大家好。欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲雷军走访未来汽车，演示了什么叫降维打击的事情。

5月20号，雷军率领小米苏7车队开到上海的未来总部。李斌率领一众高管在门口迎接，那毕竟是出资人吧，甭管是行业大哥还是投资人啊，还是要稍微的热情迎接一下。李斌现在也在拍短视频了，所以整个迎接的过程也在抖音里头向大家曝光了。

李斌站在门口说：“哎，雷军在哪辆车上啊？”后来一看，在第二辆车，而且雷军自己开着车。李斌赶快蹭蹭蹭跑过去，亲自开车门迎接雷总下车。气愤一定要做足了。

雷军呢，展现出了什么叫真正的降维打击啊。咱们在互联网里头经常喜欢讲这个词。这词哪来的呀？这个词实际上是从三体里边，小说里来的。二向箔扔下去，他就把三维的变成二维。如果是四维世界的人去打击三维世界的人，也是无往而不利。所以呢，在互联网里面，我们一般喜欢将这种掌握更高层次信息以及更高层次能力的打击叫做降维打击。特别是以前很多人说，我们通过互联网的方式去打击传统行业，要降维打击，因为可以看到更多的数据，可以看到更大范围的市场。

那么雷军讲了些什么呢？首先上来说啊，我们要支持未来的乐道L60，希望新车大卖。这个乐道L60啊，是刚发布的车。雷军自己还没开上呢，还上那说：“哎呀你看你发个新车，也不拿来让我试驾一下，对吧？”未来的李斌就说了：“哎呀实在对不起啊，我们这个车新发布的，咱们也要保密。等过一段时间这个车正式上市的时候，一定会邀请您来试驾的啊。”这个话也说到这了，因为他是219,900的车，是完完全全跟小米苏7竞争的车。在这样的情况下，雷军还可以坐在这说：“哎呀你也得好好卖啊，我们也好好卖，才能说这话。”因为什么他敢说这个话呢？因为小米苏7今年的产能都卖光了。原来计划了2024年就是产10万辆车，结果现在呢，小米苏7所单的量已经超过10万了。所以，他今年已经不用再担心说卖车的事了，就可以出来鼓励一下兄弟们。这个怎么说呢，就跟那种学霸似的啊。我们经常看到学霸在那玩，学霸每天都上来说：“哎呀今天这个小说也看了，那个电视剧也看了，哪个电影也看了，哪个游戏也打了”，结果人家考试时候还考特好。这个时候你就只能生气，人家上来还说：“哎呀你要努力啊”，不是惦记跟你竞争的，因为已经到另外一个层次了嘛，叫降维打击嘛。对吧他跟你不是竞争同一个事了，他可以出来鼓励你了。

然后呢也上来跟李斌讲什么，他说我们啊，准备用未来的充电站网络了，我准备跟你完全兼容使你的。大家要知道啊，充电站这个事，在国内呢，其实基本上是分三类。第一类呢，是各家卖车的时候都会有充电站，或者叫充电的设备，你每买一辆车，它允许你去买一个这种车位，充电桩这种呢，一般不是超冲啊，它也有些是电压比较高的，但大部分都是比较小一点的。为什么呢，因为你既然家里车位嘛，你在这停一晚上也不着急给你装上，以后呢你就坐在这慢慢冲就完了啊。而且呢很多的小区里头，也不希望你装一大堆超充在那，因为超充对于整个的电表的改造，电路改造还是要求挺高的。这是第一类。

