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Category : 新能源智能汽车

BBA加入价格战,虚晃一枪,结果把4S店直接给忽悠瘸,给忽悠退市了。这是什么样的一个故事?

大家好,这里是老范讲故事的YouTube频道。今天我们来讲讲BBA的事情。BBA加入了价格战,宝马I3不到20万就可以提车了。当时直接冲上热搜,奔驰和奥迪直接是腰斩式降价,也在热搜上停留了挺长的时间。

但是,后边是重点。降了价格以后,销量并没有起来。不是说宝马的价格降下来,把奔驰和奥迪的价格降下来以后,大家就疯狂进去买了啊。这玩意不像手机似的,iPhone降价了以后,大家真的是疯狂冲进去买啊。但是汽车不是这么容易的事情,它毕竟是一个大件嘛。

那么降了价了,销量没起来怎么办呢?哎,那算了,不降了卖汽车的嘛。昨天说降价,今天说不降了,这很正常嘛。所以现在的热搜是什么?是宝马先退出了,说我不再跟你们玩价格战了,我要涨价涨回去。然后奔驰和奥迪说哎,算了宝马不玩了,我也不玩了啊,我也要把价格涨回去,降低销量的预期。原来便宜的时候卖不掉,贵的时候卖不掉,那现在你再涨回去了,那咱们就少卖点呗,我们就把产量降低,对各个经销商把指标都下降一些,咱们就不要卖这么多东西了。算是虚晃了一枪啊。

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大家好,欢迎收听“老范讲故事”。今天,咱们来讲一讲“萝卜快跑”,百度是不是真的可以起飞了?因为,随着“萝卜快跑”在武汉的出圈,随着很多的武汉出租车司机,武汉的网约车司机开始闹事。“萝卜快跑”在武汉真的撞了人了。而经过解释,是因为被撞的人自己闯的红灯。大家并没有去谴责“萝卜快跑”,而去谴责这个闯红灯的人。随着所有的这些事情发生之后,百度的股价涨了12%,这是好久没有遇到过的事情了。那么,在这样的情况下,百度是不是就可以借着“萝卜快跑”起飞了呢?这是我们需要去讨论的问题。

我们其实已经做了一些“萝卜快跑”的基本概述。也有人在去录节目,说“萝卜快跑”出来以后,会造成极大的社会动荡,社会不稳定。有1,000万网约车和出租车司机,他们要没有饭碗了。这个事情怎么说呢?像我这种人呢,肯定属于是这个EACC这一派的,就是说先让科技跑起来,其他的呢,人类会自己适应。所以呢,我一般会讨论说,这个事情真正运转起来以后,会给社会带来什么?到底谁能够在里边挣到钱?整个的社会发展,应该向什么样的方向发展?我从来不会认为,因为我们要让出租车网约车司机能够有饭吃,然后我们把这个事停下来。我从来不会想这样的问题。所以呢,我们今天的主题是“萝卜快跑”,百度真的可以起飞了吗?“萝卜快跑”最近在武汉铺开,引起了很大争议。出租车跟网约车司机,在后边到底该怎么办呢?然后,这个东西到底安不安全?这个特别有意思。大家看到我今天的分享,有什么想法呢?

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大家好,欢迎收听“老范讲故事”的YouTube频道。今天,咱们来讲一讲赛里斯以25亿从华为手中收购问界品牌这件事情,到底是谁亏了,谁赚了。当这个消息传出来的时候,大家震惊了,纷纷表示:“你们俩人一块造车造了这么长时间,合着品牌是华为的呀。华为你到底造不造车呀?你自己拥有问界的品牌,还一边说自己不造车,这到底是什么情况啊?”

而且,这两个公司,一个是非常赚钱的,华为公司一直在盈利,而且2023年应该是历史新高;赛里斯别看他卖得很好啊,但是赛里斯一直在亏损,到2023年都是亏损的,2024年一季度才第一次扭亏为盈。这样的一个公司,你还跑到华为的大哥那去说:“来,我交钱啊,把这品牌再重新卖给我。”这是什么糊涂账啊?

赛里斯是从华为及其关联公司手里边花了25亿收购了问界品牌以及部分外观专利。专利是分发明和外观与实应新型的啊,就是你这个设计的外观算是一种专利。这种专利呢,通常来说授权时间短,只需要进行形式审查,基本上不做实质审查的。这种专利,或者我们管他叫小专利吧。把这东西买回来了,很多人说他亏了呀,说这玩意哪值25亿。而且这个品牌,是你们俩一块做出来的啊,没有赛利斯你在这造车,那问界就值这么多钱吗?

