易，他就不收钱了。

而这个敦煌网呢是反过来的，就是他入驻不要钱，挂商品也不要钱。交易了，订单完成了，我在里边抽佣。他是用这样的方式。当然这个敦煌网呢，你说我愿意稍微交一点会员费，少给我抽一点佣是行不行？也行。但是他即使是交会员费，敦煌网的会员费也是要比阿里国际站要低很多。

那么在这种情况呢，你如果是个大卖家，交易额非常非常大，那我肯定是选择一次性把这个会员费交掉。因为我再怎么交易，你都不会再收我钱了嘛。

但你说我是个小卖家，有一搭没一搭的，一单子挣个三五百美金，下一单还不定什么时候呢。那肯定是选敦煌网，就是成一单我就给你一单的佣金，不成就拉倒了。所以它呢吸引了，很多的这种小卖家在上面。这些小卖家付出的佣金呢，是占到敦煌网收入的50%以上。其他的一些，比阿里国际站要低很多的会员费也收一点点，但是不多。还有一些收入呢，是来自于广告收入。你既然已经到了这样的一个商品聚合平台上，那总还是有一些排名，谁排前头谁排后头，他也挣一点广告收入。大概就是这样几块收入。

2021年的敦煌网曾经向港交所递表，准备上市，但是最后呢放弃了。港交所可能也是提出了一些问题吧，他也没有再更新任何材料。到2022年呢，提交的报表就直接过期了，就完事了。因为大家注意，你去要求上市的时候，你是要做审计的，而审计就管一年。你说我当年没上去，你第二年要重新做审计，再把新的审计报表放上去，才可以继续去走这个上市流程。那什么样的公司说，我上着上着算了，不上了？什么样的公司会干这种事？其实我挺挣钱的，我不跟你置这气了，我也不指望从港交所从这些股民身上再割什么韭菜。我自己挣钱挣的很开心的，我也懒得跟你们分，就拉倒了。而且他可能很多的账目呢，也说不太清楚。你要想把所有账目都规范化，说清楚的话，也是比较麻烦的，成本很高。所以他们就没有再去上市，后边就自己在那闷声发财去了。也没有发大财，发点小财，一直在发财。

为什么说敦煌网是受害者呢？大家仔细想一想，敦煌网上都是一帮什么样的商家，在这做什么样的交易？刚才我们讲过了小商家，代工或者贴牌的商家，随机性进行小规模的交易。所以这个上面没有李逵，只有李鬼。为什么这么讲？你说不会有真的，谁说我在这上面把大厂的商品做完了以后，比如说驴包我给它生产完了以后，我把这个牌不贴上，直接把这个包在美国去卖一卖，不可以吗？不要想这个事，这种便宜没那么好挣。真正的代工企业，是要签一大堆的保密协议的，而且也要签很多的，说我对你这个品牌怎么负责任，我绝不能出去说我在做这个事情。像同厂这个事，他本身就是违约的。你比如说我今天说了，我是驴包的同厂，我给他做驴包的，我去再做了一个包出来，这个事是禁止的。所有这种代工协议上都有这个条款。像以前现代给这个奔驰做一些零部件，现代还说我给奔驰做了什么什么零部件，你可以跟奔驰用同厂的零部件，买现代汽车。这个事被奔驰告过的，现代还赔了钱的。

国内其实也是一样。就任何代工厂都是这么干的。人家品牌都几百年攒下来了，你替我生产，只是说你造的比较便宜，不能说我就把品牌给你了，你可以拿去随便用。这事是绝不可能的。所以真正的代工厂，都是会签这种协议的，绝不会出去说去：“我是谁谁谁。”同厂的这个东西绝对不能说。当然更不要说把这个货拿出来卖了。

你说我给驴家、给LV家做了什么样的包，人家要100个，我做了120个，多出来20个拿出来卖了。这个事也不用想。来料加工的时候都是什么呢？他会在国外采购所有的面料，然后送到国内来：“我要1万个，我就给你一万零一千个的。”稍微会给多给一点，因为总还有残次品嘛。你做出来以后，我要看所有的废料。因为中国人也很聪明，他们跟中国人打了这么长时间交道以后，也都学聪明了。

所以国内现在有很多是什么？就是样子是一样的，但是是不是同厂这个没法说。材料肯定不是原厂的。材料这种东西也就是A、B、C、D货类，可能至少是B货或者C货这样的水平。你是可以找到的，A货基本上没有。

而中国制造呢，它有一种很奇特的模式，叫群落模式。所以呢，他也会有一些原厂的扩散。什么意思呢？就都是亲戚朋友或者一个村的。像我原来也跑去深圳的一些工厂跟人聊过这个事情。人家也讲了说：“我们是给谁谁谁做代工的。”后来我说那行，你把代工协议给我。他说：“我没有代工协议。”我说：“那你没有代工协议，你凭什么说你给人做代工呢？”他说：“我哥给人做代工，签了有代工协议。我哥又没有办法把所有的订单都吃下来，所以他会分一部分给我。所以我确确实实是给人做了，但是呢，代工协议不是跟我签的。”

后来我说：“那我如果跟你签一个协议，让你代工的话，你哥是不是也能分到一部分？”他说：“也能分到。”珠三角包括很多中国的这种产业带都是这样。就是以村庄同乡为基础，他们甭管谁签了代工协议了，拿到单子以后，让所有同乡去把事情做掉。这个呢是一个很好的分散风险的方式，也可以飞快的把巨大的订单直接完成掉。

所有的协议都是我哥签的，也不是我签的。就有可能会有一些有完整图样的商品，就直接做出来，就拿出去去卖去了。这个可能性是存在的。但是呢，不是直接签协议那一家的商品，也不会是拿到人家原厂的原材料去给你做去。

而且呢，在中国还有很多的掮客。掮客什么？就是四处拼缝那帮人。他们干嘛呢？他们会寻找假货。有一些从来没进过真货供应链体系的人呢，也可以生产假冒伪劣。所以中国还有C货、D货这样的东西。

就是人家原来的图纸长什么样，我没见过。但是我可能买了一件人家原来的产品，我就自己完全的逆向工程，自己生在这拼，也有一些这样的商品出来。所以在敦煌网上买的大量的东西，实际上都是他们大卖家，或者是呢，想做一些自己品牌的卖家呢，肯定都去阿里国际站了，不会留在敦煌网上在这折腾的。所以剩下的呢，一定都是李鬼。这些生意小批量在水面下进行，其实呢，没什么毛病。大家呢，赚点钱，自己分一分都是可以的。一旦浮出水面来，必然完蛋。这个也很简单，伪不伪劣不好说，但绝对假冒，这个没什么好说的。

你这样的东西，在美国一下排到排行榜第二。大量的美国人开始在社交媒体上讨论这个应用，说我到底从哪个链接上买的。有可能是真的？它不可能是真的，所有都是假的。因为你只要这个商品没有通过正规的品牌渠道商出来，它就是假的。你哪怕是同样的设计，同样的工厂，同样的原料出来，它也是假的。这个是知识产权是假的，所以他一定是卖的100%的假货。原来呢，他可能说，我有真的，我有假的，我掺着卖。我可以把违规的部分，合规的部分我可以搞定。他可以偷偷的进一点的东西去卖去。现在好到了普通人面前去了，放到阳光之下了。这个后面唯一的结果只有一个，就是会被律师直接给维权折腾死。

敦煌网也从来没有为合规和品牌版权诉讼这个事做过什么准备。原来你像Temu，就是拼多多到美国去，他是做了很充足的准备的。包括TikTok这帮人到美国去卖东西，他也是做了充足的准备的。敦煌网原来就没准备过这事。所以呢，这绝对不是泼天的富贵，而是飞来横祸。把这个卖假货的干掉不是个好事吗？很多人可能会这么想这个问题。这事也不太现实。刚才我们讲了跨境B2B，敦煌网只占1.4%，第一名是阿里国际也就占26.2%，剩下的就是非常非常分散的。所以你是干不掉的，就算是把敦煌网干掉了也没有什么用。

那么关税战之后，B2B的跨境会变成什么样呢？第一个是消费降级。美国应该也会做消费降级。就刚才我们讲的，什么供应链大师的故事，可能在美国也会流传起来。因为这个故事在小红书，在抖音上已经流传了很久了。既然在国内能跑得通这个故事，那么到美国去依然可以跑得通。所谓的供应链大师，他们给出的供应链信息到底是真是假呢？没有任何人需要为这个事情去负责任，所以他们只管说就完了。你知道吗？这个驴牌的包是在谁谁家做的。因为这个话不是那个厂商自己说的，他就没有违约。外边人说的，那么里面美国的小哥哥小姐姐们。

就可以找到这个工厂去下单，去买一些包。至于这个包到底跟驴一样不一样，或者有多大的差异，那个花钱自己体验就可以了。

同厂商品这个流量密码了，国内已经流行了几年了，美国会继续流行下去。这算是一种消费降级吧。新的流量肯定不会属于敦煌网这样的公司，它是属于TikTok的。到了TikTok上面，它一定会变得更零碎、更隐蔽。这个跟敦煌网这种骨灰级的老玩家是没什么关系的。

敦煌网这种偶然冒头的，就等着维权律师给他寄信就行了。好，这就是我们今天讲的敦煌网成为川普关税战意外的受害者的故事。

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美国停收中国包裹的12个小时里边都发生了一些什么？大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。

川普挥舞着关税大棒，对所有中国商品加征10%的关税，同时取消了800美元以下包裹的免税。大家注意，这个取消800美元以下包裹免税的事情并不是只针对中国，而是针对全世界所有的包裹。在2月1号这个命令签署了，2月4号正式开始执行，美国停收中国大陆和香港地区的包裹。

为什么只停收了中国大陆和香港地区的包裹呢？因为做这样生意的人基本上都在中国大陆和香港。美国每年大概是有接近14亿个包裹，其中接近有一半是来自于中国，这些是真正带有商品的，其他的地方可能很多都是私人的包裹。

