外国人已经跑到中国来绘制地图了，这个非法测绘案到底是怎么回事？

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今天咱们来讲一讲最近传出的非法测绘案。事情是在10月17号传出来的，央视网消息，非法测绘案A公司为某国重点敏感项目承包商，没有中国境内的测绘资质，以研发无人驾驶汽车为由进行了多次转包。而B公司就是最后接单的公司，具有中国境内测绘资质，包到了这个业务，然后在国内多个省份进行测绘，购入了多辆汽车，并加装高精度雷达、GPS以及光学镜头等设备，企图提高测绘效率，降低被主管部门发现的风险。数据完全由A公司来管理，也就是境外的公司来管理，造成了泄密。

现在要求群众，如果发现可疑人员、设备、车辆在敏感地区开展非法测绘活动，应该及时通过拨打12339举报电话来进行举报。那么什么叫非法测绘？指的是违反国家法律法规，在未经授权或者超出授权范围的情况下进行的测绘活动。

那么这个里头的B公司，它是有测绘资质的，但第一个，我们的测绘资质有一些单位有全国的测绘资质，还有一些单位可能只有省内或者一个区内的测绘资质。那么它第一个肯定是有资质，但具体是不是超越范围了不确定。另一个，你测绘完了的数据应该是按照国家的要求保存在国内的服务器。如果你要把它拿给外国人或者拿给外商，还是需要经过审批的。现在肯定是没有经过相应的审批，就直接把这些数据泄露给国外了。

很多人说，中国有必要去搞得这么紧张兮兮的吗？现在卫星每天在天上飞多少圈，有多少颗卫星天天在头顶上飞来飞去，哪个地方到底有什么东西，这不是一清二楚吗？不能这么想的一个问题啊，卫星是天天在头顶上飞，你从上面往下看，你也确实能够看到地面上有很多奇怪的东西，但还是有一些事情你需要从地面上去看。比如说间谍卫星在中国新疆或者甘肃一带飞行的时候，发现沙漠里头有一个航母，这玩意是啥？他可能从上往下拍，可以拍到图像。

但是搞不清楚东西到底是个什么。为什么地上会有一个长得像航母一样的东西？这个你就要找人到现场去看去。我记得在珍珠港事件之前，日本也是派了间谍到珍珠港去，干嘛？数这个舰艇的数据，看大家几点上班、几点下班，有哪条船进来了、哪条船出去了。这些东西你就算在头顶上都看完了，以后你还是要有人跑到现场去瞅去，这个还是有一定的敏感性的。

而且你说，中国境内那么多使用GPS信号的这些设备，他们是怎么工作的？他们其实是对GPS信号进行了偏移。美国的GPS信号也是分民用版和军用版，军用版是很准确的。咱们现在只能使用民用版的GPS信号，那么我们就需要把偏移给它矫正掉，才可以使用在这块。在GPS刚刚发射上去以后，国内就有很多的团队在研究这些事情。

但是现在我们在国内的手机导航，基本上用的都是北斗，也就不再使用GPS的这些数据了。可能应该是北斗跟GPS都在用。谷歌地图这个产品应该是比较晚退出中国，现在到底是不是完全退出中国，我不太确定。谷歌最后是有两个产品是退出的比较晚的，一个是谷歌翻译，一个是谷歌地图。谷歌翻译到现在应该用translate.google.cn的这个网址还是能上去的，谷歌地图我不确定现在是不是退出了。

那么谷歌地图包括苹果地图，他们在中国使用的数据是哪的数据呢？他们使用的是高德的数据。那你说我现在要到中国来，我要去用谷歌导航，你是不可以自己跑到中国来测绘的，一定要用别人的、有勘测资质的这些人，你要用他的数据。像我们在国内使用苹果地图、谷歌地图都是可以使用的，不是说到中国地图就使不了了，还可以用，要使用高德的数据。

而百度地图原来用的是四维图新的数据，四维图新是有质的、有勘测资质的。现在百度是有自己独立的牌照，所以百度现在自己也在使用自己的测绘数据。高德地图原来就是有资质的，所以一直在使用自己的数据。还有一些各地的这种研究所、测绘所，他们有一些牌照，但是呢，不怎么挣钱。

现在到底是谁翻车了？不确定啊。原来，我们其实发生过一些这种泄密事件。什么样的呢？比如说，有一段时间，有很多的军用机场开放给民用，特别是中国联合航空。他们其实很多都是军用机场和军用飞行员。买了这些民用的飞机，为大家提供服务的时候，这些军用机场就会开放。而这些军用机场开放了以后，也会有波音或者空客这些公司的客机落在上面。那飞机上都是有GPS的，都是有很完善的这种定位系统的。所以，他们也发生过一些相应的问题。

