雷军已经准备好要复出了。大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。

5月16号，雷军内部演讲视频流出。小米15周年内部活动，雷军发表了演讲，现在视频文案都已经流传出来了。很多人说，这个内部演讲流出就算是要复出了吗？这种内容如果能够流出来，应该也是小米公关部确认过的。如果你真的把这种要求保密，或者内部不可外传的信息弄出来了，小米公关部会给你打电话的。

小米公关应该为雷军内容的传播投放了预算。这个算是咱们互联网黑话，什么叫投放了预算？就是花了钱了。那你说雷军内容本身就有传播性，为什么还要再投放预算呢？内容传播如果要可控传播的话，还是需要预算的。所以呢，千万不要太天真，觉得我看雷军的信息传出来了，大家好喜欢他的内容，这个都是可控传播，里边都是有预算的。

3月29日车祸之后，雷军基本上就算是在全平台社交媒体上消失了。4月1号呢，雷军发了一条微博：“绝不回避，如果是小米的问题，小米一定认。”在这条微博发出来以后，基本就没声音了。原来雷军完全是长在抖音跟微博上，每天不停的发消息出来，甚至是经常性的直播。不能说天天直播吧，反正每周总还是要直播几次的，而且各种摆拍，到武汉大学里边去拍樱花，在工厂里头摆拍睡觉，各种的折腾。这一个月基本上算是停了。

雷军这么高的曝光量，投入肯定是巨大的。当然雷军自己确实是超级网红，但是自媒体博主的联动，内容的可控传播呀，流量的投放，这个还是要花钱的，而且是花很多的钱。就是我们现在看到雷军这么大的流量，里头是有资本的痕迹的，不是说雷军特别好，大家都喜欢看的，他就自然而然的有这么多流量了。

在5月份之前，雷军基本上是没有怎么出面。整个4月份到5月份，基本上没怎么出面。而且后面呢还有挖孔机盖的事情，也闹得不可开交。小米Su7 ULTRA说有一个挖孔机盖，这个挖孔机盖呢，就是一个情绪价。大家说一定要看到挖孔机盖，才知道你买的是Ultra，如果没有看到这东西的话，谁知道那个标是不是你自己贴上去的。它是这样的一个配件，但是呢一开始说，这个东西是有作用的，可以散热。但是后来发现呢，这个其实没什么作用，一帮人就跑出来要求退车。

因为小米是绝对不能退车的，因为一旦退车，整个的销售模式会崩塌掉。为什么？因为小米说了，我这个车供不应求，大家都在这排队。排队的时候呢，你是要付定金的。排队的人越多，就说明这个车越受欢迎。人嘛，总是喜欢叫追涨杀跌，一看哎呀，这个东西这么多人喜欢。

我要去买，所以，一定不能退车。一旦退车了，就说明这个东西好像没有那么多人喜欢了。现在小米Su7 Ultra每个周的锁单量大概只剩下几百辆了，其实这个数还是很大。原来小米Su7 ULTRA出来的时候说，我们预期一年卖1万辆就完事了，结果它72小时锁了2万辆的单，后边还是不停地在锁。但是你说这个数到底是真的是假的，其实谁也不知道。他自己说了说我现在锁了400辆，那你就信就完事了。但是一旦有人退了，那整个这个势头就没有了。所以小米就是打死不给你退，你说些大天来，我就不给你退单，这个是他整个销售模式的一个底层逻辑。你像我那个5,000块钱在里头，他也不给我退。我说我保证买你新的，那也不行，你也不给你退，这个是他一个底线。

那么雷军这一个月干嘛去了呢？面对流量反噬，雷军肯定也是很痛苦的。而且雷军不是那个普通公司里头雇佣的网红。如果你是普通公司雇佣网红，我直接给你解约就完了吧。你变成劣迹艺人，或者你现在心情不好，我直接让你放个大假，找其他人来替你不就完事了吗？他不是，他是个公司创始人，你必须得让他心情恢复好了，回来重新去上播呀。他不能是流着眼泪出来给大家直播，他不能干这个事。雷军也是个人自视极高的一个人，就算他以前可能挨过骂，我估计他可能这辈子都没怎么挨过这种骂。现在突然被满天的谩骂淹没的时候，你这个心态还是要稍微调整一下的。原来有一句俗话叫什么，叫千夫所指无疾而终，现在可能几十万人、几百万人在指他骂，那这个还是要稍微的恢复恢复。他能恢复过来已经算是内心强大了。

当然另外一位老前辈内心也很强大，俞敏洪。俞敏洪说当时跟董宇辉闹分家的时候，说我这几天把这多少辈子挨的骂我都挨过了，但不也是笑呵呵的在这接着该干嘛干嘛吗？这些老企业家还是很厉害的。压力巨大，雷军需要缓一缓。而且雷军也讲了，说我现在内部开会，要各种的碰撞和反思。既然车祸出来了，那我们又决定来去应对这件事情，那我们就要研究一下怎么能够让这个车更安全一些。不是说就不干了，我们还是要造车的。跟汽车部门、跟上下游的配件厂商、跟国家有关部门，我们要去讨论怎么能够让这车更安全一点点。他在这一个月里头真正取得的成绩是什么呢？你说后边的车是不是变得更安全，现在还不知道。但是呢，已经算是跟国家配合在一起，给智能车的狂欢踩了急刹车了。