2月4号，USPS宣布停止接收中国包裹。12个小时以后，也就是2月5号，突然又宣布说恢复了，接着干。但是这里要注意，有一个小小的漏洞。这个漏洞是什么？并不是所有的美国物流公司都停止接收中国包裹。所谓的USPS，它叫美国邮政服务，大家认为他停止了就算代表美国停止了，原因是因为他是国营企业。但是其他物流公司还是该干嘛干嘛。

但这里他也有一个例外，比如DHL。DHL也是暂停接收包裹的。DHL是德国邮政下面的国企，但是1995年私有化了，在1995年之前那也是个国企。所以USPS是个国企，DHL曾经是个国企。至于其他的那些私营企业，UPS，FedEx，顺丰等等，该干嘛接着干，没有任何的变化。只是他们稍微上调了一些物流的价格，如果要交税的话，就按上调这个价格去交这个税去。

那么USPS到底是谁呢？它是归属于美国联邦政府的大国企，不是属于哪个州的，而是属于美国联邦政府的。63万名雇员，截止2024年9月的财报中，营收795亿美金，还是挺高营收的一个公司，但是净亏损95亿美金，非常非常亏钱。他的2024年亏损额比上一个年度，也就是2023年，还多亏了30亿美元。感觉各个国家的国企。

好像都是这么样的，一个半死不活的状态。我也查了一下，说怎么亏这么多钱呢？就是一些工商以及养老金上面的一些问题。国企嘛，就会有类似这样的问题，导致巨额的亏损。那你说这一年14亿个包裹里头，到底有多少是USPS去承担了呢？这个事呢，不太好去统计，他们也没有拿出具体的数据来。因为很多的物流公司都在往那边送包裹。跟其他物流公司比起来，这个美国邮政到底有什么差异呢？

其实大部分的物流公司，都是五六十万人，就是什么UPS，FedEx，顺丰，DHL。人数有的是50万，有的是60万，基本上都是在这上下差不太多。别人都盈利，只有USPS是亏损的。像顺丰每年都盈利，而且盈利还是在往上涨。你比如说一年还是能够挣个10亿美金的这样的一个水平。USPS是一年亏95亿，接近100亿美金。

其他的这些，像什么UPS，FedEx，DHL，顺丰，它们是自己去揽件，自己去运输通关，自己去派送，就是完整的这个链路，人家都是要自己干的。当然了，这里头也有一些合作。咱们就以UPS跟USPS之间的合作为例吧。比如说，USPS会把美国境内主要的航空货运的部分包给UPS。你如果需要从纽约走航空走到旧金山，这一部分大概率就是UPS来去承接的，并没有包全部的，只是大部分包给UPS了。然而UPS呢，把这个货物送到美国了以后，最后一公里应该是USPS去乘地，大概是这样的一种合作方式。

近期的话，UPS说，你这个实在有点不敢恭维，服务质量实在太差，我准备自己去送这最后一公里了。最近这个合作呢，也在发生一些变化。USPS除了自己揽件之外，它还需要对接万国邮政联盟UPU。这是个什么东西呢？就是大家把这个邮局都搁在一起，要组成一个联盟，这样的话所有的国家之间就可以相互通邮了。我记得川普在第一个任期的时候，好像要退出这个UPU来着。现在呢，到第二个任期了，不知道这个UPU它还退不退，反正现在上台没几天，四处退群。

USPS作为美国官方国营的邮政机构，它必然要代表美国政府加入UPU，即万国邮政联盟。中国邮政也是UPU的会员。中国邮政揽的件，我们只需要把它送到美国以后，到那头大家既然都是万国邮政联盟的会员，剩下的部分就归USPS了。它是这样的一种运作方式。所以，如果我们通过中国邮政去寄快递到美国的话，中国邮政就负责中国揽件，然后把它送到美国去，剩下就跟我没关系了。所以美国USPS他们送的大量的件，都是中国邮政的件。

USPS主要是小件包装。它这种小件包裹的价格要比DHL、UPS便宜，因为毕竟是国营的嘛。你这一年亏100亿美金，也不是白亏出来的。其他这种大件的价格比较贵，一般大家不会去选择USPS。为什么呢？因为它的服务比较差，包裹的破损率、丢失率都比较高。国营嘛，这个事可以理解。像国内也是这样，你寄不值钱的东西，慢一点的，我们就走一些比如说韵达呀或者是极兔。走这种东西稍微贵一些的东西，大家习惯在国内走顺丰，对吧？他确实收的费要贵一些，服务呢，也要稍微好一些。

在美国也是这样，USPS就是美国可能相对来说比较底层的一个物流公司了。那么12个小时朝令夕改，到底发生了什么？刚才我们也讲了，川普下令2月4号800美元以下的包裹进入美国就要征税了，其他的不理他。但是你说你国营的，你不能不理，你是联邦政府下边真正的国营企业。所以他就2月4号就直接把中国大陆地区和香港地区的包裹停了12个小时，又重新恢复了。

那么这12个小时到底发生了什么？据USPS自己讲说，我们跟美国海关及边境保护局叫CBP紧密合作，制定了有效的关税征收机制，以保证包裹投递受到最小的干扰。什么样的方式呢？就是在邮寄的单据上要写清楚货品的品类、价值以及税额。等于你寄进来的时候，你就直接把税交掉就完了。然后呢，由美国海关去进行抽查，他肯定不可能所有的包裹都查。

他只能抽查，或者说把包裹过S光机过完了以后，跟你申报的品类稍微去比对一下。没有什么大毛病的话，该交的税交掉，然后就可以进来了。他说这个事我们就搞定了，12个小时搞明白了。真的是这样吗？以大家对国有企业的了解，他们真的可以在12个小时之内，就快速的把这个事情搞定，还跟另外一个美国政府部门——美国海关及边境管理局一起合作，让这个包裹直接附税进来？

2025年的2月7号，川普总统重新签署了行政命令，暂时恢复了对中国小额包裹的免税待遇，直至商务部建立足够的系统，来全面迅速的处理和收取关税收入。这个才是真相。按道理说应该发生了什么呢？就是停完这一天以后，有大量的在途包裹就到达了。大家注意，这个包裹这种东西，特别是从中国到美国这样的包裹，不是我这边寄完了以后晚上就到了，他是要在路上跑的，经常跑个两三天，三四天，甚至有的跑到两周的，都是很正常的。那么你想他一年十几亿个包裹进去，那每天的这个包裹量也是非常大的，特别是他作为万国邮政联盟的这样的一个成员，中国邮政也会大量的把包裹扔过去的。这种东西不需要停一整天，你停个10个小时就直接爆仓了。所以我觉得，美国USPS这样的一个机构，应该是在跟川普玩阳奉阴违，你让我停，那我就真的给你停了。我作为这个国企，我听招呼，我给你停了，停完了以后这东西直接堆满了，咱们就看看怎么办吧。而且还把自己的责任摘的干干净净，我该干的活我都干了。川普说，那这个咱们还是暂缓执行吧。

那么取消小额包裹免税，对于中国电商到底有什么样影响？很多人都说，哎呀，这个一取消了以后中国电商就完了，shein，Temu，速卖通，还有TikTok就完蛋了，就彻底没法去跟美国这些电商去竞争了。真的是这样吗？首先呢，咱们先去看看它能不能保护美国制造业，让制造业回流美国呢？这个大概率是不太可能的。为什么？因为中国送去的很多商品，像什么手机壳，数据线这种东西，美国人是不做的。你在中国买一个手机壳……

可能是一块钱人民币，两块钱人民币，你到美国他可以卖你100美金。你想这是多少倍的这个差价？你收多少税，能把这个差价给你补上？所以这样的一个政策，真正能够保护的是谁呢？是美国的零售商，比如说像Target呀，Dollar tree，像这样的公司会保护他们。他们这些公司呢，继续会从中国买东西，然后到美国涨上几十倍，甚至上百倍卖给美国民众。即使涨了这个十几倍的价格，美国人也不会自己去造的。

另外一个大的利好是什么呢？就是海外仓。像中国TikTok、Shein，TEMu以及速卖通，都会大力的在美国建立海外仓。什么叫海外仓？就是说我在美国本地建一个仓库，然后从中国呢，不再走这种小的零碎包裹，把这东西寄过去，而是大批量的，集中的把这个东西送到美国去。到那以后呢，在当地再去把这个东西分拆开，一个一个的再快递到每一个用户手里边去。

其实从海外仓的角度上来说呢，它的成本未必会上升。为什么？因为你想我把一堆的包裹，在中国打完包以后就直接寄到美国去，这种散件寄过去未必便宜。而如果我是把一集装箱的手机壳，整个拉到美国去，在那边再分拆了以后再挨着个去寄，可能没准集中送过去还更便宜一些。虽然他集中进美国海关的时候，该交税人家是要交的，不可能像那个小额包裹那样，就免税了。但是即使如此的话，可能这样进去还会更便宜一些。

但是它会增加一些不确定性，不确定性是什么呢？就是仓储成本。就是你把这东西放到美国以后，它有可能被卖掉，这个成本是要去上升的。你如果是从中国，一个小包装直接寄到美国去，那你一定是你下单了以后，我才去寄这个东西，它不会在美国产生仓储成本。他有可能在中国产生仓储成本，但中国仓储这个东西，是相对来说比较便宜的。这块呢，成本还是会有一些细微的变化。

但是另外一块呢，其实对于中国商家来说是个利好，是什么？交付时间变短了。你在美国如果直接买一个小件，从中国打包快递到美国去。

那这个可能需要走个比如说5天、6天，甚至更长的一个时间。但如果这个东西已经在美国的仓库里了，你需要发货的时候，他直接从美国仓库捡出来，这就给你快递过去了。这个速度会快非常非常多的。

