4 月 22
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开始第二个故事：
工信部要给智驾电动车踩刹车了。工信部装备司4月16号开了一个会，提了一个叫《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线更新管理的通知》。他呢提了几个要求，咱们呢可以看一看，就是他这些要求，基本上是对小米车祸来提的。
第一个，不允许公测。什么千人团、万人团都要走，公告明确充分验证，不能拿用户去做测试。为什么讲这个呢？因为以前很多的车厂都是这样说：“我现在抽一些人，我认为你们的这个驾驶水平还不错，所以呢我让你们先去试一些新功能出来。”原来是搞这个东西做公测，这个事以后不允许了哈。你们都是要充分验证了以后，才可以去让人去用，不允许去做这个用户公测。这个事是叫停了，因为大家是喜欢干这种事，叫先锋团。
因为我是了解小米的一些玩法的，他们呢说用户分三类，这个玩意基本上是小米发明的。哪三类呢？第一类呢就是叫铁粉，就是你给他吃屎，他都不骂你，还会坐下来耐心的告诉你，应该怎么怎么改进。第二类呢就是对你有好感的用户，这些人呢你是不能给他吃屎，吃屎了他会跑的。但是呢，你给他一些不是那么成熟、有一些小问题的功能，他们也还是愿意用的。他们呢也不会给你去提各种意见，回来用了不好使也就算了，他也不会提意见。所以呢，他们是可以进行第二轮测试。
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11 月 05
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懂车帝30款车的碰撞测试，把汽车厂们都给整不会了。大家好，这里是老范讲故事的YouTube频道。懂车帝总是喜欢搞一些事情，背后是字节跳动，比较有钱，比较有资本，所以经常在车圈里边搞一些让大家猝不及防的事情。而且在车圈垂直媒体里头，懂车帝也是最豪横的一个。
中国的汽车圈垂直媒体实际上是三个，懂车帝算是里边最中立的一个。因为汽车之家的创始人叫李想，跑去做理想汽车了；另外一个叫易车网，这个家伙的创始人叫李斌，跑去做蔚来汽车了。所以懂车帝算是相对比较中立的。
他原来搞冬测夏测，就是冬天把这车拎到东北去测试一下，因为特别是电动车，天冷的时候不太好使；夏天也去做一些测试，也包括一些自动驾驶的路测，都会各种去测试。而且他的这种测试为了体现中立性，就经常跟汽车厂们搞得不是那么愉快。
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4 月 30
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大家好，欢迎收听老范讲故事YouTube频道。
今天咱们来讲一讲问界M7追尾车祸的事情。4月26日在山西运城高速上发生了一起车祸，应该是4月26号下午4点多。事情呢，是到4月28号逐渐开始在网上发酵。那么撞的，是一个在超车道上的洒水车。现在呢，很多人都在追究说这个洒水车，你到底是不是合规，因为高速公路超车道是最快速的车道，它停在上面。用现在撞上去的这个画面来看，应该说放的这个警示标志或者这种引导标志并不是那么明显，所以出现了这样的一个事故。
前部起火，大家注意，就是它并没有在电池的地方起火。问界M7是在底盘下面是电池，它是头上着了，头上是什么呢？是它的发动机。问界M7是一辆增程式混动车，有一个1.5T的汽油机在里面，是这一部分着了。然后车门无法打开，因为有人看到他们砸了玻璃。到现在为止，这绝大部分的视频、绝大部分的帖子都被删掉了，所有当事人啊，都直接被下了封口令，甚至说自己想发帖都发不出去了。
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