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	<title>职业骑手 &#8211; 老范讲故事｜AI、大模型与商业世界的故事</title>
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	<description>这里是老范讲故事的主站，持续更新 AIGC、大模型、互联网平台、商业冲突与资本市场观察，帮你看清热点背后的底层逻辑。</description>
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	<title>职业骑手 &#8211; 老范讲故事｜AI、大模型与商业世界的故事</title>
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		<title>京东打响外卖社保第一枪 &#124; 为什么这场社保之战比你想象的更复杂？从自由职业到全职骑手 &#124; 京东、美团、饿了么推动社保改革背后的大博弈</title>
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					<description><![CDATA[啊啊啊啊啊！姐妹们！最近外卖圈真的是炸了🔥
京东、美团、饿了么居然开始给外卖员上社保了！
看起来是个好消息，但背后的故事，真的比你想象的还要复杂🤯

首先，京东打响第一枪！
3月1号开始，京东宣布逐步给全职骑手上五险一金，兼职骑手也有意外险和医疗险！
但是！注意了！是“逐步”，不是全员马上搞定！
全职骑手才是重点，兼职骑手就稍微照顾一下💔

美团紧随其后，但…
美团说2025年二季度才开始逐步给全职和“稳定兼职”骑手上社保！
啥叫“稳定兼职”？就是各地政策不同，不是随便就能上🤷‍♀️
这波操作，感觉比京东慢了一拍啊！

饿了么：我…我躺平了
饿了么到了2月20号才出来表态，说是从2023年2月起，在部分城市试点为骑手上社保！
说白了就是：我还没想好怎么搞，先观望一下吧👀
这态度，感觉有点危险啊！

为啥这么难？
说到底，钱的问题💰
公司给员工上社保，自己得掏大头！
外卖平台本身就在亏钱，哪有那么多钱给骑手上社保？
而且，骑手们自己也不太愿意，毕竟工资要扣一部分交社保，现金到手少了😭

最后，未来的大趋势
其实，京东、美团、饿了么都在抢优质全职骑手！
全职骑手稳定，服务质量高，平台愿意给他们上社保！
但兼职骑手众包模式，流动性大，上社保真的很难搞💔

所以，姐妹们！
外卖员社保这事，看着简单，背后真的是一堆故事！
大家怎么看？评论区聊聊吧👇

#外卖员社保 #京东美团饿了么 #职场内幕 #社会热点 #打工人必看

京东打响外卖社保第一枪 &#124; 为什么这场社保之战比你想象的更复杂？从自由职业到全职骑手 &#124; 京东、美团、饿了么推动社保改革背后的大博弈

京东、美团和饿了么开始为外卖员缴纳社保，这标志着中国灵活就业群体劳动保护的重大转变。京东率先宣布为全职骑手缴纳五险一金，美团和饿了么也紧随其后，但实施方式与时间有所不同。这背后不仅牵涉到企业成本的博弈，还反映了政府政策、社保迁移难题以及外卖员自身意愿的复杂性。文章深入探讨了外卖平台抢夺优质骑手的竞争逻辑，社保缴纳对外卖行业及骑手群体的长远影响，以及未来灵活就业与企业用工模式的转型趋势。如果你关心社保政策、就业形式及外卖行业的最新动态，这篇内容不容错过！]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
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<p class="wp-block-paragraph">京东、美团、饿了么都开始给外卖员缴纳社保了。这后边的故事，可能比大家想象的，要稍微复杂那么一点点。大家好，欢迎收听老范讲故事YouTube频道。</p>



<p class="wp-block-paragraph">这个事情2月19号开始的。开座谈会的时候，刘强东居然没有到场，肯定痛定思痛，说还要整出一些更大的动静来。2月19号，京东突然宣布，自3月1日起将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。大家注意，第一个时间是3月1号开始，不是说马上开始。第二个，将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金。这个里头第一个叫逐步，不是说我一把全都给你上了。第二个呢叫全职，这两个字也是非常非常重要的。然后兼职骑手的话，也稍微照顾了一下，给买一个意外险和一个健康医疗险。</p>



<p class="wp-block-paragraph">京东出来表态之后，被京东穷追猛打的美团，肯定也要出来表态一下。当天，2月19号，美团宣布将在2025年二季度开始实施，逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。这个就有差别了。京东呢，是3月1号就开干，到美团这呢就是要到7月1号才开始。而美团呢就在全职的基础上呢，增加了一点点定义，叫做稳定兼职骑手。为什么会加这个？因为不同的省市，在这块政府是有不同规定的，不是说你任何地方，我只要判定你是稳定的兼职骑手，就可以给你上社保的。这个里头还是有一些差异的。</p>



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<p class="wp-block-paragraph">然后饿了么就要稍微费点劲了。他到2月20号才跑出来，而且饿了么讲的是什么呢？说从2023年2月起与生态伙伴一起，按计划在部分城市展开试点，为饿了么蓝骑士缴纳社保，并持续加大对稳定骑手的专项补贴力度和范围。这句话什么意思呢？就是说没我事情，我也不打算干什么呀。这就是饿了么的反馈。所以说他现在稍微有一点危险，后边我们再接着讲。</p>



<p class="wp-block-paragraph">为这些骑手缴纳社保呢，其实是一个老大难问题了，非常非常费劲。很多人就说国家有法律规定，有劳动法，怎么折腾了半天没什么作用呢？企业说我不给他缴，他就没有任何办法。这个在中国也算是一个特色问题吧，我们依法治国嘛。</p>