当这个物流周期变短的时候，交易量会上升的。所以这件事情可能对于中国商家来说，是个利好消息。而且这些商品即使是加征了关税，也绝对比美国零售商直接卖的要便宜，而且要便宜非常多。

为什么呢？在美国整这种零售的商店、零售的仓库以及他们整个管理体系，这个成本是非常高的。而电商的话，肯定要比你有实体店面这套东西运转的效率要高很多，成本要降低。这还不用说跟在美国制造比，咱就是说跟美国零售业比起来，我们也比它便宜。

所以呢，在给这个商品加税这件事情上，并不是中国制造跟美国制造之间的竞争，而是中国电商跟美国零售商之间的竞争。对于包裹征税，最终的结果会是什么呢？也许再过那么一两个月，这个对包裹征税的事情确实会到来。而且我觉得如果对包裹征税的话，那川普可能还需要去退出万国邮政联盟，否则的话，对包裹征税这个事挺难执行的。

征税以后的话，美国政府肯定会增加一大笔收入。你想一年14亿个包裹就算征税了以后这些包裹量下降了，没有14亿个了，比如说变成十亿个，还是会有很大包裹量进来的。川普呢，可以收到这笔钱呢，这个钱呢可能就可以把前边的一些账目、一些窟窿给你填上去。甚至川普也说了，说我准备征完这个关税以后，去成立美国的主权财富基金，跟这个阿布扎比基金或者是淡马锡这样的基金。成立这个基金以后，我们就专门拿关税往里填，填完了以后，可以去做一些这个大力出奇迹的事情。这是对于美国政府来说肯定利好。

但是对于美国民众来说呢，买东西一定会变贵。所以美国政府收的这个钱，其实是从美国人的消费支出里边抠出来的。对于中国制造来说呢，有没有影响？也会有影响，但影响在哪呢？给大家讲一个这样的故事吧：在中国很多城市都是限购汽车的，因为堵车嘛。

那么，上海是拍卖买牌子，而北京是抽牌子。这两种政策对于汽车消费带来了什么样的变化？上海是没有人去买那个特别便宜的车的，必须要买好车。为什么？因为这牌子贵，我都花了十几万买了一块牌子了，你再让我花5万块钱买辆车，这事肯定不行。我一定要买一个配得起这块牌子的车。而北京，因为是抽牌子，你这个牌子拿到手是没有什么成本的，北京的话这种几万块钱的车都是可以卖得掉的，他就会有这样的差异。

那么，这个事情返回来到美国来说，如果你的物流成本上升了，比如说每一个包裹增加了10美金的这样的一个物流成本，那可能大家就不会再去买那种5美金的东西，或者10美金的东西。这个东西就没有人卖，你再去买，你至少要买50美金的东西，再还配得上你这10美金、20美金的这个税和以及物流成本。那在这样的情况下的话，中国制造输入到美国那边去的商品的品质就会上升，因为大家最后交易的机会可能会下降，但是呢，交易的金额会上升，这个是会产生变化的。所以中国在往美国送东西的时候，就要找一些品质还不错的东西送过去了。在未来的话，品牌附加值可能也会逐步增加。

还有一个好处是什么呢？就是大量的美国用户的隐私信息可能就能存在美国了。跟这事有什么关系呢？大家想你如果是在中国打包，把东西给你寄到美国去的话，那美国张三李四王五赵六，人人家这个名字可能是托马斯或者什么其他的名字了。这些人你住在哪，家里电话是什么，你买了多少钱东西，这在中国这些发快递的商家手里不得存一份吗？等你所有这些信息都存在中国的数据库上了，或者存在中国的服务器里头了。这个呢，对于美国人来说未必有多大伤害，但是他肯定会心里不舒服。如果以后尽可能的让中国商家都是把货物统一送到美国去的话，他们是可以要求中国现在的电商四小龙，也就是刚才咱们讲的速卖通、Shein、Temu以及TikTok，都把美国用户购买以及物流递送的这个信息。

存在美国的服务器上，这个事就有可能实现；否则的话，就没法实现。当然了，800美元免税的这个政策，如何去调整，可能还需要未来再去发展。川普也要再等一等，现在等于是已经执行过一次，也撤销了一次了。这个12小时撤销的是USPS。川普的话是2月1号签，2月4号执行，2月7号又发总统令，把这个事情暂停掉的。所以，这个事呢，没有那么容易，后边应该还有很多故事会发生，等我们慢慢再去吃瓜，再去讲。好，这一期就跟大家讲到这里，感谢大家收听，请帮忙点赞，点小铃铛，参加discord讨论群，也欢迎有兴趣有能力的朋友加入我们付费频道。再见。

第二个故事：泡泡玛特，中国文化的一种奇特输出方式。大家知道啥是泡泡玛特吧？就是那种小玩偶，盲盒玩偶。这个叫泡泡玛特，是国内做的最大的一家做盲盒的公司。他呢，上半年营收多少？45.58亿人民币。这个本身生意不大，但是他这个45.58亿呢，增长了62%，涨得非常高。利润呢，也在快速增长，他利润到了9.64亿。你想，他45亿的收入，9.64亿的利润多高？他的利润增长了102%。然后海外的收入呢，是13.5亿，是整个收入的占比45%，等于接近有一半的收入从海外来的。这是泡泡玛特做的很神的一个事情。

上半年他的海外收入增长有多少呢？259.6%，直接翻着跟头上去了。然后第三季度海外收入的增长更吓人，增长了440%。这个产品在国外直接卖爆掉了。这种盲盒主要卖到哪去了呢？东南亚买走了41.1%的这个盲盒，日韩港澳台一共加一块是35.4%，欧美澳洲一共买走了23.5%。大概是这样的一个情况。

泡泡玛特今年的股价已经涨了175%了。最喜欢泡泡玛特的国家是哪呢？是泰国。泰国实在是喜欢。7月份，泰国一众的旅游官员，什么旅游交通部长，什么旅游警察部长，一大堆的人，跑到泰国曼谷机场去接机。接什么呢？叫Labubu，是一个泡泡玛特的玩偶。这个Labubu呢，是香港的一位艺术家，叫龙嘉生的绘本，叫《神秘的布卡》里面的一个精灵角色。

这个龙嘉生呢，是在香港出生，荷兰受的教育，曾经在香港从事广告设计与插画工作。他呢，做了一套绘本，卖的还是不错，叫《精灵三部曲》。这个里边呢，《神秘的布卡》就是精灵三部曲里的第一部。他呢，在东京跟香港都开过个人画展，算是一个小有名气的画家吧。这个Labubu呢，是一个北欧森林精灵的形象，九颗尖尖的牙齿，而两个竖起来的尖耳朵，性格调皮乐观，是这样的一个小玩偶。现在呢，就是泰国各级政要出门，只要女性还是喜欢戴这么个东西，比如泰国的二公主叫斯心凡中将，出门了包上就挂了一个Labubu。

泰国有一位部长，也是女士，专门在泰国的政府院里展示。你看，我包上挂的Labubu是新款的。还有一位明星叫Lisa，就是原来跳那个螃蟹舞的。后来因为去参加风马秀，在国内彻底被封杀。这位泰国明星也是走到哪儿，包上挂Labubu。而且，他还不停地在他的Instagram账号上晒泡泡玛特的店里面去扫货，买不同的Labubu。

因为盲盒嘛，Labubu会有很多样式。你每次买回来的时候，你不知道打开出来是什么，有一个赌博的过程。所以他不仅去买，买完了以后才能凑够一套。这个Lisa是亚洲最贵的Instagram账号，在他的账号上发广告是最贵的。他那个账号发一条广告是57.5万美金一条，所以上面有大量的Labubu或者叫泡泡玛特的广告。

泰国人非常喜欢，甚至泰国很多和尚也会去购买和交换这个Labubu。泡泡玛特在中国的各种直播间里头，什么抖音直播间，也经常会有说泰语的人进来说话。最后没有办法，只能用泰语来回复，说实在是卖光了，没了。

现在中国跟泰国之间是相互免签的，所以还有很多泰国人飞到中国的大城市的商场里边去买泡泡玛特，整袋整袋地搬回泰国去代购。甚至还有一些中国留学生把这些东西搬到荷兰，搬到其他地方去卖。荷兰是比较奇怪的，这个地方很火。

现在泡泡玛特在东南亚的泰国、柬埔寨、越南、印尼都非常火，但在日韩要稍微差一些。北美和欧洲的大部分国家也一般，也有人买，但卖的不多。唯一的例外就是荷兰，荷兰人非常非常喜欢这个东西，喜欢得一塌糊涂，导致很多在荷兰或者在欧洲那边留学的中国留学生，都是到中国搬一堆东西到荷兰去卖。

为什么会有这种情况呢？因为他们比如出了十个一套，这十个一套里头，你每次买的是随机的，但里面一定会有几个特别少的。这个特别少的，没准你在中国买就比较容易买到，因此可以搬到荷兰去卖。

这个是一个很有趣的生意。盲盒这种玩法呢，是很神的。它是最早日本人发明的，它呢，带有一定的不确定性，因为你每次要开嘛。人是有收集欲的，或者收集癖，总是希望能够把所有东西都找齐。盲盒极大地刺激了普通人去收集的这种欲望。它有很大的不确定性，大家收集完了以后就要收藏嘛。

所以我们以前看到很多的日本朋友，还有包括香港、台湾朋友，他们会收集各种玩偶，收集一整套，觉得很有成就。收集完了还得给人看，所以它还有社交属性。再加上很多的游戏玩法，比如说：“哎，这里头有一个隐藏款，谁都不知道是什么。”或者这个隐藏款还特别少。在不同的月份、在不同的地区，用不同的稀缺度来分发不同的盲盒，甚至还有人去换二手，因为这个也是一种新的商业模式嘛。