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大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天来讲一讲宁德时代的奋斗100天,又惹起争议了。

宁德时代是全球的锂电池领军人物,在全球的锂电池市场占有率应该接近40%。根据统计的时间节点不一样,有的时候是40%多,有的时候大概百分之三十几,不到40%的样子,但基本上就是40%左右的市占率。

曾经,宁德时代在中国股市上曾经达到过1万亿人民币的市值,现在稍微掉下来一点,为8,283亿(人民币),而在6月17号,突然又一条消息把它推上了风口浪尖。那是什么呢?内部突然说我们要奋斗100天。

那么,这个奋斗法叫做896,原来我们都喊996,是福报。996是什么意思呢?早上9点上班,晚上9点下班,一周工作6天。福报这话是马云说的,他说你有这机会,你就感恩戴德吧,要不然的话你就没有工作了。

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大家好,欢迎收听“老范讲故事”的YouTube频道。今天,咱们来讲一讲车圈大佬们在开始讨论内卷的问题了。这是一个什么样的情况?2024年的6月6号,中国汽车重庆论坛,在这个论坛上,多位车圈大佬针对当下国内行业最关注的内卷话题,发表了重要观点。美国叶伦老太太跑来说:“哎,你们汽车产能过剩了。”咱们自己呢,虽然不承认产能过剩,但是真的是车圈大佬们啊,在这个池塘里边,冷暖自知。他们知道有没有内卷啊。那他们都说了些什么呢?

第一个,中国国际贸促会汽车行业分会会长,叫王霞,他讲了说:“近期车企竞争激烈,产业变革,不会在简单粗暴的节奏中很快结束。下半场的主战场,应该围绕着技术与价值展开。车企需要坚定践行长期主义,打持久战。”这呢,算是一位半官方人士,他呢讲的就四平八稳的。但是你想啊,他干嘛的?国际贸促会这是惦记出海的。所以啊,就是国内的你们不要那么着急卷。他实际上讲了这么个话。

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大家好。欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲雷军走访未来汽车,演示了什么叫降维打击的事情。

5月20号,雷军率领小米苏7车队开到上海的未来总部。李斌率领一众高管在门口迎接,那毕竟是出资人吧,甭管是行业大哥还是投资人啊,还是要稍微的热情迎接一下。李斌现在也在拍短视频了,所以整个迎接的过程也在抖音里头向大家曝光了。

李斌站在门口说:“哎,雷军在哪辆车上啊?”后来一看,在第二辆车,而且雷军自己开着车。李斌赶快蹭蹭蹭跑过去,亲自开车门迎接雷总下车。气愤一定要做足了。

雷军呢,展现出了什么叫真正的降维打击啊。咱们在互联网里头经常喜欢讲这个词。这词哪来的呀?这个词实际上是从三体里边,小说里来的。二向箔扔下去,他就把三维的变成二维。如果是四维世界的人去打击三维世界的人,也是无往而不利。所以呢,在互联网里面,我们一般喜欢将这种掌握更高层次信息以及更高层次能力的打击叫做降维打击。特别是以前很多人说,我们通过互联网的方式去打击传统行业,要降维打击,因为可以看到更多的数据,可以看到更大范围的市场。

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大家好,欢迎收听老范讲故事的 YouTube 频道。今天咱们来讲一讲贾跃亭的法拉第未来。成为了一只妖股。什么叫妖股?叫事出反常必有妖。我们一般把这种突然暴涨暴跌的股票叫做妖股。

前一段时间跟大家做节目的时候还在讲说贾跃亭要去做网红了。那个时候,法拉第未来的股价应该是在几美分啊,大概是一美分还是两美分这样的一个水平。已经被纳斯达克警告说,如果再达不到10亿美元以上,就要退市了。当时法拉第未来的整个的市值是 170 多万美金,就大概就剩这么点了。

在短短的一周之内,也就是这么几天的时间里头,法拉利未来的股价涨了 4,000 多倍对吧,最高的时候大概达到了上亿美金,股价达到了 3 美金以上。这就是一个非常恐怖的腰鼓。

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大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲,贾跃亭也要开始表演“甄嬛传”了。所谓的“甄嬛传”,指的是前面罗永浩通过直播带货以及直播带货之后的资本运作,逐步将做锤子手机期间所欠的6个多亿人民币还清的故事。所以,这被戏称为“甄嬛传”,因为他真的把钱还了。贾跃亭说:“我也来啊,对吧,我也是大网红,我也要去做个人IP的商业化。”那贾跃亭欠了多少钱呢?刚才咱们提到罗永浩的6个亿人民币,对于绝大部分普通人来说已经是天文数字了,而贾跃亭欠的钱比他稍微多了那么一点点——120亿美金。但是,这钱到底还了多少,还剩多少,是怎么算这个数的,呃,说不太清楚,因为这事儿说清楚了,可能确实对我们智商的要求稍微高了一点点。

