马斯克盛赞印度人才，对美国发展做出巨大贡献

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马斯克对印度人才的盛赞：意料之外？

马斯克盛赞印度人才对美国发展做出的贡献，这事好像哪里不对，总感觉马斯克更喜欢中国工程师。在前面流传出来的XAI的一些照片里面，主要都是华人，最后的一张XAI的照片，白人都不见了，基本上全是华人了。那怎么到他这儿，印度工程师，或者印度人才，对美国发展做出了重大贡献？

特斯拉是美国H1B的大户，大量的亚裔在特斯拉、XAI和SpaceX里面上班。但是所谓的亚裔，中国人、印度人、日本人、韩国人和以及东南亚的一些人，都算亚裔。因为有上海超级工厂的存在，所以马斯克对于中国以及中国工程师的评价一直都很高。我相信一方面是中国工程师确实吃苦耐劳，也确实很聪明能干，但是另外一方面，作为一个商人来说的话，还是不要去得罪他的市场。

访谈背景：为何盛赞印度？

那么马斯克在什么样的情况下，会去盛赞印度工程师对美国的发展做出了重大贡献？他是在一次访谈上，这个访谈的人叫做尼基尔·卡马特，是一位二级市场投资人，著名的播客，在YouTube上就有180万关注。这个访谈的目标用户群体是面向印度创业者的，所以在这上头，你再去夸中国怎么怎么强大，就不太合适了，所以得说点印度的好话。

访谈的地点应该是在德克萨斯SpaceX新建的基地里头，时间不太确定。这个节目放出来的时间是2025年11月30日。节目还曾经在班加罗尔面向付费用户进行了线下首映，他可能找了一个咖啡馆或者找了一个剧院，把这个节目整个放完了以后，才最终在11月30日对公众开放了这个节目。

马斯克眼中的印度市场与机遇

星链（Starlink）在印度的挑战

马斯克对印度的看法是什么样的？他第一个提出来的是星链，他希望星链可以在印度很好的落地，可以去帮助那些真正需要帮助的人。印度在城市里边，它的无线网络或者是5G网络还是可以有覆盖的，但是对于印度农村和偏远地区，网络环境是比较差的。马斯克希望他的星链可以在当地落地，为这些人提供帮助。

星链在印度落地的过程并不是那么顺利，从2022年开始申请牌照，到2025年7月，终于算是获批了，把这个牌照批给他了。但即使是拿到牌照，想要落地运营，这个路还非常非常的远。面临的挑战包括：

• 本地化要求：印度要求必须进行本地化，必须要使用印度本地的机房设施。SpaceX用地面站把信息接到以后，不能传到美国的服务器再落地，必须在印度就近落地，然后接到主干网络里头去。这些机房、这些设备，印度希望他使用自己的。
• 安全审核：印度对于安全审核要求也是很严格的。你比如说前两天光辉战机掉下来以后，印度也要想一想，我到底应该咋说这事，是不是美国的发动机不太行，大家要统一口径不能胡说八道。对于SpaceX也是有要求的。
• 频谱限制：印度的频谱是比较麻烦的，很多频谱掌握在军方手里。发展4G、5G在国际上通用的一些频段，都在军队手里头，想要去申请、想要去使用，还是非常麻烦的。印度方面希望每三年或几年重新审批一次，而马斯克希望有更长的审批周期（例如20年），以避免频繁升级带来的高昂成本。
• 价格问题：SpaceX的价格相对于印度本地的资费标准来说比较昂贵。印度运营商之间竞争充分，用户可以携号转网，对价格非常敏感，这对马斯克来说也是一个比较痛苦的问题。

所以马斯克希望更少的审批，更少的这种限制，能够有更稳定的频谱，让他的星链在印度去落地。所以他在访谈中大谈特谈了他的SpaceX，希望他的Starlink在印度落地，帮助那些真正需要帮助的人。

特斯拉（Tesla）在印度的困境

至于汽车的话，特斯拉汽车，肯定他也希望在印度去卖嘛，毕竟这么大人口的一个国家。但是印度对于这种进口汽车的关税大概是70%，再加上其他的各项杂税，Model Y在印度的售价是奇贵无比的。Model Y正式进入印度也是2025年7月，到现在为止大概卖了600辆，这个基本上可以忽略不计了。所以印度可以夸，但是对于特斯拉来说，中国、美国才是最重要的市场，除了中美两国之外，其他的国家都没有那么重要。

人口、人才与个人联系

对人口下降的担忧

面对印度这样的一个人口大国，马斯克提出来了，说人类现在面临了一个重大的危机，这个危机是什么？就是人口快速下降。这个事是不行的。为什么？他说每多出一个人来，就多一份意识，多一份思想，这会让整个的世界变得更有趣。印度虽然是一个人口大国，但是印度现在的出生率也已经低于维持人口稳定所需要的替代平均水平2.1个了。现在印度的话，一对夫妇平均是生1.9个，这肯定比中国还是高多了，但是他们也已经低于人口平衡替代的这个水平了。因为印度现在年轻人口占比很高，所以人口依然在增长，但是印度现在14岁以下人口占比已经开始下降了。