日本人发明了以后呢，并没有让盲盒这种玩法直接就发扬光大。虽然日本人也很喜欢玩，但是呢，盲盒有一个问题是什么？就是它量不大，量比较小，对于制造工艺要求很高。还有什么呢？就是这个种类非常多，它不像是普通工业产品似的，我一个模子造个10万个，它不会干这种事情。你可能每一个模具造个可能几万个，或者一两万个，没准还更少，几千个，就这事完事了。

所以导致这些东西比较贵。在日本做玩盲盒的时候，他们很多是大型的餐饮企业，或者一些大的企业，他们会做一些这样的盲盒赠送。当然也有一些文艺团体，他们也会做一些盲盒去做活动，但是呢，并没有把盲盒这个事情做成一个特别大的产业。

但是呢，当盲盒到了中国以后，这个事就变味了。为什么呢？第一个，小批量高品质低价格，这个东西它实际上是个不可能的三角哦。批量又要小，品质要高，价格还要低，这三个你不可能同时达到。但是这个东西到中国，它就实现了。我们现在可以去生产这个娃娃，生产100个、200个，给你做出来质量很好，价格还不贵。

因为我以前在游戏公司的时候，我们去找这个上海那边的盲盒厂，或者叫玩偶厂去问过这个事情，也拿了大量的样品回来看。就日本很多的盲盒都是他们生产。

包括这个泡泡玛特，什么都是在山上生产，品质非常好，价格不贵。你说我现在想定500个，没毛病，给你做去。在国内已经把这个事搞定了，就是工业4.0的弹性生产。而且呢，中国有大量的IP被用盲盒的方式进行包装了。

泡泡玛特成功上市之后，国内所有有线下零售机构的这种厂商都在去做盲盒。B站哔哩哔哩有盲盒，名创优品有盲盒，还有很多其他的这种盲盒店都在做，甚至还有一些盲盒店直接跟其他的业态去混合，什么抓娃娃呀，跟他们一起混合起来玩。这也是新的玩法。

商场里边大量的统一装修的门店，你像商场里边去看这个泡泡玛特门店，哇，那个装修的非常豪华，还有大量的自动售卖机。很多的商场、机场、酒店里面都有这样的自动售卖机来卖这个泡泡玛特。而且社交媒体上也有快速的传播，像日本原来开始流行盲盒的时候，他还没有短视频呢，咱们还赶上了短视频，赶上了小红书，赶上了抖音这些东西，网红给大家看泡泡玛特，这太正常了。

最适合短视频和直播平台的内容是什么？除了小姐姐扭屁股之外，最适合的直播平台的内容其实是赌博。大家有没有想过，在直播刚出来的时候，无数的创业者就跟我去讲，他说我要去做直播，赌博这个事实在是太挣钱，因为真金白银的玩。你因为是直播嘛，大家也愿意相信，你这个赌博是一定会输了赔钱的。大家知道，赌博这个东西核心是靠信誉的，你说我这个赌场信誉不好呢，谁上你这来赌钱来。

所以直播最适合的东西就是赌博，而盲盒呢，是带有极强的赌博性质，还有社交性质、收藏性质，以及二手交易等一大堆属性，所以非常非常适合抖音。这也是从来没想到过的东西。当泡泡玛特盲盒遇到了抖音和小红书，这样东西一把就火了。而且呢，一旦遇到了这些东西以后，你还有非常多的、非常复杂的游戏玩法在里头，买几个送几个，怎么去更换，怎么去二手交易，怎么的其实都可以去设计，大量的游戏人在里边去做出了贡献的。

那别的具有社交属性、文化属性的奢侈品呢，在中国的年轻消费群体里头。

其实不太流行。为什么？因为他的消费能力够不着。于是呢，盲盒就趁虚而入了。你看，我买了一个，这个东西不贵，100块钱，因为刚才咱们讲的那个labubu，也就是100块钱一个，不是很贵，但也不是很便宜了。不是那种花5块钱就可以买到的东西，还是稍微有点价格的。买完了以后呢，我还可以出去给人晒一下，这个还很漂亮。

因为中国年轻人能够去买的这种文化属性、社交属性奢侈品，要么就是假文玩。那个文玩，你说买个两三百块钱的串带一带，这个事也有人干。但是呢，这个就不够年轻嘛。哎，买个泡泡玛特，这个还是比较年轻的。然后中国人有制造的能力，有营销的能力，有巨大的年轻消费群体，这就是让盲盒这种产品，或者这种商业模式到了中国以后，就一发不可收拾。

当然，最重要的，这个东西在中国能够跑起来的，还有一个核心原因是什么？就是中国人好赌，赌性极重。你给了他一个能赌的东西，国家还不管，好开心，我要去玩一下。所以呢，在中国的盲盒市场就彻底卷翻天了，一大堆人在这卷来卷去的。

那么，为什么大家会喜欢泡泡玛特？大家有没有想过这个问题？我记得最早泡泡玛特刚开始创业的时候，一堆投资人去问他，说当时他的第一个产品叫Molly，大概是这样的一个名字，也是很怪的一个小娃娃。就问他说，这个Molly是哪个动漫、哪个书的IP吗？有什么故事吗？当时，他讲了一个特别让你觉得高深莫测的话，你完全听不懂，然后觉得好厉害。他讲的是什么？他说，你看，我连故事都没有，我已经把所有的这些IP故事都放弃了，我就让你去赋予它故事。当你去摆着一个Molly，或者摆着一排的Molly在面前的时候，你可以挨着个儿给他们讲故事，给他讲任何故事都不违和。

这是当时的一个非常神奇的现象，所有人都想不明白为什么大家会喜欢他。我现在问大家一个问题，你觉得Shein设计的衣服好看吗？其实并不好看。但是呢，Shein为什么能跑起来，跟泡泡玛特为什么能跑起来，其实原因是一样的。在中国这样的一个地方。

试错的成本足够低，试错的效率足够高。搞错了没关系，再来一次；搞错了大家不喜欢，再来一次。这是可以不停地去看的。所以，泡泡玛特玩的是什么？他在选择各种各样的IP进行孵化，总有成功的，失败的成本完全可以接受。他是这样才去做的，而且他有设计很独特的风格，品质也还可以。因为日本人做的这个东西，也是在中国生产的，那我们找到相应的工厂，说：“你给我接着生产，不就完事了吗？”价格也不贵。我就不停地推陈出新，万一哪天哪块云彩下雨了，不就行了吗？

荷兰就属于一个典型的案例，不知道哪根神经搭对了线，突然就爆火了。其他的欧洲国家都觉得你们在干嘛呢？泡泡玛特也在各种总结经验，但其实他总结经验都是狗屎。泡泡玛特在荷兰这样的国家爆火，到泰国爆火的一个核心原因就是狗屎运，直接踩上了就完事了，你不用去想它到底为什么。你说我照这个再重新设计一个，再去荷兰卖，就能卖火？未必。

就像泡泡玛特，也给日本设计了日本风格的娃娃，也给美国、加拿大设计了当地特定风格的娃娃，卖的都不好。所以他自己也没有掌握规律，到底哪个好哪个不好。我就足够多，我不停的试，风格独特，品质还不错，价格便宜，完事了。所以试的次数足够多，总是有机会的。

日本、韩国呢，现在自身的文化属性还很强，所以泡泡玛特暂时还只是在尝试，并没有彻底打开。但东南亚的情况呢，跟荷兰那个情况还稍微有一点点区别。荷兰我们说的基本上是产生狗屎运了，但是东南亚有另外一个问题。是什么呢？东南亚在面对中国的生活方式输出，这是什么意思？中国其实有很多的影视剧作品，中国的游戏、中国的漫画、中国的小说等等，这些文化作品都在快速的侵袭东南亚。包括中国的抖音、快手，短视频也在快速的信息东南亚。因为很多在东南亚那边做的各种短视频应用，都是从中国出去的团队在做。做完了以后，他们会有大量的搬运号。什么叫搬运号？就是从中国抖音上直接把视频打包了，到那边去发，去为了让自己的视频平台。

能够有内容可以放，他们会做很多这样搬运的工作。其实很多东南亚人是希望过咱们这种生活的。为什么想过咱们的生活？故事并不重要，生活的背景环境其实是让人向往的。太乱的肯定都已经删掉了，咱们现在能够在抖音上放出来的视频，都是经过审核过的。所以咱们已经放出来的，就是中国有多么美好，中国的生活环境，高楼大厦，生活怎么安逸，都是这些东西放出来了。那到底讲什么故事？其实他们也听不懂，他们也不关心。就是我也想过这样的日子，干干净净的城市，高楼大厦，各种东西很好吃，这不挺好的吗？

所以我们现在在向他们输出生活方式。中国的文化输出呢，其实我们一直在努力。泡泡玛特呢，其并没有挣到太多钱，这几十亿人民币真的不算多少钱。但是呢，中国文化输出，或者像东南亚这样的国家，输出中国的生活方式，这件事情肯定是一个新的趋势。真正的工业斯巴达，其实并没有那么容易出去。你想输出汽车，想输出电子产品，你必须要靠便宜，靠还能够过得去的品质，靠不停的推陈出新，上新品类，这个东西很累。但文化产品制造并不难。你说泡泡玛特这种东西，做出来有多费劲？但是在工业4.0的基础上，大规模的组织能力，这是中国制造的另外一面，在国外是没有的，只有咱们有。

Shein跟Temu基本上也是靠这东西成功的。一件衣服从发现版型，到最后摆在商店里卖，一个礼拜到两个礼拜的时间，谁能搞定？这全世界只有咱们能搞定。这个衣服总共做了300件、200件，把它都拿出去就完事了，这个谁愿意干？只有中国人愿意干，而且价格还不贵。这就是咱们现在在用这种工业4.0的能力在打他们。

中国呢，也在做产业升级，但是到底向哪个方向升级是个问题。工业斯巴达就是说咱们造更多的汽车，造更多的国产替代。但是另外一条路呢，就是咱们要去做新的东西，要去做文化输出，文化和IP输出，这个才是有意思的地方。就跟好莱坞做文化输出的这种产业一样，也挣很多钱。那为什么我们不去好好地靠文化呢？

