1000万装机量,鸿蒙操作系统是不是跨过了生态鸿沟?别傻了!揭秘华为不敢说的3个真相。

1000万装机量,鸿蒙操作系统是不是跨过了生态鸿沟?别傻了!揭秘华为不敢说的3个真相。已关闭评论

1,000万装机量,鸿蒙生态进入正态循环了?操作系统的生态建设鸿沟,就真的这么容易跨过吗?

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余承东,余大嘴,又出来讲话了。2025年7月30日,华为常务董事、终端BG董事长余承东通过微博视频,宣布了这一振奋人心的消息:鸿蒙OS 5.0的终端数量突破了1,000万。2025年8月16日播出的央视《对话》节目里头,余承东表示鸿蒙5.0的应用功能,将在2025年9月底与iOS、安卓基本拉平,鸿蒙生态进入了正向循环。大家开发鸿蒙系统的应用,直接就可以挣钱了。鸿蒙将正式成为第三操作系统,也就是iOS、安卓和鸿蒙三足鼎立了。

操作系统最困难的是什么?不是说我们做不出来的东西,想做一个操作系统其实并没有那么费劲。你说我想做的比安卓好、比iOS好,这事也没有那么难。真正的难点是什么?就是生态建设。有没有人愿意在你的操作系统上做应用?有没有人在你的操作系统上做应用能挣到钱?

是不是有了1,000万装机量,这个最难的关就跨过去了呢?华为鸿蒙真的已经迈过了这个最难的坎吗?

这个里边呢,要确定一件事情:到鸿蒙5.0,也就是外边讲的叫鸿蒙NEXT的这个系统,就已经不再是套壳安卓了。原来我们可以说它套壳安卓,现在你已经不能说人这个了,因为呢,真的需要去创建鸿蒙自己的生态了,不能再去依赖安卓生态了。

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卡车司机命不值钱?俄罗斯禁售中国重卡六大罪状:冷启动失败率23%、保温仅61%、防腐不足。被理想i8怼的乘龙卡车减重2吨,以减重著称,被理想挑中,不是没有原因的。

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和理想L8对撞的乘龙卡车,真的那么安全吗?

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理想呢,从来就不太会玩营销。上一次翻车是他们家的Mega,这个车长得太像棺材了,最后没有办法只能降价了事。这一次,理想发布最新的、寄予厚望的新车型L8,去找了个乘龙卡车做了一个对撞视频,让很多人都觉得智商被侮辱了,导致理想自己的股价暴跌。但是,理想这个人比较实在,您不喜欢没关系,降价。降了价就真香了,你们也就不再在意说这个车到底是不是长得像棺材,或者说侮辱了你的智商了。那现在呢,理想L8刚刚发售,马上降价了。

最近很多人都在讲乘龙卡车,很结实的、很重的一个车,里头有钢梁,钢梁是贯通式的。最近还有另外一个新闻,大家不知道注意了没有?中国卡车在俄罗斯被大面积禁售。东风、解放等等中国的重卡品牌,在俄罗斯被禁售了。很多国内的解读就说,俄罗斯人卸磨杀驴,欧美人不卖给你,我们愿意卖给你,你还在这欺负我们。还有人却说,俄罗斯人想保护自己家的卡车工业。俄罗斯人的卡车他能造出几辆来?

俄罗斯给出的理由到底是什么?很简单,123,多少个理由。中国这些卡车品牌没有去抗辩,直接说我认了。所以说明人家讲的都是真的。俄罗斯人到底为什么要禁售中国卡车呢?几个原因:

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9月1日社保大限终结潜规则,小老板哀嚎破产在即,为何员工却摩拳擦掌准备举报?揭秘新政背后国进民退与权力寻租的真相。

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9月1日,社保大限将至,对于每一个人都会产生影响。

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社保包括五险:养老、医疗、失业、工伤和生育险。最高人民法院《关于审理劳动争议案件适用法律问题的解释(二)》,这个东西被认为是社保大限到了。其实,社保在2019年归入到税务局去进行征收,大家就已经认为社保会变得严格很多了。那么,为什么整了一个最高人民法院《关于审理劳动争议案件适用法律问题的解释(二)》,就突然认为是社保大限到了呢?

