雷军开枪:小米汽车引发电动车行业震荡,特斯拉、比亚迪和华为何去何从?

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小米开始造汽车,是不是真的?可以拯救中国的汽车产业吗?大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。我自己算是一个小米的准车主,但是我跟很多的小米车主或者其他各个品牌车主是不一样的。不是说谁买了谁家的车,就成为谁家的忠实信徒。你敢说小米车不好,我就要出来跟你急,这个没有。

今天还跑去了小米店里转了一圈,待会咱们再讲小米店的事情。那么,为什么有人会去讲说小米造车可以拯救中国汽车产业呢?说你看,有一个很奇怪的现象:原来啊,特斯拉的刹车每年总要失灵几次,并且因此上热搜;比亚迪总是不断地在自燃,自己就烧起来了,也以此上热搜;还有一帮人去骂理想,说理想你就会造冰箱、彩电、大沙发,啥也不会。甚至还有好多人去说小鹏,说小鹏你这个车也不行,车还这么丑,你要倒闭了,不停地在说这件事情。

但是你看,小米造车以后,特斯拉的刹车也好使了,比亚迪也不着火了,骂理想的人也少了。毕竟理想每个月卖了这么多车,数摆在那了,现在除了比亚迪跟特斯拉之外,下边一个就是理想了,其他所有人赶不上他。所以你说你骂他,你好意思吗?你骂说理想你怎么可以这样,你的车怎么怎么不好,你配吗,对吧?你看看你自己卖了几辆车,你配去骂理想吗?他这样的一个状态。

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问界品牌交易大解析:赛里斯25亿购华为品牌,长安、奇瑞、北汽何去何从?到底谁赚了,谁亏了?

问界品牌交易大解析:赛里斯25亿购华为品牌,长安、奇瑞、北汽何去何从?到底谁赚了,谁亏了?已关闭评论

大家好,欢迎收听“老范讲故事”的YouTube频道。今天,咱们来讲一讲赛里斯以25亿从华为手中收购问界品牌这件事情,到底是谁亏了,谁赚了。当这个消息传出来的时候,大家震惊了,纷纷表示:“你们俩人一块造车造了这么长时间,合着品牌是华为的呀。华为你到底造不造车呀?你自己拥有问界的品牌,还一边说自己不造车,这到底是什么情况啊?”

而且,这两个公司,一个是非常赚钱的,华为公司一直在盈利,而且2023年应该是历史新高;赛里斯别看他卖得很好啊,但是赛里斯一直在亏损,到2023年都是亏损的,2024年一季度才第一次扭亏为盈。这样的一个公司,你还跑到华为的大哥那去说:“来,我交钱啊,把这品牌再重新卖给我。”这是什么糊涂账啊?

赛里斯是从华为及其关联公司手里边花了25亿收购了问界品牌以及部分外观专利。专利是分发明和外观与实应新型的啊,就是你这个设计的外观算是一种专利。这种专利呢,通常来说授权时间短,只需要进行形式审查,基本上不做实质审查的。这种专利,或者我们管他叫小专利吧。把这东西买回来了,很多人说他亏了呀,说这玩意哪值25亿。而且这个品牌,是你们俩一块做出来的啊,没有赛利斯你在这造车,那问界就值这么多钱吗?

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