6 月 09
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比亚迪的股东大会上,王传福被忠诚的股东感动的都哭了。
大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。比亚迪呢,是今年6月6号开的股东大会。比亚迪的财报呢,是4月份到次年3月份算一个财年。不同的公司财年算法不一样。为什么大家不愿意在自然年去结束的时候出财报呢?原因也很简单,甭管是老外还是咱们这儿,年底年初的时候有很多的休假。你在这个时候出财报的话,会影响大家休假,或休假会影响出财报吧。所以很多公司都不喜欢在完整的自然年的时候出财报。这个稍微讲一下。
有一位股民就上上来说了,说:“我已经把其他所有股票都卖了,现在全仓比亚迪,就是你们了,没有任何其他的退路了,我绝对忠诚。”听了这个话,王传福现场感动的,基本上是掉下眼泪来了,当场表示说:“我只有这一家企业。”比亚迪的股东结构非常简单,我们真诚想用绿色技术改变世界。这个也是非常感动的一点吧,大家都很共情。
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6 月 03
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于承东(于大嘴)最近又憋不住出来喷人了。但是在我看来,这就是一次吃不到葡萄说葡萄酸的经典演绎。
大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。于大嘴又出来放炮了,甚至到最后他还说:“我都讲完了,你们过几年看看,我到底是于大嘴还是于小嘴。”这哥们也挺有意思的。
2025年5月31号,在第三界未来汽车先行者大会上,于大嘴出来喷人了。他讲了几件事情:第一个说我们就5界了,不能再多了。原来我想着有个两三界就差不多了,结果又塞进一个,又塞进一个,实在是不行了,到5个了。五个手指头伸齐了,不能再多一个了。
这个其实就是余承东现在所面临的最大问题。他希望用华为的品牌去给他的汽车赋能,但是这么多人跟他合作,你到底赋能谁,不赋能谁?就算你在中国有这么多的门店,你店里到底能摆下哪辆车,摆不下哪辆车?你这个一碗水很难端平的呀。而且这只是他现在面临的很小一部分问题,待会我们再去讲。
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1 月 03
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小米开始造汽车,是不是真的?可以拯救中国的汽车产业吗?大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。我自己算是一个小米的准车主,但是我跟很多的小米车主或者其他各个品牌车主是不一样的。不是说谁买了谁家的车,就成为谁家的忠实信徒。你敢说小米车不好,我就要出来跟你急,这个没有。
今天还跑去了小米店里转了一圈,待会咱们再讲小米店的事情。那么,为什么有人会去讲说小米造车可以拯救中国汽车产业呢?说你看,有一个很奇怪的现象:原来啊,特斯拉的刹车每年总要失灵几次,并且因此上热搜;比亚迪总是不断地在自燃,自己就烧起来了,也以此上热搜;还有一帮人去骂理想,说理想你就会造冰箱、彩电、大沙发,啥也不会。甚至还有好多人去说小鹏,说小鹏你这个车也不行,车还这么丑,你要倒闭了,不停地在说这件事情。
但是你看,小米造车以后,特斯拉的刹车也好使了,比亚迪也不着火了,骂理想的人也少了。毕竟理想每个月卖了这么多车,数摆在那了,现在除了比亚迪跟特斯拉之外,下边一个就是理想了,其他所有人赶不上他。所以你说你骂他,你好意思吗?你骂说理想你怎么可以这样,你的车怎么怎么不好,你配吗,对吧?你看看你自己卖了几辆车,你配去骂理想吗?他这样的一个状态。
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