第二类呢，就是国家电网，还有一些真正的充电站的公司，专门做充电公司的，他们也做了一些。然后第三类是什么呢，就是各个车厂做的这种超充站，电压很高，充电的功率很高啊，充电速度很快，因为以前的各大车厂，是卷过这个事的啊，你说我到底买谁家的车呢。一看哦，未来家的超冲站比较多。我买未来的，这样我就可以在未来的超冲站里头，去快速的充电啊。甚至很多的人还说我们去送你这个啊，超冲时间啊。像特斯拉学的嘛，特斯拉最早就是说，你买车我送你多少多少度的超冲，或者多少小时的超冲啊。未来卷过这事，理想也卷过，小米说我来的晚，你让我现在再卷一遍，这事受不了。而且大家都建得挺好的，咱们只要兼容就完了。现在的这些超冲呢，国家是有国标的，你必须符合这个国标。唯一不符合国标的可能是特斯拉，稍微差那么一点点，但后来新的应该也是符合国标的啊。在这点上有点像苹果，苹果也是这个接口，去年才改成type c，其他的时候都是用自己的接口。特斯拉也是走的这条路。小米的意思就是说哎，我们都使用统一的接口，干脆我也不借了，我用你们家。完了那你说都是统一接口，你不想用谁家用谁家呢？还不太一样啊，就是超充这个东西，特别是到800伏啊，或者什么这样的程度以后啊，它里边还是有一些充电协议的。你要想跟人家完全兼容呢，就最好是拿到别人的一些授权，而不是说啊，大家就是进行一定的破解，或者说我去识别你是什么样的功率，然后我们怎么去通讯啊，不是这样。最好还是双方直接授权是好很多的。所以小米的意思说哎，我反正起步晚，我就不见了，我就用你的就完了。但是换电的事了，培训就没说，大家呢求同存异就好了。未来最大的特点是换电，你想未来是，所以小李里第一个搞到现在，搞的不温不火的，就是因为坚持换店这条路真的很难走。雷军呢也没有说这事，也没有说换店不好，但是呢也没有说，我的小米苏7要上你那去换店去啊，这都没有讲。这件事呢就算是过去了。雷军呢是未来跟小鹏的投资人，这两个汽车厂都是他投的。现在呢他俨然的是这种车圈大佬，或者说，已经是跟所有的这些造车的人，站在不是同一个维度了。他已经展现出来这种老大的风度来了。因为前面呢是相互攻击，相互挖坑。现在呢开始相互提携了，这个格局一下就不一样。谁相互攻击啊？最喜欢怼人的是余承东啊。余承东原来跟何小鹏两个人互相怼啊。余承东说：“哎，我汽车公司的老板居然还不懂这个。”然后何小鹏说：“某些人啊，这个车上装的什么什么东西，其实就是骗人的啊。”这两个人互相阴阳怪气。但是呢，肯定你去怼余承东，你是怼不赢的。但是余承东也想的很明白，他怼小米，他是怼不赢的。为什么呢？这就是创始人跟经理人之间的差别。雷军你可以坐在这说：“哎，我支持你们这些兄弟们去造车啊。”但是雷军下边这些人，没有一个人敢干。这跟华为一样，任正非赶一家子人都用苹果设备，然后说没什么问题啊，苹果做的好，我就用呗，我们也向苹果学习，这没毛病。但你如果是下面的人，你开始用苹果的设备了，那你是华为的人，你怎么可以这么不忠诚呢？这个就是位置是决定了啊。余承东还是一个经理人，虽然他一直是在华为内部成长起来的经理人，但他毕竟不是创始人，他没有这种说我来决定外交关系什么的权利。你要想决定外交关系，最后只能是什么呢？就是你是叛国者啊。就跟崇祯啊，送了一堆的人去北边谈判，谈完了以后回来全给宰了，说你们都叛国了啊。对啊，这个事情就会变成这样。现在呢，车圈的阵营依然是泾渭分明。雷军我前任讲了，他每一次坑一个啊，前面是坑了魅族，把手机做起来，跟其他的手机品牌呢关系都还可以，然而跟华为最后是打来打去，打来打去，实在是呃，就打成这样了。倒车呢也是如此，还是坑了一个啊，就是坑了吉利，跟其他各车厂的关系也都还不错，但是后来吉利呢，跟魅族两边合并了，是吉利收购了魅族，难兄难弟搁在一起去折腾去了。现在呢，这两个圈子依然在竞争，因为前两天啊，周鸿祎上演了提车大戏啊。他去说，我把原来迈巴赫卖了。我要去买国产新能源车。虽然在360楼下开了新能源车的车展，大家都送车，让他来去体验一下，把这流量都蹭到了。但是你正儿八经你得买啊。前两天啊，他说我去买去了。他呢租了一个湾流G550的公务机啊，直接拉了一飞机的网红出去，咱们去买车去。这个湾流G550公务机多少钱一架？5,000万美金一架。当然了，周鸿祎不会去买这东西啊，他是租了，一个小时大概10万人民币，租了这么一个飞机。

ECG的车圈网红都是车评人，因为前两天雷军嘛，拉了一个车圈网红，跟他一块做了一次直播嘛。那么周鸿祎说，来啊，你拉了一个吧，我拉一飞机。然后呢，还拉着买了他二手迈巴赫的，这个车商去哪了？去宁波了。买的是谁家的车呢？吉利家的吉克009。对吧，所以啊，这个战争并没有结束，但是呢也不再是你死我活了。

