大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。马斯克的新车真的会飞，X平台上今天刷屏了一整天，有夸的也有骂的。但是Roadster才是特斯拉真正的天命之车。北京时间10月16号早上，美国得州麦格雷戈，应该是SpaceX的火箭实验场，发布了第二代Roadster，真正是第二代。原定的是十月一号，结果赶上大风了，就推迟了两个礼拜。
你想它如果是正常的车，可以在屋里发布；它这个玩意会飞，所以风大了是不能发布的。万一飞起来给吹跑了，没有落在指定地点，这事也受不了。所以十月一号大风就没发，赶到十月十六号来发布了。暖场先找猛禽，放了一台发动机在这静态点火。其实火箭发动机，大家把它理解成一个大号的焰火，是可以的。
Roadster在火箭实验场上“飞”起来了
然后Roadster就慢慢开上来了。首先是开上了一个u型的跑道，它是从底下这么转，转上一个跑道，可以停在上面；最高爬到21米，车顶几乎是朝下了，这么倒挂在上面，继续开过去，然后在空中翻正了，悬停了一下，再喷了一堆白烟，落在地上。
就是这样的一个表演。继续往前开，前面是特斯拉全家福：Model 3、Model Y、Cybertruck、Cybercab，还有Semi重卡，停了一小堆。Roadster经过一个斜坡，先在斜坡上加个速，起来以后越过所有家族车辆，在空中翻滚了一下，调整姿态落在地上。这个飞了7米高，u型那个台子是21米高，总之都是平稳落地。
然后马斯克就出来说话了。他说，我们需要现场有观众来证明这不是AI，因为现在有AI视频，你要想证明这玩意是真的，还是有点难度的。车落地以后，马斯克马上就说，成了，终于成了。而且马斯克还搬出硅谷投资人彼得蒂尔的老话，说我们想要会飞的汽车，结果得到了140个字符。这是当年Twitter发明的时候，彼得蒂尔出去嘲讽他们的话。
现在马斯克说，这个已经梦想成真了，我们现在真的有会飞的汽车了。散场以后，马斯克还在x上发帖说，原来未来真的有会飞的汽车呀。这个车一共三个版本。路上能跑的叫Performance，就是性能版。咱们去看特斯拉model s有model SP100P，model x也有model X100PP，就是这performance，是它的动力很强的版本。
这个版本要交5万美金的定金，你现在就可以下定了，2028年给你交车。中国也可以定，这个车是可以上路的，中国是交33万人民币的定金，就可以定这辆车了。下一个版本叫Thrust，叫推背，定金25万美金。到底是多少钱能够拿到这车，就不知道了。这个车在中国没有，咱们只能预订Performance的版本。
而且Thrust的版本是不能上路的。这个版本有气瓶的推进器，或者叫火箭推进器吧，但是不能飞，只能推进加速。这种车已经不能在任何公开道路或者开放道路上跑了，只能在赛场里头跑。第三种就是现场真正演示飞的那个车，叫Rocket，只接受邀请，就是人家邀请你买一台；人家不邀请你，你还不能去买。
那个车在任何道路上都不能走，即使到赛场上都不行。买回来最好的去处，第一个是做一做表演，第二个就是建一个展厅把它供起来，没有任何其他用途。但是这些车最终售价是多少目前都不知道，预计是2028年量产。x平台今天我去看，被这玩意刷屏了，从早到晚大家都在放发布会的各种剪辑视频、各种角度的视频，实在是太帅了。
当然也有很多人在批评，马斯克本人还在给他点赞、转发、回复，我估计他自己今天也是嗨了一整天。谷歌的CEO皮查伊也出来道喜，说这个车要是出个FSD版可就不得了了。估计这车也没法走FSD，因为加速太快了，FSD估计也算不过来。硅谷投资人卡拉卡尼斯说，演示看着不像真的呀，可是它们就是真的。
科技博主MKBHD讲，这是什么，这是个恶作剧。这哥们特别逗，他是一个专门做汽车评测的博主，在Roadster二代第一次进行预订的时候，交了5万美金去预订，前面把这个车给退了，因为实在是等不起了，等了8年等不起，给退了。股市呢，发布会是美股收盘以后才开始的。十五号白天特斯拉还跌了1.29%，收在了362块4毛4美金上；发布会开完的夜盘涨了差不多3%。
北京时间十六号，A股所有跟飞行汽车相关的股，午后都是拉升，甚至还有一些直接涨停板了。结论先放前头：这个只能跳一下的Roadster，说能飞其实稍微有点过分，它其实是能跳一下。这才是真正的特斯拉的天命之车。为什么说它只能跳一下？因为它确实离地了，不是AI也不是特效，它是靠两罐压缩空气，喷完了就落下来，这个东西撑死了大概就能飞个几秒钟。
真正能飞的那台还是单座的，就是Rocket，只有一个座位，上不了路，也不会卖给你。为什么说它是特斯拉的天命之车？一般我们说什么东西是天命，你一定要见证这个事物的从生到死，见证它的每一个关键时刻。特斯拉的第一辆车就是Roadster，在做model S、model X之前，做的第一辆车就是Roadster。