<p class="wp-block-paragraph">你说社会舆论也折腾了好多年了。美团怎么剥削了？美团怎么不给这些人交社保了？怎么把这些骑手都注册成个体户了？甚至美团还出来讲，说如果你逼迫我去给骑手上社保，我的公司就要倒闭就要破产。导致这个事情这么僵持下来了。那这到底是什么样的一个情况？怎么美团就顶下来了？社会舆论也不管用了。那咱们要看看交社保这事到底谁出钱。</p>



<p class="wp-block-paragraph">在京东，比如说达达，其实他每年都亏损。因为京东他三部分快递员：一部分是京东自己的京东快递，或者说京东给大家送货的这帮人；第二个是德邦物流的这些送大件的人。这些人本来就有社保，他们都是京东的全职员工。达达的这一百二三十万兼职骑手，或者叫众包骑手呢，才是这一次我们要去讨论的，要去上社保的外卖员。达达呢其实每年都是在亏钱的，每年的收入根本就无法覆盖他们的快递成本。现在每派送一单亏一块钱，或者一块还稍微多一点点。那你说这样的一个情况，到底谁出钱去给他们把这个社保上了？</p>



<p class="wp-block-paragraph">因为大家要知道，公司给员工上社保，公司是要出大头了。员工扣到可能百分之十几，就是你的收入这一块就没了，交到这个社保基金里去了。而公司的话应该是要扣到百分之二三十，就是他要出很大一块。而且这一块的钱出出去以后呢，跟员工是没关系的。他这一部分钱是进公户的。像我们交社保的钱，有一部分是进入我们的个人账户。比如说今天从北京要迁到上海去，后天从上海迁到深圳去，这些钱跟着我走的。等到最后要发钱的，这部分也是我的，花的钱也都是我的。还有一部分的钱，是进到社保公共账户里去的，是为整个的池子去承担成本的。那么公司交的钱是在那里。公司现在就亏钱，你说他有什么动力了去交这个事？外卖员自己也没有那么大的动力去交这些钱，因为收入要下降嘛。就这么简单，原来是现金就到手里了，现在收入有一部分是送到这个社保基金里去了。虽然那部分钱进的是私户，但是你也不是随便就可以拿出来花掉的。这就是谁出钱的问题。现在呢，对于整个的外卖平台来说。</p>



<p class="wp-block-paragraph">其实有三种外卖员，不是京东有三种快递员，是这个外卖平台有三种外卖员。都哪三种呢？第一种就是直接跟外卖平台签约的这帮人，可能有些甚至是全职员工。第二种就是众包，像达达这些今天来明天不来，一个月可能来个三四天，或者什么这样的。还有一种是什么呢？叫合作网点，就是有一些地区说我这比较偏远，我们呢就干脆做一个快递点。我们这个快递点接所有快递公司和外卖公司的单子，我自己去养一些外卖员，我自己把这一个区域的事情搞定。在外卖圈子里头，这个第三种状态还很毒，就是各种区域里边的，叫做生态合作伙伴吧。他实际上就是外包的，我这是一个小公司，我这公司里头雇了20个外卖员，他是这样的一种工作方式。</p>



<p class="wp-block-paragraph">那么现在到底是谁不愿意交社保？第一个，从平台角度上来说，他们呢愿意为这种全职员工交社保，但是你三天打鱼两天晒网的，他也懒得费这个劲。第二个就是承包点，而这些承包点呢，其实反而是不愿意交社保的。为什么？就很多承包点都很偏远，而这些偏远承包点的人，这个我是亲身体验过的，就是他们很多的这种外卖员连身份证都没有。你说他为什么要去交社保？很多人说不对，说中国人不应该都有身份证吗？但是很多农村的人，他们的身份证都拿出去做一些其他的用途了，反正是一些灰产的事情，这个我们就不再详细研究了。我记得以前我们那个院里头送水，大院要求你必须有身份证才能进来，有一些送水站就说不行，我们这三个送水员里只有一个有身份证的，还会有这样奇怪的问题。而且这些承包点呢，本身的运作也没有那么规范，多挣点钱大家拿着现金还是会更开心一点。</p>



<p class="wp-block-paragraph">再往后呢就是外卖员。外卖员第一个呢，相对来说都比较年轻，像我这样的我肯定得交社保去，我是老病号每个月都要去拿药。但是那些天天在外边风吹雨淋的外卖员说我不要去交社保，我宁肯是手里现金多一点。而且外卖员呢，今天我在这边跑两天跑几个月，可能下个月我换一个城市去跑去了。在中国这个社保迁移是非常麻烦的。</p>



<p class="wp-block-paragraph">只有个人账户里的钱是跟着你走的，公户的钱是跟你没关系的。很多外卖员说，不费这劲了。甚至呢，还有一些外卖员说：“我在农村老家里头，交这个新农合就完了。”这个新农合实际上是一种比较低的社保，就是他交的钱也少，然后享受的福利待遇也比较低。“我去交那个，我不愿意交比较高额的，这种叫做职工社保。”现在新农合已经变化了，现在叫做城镇居民社保。</p>



<p class="wp-block-paragraph">我们能够交的社保有两种：一种叫职工社保，一种叫居民社保，就是新农合跟那个并在一起了。像自由职业者的话，是可以自主选择你交哪一种呢？居民社保就是缴存比例低，享受的福利待遇都差；职工社保呢，就缴存的比例要高一些，享受的福利待遇稍微好一些。很多的外卖员说：“我愿意去买那个低的。”所有讲五险一金，企业上社保都是要上职工社保的，就是刚才咱们讲的京东、美团、饿了么，都是要给这些外卖员上职工社保。没有哪个单位说是：“我要给这个外卖员上这个居民社保的。”</p>