周鸿祎也四处出去讲啊，我们要去学雷军，但是赛车的时候啊，他站队站的还是很正的。因为原来360跟小米，跟百度，跟腾讯都是打得你死我活的。对吧，所以他选车的时候，一定会选一个跟雷军过不去的，就是吉利家的车。现在呢，没有你死我活，但依然泾渭分明啊。

雷军在北京车展上走访了所有的车位，每一个展台上的人把酒言欢，但是路过极客展台的时候，目不斜视，眼睛都不带瞟一下的就走过去了，绝不跟你产生任何交集。我也不上去骂你，我也不说你什么，但是我也绝不给你带来任何流量。

周鸿祎折腾了一圈，也还是去买吉利家的吉克009去了。最后啊，屁股还是能够看得清楚，他们坐在哪头的。雷军呢，现在其实是在下一盘大棋。刚才我们讲了降维打击了，他在讲什么呢？要车内生态件。我们要统一起来。因为大家知道，车里边是有很多很多小配件的。你比如说举一个最简单的例子，冰箱、彩电、大沙发，大沙发你可能没什么办法，但是冰箱、彩电你是有标准件的。大家造车，比如说造的形状不太一样，大家每个人的冰箱、彩电都长得不一样。这就会遇到一个很大的问题，就是每一个冰箱、彩电，可能就生产个几万件就完事了。那这个成本是非常高的。你说我生产这个1万个冰箱，生产5,000个屏幕，或者生产个2万个屏幕，这事真受不了啊。因为你还是需要完整的一个设计，开模、生产、检测、安装，还要留了配件做售后维修，整个一套东西都得自己干。这个成本非常高。

降低这种成本的唯一方式，就是提高订单量。但是你提高订单量你卖不掉啊。咱们现在看到国内的这些车厂卖车，一年能卖掉10万辆车，已经算是很厉害的了。大量的车厂，其实一年是卖不了10万辆车的。你就算是理想，一年能够卖掉三四十万辆车，他还有那么多型号一起在卖呢。就可能每一个型号里，卖掉的车没有多少的，可能也就是10万辆车啊，已经算卖的很好很好了啊。所以大量的车厂里头，这个零配件可能就是要定几万个啊。那这个对于他们来说非常麻烦。

林军就出来说说，咱们统一起来吧。电视啊都长一个样，冰箱都长一个样。这样的话，咱们就可以冰箱一次就多造几个，造个几十万台，对吧你分5万台，我分10万台，他分20万台啊。咱们一下把几十万台冰箱造出来，这个成本就下来了嘛。这件事呢，是雷军最擅长的事情。为什么他就是做供应链的，小米供应链，而且在小米造车之前，他就把从上到下的供应链都投了一遍。电池不是他的，电池是宁德时代的，电机是他的，激光雷达里边的各种的配件全是他的。大家看发小米汽车的时候，感觉像什么，就是小米汽车发布会完了以后，各种的小配件，对吧你看这个底下的开关，上面的表，加上各种的灯带，后边的平板电脑，全都是小米自己零配件厂商造出来的东西，激光雷达也是。他说：“你看，激光雷达是我自己造的，所以我就可以让他给我改形状。我想造什么样的可以造什么样。”这是雷军最擅长的事。而一旦统一起来呢，就会出现像博士那种隐形冠军，bear one这样的公司就会出来，大家都统一买他们家的某一个特定品类的商品。这是雷军真正想干的事情。

而且呢，现在已经游说了比亚迪的王传福、李想、何小鹏，这一次是在跟未来的李斌进行沟通。如果大家认可这件事，雷军肯定就赚大了。而且雷军现在拿出来的做的样板工程是什么？他说：“你看我这后排，小米后排也是有电视的，但是他电视是什么呢，是小米自己家的平板，就是米派的Pro 13寸的，是拿这个东西直接做后排电视用的。”但是呢，他其实真正卖的不是那后排电视，而是什么呢，是那个后排电视支架。那个支架上不但可以装小米的平板，还可以装iPad。它等于是把这个支架插在这个后排座椅上，然后把这个平板连接好以后，上头有几个触点，一接触就搞定了。而这样的一种工作方式，他说：“你这个车，就不要再去配这个后排电视了，因为你配了半天就造几万个，这事他不划算。万一以后坏了，你可能这个零部件都没有了，没有备货了，那你最后咋维修啊？咋弄啊？不是你就用我这个，我还多卖俩平板，这多划算啊。”

