代码无法编译、数据完全隐藏,这一波操作到底是不是“假开源”?拆解Grok架构的虚与实,虽然无法直接复刻竞品,但给国内大厂指明了进化新方向|X 马斯克 推荐算法 假开源 算法细节 分析

马斯克实现诺言,开源了X的推荐算法,这次总是真的了吧?

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。老范原来总批评马斯克假开源,这次应该是真的了吧?

1月10号,马斯克发帖说7天之内开源X的推荐算法;1月20日,也就是10天之后,确实开源了。马斯克事确实给你干了,但是时间大家就不要计较了,稍微晚几天并不那么重要。

老范以前为什么总说马斯克是假开源?

2023年,他开源了X的推荐算法,但是仅开源了部分的非核心代码。而且开源了以后就往这一扔,再也不理你了,也没有后续版本,也没有各种的讨论。你问他一些什么问题,他也不理你,所以我说这是个假开源。

2024年3月17号又宣布开源GROK1,3月19号确实开源了,开源了权重和加载的代码。但是这个模型非常的笨重,基本上没有任何的实用价值。当然了,还有马斯克一贯的作风:不回答任何问题,也没有后续更新。就是代码开源了,这个事也就算办完了,社区里头的各种issue、pull request基本不看,也不会有任何后续更新。最新的版本不开源,你像GROK1开源了,后边的版本基本上就不理你了。无法验证开源出来的东西和生产环境是不是有关联,这就是马斯克开源的一些特点。

这次其实也差不太多,X推荐算法也只是开源了一部分。最核心的东西叫Grok Transformer,这个东西并没有开源。整个的推荐算法建立在一个Transformer的模型上了,你没有把那个Transformer模型拿出来,你只围绕Transformer模型外围的一些东西给大家看了看,开源了这样的一些东西出来。而且你要做推荐,你一定要有一开始的信息筛选的机制。信息怎么筛选?过滤的这些参数以及最后排序的权重,这些东西通通都没有公开。所以这一次开源的东西,按照传统意义的开源来说,是个假开源。

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【极越汽车员工被开除风波】参加雷军亲自主持的小米SU7交付仪式,极越汽车如何回应竞业禁止争议?

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲,因为购买小米汽车被开除车企员工的故事。

2024年4月3号,小米在北京的义庄交付中心开始进行提车仪式。雷军给每一位到现场去提车、参加提车仪式的车主亲自开车门。其中有一个小伙子,当时也是非常的意气风发呀,啊由雷总亲自开的车门。结果没成想过了5天,就被他所在的车企直接开除了。

这个消息传出之后,当时也是舆论大哗。说我上你那上班,我买谁家的车,你有什么可说的呢?没必要说因为我买了别人家的车,没有买自己家的车就把我开除了吧。很多人就觉得这事有点太过分了啊。为什么大家会觉得过分呢?啊,因为前面还传过另外一个故事,是说蔚来告诉大家说,你们一定要买蔚来的车,否则你就不爱蔚来。有一位老兄自己买了一辆,然后还动员亲戚朋友大概买了五六辆,甚至还借了一些钱去买未来的汽车。但是最后还是被裁员了,对吧。这样的事情跟现在这个事情一对比,然后群情激愤了。

上你们家上班,领了薪水干了活,还非得买你们家的车啊?买了别人家车还不行,那你说人家那雷总给亲自开门了啊,你觉得过意不去了,或者说出去宣传了啊,这个事还过分了。四月三号去做的仪式,说是五天后被开除的,也就是四月八号被开除的。到四月十五号,这个事情开始在网上传播了。到4月17号,这个车企是谁呢?叫急需汽车,就给出了说明。结果局势一把反转了,什么说明呢?说这个被开除的人叫姚某某啊,他是干嘛的呢?是用户发展部门,负责社交媒体和私域运营的一个岗位。

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