IP输出去挣钱呢？国家推动的文化输出，效果其实都一般。为什么第一个很强势，第二个呢？不能说错话，第三个很刻意。很多孔子学院都纷纷关闭了，大熊猫这些年其实也没有那么火了。中国真正的文化输出，并不是告诉你我汉家文化有多伟大，而是什么？我们把我们的生活方式和思考方式直接展现给对方看。说你看，我们就是这么想问题的，我们就是这么过日子的，我们就是这么出去买东西的，中国的风景就是这样的。

潜移默化的这种输出，就跟我们当年看欧美日韩、香港电影的时候不是一样吗？我们也被改变了。你以为我们看这个电影就没变吗？我们也变了。中国的影视作品、中国的游戏、中国的短剧、中国的小说与漫画、中国的盲盒，现在都在用这样的方式把中国的生活方式带给他。说你看，我们就是在过这样的生活。

那你说真的有人羡慕中国人的生活方式吗？这个事其实不重要，哈哈，为什么呢？中国是世界工厂，我们各种产能过剩。我们的文化娱乐内容生产也是产能过剩的，产能过剩我们就输出呗。比如说游戏版号制度下来的时候，中国的游戏厂商就赶快出海，国内没法发行游戏了，刚赶快到国外发去。双减出来的时候，大量的教培机构，我们出海不能在国内混了，我们出去闯关东下南洋，中国人的脚永远不停歇。

咱们一定要走出去，大浪淘沙呢，也总有人能够在海外把这个渠道规则玩明白。肯定每一次出去了，一定是大量的人会挂掉的，但是也总有人能玩明白。刚才我们讲的泡泡玛特，他就属于玩明白了。试错的成本足够低，试错效率足够高的情况下，总有瞎猫碰上死耗子的时候。咱也不说咱们生产的东西有多好，我就不停地试。试来试去，这个您不喜欢，再来一个；那个也不喜欢，再来一个；这个不错，这是您要的东西。

在我们输出所有的这些文化产品的时候，我们的思维方式、我们的生活方式不需要刻意强调，你连遮都遮不住，自然而然就流出去了。而且在现在这样的一个AI大潮之下，为中国文化输出递过来了最后的一块拼图，为什么呢？

原来，翻译成本、翻译效率、翻译质量是制约中国文化输出的一个巨大的难题。因为我们以前有很多同事去尝试把中国的网文小说翻到国外去，但是有一个问题：中国网文小说都特别长，动辄好几百万字，甚至有两三千万字的中国网文。那你要想把它翻出去，这个事有多痛苦，把这几千万字翻出去，成本太高了。你到国外挣不回来这笔钱，作者都没挣到这么多钱，千字3分钱、千字2分钱，那你哪有钱去翻译？这个事搞不定的。

而且翻译质量又太差，你再找人校对，哎呦，很慢，这个事搞不定。但是现在呢，AI的翻译质量一下就上去了，甚至你还可以做自己的词表，比如说什么叫元婴期，什么叫抱元守一，你都可以自己去做。做完了以后，甚至你可以自己去训练一些新的专业翻译模型，让他们去做这种翻译。那这个效率高得一塌糊涂，成本一下就下来了，质量还有保障。这多棒的一个事情！

所以，AIGC大模型把最后的缺口给堵上了。这个泡泡玛特的盲盒呢，只是一个缩影，这是中国制造的另外一面：小批量、高品质、低价格、快速迭代、快速反应。这一面是中国工厂，或者中国作为世界工厂，全世界其他国家抄袭不过去的。当然，这个背后肯定是很凄惨的，工人压榨，这个没什么好说的，但他们还是搞不定。

全世界的文化IP都可以到中国来生产他们的玩偶，然后拿回去卖。会有更多的中国IP尝试以玩偶或者实体的形式进军全球。这是我们今天要讲的一个新的方向：到国外去卖在中国生产出来的这种玩偶。我们现在做出来的这个东西的品质已经非常好了，价格很便宜，可以很快以小批量做出来，也算是一种新的生意。

而且我觉得，咱们与其像全世界去输出中国汽车、输出中国手机，还真不如去输出一些中国游戏、中国小说、中国的电视剧、中国的泡泡玛特的这种盲盒。这才是真正挣钱的方式。而且当我们做了大量的这种输出以后，可能真的全世界会有很多人理解我们，说：“哦，中国人是这么想问题的。”“哦，中国人为什么会这样想问题？”他就会理解说，你们的或者我们的思想，底层逻辑到底是什么？这才是我们继续能够往前走、继续能够挣钱、继续能够被大家所理解的一个方向。不要努力地去造工业斯巴达，不要努力去造汽车了，练钢铁那个其实没什么意思的。好，这就是我们今天的第二个故事。

美国禁用中国智能网联车技术，这到底是什么情况？大家好，这里是老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲美国最新出的规定。

美国商务部工业和安全局这样的一个机构，出了一个拟议规则制定通知，也就是说这个通知现在还是在拟，还没有最终确定下来，但也很快，应该也是赶在拜登卸任之前要去做完。现在感觉，拜登对于他们继续能够执政下去这件事情，并不是那么有信心，所以他大量的这种决策，都是要在他1月20号卸任之前，他要能够签字，能够把它做完的。

那么这个规定写的是什么呢？叫禁止销售或进口集成了来自中国或俄罗斯相关特定软硬件的网联车。它现在不再叫新能源车了，而是叫网联车，就是能够连在网上进行一定智能操作的这样的车。在这个里边，如果有一些部件是来自于中国和俄罗斯的话，就不用去卖了。使用这些配件，即使车是在美国制造的也不行。你说我买了这些配件回来，在美国造车行不行？不可以，因为现在已经有一些中国车企准备到美国去造车了。

其实也就是说，我们这些部件以后也要到美国去造。而这些车辆的限制范围是什么呢？叫公共道路上行驶的车辆，都在这个范围之内，包括像什么公交车、汽车啊，都在管控范围内的。但是呢，非公共道路上行驶的汽车就不管了，比如说农用车、矿用车，这些车里头你是不是装了来自于中国和俄罗斯的部件，没关系。

软件禁令呢，是2027年开始生效，硬件禁令呢，是2029年或者2030年才开始生效。就是美国人制定这种规则呢，总会给大家留出一个空间来，让车厂们寻找替代方案，把软件重写一下，再重新在供应链里边找到替代的产品，所以并不是马上生效。

中国外交部的发言人林健，9月23号记者会上反驳，反对美国泛化国家安全概念，针对中国相关企业及其产品采取歧视性做法。我们敦促美方尊重市场原则，为中国企业提供开放、公平、透明、非歧视的营商环境。后续呢，可能还有反制的措施，咱们就看看国内是不是你禁我一个什么。

我就禁你一个什么啊？但是国内的这种禁，其实跟美国还是不太一样。美国说：“哎，我先商量商量，先讨论一下。”然后呢，等签字，签完字以后，还要再过个两三年，甚至是四五年，你才有可能看到这些结果。但是中国的反制通常是马上就来。而且这边只要说我们要开始反制了，下面的人马上就开始执行了。哪怕说这些规则还没有落地，他们也要先去调整一下策略，说我们这个时候不买了，那个时候不买了，一定要会做这样的事情。

这种规定出来呢，就是1月20号拜登卸任之前，要签字执行的。这样的规则应该也是现在和大选造势中的一部分吧。其实禁用中国网联车组件这件事呢，早有端倪。2月29号，美国商务部部长雷蒙多在一个访谈里边就已经说过了：“只要北京按一个按钮，就可以停摆300万辆汽车。”他当时讲完这个话以后，国内很多人就反驳这件事情，说中国就没有卖汽车给美国，或者是美国路面上跑的中国汽车其实是非常非常少的。你这个按个按钮，300万辆车，这300万辆车是哪来的呢？

现在的现状是什么？其实就是很少有中俄车辆在美国销售，但是各种通讯零部件呢，确实是有很大的一个比例来自于中国，特别是软件的东西，来自中国的比例会更高一些。现在他们规定的是联网的部分，或者是智能驾驶的部分，主要是在这两个部分里头，限制中俄的产品。联网的部分，我们一般叫车机系统，然后加上5G、Wifi、蓝牙，这些东西我们不能从中国进口。而无人驾驶的部分里头，激光雷达，现在大部分是来自于中国的软件系统，因为很多欧洲厂商，包括美国厂商，都在中国建立研发中心，在中国市产电动车。所以呢，软件系统其实来自于中国的比例是非常大的。

现在中国的新势力呢，在努力出海，但是呢，他们主要把目标放在了欧洲，甭管是在东欧，还是在西欧北欧这一带，都是中国现在电动车厂商的主要发力点。其他的就是在东南亚，以及拉美或者是非洲的一些国家。日本比亚迪在很努力的建工厂，建销售中心，准备在那边去卖车。

据说，比亚迪的一些车辆在日本卖得还不错。因此，唯一这里头没有什么中国车的，就是美国和德国车企在中国建立了很多的研发中心，甚至还投资了小鹏等一系列中国新势力企业。就是希望让中国积累出来的，不管是智能车机系统、连接系统，还是自动化驾驶系统，得到一些相应的技术。

日系车企其实也在投资，并且使用一些中国系统。像丰田是在广东那边有他的投资公司，而且这个投资公司做出来的自动驾驶系统，现在已经在丰田在中国销售的车上开始装了。至于在海外销售的车上，是否开始装相应的系统，应该也是在争取。而且丰田上面很多车上装的这种相关的硬件，其实是华为的。这个禁令一出，这些车企或者这些零部件以及软件的供应商，他们就要重新思考他们的定位了。

