1 月 03
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小米开始造汽车，是不是真的？可以拯救中国的汽车产业吗？大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。我自己算是一个小米的准车主，但是我跟很多的小米车主或者其他各个品牌车主是不一样的。不是说谁买了谁家的车，就成为谁家的忠实信徒。你敢说小米车不好，我就要出来跟你急，这个没有。
今天还跑去了小米店里转了一圈，待会咱们再讲小米店的事情。那么，为什么有人会去讲说小米造车可以拯救中国汽车产业呢？说你看，有一个很奇怪的现象：原来啊，特斯拉的刹车每年总要失灵几次，并且因此上热搜；比亚迪总是不断地在自燃，自己就烧起来了，也以此上热搜；还有一帮人去骂理想，说理想你就会造冰箱、彩电、大沙发，啥也不会。甚至还有好多人去说小鹏，说小鹏你这个车也不行，车还这么丑，你要倒闭了，不停地在说这件事情。
但是你看，小米造车以后，特斯拉的刹车也好使了，比亚迪也不着火了，骂理想的人也少了。毕竟理想每个月卖了这么多车，数摆在那了，现在除了比亚迪跟特斯拉之外，下边一个就是理想了，其他所有人赶不上他。所以你说你骂他，你好意思吗？你骂说理想你怎么可以这样，你的车怎么怎么不好，你配吗，对吧？你看看你自己卖了几辆车，你配去骂理想吗？他这样的一个状态。
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12 月 02
范, 路新能源智能汽车 产业链管理, 产品质量, 付款周期, 企业战略, 企业生存, 企业管理, 何志奇, 供应商关系, 供应商降价, 供应链优化, 供应链压力, 供应链合作, 供应链管理, 利息成本, 商票, 市场淘汰赛, 市场竞争, 并购计划, 快速增长, 成本控制, 技术创新, 新能源汽车, 比亚迪, 民族品牌, 汽车制造, 汽车行业, 汽车质量, 汽车零部件, 特斯拉, 生产成本, 生产效率, 生产质量, 经济体系, 经济健康, 经济决策, 经济分析, 经济创新, 经济前景, 经济压力, 经济发展, 经济发展分析, 经济发展前景, 经济发展战略, 经济发展措施, 经济发展模式, 经济发展目标, 经济发展策略, 经济发展计划, 经济发展趋势, 经济发展路径, 经济增长, 经济增长动力, 经济增长率, 经济安全, 经济平衡, 经济形势, 经济战略, 经济指标, 经济挑战, 经济改革, 经济政策, 经济政策调整, 经济效益, 经济模式, 经济环境, 经济稳定, 经济管理, 经济结构, 经济结构调整, 经济规划, 经济评估, 经济调整, 经济趋势, 经济转型, 经济预测, 经济风险, 经销商库存, 自主替代, 财务健康, 财务管理, 财务风险, 质量保障, 质量管控, 资产负债率, 资金管理, 资金运转, 车企运营, 运营效率, 邮件曝光, 采购策略, 销量突破, 降价风波, 降本需求
比亚迪要求供应商降价10%的事情还在发酵。比亚迪要完了吗？还是说比亚迪的车质量就彻底不行了呢？
大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。事情的起因是11月26号有一封邮件曝光，邮件的标题是“2025年比亚迪乘用车降本要求”，落款是比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇。这是一位有名有姓的人。
邮件里面有些什么样的内容呢？说2024年11月18日，在比亚迪成立30周年之际，比亚迪汽车成为全球首家达到1,000万辆新能源汽车下线的车企。2024年10月，比亚迪汽车销量突破50万辆，1-10月份累计销售超过325万辆，同比增长达到36.5%。预计全年将突破420万辆销售大关。
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8 月 25