<p class="wp-block-paragraph">还有一个问题是什么？就是政府有时候也不乐意。为什么？因为你上了一大堆的这些外卖员的社保以后吧，他们流动迁移的很厉害。很多政府其实很讨厌，说：“你们这些人，在不同的城市间迁移来迁移去。”因为咱们是户籍制度嘛，全世界可能最后有户籍制度的几个国家之一。他就希望这些人就老老实实在我这呆着，交了钱以后，至于这个钱哪去了，你也没有权利去问，我就自己去随便花就完了。所以政府有时候也不太乐意这种流动性很强的人去缴纳社保，然后签来签去的。</p>



<p class="wp-block-paragraph">那么平台呢，为这个事也折腾了很久。像饿了么就讲：“我2023年就开始去研究怎么给他们缴社保了。”就开始逐渐折腾了。像美团大概从2021年就开始研究，说怎么去给他们缴纳社保。京东呢也是说：“交一批是一批，先把自己的员工交了，把德邦的人都交了。”然后现在呢，开始逐步的给这些达达的众包的人再去交。这个企业反正一直在折腾。那你说为什么是现在呢？国家喊了这么长时间，社会舆论这么长时间，美团也饿了么也好，都不给这些外卖员缴社保。</p>



<p class="wp-block-paragraph">怎么到今天京东一上来喊，说我要给外卖员缴社保，其他人就赶快去表态呢？到底发生了一些什么样的变化？在这个里面的话，就会有涉及另外一个问题了，叫什么？劳动合同。你要去给员工缴纳社保，特别是这种由企业缴纳的职工社保的话，这个是要签劳动合同的。签了劳动合同以后，双方呢就会有一定的约束。你要想离职就没有那么容易，你要提前告诉我；我要想把你开了，当然也需要给你一定的补偿，或者也需要提前通知他。是这样的一种工作方式了，这不像是原来这种众包，今儿想来就来，明儿不想来了不来了。</p>



<p class="wp-block-paragraph">所以呢，现在其实京东干的事情，并不是说我要给他们缴纳社保，那是什么？京东其实在争夺的叫全职员工。刚才我们讲了，三家的发出的公告都是在讲全职员工，或者是稳定在我这送外卖的员工。他们在抢这个。像我们每天也是接不同的外卖，我发现有的好的外卖员，那个水平非常高的。我记得原来我们这有一个外卖员，他能记着每家所有人谁是谁。比如说我今天有一个快递来了，他可能会给我老婆打电话说：“你们家有快递。”然后去了以后，“你不是谁谁谁他们家人吗？给你。”包括我儿子有时候快递他都能记着，“这是你们家孩子。”你想他在一个小区门口送快递，他把所有的这些家庭关系都记得好好的，这个很厉害的。这个就属于是优质员工。现在京东说我要去抢这些人。</p>



<p class="wp-block-paragraph">那么什么是全职员工？签订正式劳动合同，有固定上下班时间，每天需要保证一定的在线时长和接单量，接受平台较为严格的管理和考核，与平台形成紧密的劳动关系的骑手。平台对其工作时间、工作内容等方面有较强的支配权。实际上京东在抢这个。没有资本家是雷锋，大家一定要注意。真正能够保证服务质量的人，这才是京东要的。这些人可能原来在美团或者在饿了么，在各个机构里边都是没有社保的。有些人说我今在这干两天，明天不愿意干了，这不是京东要的人。有些人说我愿意稳定下来，那京东说那你来吧，我给你签一个长期协议，给你上社保，你就算是我的京东员工了。</p>



<p class="wp-block-paragraph">咱们就以后好好干下去，不要三天打鱼两天晒网。这些人呢，在一个公司里边，是慢慢会提升他整个的服务质量的。而且呢，这些人干一段时间以后，也有可能会进化成承包点的站长。有一些地方有承包点，这些人也是从外地进到北上广深来打工的。他们说：“哎，我愿意回家，我想在那开个外卖站，行不行？”如果你是跟京东签的劳动合同的正式员工，那京东也愿意去支持你，因为你整个的服务水平、服务质量，京东是放心的。哪怕说：“哎，那边有地头蛇，你回去了以后你开不了这个外卖站。”那你也可以成为一些外卖站的核心骨干。那有些人说：“我愿意出钱，那你找一个带着干活的师傅回来。”这些人其实就会成为京东手里边的一些骨干力量。</p>



<p class="wp-block-paragraph">现在呢，京东强势进入外卖行业最后一块没有全职员工的领域。现在京东说：“来，我们用最后众包的这一块，我们也慢慢地把它发展出一些全职员工来，让他们稳定下来。”也希望趁此机会呢，将最稳定的骨干吸引过来留下来。那么这些事情最后有什么样的结果呢？第一个，短期内不会有什么变化。有人去问了达达的外卖员了，说：“哎，你这个要上社保吧？”达达外卖员现在的回复是：“我没听说过呀，上面也没跟我说这个事。”这个呢，一方面呢，就是整个的办理过程也没有那么简单，而且这个事情还是要跟每一个城市、每一个省去沟通和协调。每个省的要求是不一样的，有些省可能我们就支持这件事，有些省可能说我不支持这事，这个还是有差异的。还有呢，就是这些外卖员自己可能也不太愿意上这个社保，所以他就说：“我没听说过。”这个是有可能的。</p>