但是你千万不要以为店雷军就惦记多卖俩平板啊。跟大家讲一个故事，未来自己造手机，未来是造了一个手机的，也是卖六七千块钱。造完了以后呢，李斌自己吹牛说啊，这个卖的很好，已经完全超出预期了。但是他最后这个手机卖了多少个呢？一共是车主购买了26,520个，有零有整呢，看着像真的。对吧？非车主买了多少呢？23,480个哎，也有了有整啊。但你发现了没有，把这俩数一加起来，正好是5万整。一台不多，一台不少。你觉得这数是真的吗？你说吭哧瘪肚做一个手机，600人的团队做了一只手机出来，卖了5万只。你觉得他亏多少钱进去这件事？这是非常不划算的。

小米去年卖了多少平板啊？2023年，中国一定一共卖掉了2,818万台平板。然而，这也是所有的平板加一块啊。小米呢，是第三名。第一名应该是苹果，第二名可能是华为。还是第三名占9.5%。那么2,800多万的9.5%也是200多万，对吧？小米一年卖200多万只平板。

那么我这多匀出几万个来，你装到车上去不就完事了吗？你也不用为后座大彩电的这个事情去费心了。这个成本一下降低非常多。我反正多卖几万个，少卖几万个，本身差异也没那么大。但是呢，我们确实解决问题了。问题是这个解决的还很好。

正常情况下，你去定制几万个平板装在后排座椅上，那个品质绝对没有那个卖200多万只的小米平板那个品质好。你想你卖200多万只出去以后，你的售后有这么多人替你检验，整个的生态体系是很完整的。你造了几万个后排电视，这玩意，你有刚才咱们讲这个什么生态体系根本就不可能有的东西吗？

所以啊，小米讲这样一个事，你就用我的吧，你就不要再去自己造去了。那么雷军呢，在正式开启造车之前，就已经把上上下下的生态为企业全都投了个遍，包括整车企业，蔚来跟小鹏都投了。

那在这样的情况下，你说我们现在整个联合在一起，叫做雷系汽车，这不也挺好的吗？而且上面还有大哥顶着对吧？谁？比亚迪的，王传福在上，头顶着。如果比亚迪说，我们后排座椅也用小米的平板的话，那这事就大发了。他不像李斌似的，一年卖个十几万辆车就完事了。那比亚迪一年是能卖掉300多万辆车的，那比小米的平板卖掉的量还大呢啊。那没准到那个时候大家觉得哦，又可以干一点别的事情了。而且比亚迪还是一家果链企业，人家造苹果的。

那么在这个过程中，大家有可能就可以更上一层楼，这是大家真正想去看到的东西。那么你说另外一个阵营怎么办？雷军这个阵营加上比亚迪啊，加上魏小李，再加上其他的一些新势力，把这个圈子拉起来了。那还有一波呢，还有一波，你只能站华为那一边了。但是呢，并没那么好站。现在知道，极客里头其实已经开始上鸿蒙系统了，哈对吧。为什么不那么好站？因为华为相对来说很强势，他啥都想要，戴里斯造车赔多少钱我不管啊，反正华为的盈利啊，他是这样的一个企业，他比较霸道啊。如果实在没得选择，大家可能也会去说，咬着牙说咱就用华为的吧。但是小米呢，真的是给大家打了一个榜样，说来我们靠生态链把这个事打通，然后上上下下一起挣钱。

华为其实在这几年，在生态链上学小米学的很厉害，因为我们看到小米开始做电视，第一个生态链企业其实是电视。当然前头还有一些小的，比如说像什么充电宝啊，什么手环啊，就真正像生态链走的就是电视，然后开始什么冰箱洗衣机，各种的空调，各种厨具全都上一遍。现在你再看华为的店里，他基本上是小米要有的我也得有，他走的是这条路子。所以后面如果小米这条路走得通，华为应该也会通上来，说来我们也干一遍吧，咱们也把它都整个都整起来吧。但是在这种时候呢，你还是要有格局的人，要有像雷军这样人，才能忽悠着大家一起上。如果是像原来这么霸道，走到哪都要怼人的这样的人，可能呢，这个阻力就要稍微大那么一点点。

好啊，这就是今天跟大家讲的，雷军一盘大棋已经走到了下一步，已经向大家展示了，什么叫做真正的降维大棋啊。好，这个故事跟大家讲到这里，感谢大家收听，请帮忙点赞点小铃铛，参加Disco讨论群。也欢迎有兴趣、有能力的朋友加入我们的付费频道。

