6 月 09
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比亚迪的股东大会上，王传福被忠诚的股东感动的都哭了。
大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。比亚迪呢，是今年6月6号开的股东大会。比亚迪的财报呢，是4月份到次年3月份算一个财年。不同的公司财年算法不一样。为什么大家不愿意在自然年去结束的时候出财报呢？原因也很简单，甭管是老外还是咱们这儿，年底年初的时候有很多的休假。你在这个时候出财报的话，会影响大家休假，或休假会影响出财报吧。所以很多公司都不喜欢在完整的自然年的时候出财报。这个稍微讲一下。
有一位股民就上上来说了，说：“我已经把其他所有股票都卖了，现在全仓比亚迪，就是你们了，没有任何其他的退路了，我绝对忠诚。”听了这个话，王传福现场感动的，基本上是掉下眼泪来了，当场表示说：“我只有这一家企业。”比亚迪的股东结构非常简单，我们真诚想用绿色技术改变世界。这个也是非常感动的一点吧，大家都很共情。
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6 月 03
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于承东（于大嘴）最近又憋不住出来喷人了。但是在我看来，这就是一次吃不到葡萄说葡萄酸的经典演绎。
大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。于大嘴又出来放炮了，甚至到最后他还说：“我都讲完了，你们过几年看看，我到底是于大嘴还是于小嘴。”这哥们也挺有意思的。
2025年5月31号，在第三界未来汽车先行者大会上，于大嘴出来喷人了。他讲了几件事情：第一个说我们就5界了，不能再多了。原来我想着有个两三界就差不多了，结果又塞进一个，又塞进一个，实在是不行了，到5个了。五个手指头伸齐了，不能再多一个了。
这个其实就是余承东现在所面临的最大问题。他希望用华为的品牌去给他的汽车赋能，但是这么多人跟他合作，你到底赋能谁，不赋能谁？就算你在中国有这么多的门店，你店里到底能摆下哪辆车，摆不下哪辆车？你这个一碗水很难端平的呀。而且这只是他现在面临的很小一部分问题，待会我们再去讲。
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5 月 29
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小米5月22日发布会观感：
首先，雷军更谨慎，更拘谨了，没有以前的发布会那么放得开了。发布的产品呢？首先是手机，小米15S Pro。先说结论，不建议大家购买。这个手机呢，是专门为玄戒O1设计的，没有玄戒O1的话就不会有这个手机。这个机器本身的定位就比较尴尬，还挺贵，5,000多块钱往上。
整个的发布会，雷军从头到尾就喊一句话，叫“有国补”。手机超过6,000就没有国补了。但是你说我玄戒O1芯片做出来了，如果没有一款手机来绑定一下的话，大家不知道芯片是什么档次的。如果你说我把这个玄戒O1塞在一个3,000块钱的手机里头，你们以为我做了一个次旗舰的芯片呢？小米15S Pro这是旗舰机的命名标准，把玄戒放在里头，我做的是旗舰机芯片。他干的是这么个事。
这个手机呢，摄影效果还是拉满的，不停的在去跟苹果16去比较。因为小米的ISP已经做的四五代了嘛，做的还是相当不错的，再加上徕卡的一些调校，里头还是有徕卡标的。所以它的摄影，包括夜间摄影效果都很好。
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5 月 02
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特斯拉又到了考验信仰的时候了。特斯拉交出了史上最难看的财报，销量、利润全线下滑。如果不算碳税的话，直接就是亏损了。
除了中国，全世界都讨厌马斯克。特斯拉去年在全世界销量都在下滑，只有中国销量在上涨。2024年，全世界销售了178.9万辆特斯拉，下降了1.1%；中国销售了65.9万辆特斯拉，增长了8%。但是，中国增长这点量，没有办法把全世界其他地方的量背回来。
上海工厂生产了100万辆特斯拉汽车，这个还是非常巨大的数量。65万辆卖掉了之外，其他的是出口到欧洲和东南亚去了。一季度呢，受到老款Model Y清库存和新款Model Y上市的影响，中国的数据有些波动。1月、2月中国特斯拉的销量也在下滑，那全球就直接崩了吧。但是到3月份，中国的特斯拉销量就拉回来了。