Luke Fan雷军、小米 IoT, SU7销量, 中国市场, 亏损, 以价换量, 价格战, 企业发展, 企业扩展, 企业案例, 供应链, 供应链优化, 全球第三, 全球销量, 创新, 利润率, 制裁, 制造成本, 同比增长, 品牌价值, 品牌效应, 品牌溢出效应, 品牌营销, 商业布局, 商业模式, 国际市场, 增长潜力, 季度财报, 家电销售, 小米SU7, 小米成就, 小米手机, 小米未来, 小米汽车, 小米科技, 小米财报, 小米车企, 工人工资, 工厂建设, 市场份额, 市场分析, 市场前景, 市场竞争, 市场策略, 战略布局, 手机销量, 扩展空间, 技术积累, 投资, 政府补贴, 新能源汽车, 新能源车, 智能手机, 未来计划, 欧洲建厂, 欧美市场, 比亚迪, 毛利润, 毛利率, 汽车业务, 汽车利润, 汽车毛利率, 汽车销售, 物联网, 特斯拉, 特斯拉Model 3, 特斯拉Model Y, 现金储备, 生产成本, 电子产品, 电子消费品, 电池成本, 白牌策略, 盈利模式, 研发费用, 空调业务, 股票市场, 营收, 营销策略, 财报, 运营成本, 锂电池, 降价策略, 零配件, 雷军, 雷军策略
小米SU7卖一辆亏6万，但是雷军却非常开心，这到底是怎么回事？大家好，这里是老范讲故事的YouTube频道。
小米刚刚发布了有史以来最好的一个单季财报。财报是按季度发布的，上市以后每个季度都要发布。历史最好是什么样的呢？营收889亿，同比增长了20.1%，也就是跟去年同期的增长了20%，非常高的增长率。手机连续16个季度全球第三，对于小米来说也蛮开心的。
当然，以前金山系永远是中国老二，Office是中国老二，杀毒是中国老二，而手机变成全球第三了。全球第三是怎么排的呢？三星占19%，还在增长，因为三星最新出的安卓AI手机大家还是很喜欢的。苹果占16%，卖了4,560万部，跟去年同期基本持平。小米是14.6%，它卖了4,230万部，跟去年同期相比增长了27%，是所有知名手机品牌里增长最快的。你看它跟苹果差多少，差了300万部。现在大家都在想着，是不是再努把劲就可以冲过去，超过苹果成为全球第二了。三星确实比较难以超越。
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8 月 22
Luke Fan机器人与具身智能 A2 MAX, AGI, AI训练, Optimus, power flow, 三花控股, 上汽集团, 中国人形机器人, 产业链, 人工智能, 人工智能大模型, 人工智能趋势, 人形机器人市场, 人形机器人领域, 人机界面, 人机训练, 传感器, 力度控制, 动作捕捉, 动力关节, 动力域, 原子能力, 商用机器人, 复印机, 大数据训练, 姿态控制, 实验室产品, 开源硬件, 开源策略, 开源软件, 感知域, 扫描仪, 拧螺丝, 控制域, 数据采集机器人, 斯坦福机器人, 智源科技, 智源科技投资人, 智能化路线, 机器人发展阶段, 机器人发布会, 机器人图纸, 机器人技术, 机器人接口, 机器人未来, 机器人生产, 机器人设计图, 机械手臂, 机械结构, 模块化设计, 比亚迪, 灵犀X One, 灵犀X One杠W, 特斯拉擎天柱, 电动机, 硬件开源, 程序编排, 稚晖君, 端到端训练, 自动化阶段, 自摸功能, 远征系列, 远征系列A2, 远征系列A2杠W, 通用人工智能, 通用操作大模型, 通讯域, 重载特种机器人, 零部件市场, 马斯克
稚晖君刚刚发布的中国人形机器人跟特斯拉的擎天柱相比，到底有什么不同呢？大家好，这里是老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲，前几天刚刚开过发布会，一下推出一大堆人形机器人或者各种新机器人的稚晖君到底都发了些什么。他跟特斯拉的擎天柱之间到底有什么差异？
稚晖君呢，现在有一个很神奇的名字，叫“B站年更UP主”。为什么叫年更UP主？像我这种叫日更，基本上每天都有节目；有些是周更，有些是月更。但稚晖君呢，现在基本上是每年更一条。原来更新的还稍微频繁一些，后来在创业开始做人形机器人之后，基本上变成年更了。