首先,这个文件是2025年8月1日由最高人民法院发布的,刚刚发布不久,而且要在9月1日正式生效执行。这个解释里边讲了几件事:
第一,所有企业和个体工商户雇工,必须依法参加社会保险。
第二,不得以临时工、兼职工等理由逃避参保义务。
第三,任何形式的“自愿放弃社保”约定均无效。

最核心的是最后一条。前边这些呢,还是有些空子可钻,但是最后一条完全没有空子可钻。很多的小老板,特别是餐饮业小老板的天就塌了。为什么呀?现在只有一条路了,就是提高用工成本。但是,提高用工成本对于他们来说,就基本上等于破产了。

“第一条我给大家上社保”,那你上社保的话,等于多出这个社保的钱,你就必须要从员工的工资里边扣。北京你像餐饮,估计雇一个人也就是四五千、五六千,也就是这样的水平。但是在北京,按照最低标准缴纳社保,一个月要多少钱呢?2000多块钱。你按这个钱给他扣掉了,剩个两三千的薪资,一个月根本不够他在北京活下去的,所以这事是不可能的。

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我放弃SU7,又抢订YU7。小米YU7发布会三分钟大定20万辆的奇迹背后,是雷军的营销封神还是产品力碾压特斯拉Model Y?一个准车主的真实锁单经历与深度剖析。

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欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天来讲一讲小米YU7。

我已经锁单等车了。2026年6月26号,雷军开的发布会。本来计划是4月份开发布会的,后来因为事故推迟了。我的5,000块钱也就这么丢掉了。四月三十号做的最后的挣扎,因为我的车四月三十号后就开始排产了。然后我付了全款,可以再等一个月。等到五月三十号呢,就是截止日期了,只能放弃。特别是看了5月22号的技术发布会以后,最终决定放弃SU7,5,000块钱不要了。

当然,现在发现其实不用这么放弃。现在是可以把它转给二手车商的,是有一些其他方法可以保留这5,000块钱的。但是当时真的不知道。4月份就开始强调说我们7月份上市。6月份在小米的店里边去闲逛的时候呢,小米店里的销售就跟我讲,说你月底的时候准备好钱。他们肯定内部已经进行了培训了。

我呢,在开发布会之前,也就是礼拜四的下午,我还去到店里头去。那个店里边是一个极其疯狂的景象:就两辆车,20多个销售。这些销售干嘛呢?这些销售其实未来是要带着大家去试车的。这个店面里头围着两辆车,开了三台直播,告诉大家怎么抢单、怎么去下单、怎么去填表格,简直是疯了一样。

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揭秘中国月产50万FPV无人机的真相:这不仅是俄罗斯的宣传,更是让美国恐慌到立法禁用的中国工业底牌与全球供应链的绝对控制力。

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中国真的能够一个月生产50万台FPV无人机吗?这到底有什么意义呢?

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲这个神奇的数字——一个月50万台FPV无人机。

首先,这数是哪来的呢?俄罗斯卫星通讯社2025年6月3号发了一篇报道,说中国目前每个月可以生产50万架FPV无人机,战时产能可以提高到70万架。这一数据呢,被俄罗斯媒体用来强调中国在无人机领域的产能优势,并且引发了国际关注。结合俄乌冲突中无人机的广泛应用背景,称中国的产能已经使美国恐慌了。

很多人就去讨论了。首先看西方是怎么去反馈的。西方媒体跟智库呢引用了这个数字,要求五角大楼警惕起来。西方的一些社交媒体呢,甚至在这个数字的基础上不断的去夸大,说中国人可能能够产更多的无人机。美国众议院国防法案附带条款(2024年年末的这一款)6月份在参议院听众会的时候呢,也引用了“50万每月”的这个数据,要求联邦采购禁用中式的无人机以及配件,要求供应链去中国化。欧盟多国随后宣布联合投资本土微型无人机工厂,但规模仍在可行性研究阶段。

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深度剖析2.8万救护车举报案:孩子康复后反手一击,这位父亲究竟是精明的维权者还是忘恩负义的“农夫与蛇”?

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2.8万的救护车跨省转运,费用到底贵不贵?为什么举报之后,全网人都在骂小孩的父亲,说你不应该去举报呢?

