想要替代越南制造和新加坡港口？醒醒吧，除了地理位置不行，这5层金融法律壁垒才是砸钱也搞不定的硬伤，短期内别指望弯道超车—海南自贸港 全岛封关 经济转型 深化改革

12 月 22

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海南封关全解析：买iPhone、替代越南与赶超新加坡

海南封关了，大家可以去买iPhone了。但是，绝对不像国内自媒体说的那么自嗨，未来的路还很长，而且有很多的难关需要克服。大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。

12月18日，海南正式封关了。关于海南封关的话题，去年有一期讲CPTPP的这个节目里边讲过相关的内容。今年11月份的CPTPP的会议在墨尔本召开，中国的申请依然没有任何进展。他也没有明确说拒绝你，只是中国的申请并没有向前推进，但海南还是如期封关了。

国内流行的三种说法

国内流行的说法分为三块，属于又“赢麻了”的这个状态：

  • 第一块就是赶快去买iPhone；
  • 第二块我们准备替代越南的制造业了；
  • 第三块是我们准备替代新加坡的国际港地位了。

一、关于免税购物：可以去买iPhone了吗？

首先咱们讲第一个，可以去买东西了，特别是iPhone。这个事本身并没有错误，确实免税，但是同时要杜绝代购。你如果说海南免税了，我拼命从海南往国内代购，这个事不就废了吗？至于说到底能不能防得住，还要等一段时间再看。

1. 购买额度与资格

每人每年可以带10万人民币的商品离岛。就是我到海南去买东西，累计不够10万人民币，我就可以把这东西带回来自己用，把它卖了也没人管你，但是就是一人十万。

要求是：

  • 18岁以上持有效证件，比如身份证、护照这些东西。中国还是有很多身份证信息在外面飘着的，这个咱们就不管它了。
  • 还需要离岛行程信息。去海南的这些店里买东西的时候，要登记你离岛的机票和船票。
  • 年度的一个额度审核，今年是不是已经买够10万了，这个也是要审核的。

只要把这些东西都过了，就可以去购买这些免税商品。

2. 提货的三种方式

提货分几种方式，不是说你到现场买东西就能拿走的。

第一种叫口岸隔离区提货。就跟我们在机场买免税店的商品是一样的。你在机场免税店买完了以后，你可以把它拎到对面的国家去，这个没问题。但是我们经常干什么？比如说我去日本旅游，我是在中国的日上免税店我就开始买了，这些东西我总不能拎到日本去再拎回来吧？所以他会给你一个提货单，等你回到中国的时候，你可以拿着这个提货单去领这个货物。

他们最希望你去用的一种方式，就是我们在海南买买买，买完了以后不拿着东西，我还可以在海南接着吃喝玩乐。但是拿一堆提货单，等到离境的时候，像什么海口机场、三亚机场都是有专门的保税区的提货点，你到那把这个东西提出来，就可以拎着这些玩意上飞机了。或者说我坐船离开海南，在码头上你可以把东西提出来。大家注意，他这个隔离区就是你已经过完安检、过完海关了以后那个区域，而不是说在安检前面的区域。

第二种他可以给你寄回去。那这玩意不代购了吗？不是，他不是说你在这边买完了就马上给你寄，他要确保你离港了以后才给你寄。我确实登机坐了飞机飞走了，他才给你把这个东西寄回去。

第三种叫担保即提。当然你说能不能当场拿走？也行。但是你要签一个担保函，说我担保这个东西我一定要拿走。离岛的时候，要把这个担保函核销掉。它是这样的一个过程，但是要稍微麻烦一点点。我买个iPhone，或者说我买个相机，我在海南岛玩的时候，我就可以四处拍照、四处玩耍了。但是我在离境的时候，我要给人看，说：“你看这是我在海南买的，这是担保单，现在请把这个东西核销掉我拿走。”它是这样的一个过程。

3. iPhone价格对比与购买技巧

那海南的iPhone到底便宜多少？直接算价格的话，其实比香港还贵一些。以iPhone 17 Pro Max 512G为例：

  • 中国大陆是11,999，基本上1万二；
  • 香港是10,815，便宜1,184；
  • 海南是11,349，便宜650。

那你说我上香港买去不就完事了吗？我干嘛跑海南买去？这个里头还是有些区别的。第一个是香港你买的是港行，大陆买的是国行。比如说用SIM卡或者是保修这样的事情，有很多人还是说我要买国行的。