小米车在堆料这件事呢，其实是堆够了的，要比其他国内的这些智能车堆的料都着实。

质量呢，本身也还不错。在各种相对来说比较公平的评测里头呢，分数也都摆那了。它的分数肯定没有沃尔沃好，也不会有特斯拉好。但是呢，在其他的国产电动车里头，应该算是最好的了。

但你说为什么叫相对公平的评测里头？评测没有绝对公平的，所有评测都还是要给钱的。但是有一些评测相对来说比较爱惜羽毛呢，就会相对公平一些。当然也有一些完全不要脸的评测呢，这种咱就不用看了。

但是小米汽车呢，在智能化这一块确实还是需要追赶的。小米在这一块呢有投入，但是跟人差着很多年，这个需要慢慢追赶。现在呢就拉着国家有关部门一起制定标准，咱们把标准拉齐。我做不到，你们也别瞎吹牛，给智能车刹车，给整个行业刹车。

4月16号，工信部颁布了新版本的动力电池标准技术要求，从动力电池起火爆炸前5分钟报警提升至不起火不爆炸，这是他干的活。5月8号，工信部公开征集对汽车车门把手安全技术要求的修订意见，解决隐藏式门把手带来的安全隐患。这个我觉得真的是很大的功绩，因为当时小米这个车出事的时候，我们说这个小米车的这个门把手肯定是有问题的。而且大家都在追求这个门把手谁设计的更花哨，很多人现在打了滴滴网约车，看到这电动车都不知道该咋开门。现在这块要有强制的标准下来了。

原来最开始是特斯拉搞的隐藏门把手。特斯拉想干的活是什么呢？就是减少风阻，可以让这个车多跑一点点。现在的话，其实隐藏门把手对于整个的车来说，它风阻已经减不了那么多了。大概换成正常的门把手，也少跑不了几公里。所以现在大家要求还是要去上正常的门把手。

5月16号，自动紧急制动系统技术要求也完成了起草，规定乘用车今后将强制配备相关功能AEB。这个东西以后所有的车都得有。这就是这一个月，雷军跟政府有关部门一起协作取得的一些成就。他在内部做到底做了什么，这个我们就不得而知了，要等他下一次真正进行汽车发布的时候才会跟大家去讲。

雷军呢，在最近几周在逐步的复出，也不是说突然就蹦出来了。上海车展上发帽子，上海车展的小米展台围满了人。其他人的展台上又是有新车，又是各种的奖品，没那么多人。小米的展台上雷军没去，YU7没来，只有Su7，就是发个帽子。来了每人发个帽子，发瓶水，整个被围起来了。

小米公关部的总经理王化也去宣布，说YU7不会逾期的，还是按照计划在今年6-7月份发布。这个是雷军正式回归的一个宣言，因为原来都传他这个预期要改版要逾期，现在说不逾期了。

因为在王化宣布了这件事情以后，小米预期的各种各样的信息开始多起来了。就是公关部又有预算了，这个大家一定要注意。当你看到什么消息多了以后，都不是说很单纯的。这种信息就流行起来了，或者说推荐算法就识别到你了，给你推了很多相关的信息。这后边都是有预算的，那个推荐算法后边的公司，比如说字节跳动、小红书这些公司，人家是要挣钱的。所以王化应该又有预算出来了。

雷军也开始逐步的进行社交媒体曝光。前面做了健身房的健身日常，说我好久没来健身了，我要健身一下，没有拍他自己，但是拍了一些健身设备。现在呢，内部的讲话也开始对外传播。而且这次呢还宣布要造芯片，叫玄界零一，后边再跟大家详细去讲这个芯片的故事。这个芯片的故事肯定也是一个说来话长的事情，就不在这里占据篇幅了。

小米前面成立芯片部门的时候，很多人还说，你看小米沉寂了几天，成立芯片部门了，要怎么怎么样。当时小米还出来辟谣说不是的，芯片部门就是一个采购部门。这你看真正把芯片造出来了吧。5月22号准备开发布会了，5月22号呢应该是宣布一系列的小米产品，包括玄界零一的自研芯片。现在呢，也有些人在传说5月22号会不会发布小米Yu7，现在不太确定不好说。

雷军这次讲话都讲了什么呢？主要是几点。第一个，公众对小米的期待和要求早已超出了想象。这句话的意思是什么？不是说大家都希望你好，那么多人骂了他，怎么就大家都希望你好了呢？意思就是流量的反噬还是很可怕的。过去一段时间，小米受到的狂风暴雨般的质疑、批评和指责，他跟同事们一下都蒙了。也是解释一下，为什么这么长时间没有出来跟大家见面，说一下都蒙了。