再见。

事情的始末是这样的：4月22号，互联网30周年座谈会上，周鸿祎还跑去跟马化腾合了个影，也算是3Q大战之后，大家又坐在一起可以照相聊天了。马化腾也微笑地去应对了这样一个合影的请求。当然还有很多其他人，包括雷军都在里头晃荡，对吧。马云应该是不在，他算是金盆洗手了，不参加这种事情了。

周鸿祎呢，肯定也跑去找雷军合影了，并且提出要求，希望雷军送他一辆小米苏7让他测试。周鸿祎啊，是送啊，他不是“我要买一辆”，是“送一辆”。那么雷军呢，拒绝了。拒绝的原因是什么呢？说我们研究了周鸿祎的用车需求，发现不合适。周鸿祎呢，自己不会开车，也没有驾照，他就是他后排坐车的一个需求。那么他需要的是后排空间足够大，足够舒适，安全私密，智能化的一辆车。小米苏7呢，叫“驾驶者之车”，而周鸿祎需要的是“乘坐者之车”，这是不匹配，那就不送了。但是以后呢，发SUV的时候，我们会送一辆给周鸿祎，让你去体验一下。

周鸿祎呢，就将这个整个跟雷军交流的过程都发到了社交媒体上，也被广泛的传播与讨论。前面我们解释的部分，都是社交媒体上可以查到的。我们来解释一下，这个背后都有哪些故事啊。

首先呢，是周鸿祎。这是一次换车大戏。在2024年4月18号，周鸿祎呢，发了一条叫“红衣卖车征集令”讲的是什么呢？他做了9年的迈巴赫S9，准备卖掉，找一辆国产新能源车来试驾一下。那么呢，被各类车企媒体、自媒体疯狂的蹭了一波。这个目的当然就是“酒魂”，一池春水嘛。你说如果周鸿祎讲了那么多话，大家还不理他，这不就丢人了吗？周鸿祎呢，后来也是给出了他的用车标准。因为有很多人说，建议你去用金龙大客车呀，五菱宏光啊。他就说这个事不行啊，而我的标准是什么呢？第一，空间大；第二个呢，是安全性；然后智能座舱要有，你甚至他希望可以坐在后座上跟人开会，辅助驾驶是要有的，还要有一定的私密性。你像他坐在后边跟人开会呢，那前面司机每次都说“你哎，我知道中国婚姻，今儿跟谁说什么”，这受不了的。然后呢，还要国产品牌，对吧？这个是一定要的。

现在呢，穿着红衣服，然后360大厦上也写着“为人民服务”，这肯定还是要去支持一下国货的。响应者众多了，很多车企，像什么极客呀，理想啊，都是响应这个事情。那么都对等原则啊，什么叫对等原则？周鸿祎说了，那么一定是对方的CEO要亲自出来回复说“哎，我们愿意送一辆车过来，供周总来试驾”。对吧，这个是要对等原则了。有很多人呢，已经直接把车开到360楼下来了。360那个大厦底下有一个停车场，也不算大吧，大概我估计应该能够停个10辆车左右吧。原来他那个迈巴赫就停在那，反正我们每次去360大厦都能看到那辆。车现在的迈巴赫是这样，就前面是奔驰标，侧面在后门的后面那块，是有一个迈巴赫的标啊，因为他被奔驰收购了，所以现在的迈巴赫都是这样的一个标。你从前脸你是看不出来的，前脸看是奔驰。而现在这个车场上，已经停满了这个各家车企送来评测的车。现在呢，已经开始向着汽车展销会的方向前进了。车圈的自媒体呢，肯定也是要来蹭的，但是车圈自媒体呢，就没有对等啊，对吧？你说我是一个车厂的CEO，我还可以跟周鸿祎对等的去沟通两句，你说我就是个自媒体，这事都不行了。那怎么办呢？那花钱也要上呗，啊一帮人上来说哎，“我要给迈巴赫开高价，你不是要卖旧车吗？啊，我用先用比较高的价格给你收下来，然后你总要跟我互动一下嘛，大家求的就是互动嘛，蹭流量嘛。啊有一个就上来说，周鸿祎你一口价啊，你说多少钱我就多少钱，绝不还价。而还有人说呢，说现在市价多少，我涨10%。那周鸿祎呢，也表态说我啊，不占人便宜，因为人家在这做的是媒体和流量的活，不是说我真的要坑你们，要坑你们这人设就崩了。所以我们也不占人便宜，咱们就公允的来做这个事情就好了。