美国车企其实也在很努力地在中国制造电动车，包括像福特，福特野马，福特的其他一些电动车，应该是在江铃还是在什么地方也在装。而另外一个电动车巨头，也就是特斯拉，在上海超级工厂里生产了大量的电动车。那么，特斯拉在中国工厂里生产的车，到底受不受禁令的影响呢？这个大家也需要重新去思考一下。

其实现在，不管是欧盟也好，还是美国也好，对电动车或者对中国产的电动车所下的各种各样的禁令，受伤最大的其实是特斯拉。欧盟说我们要对中国的电动车加税，特斯拉说咱们再商量商量行不行。虽然特斯拉有柏林工厂，但是柏林工厂的产量好像一直都不是那么让人满意。特斯拉在中国疯狂地生产，往东南亚甚至是更遥远的一些地方进行运输销售。那他运输的船是哪的？运输的船是比亚迪的，比亚迪花了很多钱去买这种汽车滚装船，准备装着比亚迪的车，装着特斯拉的车，从中国码头出发，向全世界开。

特斯拉最不希望看到的，就是各种各样的墙，各种各样的条条框框，限制他的车能够从一个工厂去到另外一个工厂，或者限制他的零部件从一个工厂去到另外一个工厂。

特斯拉准备在10月10号发布的Robotaxi，以及今年原来号称要发布的Model R这样的车型，他们可能会把大量的零部件在中国工厂生产完了以后，再到一些其他的国家去进行组装，然后再进行销售。这些限制条件对于他来说是非常麻烦的，而且一旦中国开始做反制，特斯拉肯定也是首当其冲。另一个首当其冲的可能是苹果。

最近呢，还有一个比较有意思的事情，就是车臣的领导人卡德罗夫说马斯克送了他一辆Cybertruck，他准备把这辆车送到俄乌战场的时候，被锁车了，这个车不让开了。这实际上也就坐实了，这种网联车是可以进行远程锁定的。然而这件事情呢，马斯克矢口否认。他否认的两点：第一，他说这车不是我送给他的，是他自己买的，或者是反正不知道他哪弄的，这个事跟我没关系，我并没有送一辆车给卡德罗夫。第二，可以说这个车不是我锁的，我们没有做类似这样的事情。至于说这车为什么不能开了，应该是遭受了其他黑客的攻击，跟特斯拉官方没关系，跟马斯克也没关系。

这些网联车呢，第一，从官方的角度上来说，绝对是有能力去锁车的；第二，他们作为一个像手机可能还要复杂一些的智能设备，在安全防控上可能还没有手机强，这样的设备是非常容易受到黑客攻击的。为什么说智能汽车的安全防护没有手机强呢？因为手机第一个量非常大，第二个就是它已经在跟各种黑客攻防的过程中斗过了这么多年，十几年了。所以，在各种的黑客攻防过程中，手机厂商已经积累了非常多的经验，而汽车厂商在这一块积累的经验要少很多。

而且在这一块上，要说一个比较悲催的问题，就是中国产的很多这种车机系统，其实底层是安卓的，甚至是早期的安卓版本。他并没有跟着安卓的一次一次升级一起升上来。这就会造成一个什么样的问题呢？就是早期安卓版本所带有的各种漏洞，在这些车机里面实际上都是有的，因为每一次安卓升级，其实干的最主要的一个工作。

就是要把这些漏洞补掉。谷歌也在不断地花钱去征集各种各样的漏洞信息。谁告诉谷歌，哎，我发现了那一漏洞，怎么去攻击你，怎么能够去root，怎么去提选，谷歌是要给钱的。谷歌已经做了十几年了，现在安卓的版本已经是十几版了。如果现在有人拿了一个，比如说安卓6、安卓7这样的一个版本，去做了一个车机出来的话，这样的产品，咱们不说有没有中国政府在背后去故意捣乱的问题，其实这个产品本身它就很不安全。

中国政府呢，其实针对电动车相关技术出口外流，也做出了一些指导。当然，中国的指导向来是这样，就是约谈一堆车企，但是呢，不会下具体的文件，说明违法了以后我们要怎么去处罚你。不是这样的啊，我们一般会开座谈会。那据说呢，现在已经开了关键车企和关键零部件企业的座谈会，要求是什么？尽量不要让中国电动汽车和智能网联汽车的关键技术外流。说你们可以到国外去建厂，但是关键技术还是要在中国生产。

但这个里面呢，关键点了两个国家的名字，一个是印度，一个是土耳其。说你们的电池技术，你们的网联车的技术，自动驾驶的技术，是不可以去这两个国家的，特别是印度。因为印度对于很多的外企来说，不是非常友好，他们得到技术以后的话，有可能会通过各种处罚，或者是什么样的政府行为吧，想办法去没收你的企业，或者让中国企业遭受很多的损失。其实中国的手机企业，现在在印度已经被罚了很多钱了。

美国发了禁令了，中国也开了一些座谈会了，这到底是什么呢？这其实就是一个全球化进程的倒退。但是呢，全球化进程其实本身打破起来是非常难的。像伊朗、朝鲜这样的彻底封锁，对于美国来说呢，是可以实现的。谁给伊朗卖东西，我就给你列实体名单。但是对于像中国这样的供应链核心环节，挑挑拣拣的封锁其实是没有任何意义的。就是美国这一次下的禁令，我觉得更像是选举作秀。原中国做的各种各样的电动车技术，你说啊，我现在开始封锁，而且还不是马上封锁，我要到2027年才开始封锁软件。

2029年到2030年才开始封锁硬件。那这个事情到最后说，这些产品到底是在中国生产的，还是在美国生产的，还是在中国以外、美国以外的哪一个国家生产的？你有这么两三年的时间，早就发生变化了。特别像软件这样的东西，你说我怎么能够限定说这个软件一定是在中国生产的呢？

我们比如说跑到美国去注册一个公司，或者跑到墨西哥去注册一个公司，我把相关软件的原代码怎么转过去，然后在那边重新去注册软件的著作权或者版权相关的信息的话，那这是不是就是一个海外产的软件呢？这件事情其实是说不清楚的。而且你还给了他两年的时间。

至于硬件的话，更是如此。咱们就像生产香港美城月饼那样，我们在比如墨西哥这样的国家注册一些公司，注册完了以后说：“哎，这个品牌是墨西哥的。”其实中国人干了很多类似这样的事情。

比如说，美国现在限制大疆的无人机，有一家马来西亚的工厂说：“我们每一次把大疆的无人机从中国买回去以后，刷一层绿色的涂料，然后再卖到美国去，长得一模一样。”这样行不行？这个其实是没有任何意义和价值的。

而且中美两国的政策在这件事上其实都比较难奏效。甭管是中国开了政府座谈会，说禁止中国电动车关键技术外流，还是美国下禁令说过了几年以后，我们在禁止中国网联车的相关软硬件设备在美国流通，这个其实都没有任何意义。为什么呢？

第一个，技术本身是无形的，比较难以限制。就是你怎么去确定说一个软件到底是哪来的？我记得台湾曾经出过一些规定，说他们的政府或者说是一些关键民生部位的软件不允许陆籍员工参与编写，这个就有点太夸张了。你没法去排除陆籍员工。

如果美国说：“我们美国用的核心软件不允许陆籍员工去编写的话。”那你就非常麻烦了。甭管是谷歌、Facebook还是推特，或者任何一个美国的互联网大厂，里头有多少中国大陆国籍，拿着工作签证的人在里边敲代码。你要想把他们都排除掉的话，美国估计整个的互联网行业都要受到影响。

或者，可能有一半的软件行业就直接崩溃了。所以，这件事根本就不可能实现。而且，从美国面对华人群体的各种封锁来看，从来就没有成功过。美国没有封锁住导弹和原子弹技术的外流，也没有封锁住AI相关的技术，甚至连他指名道姓的英伟达显卡，他都没有封锁住。大量的英伟达显卡也在通过各种各样的走私渠道进入中国大陆。中国呢，其实也封锁不了电动车相关技术的外流。

你就像电动车，咱别说电动车了，那无人机，你封锁住了吗？对吧，你也封锁不住。美国的做法呢，会让中国零部件在美国销售的过程中，被一些美国人雁过拔毛。这可能也就是美国相关法律规定的唯一作用。而中国的做法呢，只能让更多的美元留在境外不回来。就是他们尽量把这些在中国生产、中国研发的软硬件设备算到在海外研发生产。

那么，在这个过程中，他们在海外收到的美元，就不用流回国内来去换汇什么，这些都没有了。全球电动车发展和普及的进程呢，并不会因为欧盟做的一些决定，或者美国做的一些决定就停下来，还是会继续前进的。就是滚滚车轮被马斯克推下来以后，会一直滚动下去，这个是没有办法的。

全球供应链整合的进程呢，也不会停下来。你就像现在，华人的供应链从台湾转到中国大陆，再转到越南、印度、土耳其、墨西哥这样的地方，这个过程能停下来吗？停不下来。但是现在可能还会有一部分去美国，聪明勤奋但不太守规矩的华人，总会找到生存之道。在这个过程中呢，没准贾跃亭的机会就又来了。

因为贾跃亭在几个月之前就讲说，中美两国的这种地缘政治博弈，会对他有好处。为什么呢？因为他已经在美国落地了，拥有全套的造车资质，而且已经造出车来了。他知道在美国造车，各个环节到底是怎么样的，哪一项设备，哪一个技术，应该到哪里去，做各种合规的检测，需符合什么样的标准。甭管他原来造车造了几辆，或者卖了什么样，或者骗不骗钱，这个事咱不管他，但至少所有的坑他踩了一遍了。他说，中国的车企，如果想把你的设备卖到美国来。

来，你找我对吧？我去给你搞定剩下所有的事情。我去找到相应的工厂，或者我去找地给你贴牌去。咱们就可以把这个路走通。

像美国这样的一个有很多律师去运作的国家，他们总会在法律颁布之后去研究一下，说：“哎，这个地方有一个漏洞。”哎，那个地方再怎么去调整一下。即使是川普现在说了：“说我们以后要对于从墨西哥进口的这些拥有中国部件的汽车如何去加税。”那南美那么多国家呢？咱们是不是再换一个地方再搞一下？实在不行，说我们在美国有些地方去落地，做一些工厂，就像当年的福耀玻璃似的。我们在美国落一个工厂，在美国去完成最后一些步骤，是不是OK呢？