不同的国家对于测绘数据的敏感度，其实要求是不一样的。中国对于测绘，对于地图这件事，相对来说，要比西方大部分国家还是要稍微敏感一些。以前都是说“一寸山河一寸血”，不能够把祖宗留下来的土地丢掉一点。甚至是很多中国古代的故事都是说，一旦是一个国家投降了，一定要拿着地图册去投降。你看，这是我们的地图册，这是我们的户籍册。把这两个东西交上去以后，就相当于这个国家投降了。这是一个自古以来的传统，我们现在还算相对比较重视，但已经好很多了。

现在我们要求的就是，敏感地区你在敏感地区里头不要使用这些内容。所以，如果你现在使用谷歌地球，你看中国的很多的位置都会涂灰掉，这一块是敏感区域，我不给你显示，其他地方你可以看。你比如以北京地图为例，不是谷歌地图，咱们讲清楚，谷歌地球。你进去以后，你会看到北京大概也是中南海什么，整个这一片是灰的，你是完全看不见的。中国政府就告诉你说，这是敏感地区，你把它抹了，谷歌地球就给你抹掉，就完事了。现在只要不是敏感地区，其实我们要求还是比较松散的。

有没有比咱们要求更严的？还有沙特当年出过一个什么事。在海湾战争的时候，美国大兵就是住在沙特，从这个地方再把部队向伊拉克、向科威特这边去调动。有很多的小商小贩就在美国的军营外卖东西，其中就出现了一次这种非法测绘或者很严重的泄密事件。他是怎么泄密的呢？有人印了个T恤，T恤上呢，是一个坦克，一个骆驼，一个棕榈树和一个沙特地图。

沙特当时负责这个事务的联络官就找到了美国当时的中央地区的司令部的司令，叫施瓦斯科普夫。他找到他说，泄密了，出现严重的泄密事件。说什么事？他说，你看这T恤。它这T恤怎么了？说这个沙特国家的地图到底有多大，或者是一个具体是一个什么样的形状，是国家机密，不能知道。他还不像咱们似的，咱们国家长得像一个雄鸡一样，这件事大家是可以知道的。但是他是不允许知道这个事情，虽然在沙特以外的民众都可以知道，但沙特本国的民众是不允许知道沙特地图长成什么样了。

这个也是当时的一个很有趣的事件。有比咱们做的更过分的同类的这种测绘事件，如果发生在美国或者其他的欧洲国家，大概处理方式跟咱们都差不太多。他们也是有敏感地区，敏感地区你别进去就完了。你不是敏感地区，其实关系并没有那么大。我记得在北京，比如像香山八大处，有一些地方就会有一个链子，或者有一个牌子立在那儿，说外国人不得越过，中国人你可以过去。

天安门广场以前天安门城楼边上有一个大牌子，竖起来竖着的。那个东西是干嘛使的？当时在修北京饭店的时候，据说是周总理上到北京饭店顶楼以后，向中南海的方向眺望，说这个不行啊，这个地方你直接举个狙击枪就直接打到了，或者举个望远镜你都看到了，这个是不允许的。这个有两个解决方案，第一个就是把北京饭店去两层，这样你就看不着了；还有一种就是在中间立牌子，在这个牌子把这个视线给挡住。

所以最终我们的解决方案是在天安门城楼的一侧立了一个大牌子起来。这个牌子现在应该已经不在了，他们现在已经没有那么敏感了，当时是有过的。所以，这就是我们对于非法测绘的这个界定，以及怎么去进行测绘牌照的受理和国际上如何去进行协作的一个简单介绍。

那你说这事真的发生过了吗？这个事按道理来说并不是空穴来风，因为已经有一些企业宣布说与涉事公司断绝合作关系了，所以一定是有的。国家测绘地理信息局等相关部门也发文表示，要严格管理非法测绘行为。

所以这件事情应该是有发生过的。那么到底是谁？其实我们到现在为止并不知道到底是谁。只是我们知道到底不是谁。

有几个公司连夜发出了声明。第一个是特斯拉。特斯拉连夜说：“这事跟我没关系，我们是合法合规的，完全遵守各种规章制度，跟我没关系，所以大家不用担心说FSD怎么样了，没事接着干。”

