一张148万船票 VS 员工降薪续费,俞敏洪南极游翻车事件,到底是谁在为老板的精神世界买单?|俞敏洪 新东方 争议 领导力 内部信 企业文化

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俞敏洪南极游翻车之后,决定明年邀请10名员工一起南极游

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南极游“翻车”始末:时机不对的昂贵旅行

俞敏洪的南极游算是翻车了。现在是一个什么样的时间点呢?是新东方的续费季。新东方它是教培机构嘛,每年有一个季节,就是要让家长续费,明年接着来学习。这个时候是一年里头,新东方员工最忙的时候,而且续费成绩好坏,就直接体现到每一个员工的收入上面,这个要求是非常非常严的。

而且现在呢是各种降本增效,公司的情况是:

  • 午餐取消了
  • 早餐自费了
  • 工资降低了
  • 还不断的有裁员

降本增效最简单的方式是开人。他的财报跟业绩呢,又大幅度的缩水和滑坡。在这样的一个情况下,那么俞敏洪,就跑去南极游去了,而且是坐的最贵的一条船。去南极游有很多船,他那条船上最贵的船票,应该是148万一个人。要多少人续费才够你去玩一圈去的?

就跟原来郭德纲说,你知道说相声的人,为什么上台不戴表吗?他们都是穿大褂,如果一伸出手来,手上这个表是劳力士,或者是欧米伽这种东西,下边买票的人一看,说:“这是拿我买的票买的。”这事就没法说相声了。俞敏洪就干了这么个事,在所有人最忙的时候、最苦的时候、比原来更苦更忙的时候、业绩滑坡的时候,跑去南极游去了,而且坐的是最贵的一条船。

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朱啸虎炮轰具身智能,将自家基金投资的早期人形机器人项目都集中退出了。这到底是怎么回事?

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲,朱啸虎又双叒叕出圈了。他呢是参加了投中网的一个访谈,讲到说具身智能,也就是人形机器人项目,现在在集中进行退出。集中退出的意思是什么?不是在人家有下一轮融资的时候你稍微退一点点,而是说我就通知所有我们投的这个行业的项目,我要退出,赶快把钱还回来,做这样的一个操作。

原因是什么?他说跟自家基金投资的几个公司进行了沟通,说你们这东西到时候卖给谁?结果发现没有商业模式,客户都是他们自己想象出来的,完全在这自嗨。说这玩意不行,得赶快跑,要抓紧退出。说现在的机器人只会翻跟头,这大概讲的是宇树科技的那个,没有办法进入家庭,也没有办法进行实际使用,所以要跑。唯一的用途是央企买去占前台,这个是支撑不起来整个行业的发展的。所以他对这块直接敲响了警钟。

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