这一次呢，发了一堆的机器人。第一个是远征系列，远征系列的人形机器人是A2。长得好不好看这事咱就不研究了，反正也是长得像个人一样吧，两个胳膊、两个腿，一个躯干、一个脑袋，对吧？基本上就是这样的一些东西。
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8 月 11
Luke Fan新能源智能汽车 中国汽车行业, 全行业审计, 内卷现象, 国家出资审计, 国家形象, 增程车, 审计行业标准, 审计透明度, 市场竞争, 市场透明化, 市场透明度, 恶意竞争, 排行争议, 排行榜真实性, 排行榜黑幕, 数据审计, 新能源车, 新能源车排行, 新能源车销售, 比亚迪, 比亚迪崛起, 比亚迪销量, 汽车企业, 汽车品质, 汽车市场, 汽车市场动态, 汽车市场竞争, 汽车市场透明, 汽车排行榜, 汽车数据透明, 汽车行业发展, 汽车行业数据, 汽车行业现状, 汽车评测, 汽车评测标准, 汽车销售, 汽车销售数据, 汽车销售统计, 汽车销量分析, 汽车销量排行, 汽车销量真伪, 消费者权益, 混动车, 特斯拉, 特斯拉电动车, 特斯拉销量, 理想汽车, 理想汽车排名, 用户需求, 电动车市场, 电动车竞争, 电动车趋势, 电动车销量, 竞争激烈, 第三方审计, 第三方评测, 自我审计, 行业乱象, 行业健康发展, 行业协会, 行业审计, 行业标准, 车企互怼, 车企审计, 车企对比, 车企排名, 车企排行榜, 车企竞争, 车企竞争力, 车企诚信, 车企透明度, 车企销量, 销售排名, 销售排行榜, 销售数据, 销量排行榜, 销量数据, 销量数据真实性, 销量真实性, 长城汽车, 长城汽车董事长, 长城汽车销售, 魏建军, 魏建军呼吁, 魏建军提议
长城汽车的董事长魏建军呼吁对中国所有的汽车企业进行全面的审计。大家好，这里是老范讲故事的YouTube频道。长城的董事长魏建军前几天在接受采访的时候，讲到了困扰中国汽车行业的排行榜问题。
关于排行榜到底是什么呢？就是谁家卖的车多，谁家卖的车少。以前呢，是每年会出，后来呢，开始出月榜，最近呢，开始出周榜。这一个礼拜，谁家的车卖的多，谁家的车卖的少。有人就乐意了，有人就不乐意了，甚至还有几个车企的老板在发布，甚至是推广周车辆排行榜的时候，出来互怼了。这事儿是一个什么故事呢？
现在在发布周排行榜的是谁啊？是理想。理想为什么会发这种东西呢？因为在中国电动车这个领域里头，第一名永远是比亚迪。比亚迪呢，车型很多，也相对来说比较凌乱一些。你比不过比亚迪，这个事儿大家也不觉得丢人。第二名呢，通常是特斯拉的Model 3、Model Y，这些车型在中国卖得还是不错的。第三名就是李想。现在有的时候，可能李想没准还能超过特斯拉，因为李想这几个月卖的还是相当不错的。所以他就不停地发周排行榜。
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6 月 20
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大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天来讲一讲宁德时代的奋斗100天，又惹起争议了。
宁德时代是全球的锂电池领军人物，在全球的锂电池市场占有率应该接近40%。根据统计的时间节点不一样，有的时候是40%多，有的时候大概百分之三十几，不到40%的样子，但基本上就是40%左右的市占率。
曾经，宁德时代在中国股市上曾经达到过1万亿人民币的市值，现在稍微掉下来一点，为8,283亿（人民币），而在6月17号，突然又一条消息把它推上了风口浪尖。那是什么呢？内部突然说我们要奋斗100天。
那么，这个奋斗法叫做896，原来我们都喊996，是福报。996是什么意思呢？早上9点上班，晚上9点下班，一周工作6天。福报这话是马云说的，他说你有这机会，你就感恩戴德吧，要不然的话你就没有工作了。