其实呢，周鸿祎的车，你说是不是有收藏价值？现在还不好说啊。360集团其实按道理说，应该自己把它买下来，找个地把它钉墙上，就跟雷军的小米交付中心，这个墙上挂了一辆小米苏7一样。我觉得360的那个完完全全可以，把这车买下来给钉墙上啊。但是呢，作为一个上市公司来，你来做这样的一个事情啊，怎么算公允交易或者什么，这个可能还是比较麻烦的。我们就不去讨论了啊。

那么呢，也有人啊，跑到现场去了，说我们已经对这个车进行了鉴定啊，愿意给100万啊，把这车收下来。你想的是一个跑了9年的迈巴赫S9，大概跑了13万公里，这跑的都不算多。周宏毅的车肯定是有专业司机，有专业团队养护的，肯定是没有任何问题的，不会说这个像普通的车，或者说像租车公司里的车，车况那么差，就是车况肯定是很好的。但是说我们愿意给100万啊，你只要愿意跟我们交易，还送上一辆理想麦嘎。理想麦嘎也是属于话题之车嘛，这个看看周鸿祎命是不是够硬啊，愿不愿意去做这辆理想麦嘎。当然他我觉得上去试驾一下还是OK的。周鸿祎，估计最后是要去开一个小拍卖会的，因为最后他选哪辆新能源车这个事，你可以谁都不选，都把它搁这搁这。但是这个你这旧车你总得把它卖掉吧，啊到底卖给谁，卖给张三还是卖给李四，或者没准最后就是说集团收下来啊。所以，他也就不用再跟这些车评人之间去蹭来蹭去了。

咱们回过头来讲啊，雷军跟周鸿祎之间的互动，到底说明几个事情呢？第一件事啊，就是大佬们现在可以见面聊天了，不像以前那么剑拔弩张了，这个事已经开始发生转变了。我觉得转变的开始啊，就是傅胜那个时候去发猎豹的大模型，然后请周鸿祎去站台，两个人还坐在一块去聊了两句。虽然周鸿祎也没太给面子啊，上来说傅胜当年犯了错误，给这事定了个性，但是毕竟是坐一块了。周鸿祎呢，也不会去说我要买小米苏7，而是让雷军送，这个是很重要的。这个什么意思，就是周鸿祎说我没错，我告诉你，像这种人是绝不会认输，绝不会认错的。因为你如果冲上去说哎，雷总我买您一辆车，这个呢，跪舔的嫌疑就稍微有点大。所以啊，周鸿祎说，我现在是车评人对吧，别人家的车都是送的，你这个车要让我拼，你也得送啊，我不能上来啊，跪舔下来说我要买你辆车。如果我买了两辆车，回去以后，我万一说你那车好，说说你那车不好，那都失去公允的这个身份和地位了啊。所以一定要求雷军来送这个车。

那雷军的应对讲的是什么？第一，周鸿祎的所有在社交媒体上说的话，雷军是看了的，或者是雷军自己手下的社交媒体运营团队，已经认真的看过了，而且仔细分析过。那么雷军说了，说我们的车不符合你的要求，周鸿祎你是怎么提的要求，你的这个具体是怎么回事，那我们都研究过了，这个事在你向我提要车之前，我们就想过了，只是不符合，如果符合的话，没准我们就直接送掉了啊。这个事雷军讲的非常明确啊，我们研究了你的需求，不是说雷军是老大啊，周鸿祎你不配跟我站在一起，你做的抖音啊，或者发的视频号发完了以后，我连看都没看啊，不是这样的，我看了我认真的研究分析了，也对各种可能性做了一些思考，然后到这了以后啊，我是有的放矢，你找我来要车，来了我就告诉你，我研究的结果是这样的。这算是一个什么呢，叫应对自如吧。

那么有些流量蹭，有些流量的是不能蹭的。周鸿祎拿着小米苏7会骂雷军吗？一定不会，对吧。他现在的人设是什么呢，就是呃放下过去恩怨了，我现在就是一个网红，我就是啊，来跟大家去混混圈子去了。在这样的一个情况下，你拿到小米苏7去，敢去骂雷军，想都不用想，现在谁敢