那么,贾跃亭在美国在做什么呢?他在做他的FF汽车,叫法拉第未来。这车做了十年,现在一共交付了11辆。而且,他的FF汽车公司也上市了。不过,现在又接到了纳斯达克发的警告信,面临退市的威胁。什么意思呢?一般情况下,如果股价低于一美元连续超过30天,就会收到警告,要求在180天内解决,否则就可能被退市。而这一次,给FF的信说的是,股价已经连续10天低于10美分了,不再是低于一美元的问题了。如果在规定时间内不解决,纳斯达克将直接摘牌。法拉第未来表示,他们将进行抗诉,准备进行合规改造,以保持上市身份。

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大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲:雷军拒绝周鸿祎索要小米苏7,背后是几个意思啊。

https://youtu.be/mGcGiFF_6og

事情的始末是这样的:4月22号,互联网30周年座谈会上,周鸿祎还跑去跟马化腾合了个影,也算是3Q大战之后,大家又坐在一起可以照相聊天了。马化腾也微笑地去应对了这样一个合影的请求。当然还有很多其他人,包括雷军都在里头晃荡,对吧。马云应该是不在,他算是金盆洗手了,不参加这种事情了。

周鸿祎呢,肯定也跑去找雷军合影了,并且提出要求,希望雷军送他一辆小米苏7让他测试。周鸿祎啊,是送啊,他不是“我要买一辆”,是“送一辆”。那么雷军呢,拒绝了。拒绝的原因是什么呢?说我们研究了周鸿祎的用车需求,发现不合适。周鸿祎呢,自己不会开车,也没有驾照,他就是他后排坐车的一个需求。那么他需要的是后排空间足够大,足够舒适,安全私密,智能化的一辆车。小米苏7呢,叫“驾驶者之车”,而周鸿祎需要的是“乘坐者之车”,这是不匹配,那就不送了。但是以后呢,发SUV的时候,我们会送一辆给周鸿祎,让你去体验一下。

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雷军到底是不是爽文男主呢?
4月18号,雷军在抖音上做了两个小时的直播,1.9亿次赞。在小米的北京艺装交付中心做的啊,而且基本上这两个小时在干嘛呢,就是在不停的批哦。哎,很多人说雷军就是这个爽文男主啊,高考状元啊,考了700分啊。日子最难过的时候,钱那卡里还藏着40亿现金呢。也就说,这都不是真的,都是假的。
而且在这个过程中呢,还连线了长城的魏建军啊,长城的老大。当然互相吹捧了一下啊,雷军呢也承诺短期内呢,不准备做硬派越野,说这个长城已经做得很好了。因为魏建军呢是拿了一辆坦克700,就换了一辆小米苏7。一辆小米苏7是就算是最贵的版本,也是29万多。坦克700大概要接近50万。这个事,就魏建军稍微亏了一点点吧。啊魏建军呢,现在也在做网红这条路啊,在这上努力。魏建军也在开直播,直播什么呢?长城这个车厂是在保定啊,他在保定有一个巨大的试车场。他开着他们家长城的车,玩自动驾驶去了。你看老板亲自坐在上的,自动驾驶了。魏建军呢,看着是要比雷军老很多呀。啊他呢应该比雷军大个几岁啊,雷军好像是68的吧,魏建军是64年的,河北保定人,党员啊。人生呢稍微有点小坎坷,高中就辍学了,家境贫寒,当兵然后呢,去打工。1989年呢,承包了乡镇小厂,长城工业公司啊,他等于一早就承包了。1999年去补了个学位啊,毕业于河北省省委党校企业管理专业,获得大专学历啊。
最近呢,他也是尝到了社交媒体的威力。有一个叫大什么的一个主播吧,很大的一个抖音主播,一个小姑娘,骑了个那个小小电动车,还是坐在人电动车后头。然后走的人看说这啥车呀,长城炮啊。人家讲这就是长城炮,然后大概反而是一个什么样的方式,就念了一把。然后这一个炮,长城汽车的股价连续涨停板了两天,可是三天。然后长城炮这个车就狂卖啊。魏建军说那那你都这么厉害了,定制一辆车,这车归你了,你要什么样配置,我给你做啊,送给你一辆车。他就发现,这个社交媒体对于现在这个时代来说,实在是很强的武器啊。

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