另外一个刚刚咱们讲的叫报价，它还有券。中国人买东西怎么能没有券？

  • 你去下载这个“中免”（中国免税）的APP，你在那个上面去买iPhone，它是有券的。有海南省省政府给的补贴，还有中免给的券。
  • 甚至在京东APP里头，它有免税的购物专区，在那里头也是登记：我的离岛机票是什么？这个行程怎么定的？我的额度是什么？身份证是什么？他跟你核对完了以后，你就可以在里头买。买完了以后，京东确定你离岛了以后给你寄家去。这些都是有券的。

把这券合在一块以后，就比香港便宜了。比香港便宜516，比大陆便宜1,700。买一个iPhone 17 Pro Max 512G，你到那去就便宜1,700。要赶上淡季的话，能把这机票钱挣出来。这个还是挺不错的。那你说除了iPhone还能买点啥？还有化妆品、包包这些东西，也都是不错的。

二、制造业分析：能否替代越南？

那你说买东西的我们搞明白了，第二个，你说是不是能够替代越南成为这个制造业的中心？我们要首先说一点，海南封关这个事，并不是主要针对个人去免税购物的，它主要针对的是在海南注册的企业的。这个里头有一个定语叫“在海南注册的”。你说我没有在海南注册过，我是其他地方的公司，能不能在海南这个口岸去买东西？不行。你是不能在海南免税买东西的，必须在海南注册一个实体，才可以来去享受海南免税的这个优惠。

1. 从白名单转向负面清单

而且海南的免税是从白名单转向了负面清单。什么意思？原来是白名单上这些东西免税，现在就没有白名单了，有一个负面清单，负面清单上的东西征税，所有我这个负面清单上没有的东西都免税可以进来。比如说稀土，这个东西就属于负面清单，你这个东西是不能随便在海南进出口的。第二个比如说粮食，它是有配额的，也是不能随便乱搞的。但是其他的原料，或者是一些零配件，都是可以免税的弄进来的。

2. 劳动密集型产业的局限

海南本身其实并不具备这种劳动密集型制造业的根基。你比如说我这整一工厂，整几十万人在里头造iPhone，它没有这个能力。想要干这个事，你要么你是人口大省。海南绝对不是人口大省。为什么郑州能干这个事？因为河南是个人口大省，我从周围的农村就可以快速的把几十万人聚集在富士康里头去给我造iPhone。造完了以后我还可以把他们轰回去种地，等到明年iPhone旺季的时候，我还可以把它们再拎回来，这可以随时干。海南它是不具备这个能力的。所以你在这样的一个情况下，想去替代越南，这个真的是挺难的。

因为有好多的生产基地跑到越南去了。越南其实就搞这个叫保税区。像咱们刚才讲富士康，他也是保税区。虽然郑州不在海边上，但是它有一个保税区叫郑州空港保税区，就在郑州机场旁边。你把东西顺着机场飞进来，我们就在机场周围把这个iPhone装好，再从机场把装好的iPhone运出去。海南封关这样的情况，你跟这些劳动密集型的保税区比，其实是没有什么优势的。如果仅仅是在海南封关了以后的这个区域里头进行来料加工，再往全球销售，这个针对于国内保税区，针对于越南保税区，都是没有优势的。

越南在这一块最主要的优势并不是说他的人便宜。越南的人其实并不比国内便宜，因为他们是有工会的，他们的工会是可以罢工的，所以越南的人未必比国内的便宜。他们真正的优势是他们参加了CPTPP，参加了一大堆的贸易协定，你在那造好了东西以后，再运出去是没有税的，这是他们真正强的地方。

3. 海南真正的优势：30%增值免关税

海南真正想要的制造业是什么？深度加工，包括一些高端制造。什么意思？就是本地加工成本要超过售价的30%。你也买了一大堆的零部件和原料回来，在海南把它装起来了，装了一个商品出去卖。如果海南增值那部分超过了30%，这个商品是可以免关税往内地卖的，这是它真正的优势。

你像刚才我们讲的这个保税区里头造iPhone的故事，你如果想把郑州保税区里头的iPhone卖到北京来，那你得交关税，要正式入关才能够进到北京来去销售。但是海南这个，只要在我这附加值超过30%，你想把这东西再卖到中国去，就不用再交关税了。当然你卖到其他国家，你要看那些国家的各种要求了。因为海南原来是希望通过封关的方式加入CPTPP的，现在没有加进去，所以那个是另外一个问题，但是毕竟内地也是有一个巨大的市场嘛。