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4 月 22
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开始第二个故事：
工信部要给智驾电动车踩刹车了。工信部装备司4月16号开了一个会，提了一个叫《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线更新管理的通知》。他呢提了几个要求，咱们呢可以看一看，就是他这些要求，基本上是对小米车祸来提的。
第一个，不允许公测。什么千人团、万人团都要走，公告明确充分验证，不能拿用户去做测试。为什么讲这个呢？因为以前很多的车厂都是这样说：“我现在抽一些人，我认为你们的这个驾驶水平还不错，所以呢我让你们先去试一些新功能出来。”原来是搞这个东西做公测，这个事以后不允许了哈。你们都是要充分验证了以后，才可以去让人去用，不允许去做这个用户公测。这个事是叫停了，因为大家是喜欢干这种事，叫先锋团。
因为我是了解小米的一些玩法的，他们呢说用户分三类，这个玩意基本上是小米发明的。哪三类呢？第一类呢就是叫铁粉，就是你给他吃屎，他都不骂你，还会坐下来耐心的告诉你，应该怎么怎么改进。第二类呢就是对你有好感的用户，这些人呢你是不能给他吃屎，吃屎了他会跑的。但是呢，你给他一些不是那么成熟、有一些小问题的功能，他们也还是愿意用的。他们呢也不会给你去提各种意见，回来用了不好使也就算了，他也不会提意见。所以呢，他们是可以进行第二轮测试。
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5 月 27
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大家好。欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲雷军走访未来汽车，演示了什么叫降维打击的事情。
5月20号，雷军率领小米苏7车队开到上海的未来总部。李斌率领一众高管在门口迎接，那毕竟是出资人吧，甭管是行业大哥还是投资人啊，还是要稍微的热情迎接一下。李斌现在也在拍短视频了，所以整个迎接的过程也在抖音里头向大家曝光了。
李斌站在门口说：“哎，雷军在哪辆车上啊？”后来一看，在第二辆车，而且雷军自己开着车。李斌赶快蹭蹭蹭跑过去，亲自开车门迎接雷总下车。气愤一定要做足了。
雷军呢，展现出了什么叫真正的降维打击啊。咱们在互联网里头经常喜欢讲这个词。这词哪来的呀？这个词实际上是从三体里边，小说里来的。二向箔扔下去，他就把三维的变成二维。如果是四维世界的人去打击三维世界的人，也是无往而不利。所以呢，在互联网里面，我们一般喜欢将这种掌握更高层次信息以及更高层次能力的打击叫做降维打击。特别是以前很多人说，我们通过互联网的方式去打击传统行业，要降维打击，因为可以看到更多的数据，可以看到更大范围的市场。
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5 月 01
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大家好！欢迎收听老范讲故事YouTube频道。今天咱们来讲一讲，马斯克窜访北京到底是怎么回事。
为什么叫窜访呢？4月28号下午，突然有报道，飞机降到首都机场了。他受到了中国贸易促进会的邀请，不是自己跑来的，我们让他来的，受到了中国国务院总理李强的接见。4月28号晚上，就开始传他飞走了，但是呢，又不是那么确切。最终确认，应该是4月29号走的。他在北京，应该一共待了23个小时。甚至中间还传出了什么呢？宁德时代的老总啊，突然造访了马斯克下榻的酒店。那你说去那个酒店完全属于巧合呢，还是说进去密谋了些什么事情呢？不知道啊，这就是各种绯闻传出来了。
这个事呢，没有事先的宣传和预告，就没有说马斯克马上要来了，突然就来了，突然就走了。而且呢，是推迟了印度行程之后跑来的。这个呢，是国人喜闻乐见的。印度，在很多地方算是中国的一个平替，但是你看，没去你印度，跑中国来了吧。这个大家想的也很清楚了，去印度呢，呃，应该是要去建工厂，而到中国呢，是挽救他的市场。所以现在对于马斯克来说，车我都造出来了，你得买呀，而不是说我现在库存了一堆车呢，再找地去造去。
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