<p class="wp-block-paragraph">原来那些困难呢，到现在其实并没有得到彻底的解决。各省市也有各自的问题，因为有些省说：“我这就是社保有窟窿，你如果让这些交了以后可能更麻烦。”其实这些外卖员，他生病倒没有那么严重，但是他们有一个什么呢？就是他们有好多意外，天天骑个车子在外面跑来跑去，这个也是很麻烦的一个事情。所以没准你交的点社保还不够他们赔的呢，不一定每个省市都欢迎他们来交社保。</p>



<p class="wp-block-paragraph">而且，现在还有一个问题是什么？就是两个老大在打仗，京东要去跟美团干一仗了。这种两个老大打仗的时候，倒霉的经常是老三、老四、老五、老六。现在里头老三是谁？就饿了么，他就是老三。刚才我们也看了，京东说我要上社保，美团说那我第三季度开始给他们上吧，饿了么说这个事跟我没关系。为什么他就这么怂呢？他呢，竞争不过美团，而且呢，前面尝试卖给抖音，抖音也没买他。现在呢，阿里又在不断的聚焦，就收缩战线。饿了么上头的股东就是阿里，所以一旦阿里说我收缩了不干了，那么饿了么可能就直接挂菜了。而且在比狠这件事上，他比内卷比狠这件事上，饿了么大概率也是比不过刘强东回归的京东的。这个里头有一个定律，在刘强东不回来的时候，京东呢，也是一帮职业经理人，他们还是按规矩办事的，但是刘强东回来了，那就是个狠角色了，或者至少要比原来狠的多了。</p>



<p class="wp-block-paragraph">未来的大趋势会是什么样的呢？现在呢，是一个很有趣的时间点，就是AI来临，自由职业者跟灵活就业的人会越来越多。大公司本身存在的必要，或者他们整个的运营效率和运营成本，会越来越不划算。因为现在AI时代，每一个人都可以成为英雄，我不需要依赖那个公司，我就可以把事干好了。而且还有像什么数字游民，滴滴司机，各种灵活用工人员都会越来越多。比如家具家电的这种安装和维修师傅，那我们现在比如说哪块东西坏了以后，你在这个美团上，或者在一些其他的这种众包平台上，你打个电话，人家就给你来收拾来了。或者你去买了一个大家电，来给你安装的人，其实跟这个公司是没关系的。特别你买小米的各种家电的时候，你不会有小米的员工来给你安装调试的，他们都是使用众包的方式，用这种灵活就业人员来给你去做安装和维护。这些事以后肯定会越来越多。</p>



<p class="wp-block-paragraph">企业跟社会呢，也在适应这种新的就业形式，尽可能的稳定自己的这个就业团队，或者说一些骨干团队。这玩意有点像军队，原来美国军队就是说我们美国军队的骨干是什么？是叫职业军士长。</p>



<p class="wp-block-paragraph">一旦需要扩军的时候，他们就负责训练新兵。因为一个新的人，从这个进入军营训练到能够上战场，可能就几个月的时间。但是这些职业军士长，他们可能一辈子在这个军营里边待着，熟悉各种各样的条例、各种各样的设备、各种各样的基层战术。新的时代里头，这些企业就会想办法，给自己留出一支这种职业军士长的队伍来。这也是这一次京东打响第一枪，要去给这些外卖员上社保的一个核心的目的。未来的话，那么多众包企业进行竞争，京东也需要跟他们竞争，美团也需要跟他们竞争，也还是需要考虑成本平衡的问题。因为你一旦跟他们开始竞争了以后，你的成本是要比这些重保企要高的，因为你需要去支付企业职工社保里的那一部分，就是企业承担部分。那些众包企业，他们是不需要承担这些部分的。</p>



<p class="wp-block-paragraph">社保制度呢，肯定现在还不够完善，也需要调整。灵活就业者的社保缴存比例，其实明显是要比企业低的。因为我现在就是灵活就业，我缴的都是我自己的，这个部分是个人部分。虽然我缴的钱里头，有一部分也会进入公户，有一部分会进入个人账户，但是我总体的缴存比例还是要比企业低的。比如说吧，我现在去跟人去竞争去了，我自己可能再加上两个小伙伴，我们都是灵活就业的人。另外一边呢，可能三个人组成了一个小公司。那我们在竞争的时候，我们就是不平衡的，我们整个的社保缴存的钱就比别人少。要去这个看谁愿意亏更多钱的时候，我就比别人有成本优势。而且呢，这个社保的压力也是不平衡的。为什么？就是不同的地区其实比例不一样。有些地区呢，像我们这种灵活就业人员，缴纳的职工社保，我们享受的医疗什么，这个比例比企业社保其实相差不大的。我们这些人越多，但对于整个的社保基金池来说，压力就越大。我交的钱少，享受的福利差不太多，或者说稍微有点差异，但是这个并没有那么明显。各个省市差异非常非常大。而且还有像什么4050计划，这个也让社保进一步的压力增大。什么叫4050计划？就是男的到50岁，女的到40岁。</p>



<p class="wp-block-paragraph">这些人其实在就业上有一定难度了。我们再去缴存的社保，其实有很大一部分比例是由国家补贴给我们的。只有灵活就业才可以去申请4050补贴。如果你正常在公司签了协议去上班了，你是不能享受4050的这种补贴的。</p>



<p class="wp-block-paragraph">全国范围内统一制度和方便流动这件事，目前在中国还很难实现。我刚才查了一下美国，美国的整个社保是由联邦政府统一来管理的。虽然各州可能稍微有一点点小差异，比如说有些州的社保收益是要征税的，有些州是不征税的，但是整个的社保制度都是由联邦政府一起管理的。而且在美国，如果你要从一个州到另外一个州去，你只需要登记一下地址变了就完了，其他都没有任何变化的。</p>