那你说我们在海南造iPhone这事行不行？不行。大家知道郑州富士康组装成本占iPhone售价的多少吗？肯定没有30%。告诉大家：0.5%到1.5%，从来没有超过过2%。那你说为什么还有高有低？你装一台iPhone 256G的跟装一台iPhone 1T、2T的，它组装成本是一样的，但是你卖的价格不一样，所以它在里边占的比例的就会有高有低。所以海南并不希望富士康跑到那去造iPhone去，因为你折腾了半天，我没挣着钱。

讲到这，海南想去替代越南很难。因为人家加入CPTPP了，有一大堆的商贸协定，这个咱们比不了。你说我想去跟国内的这些制造业的这种保税区去比，你也比不了。因为你要求在你这制造，有30%的利益要留在海南，这事是不太可能的。你说我现在想做一些高端制造，你有人才吗？你有教育吗？你有劳动密集型的人口吗？都没有。有上下游产业链吗？也没有。这个是海南现在的一个情况，所以他们想替代制造业这件事，还任重而道远吧。咱不能说这事痴人说梦，但是很难。

三、港口地位：能否替代新加坡？

那下一个事，咱们替代新加坡成为国际港行不行？这事国内一堆的自媒体可嗨了，在这讲这个事。

1. 地理位置与物流逻辑

新加坡的第一大优势是无可替代的，就是地理位置。新加坡是在马六甲海峡上，如果想从欧洲绕这个好望角也好，或者是过这个苏伊士运河也好，过印度洋再到亚洲来，你就必须要过这个马六甲海峡。而且这个是已经走了很长一段路以后，到马六甲海峡这正好休息一下。你可以在这对货物进行一定的分装处理，进行一定的买卖，把这个船稍微修一修，加点油，让这个海员上去休息休息，甚至换点人。所以这个地理位置咱比不了。

但是国内的人还是有一些自嗨的地方在哪？现在不光是说印度、中东、欧洲、非洲这些船要去过马六甲海峡，菲律宾、包括越南这些地方其实离咱们这更近，他们也要去新加坡先转一圈再回来。比如今天有一船货要从越南运到上海去，他不是从越南直接开出来奔上海开，他是从越南开出来奔新加坡开。在到了新加坡以后，这个船可能要拼个货。什么意思？比如越南开出来就是三五个集装箱，他没那么多嘛。到了新加坡以后，找一个那种特别大的船，那种几千箱的那种船，给它塞上去，再把这一个大船开到上海去。他们是这么来走的。

说这你不是舍近求远了吗？绕道了。这些船你们就奔海南吧，那有一个叫杨浦港，你们都在那倒腾一下，那边这个小船换大船就可以了。那现在海南说我这封关了，你们都奔这来，从欧洲来的我不管了，越南的、菲律宾的、印尼、马来西亚的，你们就直接奔我这来，把这个货物都调配好了以后再往前走。他们想干这个活。

2. 吞吐量的现实差距

现在海南杨浦港是一个什么状态？一年能够吞吐200万集装箱。很多人说这数不小了，咱是不是可以跟新加坡叫个板去了？想太远了。新加坡港口去年的吞吐量是4,200万集装箱，比这个200万要大得多得多。所以你是吞不掉人家这个流量的。那你说咱基建狂魔，咱扩建港口不就完事了吗？现在海南岛这么大一地，除了这个港之外，剩下咱们堆的堆料的这个地方，囤油的地方，修船的地方咱有的是，咱建。这事并没有那么容易。

从港口的角度上说，新加坡的不可替代性到底在哪？咱不谈这个地理位置，新加坡是一个单纯的转口港口。绝大部分的货物到新加坡都不是自用的，也不是自产的，都不是新加坡的货物，都是在这倒腾的。比如说我就近想去装载自产的货物，或者是卸载这些自用的货物，那我何必去新加坡？我就直接去上海不就完事了吗？我不去新加坡，我也没必要去杨浦嘛。因为海南杨浦港，他的货物也是这样，他不是说自产自用的，他也是希望大家在这倒腾，因为海南岛他能用多少东西？用不了多少东西。