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。事情大致的前因后果呢,在这里稍微跟大家简单介绍一下:

一位姓唐的小朋友身体患有重病,需要跨省转运。但是呢,公立医院的救护车没有办法去执行这种跨省转运的任务。所以医生说:“我给你找一个私立医院的救护车吧。”这个医院的救护车里还没有急救设备,还从这个公立医院借了一套急救设备放到这个车上去,再有一位医生、一位护士看着这个小孩,坐着这个救护车。一路上平均时速100公里,开了800公里以后,从江西把这小孩送到上海。

上车之前跟家长商量:“2万8,你说行不行?”这个家长呢,当时说:“行,没问题。”现场划了1万4,到了地方以后又划了1万4,当时也没说什么。后来小孩治好了,他过了一两个月了,这个家长说:“我要举报一下。”他感觉收他的钱收多了。

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罗帅宇坠亡事件沉寂一年后,为何新华社、人民日报等央媒突然集体发声介入调查?这背后是为正义发声,还是高层角力的信号弹?

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罗帅宇,又一个吹哨人,官方认证是自杀的。

大家好,欢迎收听老潘讲故事的YouTube频道。罗帅宇是谁呢?最近总是在很多地方看到这个名字,甚至有些报道已经写成“罗某宇”了。不是谁都可以叫“罗某”什么的,这个应该是造成一定影响以后,才会在名字里加“某”。

我太太提醒我,去年我讲过一个“魔鬼医生刘翔峰”的话题,这个视频现在还在。这个刘翔峰是做什么的呢?是在湖南湘雅医院做过度医疗以及做器官移植的。他把一些人直接宣布脑死亡,然后就把这些器官处理掉了。我去年还录过视频。

这个罗帅宇呢,是刘翔峰的实习生,中南大学湘雅二医院2021届外科学硕士研究生。他呢,是2024年5月8日上午8时7分,从长沙市雨花区地质家园小区一栋15楼楼顶坠落身亡。

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腾讯音乐28亿美金鲸吞喜马拉雅:是垂死巨头的绝地求生,还是音频帝国版图扩张,深挖背后资本运作与行业洗牌的惊心动魄。

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腾讯音乐28亿美金收购喜马拉雅。喜马拉雅在最后时刻终于上岸了,把自己卖掉了,可喜可贺。

大家好,欢迎收听老潘讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲腾讯音乐收购喜马拉雅的故事。

6月10号,纽交所上市公司腾讯音乐(代码:TME)发了公告。公告里边的信息呢,还是比较模糊的。很多人说你看写得很清楚,为什么模糊?跟大家解释一下。

第一个说是已经和喜马拉雅及其他缔约方签订了并购协议。这一句话里头真的是巨多的艰辛。什么意思?就是你跟喜马拉雅签了个协议,说我被你收购了,这没毛病。还有其他缔约方,喜马拉雅还有其他的很多的股东,大家都要同意一起卖,这个算是过关了。但是,其他的缔约方到底是怎么签的这个协议,并没有讲。具体差异在什么地方,待会咱们在后边再去说。

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余承东“大嘴”再喷小米,究竟是行业洞察还是吃不到葡萄说葡萄酸?揭秘华为五界内耗与雷军创始人光环下的残酷真相。

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于承东(于大嘴)最近又憋不住出来喷人了。但是在我看来,这就是一次吃不到葡萄说葡萄酸的经典演绎。

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。于大嘴又出来放炮了,甚至到最后他还说:“我都讲完了,你们过几年看看,我到底是于大嘴还是于小嘴。”这哥们也挺有意思的。

2025年5月31号,在第三界未来汽车先行者大会上,于大嘴出来喷人了。他讲了几件事情:第一个说我们就5界了,不能再多了。原来我想着有个两三界就差不多了,结果又塞进一个,又塞进一个,实在是不行了,到5个了。五个手指头伸齐了,不能再多一个了。

这个其实就是余承东现在所面临的最大问题。他希望用华为的品牌去给他的汽车赋能,但是这么多人跟他合作,你到底赋能谁,不赋能谁?就算你在中国有这么多的门店,你店里到底能摆下哪辆车,摆不下哪辆车?你这个一碗水很难端平的呀。而且这只是他现在面临的很小一部分问题,待会我们再去讲。

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