<p class="wp-block-paragraph">但是在中国就不行，因为各个省市他们自己的社保资金池是自己来管理的。哪个里头有的钱多一些，哪个里头钱少一些，他们自己可能都是一笔糊涂账。在这样的情况下，你要想去进行社保迁移的话，也不是不让你迁，肯定是能迁，但是这个过程肯定是没有那么方便，没有那么愉快。所以在这块肯定也还是要去调整。</p>



<p class="wp-block-paragraph">在新的时代，每一个居民需要有一个最低的保障。前几年经济蒸蒸日上的时候，大家追求的是更高的可能性。而在这几年经济稳中向好的时候，每一个人追求的是最低的保障和这个稳定性。大家就会更加重视社保的问题。而且现在社保基金里边的钱也搞不清到底有多少钱。反正我在北京，我觉得反正还是在好好的报销，还是在好好的运作吧。至于其他地方咱就不知道了。</p>



<p class="wp-block-paragraph">好，这就是这一期讲的京东、美团、饿了么给外卖员上社保这个事。后边故事很多，今天就讲到这里。感谢大家收听，请帮忙点赞、点小铃铛，参加discord讨论群。也欢迎有兴趣有能力的朋友加入我们付费频道。再见！</p>
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		<title>😭外卖小女孩的微笑，扎心了！5100万骑手背后，多少辛酸？</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Luke Fan]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Oct 2024 01:32:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[这篇文章讲述了一个小姑娘在外卖车上成长的感人故事，并深入探讨了外卖员群体的现状。文章披露了有5100万外卖员的统计数据，并分析了他们的生活和收入状况。美团辟谣称其平台上有745万骑手，并解释了职业骑手和高学历骑手的比例。此外，文章还探讨了外卖员短视频的流行及其对社会矛盾的放大作用。关键词：外卖员, 高学历骑手, 外卖短视频, 美团, 饿了么, 外卖平台, 社会矛盾, 外卖收入, 职业骑手, 外卖生活, 城市生存, 短视频流行, MCN机构, 社会不稳定因素。

大家好！今天我来给你讲一个让我泪流满面的故事！😭

你有没有想过，外卖骑手背后承载的是怎样的生活？最近我看了一个视频，竟然让我看哭了！故事的主角是一个可爱的小姑娘，霏儿，从婴儿时期就和爸爸李园园一起送外卖。她的微笑如阳光般温暖，却隐藏着许多不为人知的辛酸！💔

在这个视频中，霏儿开始是在外卖箱中，后来慢慢跟着父亲坐上了外卖车，帮忙按电梯、看车，逐渐成长！听着这些，我的心都被打动了！😢

你知道吗？如今外卖骑手的数量已经高达745万！而其中只有10%的骑手是将此作为职业！许多人为了生活拼尽全力，每天都要跑上260天以上，真是让人动容！💪

而且，平均每个骑手的收入可能并没有你想象的那么高！在北上广深等大城市，众包骑手一个月的收入也只能维持在7000多块。💔

除了收入掺杂着艰辛，他们又经常面临各种困难，比如被小区保安刁难、交通事故的风险... 这些故事在短视频中频频出现，吸引着我们去了解这些平凡却伟大的身影！😱

外卖员的生活与我们有着千丝万缕的联系，他们在城市中穿行，不仅仅是配送美味的食物，更是在为这个城市的生存而奋战！这不仅仅是一个职业，而是一个充满情感与故事的群体！❤️

希望大家在点外卖的时候，能多一份理解与尊重！一起为他们加油吧！💖

以上就是今天的分享，感谢你的阅读！希望你一起来关注这些生活在我们身边的外卖骑手们，和我一起为他们打Call！📢]]></description>
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<figure class="wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio"><div class="wp-block-embed__wrapper">
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<p class="wp-block-paragraph">一个小姑娘在外卖车上逐渐成长的视频，让我看得流泪。这让我想了解一下，到底有多少外卖员，以及他们在过什么样的生活。大家好，这里是老范讲故事的YouTube频道。最近呢，看到了一段视频，一个小姑娘从婴儿时期就开始在外卖车上成长。最开始是在外卖箱里面，后来呢是跟着爸爸一起坐在外卖车上。那个小姑娘逐渐的成长，纯净而甜美的微笑，让你看了以后就想哭。</p>



<p class="wp-block-paragraph">这个故事呢是霏儿的故事，她的父亲叫李园园。应该最早的照片是来自于2019年，当时6个月大的霏儿跟着父亲一起送外卖。今年呢，已经5岁的霏儿依然在跟着父亲送外卖。她现在已经可以帮助父亲去按电梯，可以在父亲去送外卖的时候帮助他去看车了。</p>



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<p class="wp-block-paragraph">现在到底有多少骑手呢？前几天有一个数据，号称有5,100万骑手。当然，这个数据并不是那么准确，因为关于到底有多少骑手这样的信息，其实属于一个负面信息。现在已经不再是说各大外卖平台需要去找骑手的时候了，各大外卖平台并不希望很多公众注意到这件事情。最近呢，美团也出来辟了个谣，他说美团并没有这么多骑手。为什么轮到他辟谣，而不是饿了么或者其他的这些送外卖的出来辟谣呢？因为他最大，所以他出来辟谣。</p>