全世界最大的港口是哪？不是新加坡，而是上海。新加坡第二。新加坡一年是4,000多万箱，上海的话接近5,000万箱，或者5,000万箱往上的一个水平。第三是宁波，再往后广州、深圳。全世界前10大港口里头，大概有6个是在中国。全世界的二十大港口里，大概有10个是在中国。所以中国这块世界工厂不是白当的。如果我们就想就近就直接拉当地的货物，既不用新加坡也不用杨浦，直接就是珠三角、长三角就完事了。

3. 新加坡不可替代的五层体系

所以新加坡真正不可替代的不是港口，而是一个很完整的体系。这块海南杨浦就差更老远了吧。

  1. 第一层：地理位置和港口吞吐量。一年4,200万箱。
  2. 第二层：能源加注。石油冶炼能力极强，且完成了石油定价权。在新加坡，大量的油卸下来可以直接交易，有新加坡价格。我可以往里头加油，这块也是新加坡做的非常非常强的一层。海南杨浦压根没有这种能力，或者量非常小。
  3. 第三层：船舶的修造以及航运服务。大型船只靠岸靠小型牵引车拉顶，新加坡非常强。包括海员的工会、海员的休息区，这块也是非常强大。
  4. 第四层：交易与定价。新加坡有非常庞大的货物的交易市场，而且有金融在里头，贷款、银行汇兑，包括很多期货，你都可以在新加坡去处理。这一层往后，都属于是砸钱都不太容易搞定的了。
  5. 第五层：法律与仲裁。这是更难的一点，不光是砸钱搞不定，短期内都不太可能搞定的。新加坡的法律体系相对来说比较稳定，跟国际法也相对比较接轨，大家比较认这个东西。万一发生点小纠纷，我在新加坡去进行诉讼，大家是比较放心的。

所以海南杨浦港想去替代新加坡这件事，距离还很遥远吧。不能说一点机会没有吧，但是非常非常难。

四、海南封关的真正机会与挑战

那封关到底有什么好处？封关跟保税区之间的差别，我们首先要理清楚。保税区就是我东西进到这个区里头以后不交税，出去的过程才交税。如果我在保税区内进行了生产制造，整个的过程都是不用交税的。保税区最主要的就是外向型经济，我不可能在保税区内把它消化掉。进口的原料和零件加工完成以后，必须运出去。

而海南封关他就不太一样了。他地方大了，有做后续制造业和服务业的机会了，所以可以做一些更复杂的、更高附加值的这种制造业了。比如说超过30%成本的这种制造业，它可以免税的再送到内地来，这个是所有保税区都没有的政策，这是它唯一的跟别的地方区别的。

结论与展望

所以针对劳动密集型的低利润的制造业，这海南封关以后，它比越南的保税区和中国现有的保税区，海南是没有优势的，没有竞争力。对于新加坡来说，海南是更没有竞争力，差的非常非常远。整个的金融体系、法律体系，在这块还需要日久见人心吧。高端制造业免税内销，就是海南封关的唯一优势。

最后你说海南封关最后能不能成吧？时间是评判的唯一标准。现在海南并不具备高端制造业所需要的基础，人才、上下游产业链都没有。珠三角、长三角在这一块是有巨大优势的，海南很难竞争。而且各省会包括各区域的经济中心都会拼命的要政策。成都、西安、郑州、武汉都会要政策，而且它们都是人口大省，有人才优势。

而且海南还有一个很大的劣势是什么？他经历了几次的房地产大开发以及房地产泡沫破裂，所以他留下了一屁股烂账和烂尾楼。海南这几年折腾房地产泡沫以后，这帮人其实比较习惯赚快钱。真的说我塌下心来去建造什么交易中心，什么仲裁中心，定价，包括银行体系，这个对于他们来说要求太高了，更别说高端制造业了。如果有长期稳定的政策，过个十年，也许会有一个不一样的海南。但是前几次海南楼市崩盘给资本留下的印象实在太深刻了，所以前期起步的时候，这些资本应该也会审慎观望一下。归根结底吧，时间和稳定，才是海南封关到底能不能成功的最关键。

总结

海南封关了，去买iPhone吧，也许可以再买一些包包、香水这些东西。或者找一个小地方，再躺平一两个月也是不错的，因为海南有好多的鬼城，那个地方还是很便宜的。国内自媒体们自嗨的那些东西，还都非常非常遥远。其他的咱们吃瓜就好了，不要太认真。

好，这就是今天的内容，感谢大家收听。请帮忙点赞、点小铃铛，参加DISCORD讨论群，也欢迎有兴趣、有能力的朋友加入我们的付费频道。再见。

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