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5 月 27
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大家好。欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲雷军走访未来汽车，演示了什么叫降维打击的事情。
5月20号，雷军率领小米苏7车队开到上海的未来总部。李斌率领一众高管在门口迎接，那毕竟是出资人吧，甭管是行业大哥还是投资人啊，还是要稍微的热情迎接一下。李斌现在也在拍短视频了，所以整个迎接的过程也在抖音里头向大家曝光了。
李斌站在门口说：“哎，雷军在哪辆车上啊？”后来一看，在第二辆车，而且雷军自己开着车。李斌赶快蹭蹭蹭跑过去，亲自开车门迎接雷总下车。气愤一定要做足了。
雷军呢，展现出了什么叫真正的降维打击啊。咱们在互联网里头经常喜欢讲这个词。这词哪来的呀？这个词实际上是从三体里边，小说里来的。二向箔扔下去，他就把三维的变成二维。如果是四维世界的人去打击三维世界的人，也是无往而不利。所以呢，在互联网里面，我们一般喜欢将这种掌握更高层次信息以及更高层次能力的打击叫做降维打击。特别是以前很多人说，我们通过互联网的方式去打击传统行业，要降维打击，因为可以看到更多的数据，可以看到更大范围的市场。
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5 月 02
Luke Fan老范读评 Bitcoin, Bitcoin ETF, Bitcoin price fluctuation, Bitcoin regulation, BYD, FSD大模型训练, Host skills, Live interaction, Live market analysis, Network latency, Network video standards, Real-name transactions, Telecommunication-as-a-service, Tesla supply enterprises, US servers, Video conferencing, Voice delay, 中国车, 主持人技巧, 交流中断, 加密货币市场趋势, 加密货币波动, 华为, 国际视频会议, 实名制交易, 欧洲品牌, 比亚迪, 比特币, 比特币ETF, 比特币价格波动, 比特币监管, 特斯拉供应企业, 电信即服务, 电动车市场, 直播交互, 直播市场分析, 网络延迟, 网络视频标准, 美国服务器, 自动驾驶技术, 视频会议, 视频技术应用, 语言礼仪, 语音延迟, 问界M7
大家晚上好！
护晨风，护晨风是谁？不知道，从来没有听说过。这种就是超出我知识范围之外的事情。好啊，让我来看一眼。我们先去发个推吧，直播已经开始了。这个Twitter，额，大约在冬季，number one，这都是什么人？不知道你们在说什么。
大家晚上好！欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来聊聊老范毒品，对吧。OK，大家都有点声音没有？你们听到我说话了吗？我先去看一下声音有没有啊。别回头，我扯了半天，没声啊？有声！应该是有声的。今天怎么这么奇怪呢？大家都都不发出声音来呢，或者说都这个哼，啥也不说呢，怎么？
嗯，你们是在听吗？现在也有20多个人在听啊。我看看你想听啥。有声音啊，那就行了。好吧，既然你们没有什么先说的，那我就开始读评论了。第一条哈，和Tany Fu的第一次偶然直播，那一次是我直播了一会儿，然后他突然加进来了。啊，有人说了，说主持人和嘉宾最好不要互相抢话，一个人刚说了几个字就被对方打断，或者对方打断未遂，两个人如此反反复复，听着很难受。节目后半段，他的父亲抢话太多，完全不让老范讲完一个观点。
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