卡车司机命不值钱?俄罗斯禁售中国重卡六大罪状:冷启动失败率23%、保温仅61%、防腐不足。被理想i8怼的乘龙卡车减重2吨,以减重著称,被理想挑中,不是没有原因的。

卡车司机命不值钱?俄罗斯禁售中国重卡六大罪状:冷启动失败率23%、保温仅61%、防腐不足。被理想i8怼的乘龙卡车减重2吨,以减重著称,被理想挑中,不是没有原因的。已关闭评论

和理想L8对撞的乘龙卡车,真的那么安全吗?

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理想呢,从来就不太会玩营销。上一次翻车是他们家的Mega,这个车长得太像棺材了,最后没有办法只能降价了事。这一次,理想发布最新的、寄予厚望的新车型L8,去找了个乘龙卡车做了一个对撞视频,让很多人都觉得智商被侮辱了,导致理想自己的股价暴跌。但是,理想这个人比较实在,您不喜欢没关系,降价。降了价就真香了,你们也就不再在意说这个车到底是不是长得像棺材,或者说侮辱了你的智商了。那现在呢,理想L8刚刚发售,马上降价了。

最近很多人都在讲乘龙卡车,很结实的、很重的一个车,里头有钢梁,钢梁是贯通式的。最近还有另外一个新闻,大家不知道注意了没有?中国卡车在俄罗斯被大面积禁售。东风、解放等等中国的重卡品牌,在俄罗斯被禁售了。很多国内的解读就说,俄罗斯人卸磨杀驴,欧美人不卖给你,我们愿意卖给你,你还在这欺负我们。还有人却说,俄罗斯人想保护自己家的卡车工业。俄罗斯人的卡车他能造出几辆来?

俄罗斯给出的理由到底是什么?很简单,123,多少个理由。中国这些卡车品牌没有去抗辩,直接说我认了。所以说明人家讲的都是真的。俄罗斯人到底为什么要禁售中国卡车呢?几个原因:

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中国推动数字贸易,CPTPP要求跨境数据流动与服务贸易开放的双重挑战与机遇!

中国推动数字贸易,CPTPP要求跨境数据流动与服务贸易开放的双重挑战与机遇!已关闭评论

国家开始鼓励数字贸易了。这个也是CPTPP相关数据方面的要求。我们呢,也在进行一些回应。在CPTPP的电子商务这个章节中,要求数据可以跨境流动,要求成员国允许信息跨境传输,包括个人信息,以促进商业活动。禁止数据本地化,就是如果你要在我这里去建立服务,必须在本地设立数据中心。这个事呢,是在CPTPP里头明确禁止了。而且呢,有原代码保护,不得要求企业转让或暴露原代码,作为允许其软件进口销售的前提条件。中国是有这种要求的,因为像微软卖Windows,它们的原代码实际上都是向政府公开的。咱们会有专门的部门去审议这些代码,虽然它并不是一个真正的开源项目,但是呢,它的代码是需要进行政府审核的。

而这三条呢,基本上是针对中国来提的。CPTPP做所有的这些要求的目的是什么?是为了促进数字贸易。咱们这一块呢,跟中国的立法有一定的矛盾。咱们有网络安全法、数据安全法、个人信息保护法,这三个法呢,是跟刚才说的这些CPTPP的要求是有矛盾的。但是呢,大家千万不要以为我们有墙,就比其他地方封闭啊。这个地方跟大家想象的,其实还是有很大差异的。

中国的数字经济、数字服务在国际上的位置,跟大家想象的可能还不太一样。中国其实有很多先进的数字服务,比如说移动支付、电商、短视频直播电商、游戏、社区团购、砍一刀、互联网金融、线上教育、线上医疗、区块链,当然还有灰色的一部分啊,包括线上博彩、电栅以及线上色情服务这块。中国其实都已经遥遥领先了。咱不算灰色这部分吧,就是前面这些部分,实际上这些年来都在努力的出海,到全世界去为别人服务。

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海南自贸区封关倒计时:豪赌CPTPP扩员大局,深化数字贸易规则挑战与机遇,跨境数据与资金流动政策如何助力实现“中国规则”的全球对接?

海南自贸区封关倒计时:豪赌CPTPP扩员大局,深化数字贸易规则挑战与机遇,跨境数据与资金流动政策如何助力实现“中国规则”的全球对接?已关闭评论

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。中国呢,肯定是在积极的争取加入CPTPP。今天呢,两个话题实际上都跟它有点关系。第一个是海南封关,第二个是倡导和鼓励数字贸易。

首先,先跟大家介绍一下CPTPP的第八次会议。应该是在11月27号、28号,这几天呢,在加拿大温哥华,CPTPP的第八次会议正在开。首先,这个会议都讲了什么?肯定上来先回顾评估,该有的未来规划这都有。然后呢,主要讲的是两个大的话题,一个是数字经济合作,这就是CPTPP今年的一个主要议题。

说随着数字技术的快速发展,数字经济在全球经济中的比重日益增加。在CPTPP的框架下,深化数字经济领域的合作,制定数字贸易的规则,促进跨境数据流动,加强数字知识产权的保护,推动成员国在数字经济时代共同发展,提升区域数字经济的竞争力,这就是他们今年讨论的事情。

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