而且在这个过程中，可能美国当地落地工厂的这个地区，他们的政客可能就开始去游说了：“我要税收，我要就业率，我要人家给我投票。”所以像美国这样的国家，他各种的法令，特别是像刚才我们讲的2027年才开始执行的软件禁令和2029年、2030年才开始执行的硬件禁令的话，对于中国技术的出口和外流基本上是没有什么限制作用的。

好啊，这就是今天跟大家讲的这个故事。感谢大家收听，请帮忙点赞，点小铃铛，参加Discord讨论群。也欢迎有兴趣、有能力的朋友加入我们的付费频道，再见。

亚马逊跟TikTok展开了合作，这个过程中到底是谁低头了，谁赚到了呢？大家好，这里是老范讲故事的YouTube频道。这个消息本身并没有那么新，这是8月8号传出来的消息。亚马逊和TikTok以及Pinterest达成了合作，可以通过这些网站服务以及APP直接引流，销售亚马逊平台上面的商品。

那么，为什么大家就不能好好合作，一定会演变成不是东风压倒西风，就是西风压倒东风呢？不能说大家平等合作吗？不行啊，第一个，商场如战场，本来就如此。另一方面，大家好好过日子，就没有我们这些说故事的人什么事情了。所以，一定要去分析一下，这事到底谁赚了，谁亏了。先给出结论，这个事情亚马逊绝对是低头亏了，而赚到的呢，一定是TikTok。

我们来分析一下为什么。以前我在猎豹的时候，我们那时候也是卖广告嘛。那你说卖给谁呢？最好的就是卖给亚马逊嘛，到那边直接转换成销售。但是这个过程极其痛苦。为什么呢？因为你一旦把流量导到亚马逊站里头去了，到底形成转化，是否有购买，这个事就不知道了，因为所有数据在亚马逊手里头，亚马逊说了算。亚马逊说你导下来的数据没有造成任何的购买，那你就真的是没有。而且这个地方他也不开放，也不跟你解释，你没有任何地方可以去跟他讲道理。

所以以前跟亚马逊做这种流量合作是非常非常麻烦的。在这个过程中，谁掌握了最终销售的过程，谁才能掌握最终的话语权。比如像我们以前把流量导给亚马逊以后，后边用户进到亚马逊网站里头，或者进到亚马逊APP里头，做的各种操作，我们是没法跟踪的。进去以后干嘛了，我们不知道。而亚马逊里头还有一个很讨厌的东西，那就是购物车。这个玩意儿什么意思呢？

就是很多的西方买家，他们看到广告以后，哎，这个东西不错。但是我现在呢又比较忙，我把它加到购物车里去。加进去以后呢，可能未来一段时间再去买。甚至很多老外，他们在结婚之前，会把夫妻双方想要的东西都放在购物车里。他们的好友就会说：“我直接在购物车里帮你把它结账掉。”因为大家随份子也好，送礼也好，你又送不到人心坎里去，怎么办呢？他们就把一些想要结婚用的东西都搁购物车里，他们的亲朋好友进去帮他们结掉。这种情况也是存在的。

但是对于我们这些卖流量的人来说，这事就痛苦了。我今天进来了，给你导了流量，然后用户看到商品了以后加入购物车了，但他当时没有完成交易。那最后算不算是我导的流呢？这个事是很关键的呀。以前这个事情我们说不清楚，这个事叫什么呢？叫广告归因。归来的归，原因的因。微因是什么意思呢？当一个商品被销售的时候，我们要知道这是为什么？到底是因为哪个广告渠道展示了广告，才造成了这一次的购买？我们应该给这个广告渠道多分一些钱。为什么要多分一些钱？不是都给他呢？因为商家不可能说我只在一个广告渠道里边去打广告。但是如果只有最后那一家得到钱了，那其他的这些广告渠道就不乐意了。这样，广告渠道的竞争就会变得白热化。而且到现在为止，广告渠道里的流量还算是稀缺资源，所以通常会进行一个分配。

但是亚马逊的归因算法就比较奇葩了。亚马逊的归因原则就是只算最后一次。如果你不是最后一次，我就不给你算。什么意思呢？第一个有效期，你打了广告，这个广告7天之内算是有效的。一般商品广告7天，品牌和展示推广呢是14天。在这个范围内算是有效期。如果说我打了广告，但是过了7天，人家才去下单，第8天下了单了。

跟你没关系。这就是亚马逊自己干的，你就不要再去分这个钱了。如果是在有效期内，在亚马逊整个的平台内，大家注意，只有在亚马逊平台内他才算这个数。点击优先于浏览，比如说我这有广告，我看了，这个也是能记录的。那个广告呢，是被点了，那么点的那个比看了这个管用。

归因于最后一次有效的交互，比如我要买iPhone，我看了iPhone相关的亚马逊内部的广告，看了10个，点了其中3个。看了的那些就不算了，只算点的这个。最后一个点的是哪一个点，过了以后7天之内我确实买了iPhone，那么最后一个被点击的那个广告，不因是你的买iPhone，是因为你的功劳，你可以分到钱。

亚马逊的这种算法呢，叫最后一次触达模型，给自己起了这样的一个名字。电商平台为什么把广告策略搞成这个样子呢？为什么不可以对流量稍微友好一些呢？看完我刚才讲的这个广告归因过程，是不是很多人会有这样的疑问呢？

电商平台，大家想想到底靠什么玩意挣钱？电商平台的收入其实主要有三块。第一块叫交易手续费与服务费。你在我这上商品了，你在我这里去做物流了，你让我帮你去管理支付了，管理了一些其他的售后服务，这些事情我要收服务费，这是第一个。

第二个就是广告。大家有这么多商品在这，到底买张三的还是买李四的，这个是电商平台挣的第二笔钱。那你说电商平台挣第三笔钱是什么？第三笔钱是金融服务，一般是要做贷款。什么意思呢？因为商家嘛去买东西，然后再把它卖掉，那这个进货的钱很多是由电商平台贷款给你的。像阿里很大的一笔收入就是这个，但现在这部分钱被蚂蚁金服弃到外面去了。

这个是原来电商平台最挣钱的三块业务，这个里头，服务费相对来说是一个死收入。

你卖了多少东西就挣多钱，这个是一个固定的。剩下两块的收入都是比较活跃的。大家更关心的其实是流量分配收入。电商平台流量都是我自己的，我让谁卖得出去，谁就能卖得出去；谁可以多展示，谁可以多涨。在前面一点点，就是排序排在前面，这个是电商平台真正挣钱的地方。

为了挣到这一笔钱，亚马逊是把它整个的广告归因算法做得相对来说比较极致吧。咱们用一个稍微中性一点的词来说，那国内的平台一定是做得更过分。比如说淘宝封杀微信，封杀抖音，封杀百度搜索也是同样的道理。你外部流量进来了以后，那我这个淘宝的广告到底卖给谁呢？比如说有一家商家，他现在在我这卖iPhone，那么它到底是应该上淘宝来买广告呢，还是应该到微信、到抖音，还是到百度去买广告呢？

你一旦有竞争了以后，这个价格就上不去。那我把他们都干掉，你只能在我这买，那这价格不就上去了吗？另外，在所有的电商平台里，还有一个很重要的东西叫排行榜。你到底排前头、排后头，或者是要搜索排行榜、分类排行榜。他里头有很多很多榜单，到底怎么去排这个东西。

因为大家要知道，排行榜排得靠前的，他会有很高的点击率和转化率，他卖的就会多。一旦有外部流量汇入，就会影响排行榜。比如说我买了一大堆的抖音流量回来以后，在我这把某一个商品卖爆了，那这个商品可能就在淘宝同类商品里排第一。这是淘宝不希望的，肥水不流外人田嘛，我都希望在自己这做。亚马逊也是如此。

那么这一次，为什么说亚马逊跟TikTok的合作是亚马逊低头了，亚马逊亏了呢？前面我们也讲了，亚马逊整个的政策有多么的封闭，完全也不跟你讲道理。你到那都没有可谈的，或者说可跟他说，我们要想对一下，账到底有导进来多少流量。

进来以后到底干嘛去了？你这个完全跟他没法谈，因为这个是客户隐私。你说这个用户，比如说从 TikTok 点击进到亚马逊了，进去了以后到底浏览了哪些商品，收藏了哪些商品，哪些在购物车里头，以前买过哪些商品，这个商品到底是买了还是没买，这个属于妥妥的用户隐私。所以呢，人家也很冠冕堂皇地说，我就不告诉你，这事没什么好说的。那么这一次的差异在哪？

这一次合作的核心关键点在于，不需要退出 TikTok 应用，在 TikTok 内部完成交易。什么意思呢？原来我们要从 TikTok 导量到亚马逊去，你点击 TikTok，退出了亚马逊的 APP，剩下的所有操作，就像刚才我讲的，用户隐私这一部分操作都在亚马逊那一步。而且亚马逊收集了所有这些数据以后，是不跟 TikTok 分享的，这个是传统的方式。而这一次就正好反过来了，就是我在 TikTok 里点击了，然后就在 TikTok 里去完成交易。整个的过程，它没有退出 TikTok。

那么刚才整个这个过程就变了。我在 TikTok 里头跟谁是好友，我关注了哪些账号，我以前在 TikTok 里头买过什么东西，怎么去支付的，这些所有的数据都在 TikTok 里头，亚马逊是不知道的。而且从 TikTok 点击再往后，如果你没有购买的话，我是不是开 Kidney 推荐同类的商品？如果你购买了，我是不是给你推荐一些相关的配件？比如说 iPhone，在 TikTok 里点击了 iPhone，原来跳亚马逊了，TikTok 不知道你买没买，那下次 TikTok 接着给你推 iPhone 了，还是应该给你推 iPhone 壳和 iPhone 膜呢？他不知道。但是现在，因为所有的交易在 TikTok 里头完成了。