<p class="wp-block-paragraph">他讲，2023年美团一共有多少骑手？745万。而一年呢，他给了800亿的骑手薪酬。大家一算说，哇，你一个骑手一年才挣1万块钱，800亿给745万人分，那可不就一人1万块钱吗？当然了，这个数据呢肯定是经不起推敲的，因为这个745万骑手里面呢，有一半的人一年跑不够30天，也就是上来跑两天就算了。这些人呢肯定是分不到多少收入的。真正说把骑手这件事情作为一个职业去做的人，有多少呢？大概有10%。有10%的人在2023年连续跑了260天以上。如果超过260天，我们就认为他是一个职业骑手了。至于有没有更多的天数，美团就没有公布，因为如果有更多天数的话，一定是违反劳动法的，你没有给人休假，你说有人一年跑了365天的。</p>



<p class="wp-block-paragraph">我相信一定还是有的。可能他这个10%跑到260天的人里边，大部分都是跑到了300多天的。那么这些人跑了多少单呢？219亿单。合着每单呢是3块6毛5。这就是美团支付给每一个订单的价格。当然，这个3块6毛5呢，是这些外卖员收到的钱。我们去订美团外卖的时候，可能并没有支付这笔钱，或者支付的钱并没有这么多，因为美团外卖这个业务是亏损的，每年还是要往里贴一些钱。据说呢，是每跑一单要贴一块钱，也就是这个3块6毛5里头，大概有一块钱是美团的，2块6毛5呢，是我们订餐的时候付的快递费。</p>



<p class="wp-block-paragraph">那么到底有多少高学历的骑手呢？这也是大家所关注的一件事情。很多人都在传说，很多的高学历的人都在去跑外卖。有些可能是35岁毕业了，也有一些呢，是刚刚走入社会的应届生，没有找到工作，甚至还有很多的人设是985、211本科或者硕士毕业了以后跑去跑外卖的。为什么叫人设呢？因为有些人拿这个人设去拍短视频去了。</p>



<p class="wp-block-paragraph">美团给出的统计数据是什么样的呢？大专以上学历的比例呢是24.7%。至于本科多少，研究生多少呢，其实那个数据并不是那么可靠。而美团自己出来讲的话呢，是他说我虽然登记了他们到底是什么样的学历，但是呢，我并没有跑到国家的学历认证网站上去认真的核实他们的学历。他们有可能是很高学历，但又不好意思在我这登记了个高中；也有可能是一个高中生或者初中生在我这登记了个研究生，但我并没有具体的去看他的学位证，也没有具体核实。所以这个数据呢并没有那么靠谱，或者那么经得起推敲吧。</p>



<p class="wp-block-paragraph">美团的数字呢，现在也在不断的被人质疑。为什么呢？因为美团并没有公开具体的统计方式，外包的算不算，美团自己的外卖员里头外包的人还是蛮多的。而且有很多人呢，会使用一个身份证或者一个身份信息，大家一起在这一个账号上跑。所以到底有多少美团外卖员，其实美团自己是说不清楚的。那么前面5100万的这个数呢，也经不起推销，但是到现在为止。</p>



<p class="wp-block-paragraph">我们能够认知的就这个数字，一定比美团公布的745万要多。但是到底多到一个什么程度，谁也搞不清楚了，因为统计本身也是相对比较混乱的。现在的外卖骑手，已经成了新的流量密码。</p>



<p class="wp-block-paragraph">电影《逆袭人生》，虽然被很多人骂，但是也还算是把这个故事拍出来了。外卖短视频呢，现在也非常流行。很多外卖员在送外卖的时候，自己也会去拍一些。而且外卖员其实是很喜欢看短视频的，外卖员是短视频的一个非常重要的消费人群。</p>



<p class="wp-block-paragraph">因为外卖员这样的一个职业，他并不是一天24小时在这跑的，而是什么呢？主要是午饭和晚饭的时间比较忙，其他的时候呢，有的时候有单，大部分的时候呢是没有事情做的。所以他们在这个时候，会举出手机来去刷短视频。而且你想啊，这些人为了接单，为了去送外卖，他一定会有一个手机，而且会有一个巨大的充电宝。那你说没事的时候他们干嘛啊？就是刷短视频。</p>



<p class="wp-block-paragraph">现在这些外卖员的短视频呢，也将非常多的社会矛盾集中在其中进行体现。比如说被客户刁难了，被平台盘剥了。有很多人会拿出来晒自己的工资单：你看我几月跑了多少单，每单是多少钱，多少全勤奖，有多少其他的奖金，扣了多少，因为比如说汤洒了，或者被人投诉了，晚送到了多少，再加上其他的一些扣费，最终拿到手是多少钱。这也是他们喜欢去晒的一个东西。</p>



<p class="wp-block-paragraph">还有一些呢，就是被警察找麻烦。比如说电动车新国标，基本上是针对外卖员去的。因为电动车的新国标要求电动车不可以超过多少重量，不可以跑到多快以上，不可以有一些什么样的改装。这个其实对于日常通勤的这种电动车来说，还是可以接受的。但是这种标准对于外卖员来说，基本上是没法搞的，因为他们要在中午午饭的时间里头，把这么多的订单给大家送到，用符合国标的电动车，基本上是不可能完成的任务。</p>



<p class="wp-block-paragraph">而且外卖员为了送外卖呢，还经常是闯禁行，违反交通标志标线，违反交通规则。在这个过程中呢，也经常会造成一定的交通事故。现在这些通通都被拍下来，放到短视频上去。</p>



<p class="wp-block-paragraph">而且，经常会有比如被警察处罚了，或者发生了一些交通事故以后，外卖员坐在地上痛哭这样的视频出来。这些视频还是非常吸引眼球，非常吸引流量的，甭管这个事情是真的还是假的，肯定是发生过真的。还有很多的无良MCN机构去摆拍这种交通事故，或摆拍被警察处罚的过程，去博取流量、博取眼球。还有一些呢，就是去演绎被小区保安驱赶和殴打的事情，这个呢也是很常见的一种外卖员经常发生的社会矛盾。</p>



