6 月 24
Luke FanTesla故事 AI人工智能, Cruise, Cybercab, FSD, Model Y, Robotaxi, Uber, Waymo, 中国新势力, 二手车价值, 交通事故责任, 传统车厂, 共享出行, 创始人项目, 商业模式分析, 埃隆·马斯克, 多传感器方案, 奥斯汀试运营, 安全员, 小马智行, 市值管理, 成本优势, 投资分析, 数据优势, 无人驾驶出租车, 汽车行业, 滴滴, 激光雷达, 灰度测试, 特斯拉, 特斯拉股票, 特朗普, 百度阿波罗, 监管政策, 科技评论, 算力, 算法, 纯视觉方案, 网约车平台, 职业经理人, 股价预测, 自动驾驶, 蔚小理, 行业颠覆, 规模效应, 资产运营, 迭代速度, 金融游戏
特斯拉的Robotaxi终于上线试运营了，股票是不是要涨？
大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。美国当地时间周日下午，也就是6月22号的下午，特斯拉正式在总部的所在地——德克萨斯州首府奥斯汀，启动了无人驾驶出租车Robotaxi的服务。每次乘坐4.2美元起步。美国的出租车应该还是比中国贵吧？4.2美金才是个起步价，后面应该还是会按里程去计费的，所以并不是很便宜。
第一批只有10辆车，使用的是量产版的Model Y，应该还是做了一些改装的，就是类似于教练车，多了一副副驾驶的刹车。他是有安全员的，只是他的安全员呢，为了让大家搞清楚，说我们确实没有人员参与，所以他安全员没有坐在方向盘后头，是坐在副驾驶上的。遇到紧急情况可以踩刹车，还有人呢可以进行远端的接管。我估计现在10个车在上头跑，远端可能20个人看着都不止。但是未来的话可能就会说，一个人看多少辆车在街上去跑，或者最终会变成基本上就无人值守去开了。
当然，第一批上来的车还是要稍微小心一点点，这是一个灰度测试。因为你10辆车吗，如果大家都去打的话，你肯定是打不到的。所以呢，它是一步一步来的。第一步其实还不是今天这个，还是前一段时间，他们先向特斯拉的员工开放，员工可以去测试一下，应该已经做了一些改进。现在这十辆车呢，是一些特斯拉的车主和一些受邀的用户可以去使用，并不是谁都可以上去下载APP就可以打车了。如果一下子太多人进来的话，你就打不到车了。
More
7 月 16
Luke Fan新能源智能汽车 互联网公司, 出租车司机, 市场争议, 成本管理, 无人车事故, 无人车商业挑战, 无人车商机, 无人车商机分析, 无人车安全, 无人车市场分析, 无人车市场前景, 无人车市场挑战, 无人车市场探索, 无人车市场经济, 无人车市场运营, 无人车市场预测, 无人车影响, 无人车技术, 无人车技术挑战, 无人车投资, 无人车投资分析, 无人车未来, 无人车未来发展, 无人车未来效益, 无人车未来趋势, 无人车未来预测, 无人车百度, 无人车百度前景, 无人车盈利, 无人车盈利模式, 无人车管理, 无人车经济分析, 无人车经济前景, 无人车经济挑战, 无人车经济效益, 无人车经济模式, 无人车经济运营, 无人车经营, 无人车股价, 无人车舆论, 无人车行业分析, 无人车行业前景, 无人车试运行, 无人车运作, 无人车运营, 无人车项目, 无人车风险, 无人驾驶公司, 无人驾驶出租车, 无人驾驶发展, 无人驾驶市场, 无人驾驶市场前景, 无人驾驶技术, 无人驾驶盈利, 无人驾驶监管, 无人驾驶经济, 无人驾驶行业, 无人驾驶风险, 武汉, 百度, 百度商业模式, 百度投资, 百度无人车, 百度无人车盈利, 百度无人驾驶, 百度未来, 百度股价, 百度阿波罗, 盈利挑战, 科技发展, 网约车, 自动驾驶, 萝卜快跑, 阿波罗, 高科技