TikTok就知道到底买还是没买。如果没买，那我下次接着给你推iPhone。如果你买了，那我下次给你推iPhone的保护壳和iPhone的贴膜，这个就在TikTok里头了。TikTok用户的数据和属性、TikTok用户的行为习惯和推荐导流的政策，都在TikTok手里面。而且对于亚马逊来说，TikTok也给讲，这个叫用户隐私，我不能给你，其人之道还治其人之身了吧。

亚马逊最后在整个这个过程中，变成了一个什么呢？它变成了一种交易的基础设施。我只是给你提供最后的交易与履约的部分，但是所有的数据都在TikTok这头。亚马逊呢，只能利用非常有限的购买数据。它能利用什么？TikTok账号需要绑定一个亚马逊账号，还可以去完成刚才咱们讲的这些购买过程。但是呢，这个账号也是随时可以进行解绑的。

亚马逊呢，可以知道这些亚马逊用户的购买记录，你在我这买了个iPhone啊，你在我这做了一些什么其它事情，但其他的所有数据就不知道了。比如说，这个用户在TikTok那头关注了谁，喜欢看什么样的视频，最近在谁的视频下头点赞了，这些事情亚马逊就通通都不知道了。

商家可以通过TikTok去刷亚马逊的排名了。你一旦在TikTok上把一东西做爆了，比如我在TikTok上开直播，一把把东西卖爆了以后，那亚马逊的排名妥妥第一，然后你还可以吃到一个很长尾的亚马逊流量相关的这种利益，这个是非常非常划算的。你就比如说，前几天董宇辉跑去新疆做直播，后来说你咋不好好卖东西，哎，没得可卖，所有能卖的东西被我卖光了，什么牛羊肉、奶粉，只要是跟农产品相关的东西都是秒光，那后边就没得可卖了。董宇辉是在抖音做的直播嘛。

那么这个流量过去了以后，抖音就给你重新分配了。但是如果在TikTok里头去卖的东西，最后是在亚马逊上成交的，我们把亚马逊的这个排行榜刷到第一了。那么很长一段时间，这些商品依然可以在亚马逊里头热销。这个是一个非常棒的事情。那么长远有些什么样的影响呢？这从短期上来说，肯定是亚马逊亏了，TikTok赚了。那么长远什么影响？大家首先要去思考，TikTok这东西叫社交电商。社交电商跟传统的亚马逊这种货架电商的区别在什么地方？社交电商是因为社会身份进行购买选择和转化的。因为我看到别人去推介了，因为这个人是个明星，这个人是一个大V，这个人是一个直播大号，我要去买这个东西啊。这是一方面。

另外，所有的信息是通过社会关系进行传递的。我关注的人买了这东西了，我喜欢的朋友买了这东西了，我要去买。这是真正的社交电商。那么对于TikTok Shop的商家来说，会有什么样的影响呢？首先在履约能力上，什么叫履约能力？就是用户下了单以后，然后你把这个货物完完整整地交到用户手里，用户满意来付钱，这个过程叫履约过程。那么履约能力，TikTok现在跟亚马逊比，肯定还有非常巨大的差异。现在的TikTok商家呢，你以为他们是从石头缝里蹦出来的吗？对吧，他们不会说因为亚马逊进入到TikTok里头去了，我就要到亚马逊那边再开一个店，完全两回事。

会变成什么样的？现在的TikTok商家本来就是亚马逊商家，是TikTok在大量的亚马逊商家里头进行了非常严格筛选选出来的，说你们这些人，我允许你进入TikTok Shop去卖，其他那些人，对不起，你现在还不够格，还不能来卖。所以现在的TikTok商家，本来他就是亚马逊商家。

而且是亚马逊商家里最好的那部。那么，有了TikTok跟亚马逊的合作之后，会发生一个什么事呢？就是更多达不到TikTok要求的亚马逊商家也可以在TikTok上进行投放了。我在那边去买流量，我在那边去请这些达人给我做广告，我到那边去做直播，可以去做了。

你说，会不会有这个早期被TikTok挖回来的这些商家觉得亏了，要回归亚马逊？没有，因为本身他们的亚马逊店铺也没关，一直在。你说有没有人说我在TikTok里头不交易了，我直接到亚马逊去交易？也不会有人再往回倒。为什么？因为流量还是在TikTok手里面。而且呢，这种流量对于买家来说，对于亚马逊来说，都是黑匣子。所谓黑匣子，就是一碗水端平，这件事你就不用想了。

最终，TikTok一定会在流量运作上做出一些对自己有利的小手脚来，通过实际的数据去挑选合格的商家。那么，在这个过程中，继续引导他们从亚马逊搬迁到TikTok。因为大家注意，TikTok不仅仅是社交电商，TikTok里头也是有货架电商的，它的所有功能是覆盖亚马逊全套功能的。

后面，TikTok一定会对TikTok商家进行流量倾斜。比如说，这个商家只有TikTok店铺，没有亚马逊店铺，那么我会给你一些倾斜。如果你两边都有，既有亚马逊店铺，也有TikTok店铺，如果你在TikTok完成交易，那肯定是会有流量倾斜，还有一些税费方面的减免倾斜。

如果你只有亚马逊的商家店铺，没TikTok店铺，什么意思？就是它原来不符合TikTok标准，对吧？你只能在亚马逊上卖。那这些人呢，TikTok会通过大数据筛选一下，哎，这几个卖得还不错，拎回来吧，我们破格允许你到TikTok来开店了。

这些相应的优待政策，你都可以去享受了。一旦发生这样的事情，在各种活动和优惠、过节日的情况下，大家相信，TikTok的敏捷度一定会比亚马逊高很多。我们不说TikTok里头给的优惠有多狠，或者愿意给你多少的折扣，但动作肯定是很快的。

对于普通用户来说，社交媒体打电商平台，就是一个高频对低频的竞争。社交媒体绝对是高频应用，而电商平台其实是个低频应用。虽然现在亚马逊的客户访问量还是高于TikTok，但这种逆袭是不可逆转的。TikTok一定会在用户访问时长、用户年度访问次数等方面全面碾压。

你去看看美国的美塔上的流量，再去看看亚马逊上的流量，你自己就可以比较出来。流量的战争，TikTok只要不被封禁，基本上是稳赢，至少对于亚马逊来说是稳赢。那么，对于亚马逊来说，未来还有没有翻盘的机会呢？也不是没有。

国内的电商平台其实已经做出了榜样，应该怎么做。唯一的解释就是自己构筑社交媒体平台，绝不是说把流量交出去。无论是现在的淘宝、京东还是拼多多，都是有自己的直播平台和短视频平台。你一定要把流量的篱笆插起来，这个事情才能继续玩下去，否则是玩不下去的。

我们平时看到的这些大网红，比如疯狂小杨哥，那是抖音的；李佳琦和原来的薇娅，都是淘宝上面的大的直播商家。他们一定要整出自己的这些大的KOL，才有可能守住流量。

除了自己建立社交媒体平台之外，还有一条路，就是短兵相接，不断把TikTok上的品牌回流到亚马逊上去。这就需要真的是面对面抢了。国内的平台也在干，今年淘宝下半年的核心政策就在干这件事，什么意思呢？以前有叫淘品牌。

什么叫淘品牌？淘宝上最早卖的是白牌，慢慢有一些品牌树立起来了，叫淘宝品牌。现在呢，有大量的品牌跑去抖音里边去树立，因为抖音其实要比淘宝更容易建立起品牌来。因为他有人设、有直播，还可以讲各种故事，由短视频作为载体，所以它树立品牌要容易些。

淘宝现在也在不断监控抖音的数据。如果有哪些商品或者哪些品牌在抖音里边立起来了，淘宝的这些招商的人就会直接冲上去，说：“来，我给你这边开账号，给你各种优惠政策，咱们来搞吧。”一定会走这条路。

所以亚马逊呢，也可以思考一下，是不是有一些新的品牌在TikTok里边树立起来了，我们把它吸引回亚马逊去做。在电商平台之间的竞争上，我觉得中国还是相对来说比较领先的。咱不说我们的这个算法呀，或者是基础设施呀，各种政策呀、产品质量，就这种短兵相接、刀刀见血、拳拳到肉的这种仗到底怎么打，咱们现在已经都演化过了。

亚马逊就应该好好去抄这个作业。如果亚马逊这个弯子转不过来，直接把流量都交出去了。他现在不仅是交给TikTok，还交给Pinterest，也在交给美塔，交给其他的一些公司。那么后面的话，亚马逊就会逐渐沦落为大型的履约基础设施，流量分配的利润就会远离亚马逊而去。

这个事情亚马逊就算做完了，你说这样能不能最后做到极致，干脆做这一块，让你们其他的别跟我抢。谷歌也干过这种事情，谷歌说：“你们谁需要搜索引擎，你就挂我的，我给你分钱，你自己做吃力不讨好，就使我就完事了。”最后我把这块垄断掉。

那你说亚马逊有没有这个机会呢？也挺难的。为什么？因为做履约基础设施里边，还有个更狠的，叫拼多多。拼多多说：“来，我们玩全托管啊，我们彻底的变成履约基础设施了，全托管。”

这事亚马逊在努力学习，但是还没有学会。为什么？因为生产基地在中国，怎么去跟中国人打交道？在这件事情上来说，他们还没有拼多多那么理解。总的来说，这是亚马逊这一次跟TikTok合作里面算是吃了个小亏吧。未来如果转不过这弯子来，可能还会吃更大的亏。

好，这一期就跟大家讲到这里。感谢大家收听，请帮忙点赞、点小铃铛，参加Discord讨论群。

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再见。