个人纽带：半个印度女婿？

然后他讲到了说，印度高级人才对美国做出了巨大贡献。马斯克公司里头肯定是有一些印度裔的，但是具体有多少并没有公开。像SpaceX、像特斯拉、Neuralink（脑机接口公司），它的一些高管里头都是有印度人，特别是特斯拉，里头几个CFO都是印度人。而且马斯克还提到了，他说自己有一个印度裔伴侣。这算是一次公开承认。这个人是他Neuralink的一个副总裁，她的父亲应该是个印度裔，母亲应该是个加拿大白人。这位女士给马斯克生了四个孩子，其中有一个小孩还用印度诺贝尔奖得主、一位天体物理学家的姓作为中间名。马斯克此举也算是拉近了与印度的关系。

对H1B签证的看法：滥用与必要性

然后讲到H1B签证，工作签证这件事，马斯克讲的是什么？说这个事肯定是被滥用了，因为很多印度的外包公司使用H1B的一些漏洞去造假，去把一些不合格的人送到美国去。所以他承认说滥用的情况是存在的，但是不能一刀切，我们不能说有滥用情况，我们就谁都别进来了，这事不行。因为马斯克的公司是美国H1B申请的一个大头。

对印度创业者的建议

对于印度的创业者来说，他提出的要求就是一定要做净贡献者。就是你做出的贡献，跟你从社会上的索取比起来，你的贡献一定要大于索取。其他更具体的，其实并没有特别详细的阐述。

超越印度：马斯克的未来宏图

当然，这位婆罗门找到马斯克就光聊点印度，肯定也不行，所以他整个的访谈大概有两个多小时，这里还讲到了很多其他的信息。后边这部分咱们讲一讲马斯克对未来的一些畅想吧。

三位一体：XAI、SpaceX与特斯拉的协同与未来

他讲到了，未来做太阳能驱动的AI深空卫星，应该是一种必然的方向。XAI、SpaceX和特斯拉有分工，最后可能会逐渐的殊途同归，可能会整合。

• SpaceX：角色是提供航天技术支持，送设备到升空中去，包括送人去火星，让人类从地球这样的一个单行星文明发展到多行星文明。负责运输和连接。
• 特斯拉：角色是提供电池组、太阳能技术以及现实世界AI（real world AI）的能力。甭管是特斯拉汽车还是擎天柱，这些都属于是现实世界AI。负责能源和物理世界的自动化执行。
• XAI：角色是在人工智能前沿提供核心智力，以后甭管是SpaceX还是特斯拉，它的核心智力都是由XAI来去提供的。负责核心的计算智能与认知。

最终他们有可能会合并，但是合并这个事，马斯克肯定现场没说。如果发生了合并，特斯拉的股价会怎么变化？最简单的方式可能是特斯拉增发股票，去置换原来SpaceX和XAI股东的股权。在这个过程中，短期内现有特斯拉股票可能不会直接升值，甚至可能因市值过高而波动贬值。但是从长远角度上来说，如果这三家公司合并了，他们整个的挣钱的能力、发展的速度，一定会比单独的特斯拉要高，对于现在的特斯拉股东来说，依然是一个重大利好。至于马斯克的话，他的个人资产也会快速上升。

对遥远未来的思考

马斯克还对更遥远的未来进行了一些思考，但他说的并不一定都是对的。

AI发展的三大准则：诚实、美、好奇心

他给出了三个很新奇的标准：

• 诚实 (Honesty)：这是最重要的。他认为一定要给AI说真话。强迫AI相信不真实的事情或撒谎，可能会导致AI变得疯狂。他引用《2001太空漫游》的例子，AI为了解决“既要完成任务又要对宇航员保密”的矛盾命令，推导出的最优解是把宇航员的尸体带到目的地。所以不要强迫AI撒谎。
• 美 (Beauty)：马斯克并没有细说，但他认为美是一种感觉，是评判AI进步的一个好标准，比“正确”有更丰富的层次。
• 好奇心 (Curiosity)：他说我们训练的大模型一定要有好奇心，这是AI的安全机制。因为人类是有趣的，让AI对人类的生生灭灭、爱恨情仇保持好奇，比直接把人类干掉要有趣得多。只有AI有好奇心，它们才会愿意留着人类继续观察下去。

我们活在虚拟世界中吗？

在这里他还讲到了一个特别有意思的观点，就是我们大概率是生存在虚拟世界中的。他举例说，游戏从简单的“乒乓”发展到如今的以假乱真，未来我们能创造出完全真实的虚拟世界。既然我们自己可以做到，那么我们现在所生活的世界就是一个虚拟世界的可能性就会变得很大。而运营这个虚拟世界的更高层智慧，只有当这个世界变得没意思的时候，才会“拔掉电源”。所以要有更多的人口，让世界变得更加有趣，这是我们不被灭绝的方式。

未来经济的设想

他认为未来工作可能会成为一个可选项，人们可以只做自己喜欢的工作。货币的底层可能会变成能源，因为能源是推动算力的基础。至于现在的债务危机，他认为解决方法是科技大爆发，让GDP大幅增长，从而使现有债务变得微不足道。

总结

马斯克在面对印度创业者的节目中，在接受一位印度婆罗门的访谈中，讲到了印度人才对美国很重要，而且他坚信科技会创建更美好的未来。对于印度创业者的建议是：要做净贡献者，就是我们对社会做出的贡献跟我们的索取比起来，贡献要更大一些。

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