大家好，欢迎收听“老范讲故事”。今天，咱们来讲一讲“萝卜快跑”，百度是不是真的可以起飞了？因为，随着“萝卜快跑”在武汉的出圈，随着很多的武汉出租车司机，武汉的网约车司机开始闹事。“萝卜快跑”在武汉真的撞了人了。而经过解释，是因为被撞的人自己闯的红灯。大家并没有去谴责“萝卜快跑”，而去谴责这个闯红灯的人。随着所有的这些事情发生之后，百度的股价涨了12%，这是好久没有遇到过的事情了。那么，在这样的情况下，百度是不是就可以借着“萝卜快跑”起飞了呢？这是我们需要去讨论的问题。
我们其实已经做了一些“萝卜快跑”的基本概述。也有人在去录节目，说“萝卜快跑”出来以后，会造成极大的社会动荡，社会不稳定。有1,000万网约车和出租车司机，他们要没有饭碗了。这个事情怎么说呢？像我这种人呢，肯定属于是这个EACC这一派的，就是说先让科技跑起来，其他的呢，人类会自己适应。所以呢，我一般会讨论说，这个事情真正运转起来以后，会给社会带来什么？到底谁能够在里边挣到钱？整个的社会发展，应该向什么样的方向发展？我从来不会认为，因为我们要让出租车网约车司机能够有饭吃，然后我们把这个事停下来。我从来不会想这样的问题。所以呢，我们今天的主题是“萝卜快跑”，百度真的可以起飞了吗？“萝卜快跑”最近在武汉铺开，引起了很大争议。出租车跟网约车司机，在后边到底该怎么办呢？然后，这个东西到底安不安全？这个特别有意思。大家看到我今天的分享，有什么想法呢？
More
7 月 09
Luke Fan智能汽车，新能源汽车 2023年, AI推荐算法, 亚洲无人驾驶车发展, 交通堵塞, 交通环境, 人工智能, 低价竞争, 低峰期, 共享单车, 出租车交班, 出租车公司诉讼, 出行革命, 司机失业, 和无人驾驶车相关的失业率, 城市交通, 市场扰乱, 市场竞争, 无人出租车对市民的影响, 无人外卖车, 无人机快递, 无人驾驶出租车, 无人驾驶出租车政策, 无人驾驶出租车的优缺点, 无人驾驶发展前景, 无人驾驶和传统出租车对比, 无人驾驶牌照, 无人驾驶第一城, 无人驾驶解决方案, 无人驾驶车商业化, 无人驾驶车对就业的影响, 无人驾驶车技术进展, 无人驾驶车的利与弊, 无人驾驶车的发展策略, 无人驾驶车的安全性, 无人驾驶车的技术难点, 无人驾驶车的未来发展, 无人驾驶车的环境影响, 无人驾驶车社会影响, 无人驾驶车经济性, 无人驾驶车能否普及, 桥梁收费, 武昌, 武汉, 武汉三镇, 武汉市政府, 武汉市政绩, 武汉的无人驾驶车体验, 汉口, 汉阳, 江城, 滴滴, 特斯拉FSD, 百度, 缓解堵塞, 网约车, 网约车司机, 网约车平台, 自动驾驶技术, 萝卜快跑, 萝卜快跑体验分享, 萝卜快跑的服务质量, 车道堵塞, 车队管理, 运营计划, 雨雪天气, 驾驶习惯, 高峰期
大家好，欢迎收听“老范讲故事”的YouTube频道。今天，咱们来讲一讲武汉。萝卜快跑已经开始抢生意了，武汉的无人驾驶出租车引起了争议。原来，咱们讲过中年人失业，铁人三项，现在都不行了。铁人三项是什么呢？网约车、快递和外卖。这三项里头，现在网约车已经被萝卜快跑抢占了大量的份额。武汉市已经满街都可以看到萝卜快跑的无人驾驶出租车了。
而快递的话，现在已经开始出现无人机快递箱了。这东西长啥样？有点像咱们的蜂巢快递柜，但是呢，它上面是一个很大的平台，可以停无人机。你去一个快递柜去取快递的时候，无人机会从远处飞过来，把你的快递从快递柜的正上方放下，然后呢，经过一个类似于小电梯式的机构，到下边这个门里去取。
而外卖的话，现在美团的无人外卖车已经在街上四处溜达了。所以，铁人三项未来都不好做了。现在呢，是各种消息满天飞。第一个，武汉的无人出租车是6公里4块钱，因为这是有补贴，正常的价格应该是一公里一块。但肯定还是要比网约车和正常的出租车便宜很多。
More
RSS