去骂雷军，想去骂小米苏7都会翻车的。所以周鸿祎不会去骂他。所以，雷军就算是把小米苏7给了周鸿祎，他也绝不会去骂，只能夸。

这个里头呢，叫我们以前叫“开宝马坐奔驰”，这个事是不能乱的。所以雷军这块呢，想的很清楚。前面我们也讲了，什么叫驾驶者之车，什么叫乘坐者之车。那宝马就属于驾驶者之车，就是我设计这车的时候，更多的叫驾驶乐趣啊，剩下的位置不是说不能坐啊，也能坐，但是呢，肯定是要让开车的人更爽一点。而奔驰绝对是乘坐者之车，很多人说哎，你开个宝马出来，你是富二代啊，你是有钱人，你开个奔驰出来，你是司机吧，对都是这样的。所以奔驰，是为这个坐在后座上的老板设计的。那么小米苏7呢，明显是一辆驾驶者之车。雷军在品牌的控制上，是非常细致和严格的啊。你真的把小米苏西送去了，你是要跟谁做对比的，你是要去跟理想，麦嘎自己或者什么这些车去做对比吗？不是的，你要跟迈巴赫S9做对比，那是一样的东西吗？那不一样，赢了输了都不好看。你说哎我这车比迈巴赫S9还还舒服，这不开玩笑吗？谁能够这个不要脸到这个程度啊。或者说哎，你这车没有迈巴赫S9豪华，迈巴赫S9这还一功能，你没有，或者迈巴赫S9这后排空间更大一点，你这不够对吧。哎，小米苏琴本来后排空间就被人诟病，因为驾驶者之车嘛，驾驶员舒服就完了，后排座呢，空间没有那么大。雷军自己号称是一米8，一坐到后排说哎，你看还挺好的，没有任何问题。但是肯定不是那么宽敞啊。

而雷军这一次的人设以及车的定位呢，也是很明确的。雷军的人设是什么啊，叫谦逊质朴的工程师形象，对吧？我就是工程师，我就是来造车的，而且在造车这领域呢，我是小弟弟，你们都造了这么多年了，我要向你们致敬啊。这是雷军这一次树立与设定的人设。千万不要认为雷军就是这么一个人啊，大家看到的都是表演的结果啊。如果你觉得他是这样的一个人，那就说明，他的设计到表演的过程是成功的。他的车呢，就是小米苏7呢，第一驾驶者之车啊，给大家充分的驾驶乐趣，年轻人啊，充分的奖励自己的奖品啊，是这样的一辆车。而且呢，是平民跑车，这东西不贵吗，啊这是小米苏7和雷军现在的人设。

那么国产车那些老板们呢，其实是要学习的。很多人去讲500万以内最好的车，什么遥遥领先这个事呢，大家已经厌倦了一辆车的钱啊，对于雷军，对于周鸿祎，对于前面我们讲的那些老板来说，其实都不那么重要。雷军呢其实也不排斥这种合作，后边也讲了嘛，说哎，后续我们出SUV车型的时候啊，我会送一辆车让你去体验一下的。那么这是什么呢，是雷军第一次在公开场合承认这件事。以前问雷军说，你后边还做SUV呗，雷军说的是什么呢，后续车型要保密对吧，我现在专注做好小米苏漆。那么这一次呢，雷军就一秃噜嘴说啊，我后续做SUV的时候再送你体验吧。那么意思就是说，SUV是符合周鸿祎这些要求的，空间大智能座驾，私密性，所有的这些国产品牌都是符合的。而且他真的是要去做小米苏巴了啊，应该正在路上。

那么其他车厂呢，把迈巴赫S9的这个热度稍微冲一下，后边咱们的合作还行。就算是小米苏巴来了，你也不要拿我跟迈巴赫S9比啊。这个雷军是很精明的。那这事后续怎么走，这是一次成功的营销事件，基本上可以定性。到目前为止，谁都没翻车啊，谁都没有出现大的披露，而且引起了足够的关注，对吧，像我都是来蹭这个话题了。那么说明这个关注是够了。周鸿祎无疑是赢了啊，大家就说的啊，你周鸿祎原来甭管是做流氓软件的，还是做什么的，现在你在车圈里的影响力，在逐渐的上升，这是一个非常成功的案例。雷军更是车圈，社交媒体里边的顶流啊，没有之一，应对自如，而且非常符合车的设定和他人的设定，整个这个应对流都非常好。