第二个就是四维图新。因为原来是百度有这个地图，高德有地图，现在是国内最大的两个导航软件。四维图新大家就觉得是不是你心里不太顺畅，自己原来也是跟大家平起平坐的，现在被百度跟高德赶超过去了，以后是不是你干的这个事。四维图新也赶快出来说：“我没干这个事，我们也向来是合法合规的，遵守各种规章制度。”四维图新今天的股价还稍微涨了一点，原因也很简单，多少年大家没想起来他了，突然跳到大家面前来，让大家看到你了，股价稍微上涨。

很多人就开始猜测是不是Mobile Eye。Mobile Eye是一个以色列公司，最早开始进行自动驾驶相关的训练，以及自动辅助驾驶相关产品的售卖。现在特斯拉也好，包括国内的各种新势力，都不再使用Mobile Eye的产品。现在Mobile Eye也是日暮西山的一个状态，所以有人就怀疑说是不是你。Mobile Eye也赶快跳出来：“跟我没关系啊，我也向来是守规矩的。”

另外一个跳出来喊的是极氪汽车。为什么？因为他用的是Mobile Eye的方案，所以大家觉得是不是极氪干的。极氪现在也出来喊：“不是我们，谣言止于智者。极客001使用的是Mobile Eye，等到最新版本的极氪已经换了，我们换了一家了，跟他们没关系了，不是我们。”

现在我们只知道不是谁。那么为什么不能够发布这个名字？几个原因。第一个是这些名字发布出来，估计大家也没听说过，可能就是一些没有那么响亮的公司，所以发布出来没有效果。你不发布出来，反而可以让你行不可知则威不可测，大家都心有戚戚焉一些。

那么大家真正要思考的是什么？为什么现在发的这个事情？

10月17号应该是10月16号发的公告。10月17号，各个媒体都在进行报道。那么，为什么现在发？有一点是肯定的，这个事一定不是现在发生的。如果说这事10月份发生的，10月16号就开始发消息，咱们从来没有这么快过。按道理来说，这个事情应该是过去一两年中的某一个时间点发生的，甚至有可能时间更久远一些。

这个发布的时间点其实是很重要的。我们在这个时间点发这个消息，一定是在这个时间点发生了一些什么事情。那么，这个时间点发生了什么呢？欧盟和美国都在对中国的电动汽车加税，而且，美国禁止中国电动车的各种配件进口，声称我们不能够去买中国的电动车的这种智能相关的配件和数据相关的配件都不能买。

而且在这个时候，我们还在积极推进马斯克FSD入华。这个事情让我们觉得肯定丢人了吧，中国人最重的是面子。我这头欢迎你进来，结果你把我所有东西都防着。我觉得你是可信的，结果你却觉得我是贼，这事肯定是不行。所以在这个时候，一定要出来敲山震虎一下。

很多境外的车企其实还是看好中国市场，希望在中国好好卖他们家的车，特别是使用Mobile Eye方案的这些车企。很多德系车企和日系车企实际上都是使用Mobile Eye方案的，他们也还是要去摇旗呐喊一下，表示中国还是挺安全的。

这个生意人的话，大家一定要看他讲这个话，对他的生意是不是有好处就行了。就像这一次，欧盟要给中国汽车加税的时候，德国也是反对的，因为德国车企多，特别像大众这样的车企，每年有很大一部分的车都是卖到中国来的。如果对他进行对等制裁，他也受不了。

所以在这块，我们还是要对这些境外车企稍微露一露肌肉。另外，中国政府可能觉得，人家欧盟制裁我们的电动车，我们回手掏了一个白兰地出来，这个力度不是很够，有问题。我们看看能不能再去给大家稍微添点恶心，所以要再去搞一个非法测绘的事情。中国政府另外一方面，也不希望国内技术快速外流。

因为国内的厂商应对全世界这种加税、这种禁止中国零部件出口的政策或法规，他们所使用的方式也很简单：尽量把国内的这些技术搬到国外去认证，声称这个技术是在国外使用的。这样，他们就可以在国外进行很好的销售。这并不是中国政府所希望看到的，政府还是希望马斯克能够进来，大家也都能放行，认为在硬件这块可以做得很好，其他的方面再看看怎么能够商量起来。

所以，现在我们去看这个非法测绘案，大家是不是在看看，给各自的政府施一施压力？你们还想在中国市场上卖车吗？我们看看怎么能够把这个事情再继续往前走一点。也就是如此了。

好，这个故事跟大家讲到这里，感谢大家收听。请帮忙点赞，点小铃铛，参加Discord讨论群。也欢迎有兴趣、有能力的朋友加入我们的付费频道。再见。