<p class="wp-block-paragraph">而且最近呢，还发生了一个比较严重的事情，是在2024年8月12号，在杭州绿城西溪世纪中心。据说呢，是一位女性骑手被刁难，最后呢造成了群体事件。这是一个真事，因为这位女性骑手呢并不是那么熟悉这个小区的违章停车。因为大家知道，很多人是希望你把这个外卖送上来的，但是呢一些小区里头又没有一个特别好的停车位置。她这种电动车，就要找一个离门近一点的地方，停下来以后，快速的冲上去，再快速的跑回来，才能够保证说不延迟的情况下把外卖送上去。</p>



<p class="wp-block-paragraph">那小区的保安上来以后，就直接把这个电动车上的钥匙给拔掉了，说：“你如果再想走的话，必须交200块钱罚款，否则我就不让你走。”结果这位女性的外卖员只能是跪地求饶，跪在地上说：“求求你把这个东西还给我。”这个真的是受不了。这个视频传到网上以后，导致大量的外卖骑手聚集，最后把整个小区给围了，后来是警察上来才把事情解决掉。当然后面可能这些外卖员就达成一致，说我们以后不往这个小区送外卖了。</p>



<p class="wp-block-paragraph">一些这样的社会群体事件也在发生啊，还有呢就是丢车。外卖员这辆电动车是谋生的工具，有些车丢掉了，或者是一些货物丢失了，比如说你的外卖，你送的餐不见了。这些呢都会演绎外卖员突然崩溃大哭，坐在地上说：“哎呀，完了，我活不下去了。”就是这样的视频会很多。</p>



<p class="wp-block-paragraph">这种外卖员短视频的发展过程呢，早期是各种外卖员深藏不露，炒菜切菜，甚至还有帮程序员改bug、弹钢琴，还有一些是外卖员上来讲英语、讲日语、讲各种外语。那个意思就是说，一些高素质的人也去做外卖员了。这一批短视频流传的时候，实际上各个外卖平台并没有去制止，因为当时他们其实缺外卖员，希望更多的人去送外卖。于是，这些视频流传了一段时间，现在基本上都是崩溃瞬间了。而且，还有很多擦边短视频，比如说还有叫外卖媛，这个“媛”是女字旁的媛。比如说，穿着外卖服，下身则变成了瑜伽裤或者是很修身的服装，号称可以让你想入非非。这种视频现在也很多。</p>



<p class="wp-block-paragraph">MCN机构在这个里面其实起到的是放大器的作用，他们所演绎的各种段子并不是空穴来风。MCN机构并不创新，他们唯一能干的事情就是发现某一个段子的外卖员短视频吸引了大量的流量和眼球后，再摆拍一次。这是他们比较擅长做的事情，他们会发现热点，然后后面的事情叫孵化热点。</p>



<p class="wp-block-paragraph">美团现在已经不再希望大家关注外卖员这样的一个群体，以及这个群体所遇到的各种问题了。因此，他们现在采取的手段是不断封号。比如说，有人说：“我是211的硕士，我出来送外卖了，因为被大厂裁员了，35岁突然毕业，我只能出来送外卖。”在这样的账号发出声音之后，肯定会快速聚集一些流量。在这个时候，美团就会去核实，如果这个人不是他们的外卖员，就想办法把他的账号封掉；如果是他们的外卖员，就会找到这个外卖员，跟他商量一下能不能把这个账号关了，尽量降低影响。</p>



<p class="wp-block-paragraph">至于那些外卖员擦边的外卖视频，美团尽量去投诉，把他们通通删掉，也就完事了。现在已经不再需要更多的外卖员，外卖这个行业已经饱和了。但是，把外卖员的苦难展示出来，肯定也不是各个外卖平台所希望看到的。外卖骑手这件事情，虽然日子过得这么惨，但也算是一种城市生活的保障底线。为什么这么讲呢？外卖员本身的收入其实并不低。现在美团给出的数据是在北上广深这种S级城市里，普通的众包外卖骑手每个月的平均收入。</p>



<p class="wp-block-paragraph">是能够达到7,354块。如果是乐跑骑手，每个月能够达到11,014块。而A级城市，也就是部分直辖市，我估计指的应该是天津、重庆这样的直辖市，以及省会和经济发达城市。普通骑手是6,206块，乐跑骑手呢能够达到9,564块。B级城市，也就是部分省会和经济发达的二线城市的话，众包骑手是6,025块，乐跑骑手是9,151块。三四五线城市，众包骑手是5,556块，乐跑骑手是7,197块。</p>



<p class="wp-block-paragraph">他能够达到这样的一个月收入，肯定是很辛苦的。什么叫乐跑骑手呢？就是你能够符合美团的要求，连续跑多少天，每天跑多少单，达到要求以上的叫乐跑。美团希望，如果你真的把外卖这事当成一个事干的话，最好达到乐跑骑手的标准。如果在北上广深，或者在各种城市里边生活的话，去跑外卖虽然很辛苦，但已经要比很多的工作收入还要高一些了。</p>



<p class="wp-block-paragraph">只是呢，现在这个行业的容纳已经达到极限了。2023年，按照美团的数据是745万人，比2022年实际上多了112万人，还是在快速上涨。到现在2024年，这个数字一定会继续上升。只是呢，对于美团这样的一个机构来说，或者对于各个外卖机构来说，现在可能还是在继续压榨外卖员的一个状态，并不只是因为外卖员的人数越来越多了，而是因为外卖这场战争并没有结束。</p>