然后跟风的车产呢，虽然上去对比迈巴赫S9，有一点跳梁小丑的嫌疑了。周鸿祎呢，还是会帮忙遮掩的，就是任何人把车送来，周鸿祎现在开始扮演车评人的这个角色，你也不可能说哎，我去踩你两脚，这个事一般不会去干的啊。啊比不上迈巴赫S9这件事呢，是正常的。你比如你的安全性，你的舒适性，豪华性你这些车任何一辆，你敢说自己比得上迈巴赫S9，这个事是不可能的。你一个几十万的车，就算是现在比较贵一点的捷克009，号称70多万，你跟一个当年落地上千万的车去比，这台旧车跑了9年的旧车还能卖100万呢，就不要想这话。

那么这国产新能源车，国产新能源辅助驾驶，智能驾驶座舱这一块，那你至少要比9年前的迈巴赫S9，要强一点吧。这个事我觉得大家也是可以去理解的。那么流量呢，甭管对于周鸿祎来说，对于车厂来说，都还是需要的。至于那些车评人呢，就是这些自媒体们啊，就上来蹭一下就完事了。你蹭一下呢，也算帮周鸿祎，帮车厂们做了一些宣传啊。这但是呢，也不会让你蹭走太多的流量，周鸿祎不太会理他们，因为呢，周鸿祎说我现在是车评人了啊，以后大家不能算冤家吧，但是呢还是要去有一定的竞争的。

现在呢，需要给这个活动啊策划一个结尾，对吧？大家呢，都能接受的结尾。来者是客嘛，你也不能说谁把车送上来了，对吧？我上来上赶着啪啪给你两耳光子，这事是不行的啊。大家都是冲上来抬轿子的啊，不能下不来台。这个周鸿祎我觉得老江湖了啊，这个事是不会犯的。有流量啊，这个这才是所有人关注的核心啊。这个事已经有足够的流量，足够的关注了，还要有的后续的勾子，不能到这就完了。既然这事这么有流量，那咱是不是每过几个月来一次，对吧？连续剧，后边还要拍续集呢。

当然可能的结尾是什么呢？周鸿祎会一辆一辆的试乘试驾，录录视频，讲讲感受。这个事既然大家送来了，他也得把这个戏份演完啊，这个是他应有之意了。第二个呢，车厂老板们呢，没准会有一些人说哎，咱们到现场跟他聚一起呗。车都来了，对吧？周鸿祎都现场给大家表演试乘试驾了，那咱们一起坐在这聊一回，或者周鸿祎是坐哪个车的时候，由这个车厂的老板坐在这，跟你一块聊这事，不是挺好的吗？8花轿子人人抬嘛，而且肯定是越抬越有流量。那最后你说胜出哪辆车呢？哎，周鸿英原来是讲的说我要选一辆，那这个事呢，估计有点难啊。因为大家都把车送来了，这个你最后选谁，不选谁都相对来说比较难看。

那么可能性比较大的是什么？就这些车就一直留在360楼下，360的员工们还有一些来参加活动的媒体们啊，就可以去试乘试驾这些车啊。我觉得这个可能性的大一些。然后呢，等价交换，才是这一次活动的一个核心啊。老板们对话啊，周鸿祎说我要车，然后一帮车企CEO们回复说，我给你送去啊，对吧？然后周鸿祎去找雷军，说我要车，雷军说下回啊，这这辆不合适，下回啊这都是干嘛呢？就是老板们在对话，用车换周鸿祎的评测。

这个秀是什么呢？车钱搁这了，但是呢你给我带一波流量。周鸿祎好歹也是在抖音上有400多万，然后在呃，视频号上还有大量粉丝的这么一个新的网红了啊。他去找小马哥合影的时候，冲上来说哎，我现在是你们用户啊，我是你们视频号的用户。然后小马哥说，挺好的啊。这个事情啊，大家还是要周鸿祎的流量的。车评人自媒体呢啊，也算在周围啊，捞一点点残羹冷炙吧。那么所有人的流量都会上升，周鸿祎的流量会上升，雷军的流量会上升啊，车厂的流量会上升。那么谁的流量会下降，就是那种说我就老老实实造车，我才不管你们呢，这些人的流量就会下降。

这就是这一次，周鸿祎去找雷军要车，雷军拒绝他，这个里边到底是几个意思。好啊，这期就跟大家讲到这里，感谢大家收听，请帮忙点赞，点小铃铛，参加Disco讨论群，也欢迎有兴趣、有能力的朋友加入我们的付费频道。再见。