而且这种网红经济，或者说这种网红传播，如果老板没觉得蒙，下边人蒙了，那是你们需要克服困难，需要往前走。但你如果公司创始人、老板自己蒙了，那就是大家一起蒙了。咱们看看怎么缓一缓再往前走。你不能说雷军你得上去，哭着你也得上去，这事是不行的。

然后再讲说过去一个多月里头，小米公司管理层和汽车部门召开了无数次的会议，商讨如何系统的解决安全问题，以及如何拿出更有说服力的经营和治理表现，来回应公众对小米更高的要求。就反正这一个月，我们就不停的开会，怎么把这个车造的更安全一些。

小米汽车的目标将转换为在汽车安全领域，成为同档最安全的车。原来说谁车最安全，沃尔沃最安全，电车呢特斯拉最安全。现在小米说我要去做最安全的车。在这里头呢，就想起了哪吒2里头申公豹的台词。

苦我吃了，委屈我也咽了。伤痕累累走到现在，流言蜚语又能奈我何？就是你们骂我，我也听了。我也没有去控制评论，我也没有去删帖，我也没有说不让你骂。你们都骂够了，剩下的我要在这个地方站起来了。

大家讲了这么个事。最后呢，咱们说，还是希望像雷军这样的人呢，能够尽快的在公众面前活跃起来。因为老大自己做传播呢，他本身是个双刃剑。流量确实大，但是呢，老大要是郁闷了，也是无可替代的。现在小米其实遇到的就是这么一个事情，被人骂完了以后他郁闷了。

在这点上，我觉得俞敏洪还是比他强一些。俞敏洪其实挨的骂一点都不比他少，但是呢，俞敏洪一直还是在往前走。而且俞敏洪在那段时间里头，还在处理公司分家的事情。董宇辉的公司拆出去，到现在为止大家还在骂他。而且还有真正的这种特别能骂人的人在后边盯着他骂他，罗永浩一直在盯着他骂。罗永浩多能骂人？

雷军呢，这一次虽然被骂了，但是后头没有像罗永浩这样的人骂他。没有这种真正的大V，没有这种特别能骂人的人在后头骂他。而且他在被骂了以后，关起门来我们把自己事干好就完了，也没有内部矛盾。没有说我内部还要分个家，还要把一个最强的这个业务拆出去。他不用干这些事，他也不需要去应对什么股东质疑。俞敏洪当时还需要去应对股东质疑，你把这个公司里头最强的一块业务拆出去，这东西拆的合不合理？

当然了，看到元气满满的雷军，总还是一件有趣的事情。你说看着雷军被训了，我们就开心，这个还是心理不太健康。看着雷军元气满满的，上蹿下跳的，还是会更有趣一点点。

小米Su7的锁单量呢，也在持续下跌。出了这样的事情，你说还继续高歌猛进，这肯定是不可能的。什么叫锁单？就像我们这种交5,000块钱大定的人，这叫锁单了，因为最后他这个钱是不退的。最高峰的时候，小米一周的锁单量是1.9万辆车，这是非常非常吓人的一个数。在他这个事故发生之前，3月底的时候一个礼拜1.9万。现在的话，一个礼拜大概是6,000到7,000辆的锁单，要比那个时候差很远了。

当然这个数字也是很吓人的，一个月锁单六七千辆。为什么？因为他停了一个月的全平台流媒体投放。小米公关部的预算停了一个月，他还能够有一周六七千辆的锁单。而且这个数字为什么吓人？现在锁单的人是到明年4月份提车。人家一大堆人说，我这现车都在这呢，您随时要买，我随时给你，还给你一堆优惠。小米说我是什么优惠都没有。你跟小米的销售说你有优惠吗？有什么补贴吗？

有什么免息贷款？免息有没有？通通没有！你还得交了钱在这等一年。现在大概锁单的小米Su7要等40周，一周还能锁六七千辆，还是挺吓人的。但是这个数还是在往下滑吧，所以雷军该出来了。

Yu7总还是要发布，甭管是5月22号发布，还是6月份发布，你还是要发布的嘛。你不能等发布会的时候再蹦出来，自己做的芯片，自己做的一大堆产品，应该也还是要去雷军亲自站台发布。估计5月22号，甭管有没有小米Yu7吧，雷军应该还是会站在发布会上。

现在呢，比较活跃的企业家们一定还是会给大家带来更多的话题和故事，也是这个时代里边有趣的一道风景吧。甭管是雷军、俞敏洪、刘强东，就算是董明珠、罗永浩，他们也还是会不断的发出声音。这就是这个时代的一个特色。

好，这个故事就跟大家讲到这里。感谢大家收听，请帮忙点赞、点小铃铛，参加DISCORD讨论群，也欢迎有兴趣、有能力的朋友加入我们的付费频道。再见！