<p class="wp-block-paragraph">只要是在进行内卷竞争的时候，外卖员的待遇一定会下降。现在京东、饿了么、小红书、抖音等等，都在外卖这一块进行竞争。所以甭管美团这个老大也好，还有新进来的也好，都会在外卖员待遇上再去想一些办法。</p>



<p class="wp-block-paragraph">然而美团这样的一个企业，现在其实已经算是把很多的社会矛盾聚集在它身上了，就跟这个城管一样。这样的聚集了这么多社会矛盾的公司，国家其实并不希望它死掉。而且美团现在也开始盈利了，原来一直是亏损的，到2023年开始盈利了。然而这种大企业的盈利，其实并不一定是好事。盈利通常代表的是未来我们要稳步前进，继续稳步发展。如果亏损的话，其实，反而代表这个企业要大干快上。那么在盈利的过程中的话，一定会进一步压缩外卖员的收益。现在，美团呢，是各种新的业务在亏损，像什么小象超市、美团优选、美团闪送。但是一些传统业务已经开始盈利。现在呢，消费降级这一波肯定是有利于美团。</p>



<p class="wp-block-paragraph">美团现在在搞的叫拼好饭。什么叫拼好饭呢？就是他建议大家都去买同样的东西。比如说，我们在一个写字楼里，有好几百人在这上班。如果我们今天都是在几家饭馆里很集中地去买这些饭的话，对于美团送外卖来说，他的整个配送成本就会下降。那么，他就鼓励大家说：“今天，你们楼里的人都在订这个，你也去拼一份吧。”如果拼成功了呢，我给你免快递费，或者我把快递费降低。</p>



<p class="wp-block-paragraph">这个过程是什么呢？就是在想办法尽量提高单量。就是你最后送了多少单，我们要把这个数字上去。至于说GMV，也就是销售额，我们不介意了。所有在拼单量，不介意销售额的时候，送外卖的人就只能是进一步被盘剥。现在的趋势呢，骑手数量还在持续快速增长，但是收入呢，也在持续下降。现在灵活就业呢，可能就是很多人的未来了。我现在其实也算灵活就业。而且灵活就业的群体里，其实也随时有可能爆发出各种社会不那么稳定的因素出来。</p>



<p class="wp-block-paragraph">就像刚才我们讲的，美团外卖或者其他饿了么外卖，各种外卖的这些外卖骑手，突然坐在地上，摔着头盔在那抱头痛哭的时候，这就是一些社会不那么稳定的因素在发生。像刚刚我们开始讲的那个故事，一个6个月大的小孩坐在外卖箱里，朝着他的父亲微笑，然后在外卖箱里逐渐成长到5岁。这样的故事虽然看着让人心碎，但是这个不会造成那么大的不稳定因素。</p>



<p class="wp-block-paragraph">但是如果其他的，比如说跟警察的冲突，在交通过程中发生各种碰撞事故，跟物业管理和保安之间的冲突，被美团的或者其他的这种外卖平台的盘剥，这都是有可能造成非常大的社会不稳定因素的。现在呢，应该已经是最后的平衡了。如果不是美团在管，可能这个事情会更糟。前面我们都在讲。</p>



<p class="wp-block-paragraph">说美团怎么盘播这些人了，怎么去追求单量，不追求总的销售额。但是美团管的已经算是天花板了。如果这个事情不由美团来管，由谁来管？比如说由政府来管。咱们现在去看看那些卡车司机过的日子，那可能早就崩溃了。卡车司机经常是跑到高速公路上，被各种高速公路的收费员刁难。说我这运的是一车菜，这一车菜我必须要走免费通道，因为有这种规定嘛。高速公路的收费员就可以要求他把整个一车菜都卸下来，我们要看到这个里边全都是菜，没有任何其他东西，我才可以给你免费。</p>



<p class="wp-block-paragraph">前一段时间还发生过，说你这个车超重了，打开以后发现车厢里是空的，然后他说不行，我就是要罚你的款，我就认为你是超重了。所以这个事情呢，美团已经算管的好的了。现在我们看到了，甭管是电影《逆行人生》，还是大量的这种以外卖员为范本或者为故事主角的这种短视频的流出，看到的是什么？新媒体其实是一个随时可能爆炸的高压锅。MCN机构做的事情就是放大矛盾，因为他们要干嘛？他们就是要找到有流量的点，然后去反复的重复。</p>



<p class="wp-block-paragraph">比如说他发现有人坐在地上痛哭，这个事情是有流量的，那他就会反复的派人去坐在地上痛哭。他发现丢车了是有流量的，他发现碰撞了是有流量的，他发现比如说有女外卖员穿着清凉是有流量的，或者他发现有女外卖员被小区保安刁难了是有流量的。那么他可能就会向这个方向去发展这种快速传播的内容，其实就是随时有可能爆发的导火索。这就是我们今天看到的外卖员成为了一种全新的社会群体，可能会给我们带来的一些变化，以及这些外卖员跟新媒体、跟短视频新媒体合在一起以后，可能为整个社会带来的很多的不稳定因素。</p>



<p class="wp-block-paragraph">现在美团的管理、饿了么的管理，以及其他各种外卖平台的管理，已经是如临深渊、如履薄冰了，非常谨慎的在这条丝绳上再走，随时有可能失足，随时有可能造成群体事件。这就是我们今天讲的故事。感谢大家收听，请帮忙点赞、点小铃铛，参加Discord讨论群，也欢迎有兴趣。</p>



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