卡车司机命不值钱?俄罗斯禁售中国重卡六大罪状:冷启动失败率23%、保温仅61%、防腐不足。被理想i8怼的乘龙卡车减重2吨,以减重著称,被理想挑中,不是没有原因的。

卡车司机命不值钱?俄罗斯禁售中国重卡六大罪状:冷启动失败率23%、保温仅61%、防腐不足。被理想i8怼的乘龙卡车减重2吨,以减重著称,被理想挑中,不是没有原因的。已关闭评论

和理想L8对撞的乘龙卡车,真的那么安全吗?

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理想呢,从来就不太会玩营销。上一次翻车是他们家的Mega,这个车长得太像棺材了,最后没有办法只能降价了事。这一次,理想发布最新的、寄予厚望的新车型L8,去找了个乘龙卡车做了一个对撞视频,让很多人都觉得智商被侮辱了,导致理想自己的股价暴跌。但是,理想这个人比较实在,您不喜欢没关系,降价。降了价就真香了,你们也就不再在意说这个车到底是不是长得像棺材,或者说侮辱了你的智商了。那现在呢,理想L8刚刚发售,马上降价了。

最近很多人都在讲乘龙卡车,很结实的、很重的一个车,里头有钢梁,钢梁是贯通式的。最近还有另外一个新闻,大家不知道注意了没有?中国卡车在俄罗斯被大面积禁售。东风、解放等等中国的重卡品牌,在俄罗斯被禁售了。很多国内的解读就说,俄罗斯人卸磨杀驴,欧美人不卖给你,我们愿意卖给你,你还在这欺负我们。还有人却说,俄罗斯人想保护自己家的卡车工业。俄罗斯人的卡车他能造出几辆来?

俄罗斯给出的理由到底是什么?很简单,123,多少个理由。中国这些卡车品牌没有去抗辩,直接说我认了。所以说明人家讲的都是真的。俄罗斯人到底为什么要禁售中国卡车呢?几个原因:

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大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲中国车圈“恒大到底是不是比亚迪”的问题,真的是一石激起千层浪。

2025年5月23号,长城汽车的董事长魏建军在与新浪财经CEO邓庆旭的访谈中,这个访谈的名字叫做《球市、中国汽车迈向全球的底气和路径》。其中呢就讲到了:“中国汽车产业里边的恒大已经存在了,只不过是没有报而已。当前纯电动车领域大面积亏损,资本赚的盆满钵满,但是悄然离场,后边留下车企跟产业链的烂摊子。若持续下去,中国汽车工业的产业安全会遭到严重威胁。”

这个话讲完了以后,为什么叫一石激起千层浪呢?导致车股大跌,所有跟汽车相关的股票都在跌。他这个话呢是5月23号,也就是上周五讲的。周六周日24号、25号休息,26号开盘一直到28号这几个交易日:

比亚迪A股单日暴跌5.93%,后边两个交易日继续跌,最后累计跌了12.3%。比亚迪港股5月26号暴跌8.6%,后边两个交易日累计跌幅15.3%。吉利A股跌了6.8%,港股跌了9.2%。赛力斯A股跌了4.23%。新势力一个也没跑掉:蔚来港股跌了7.99%,小鹏港股跌了8.93%,理想港股跌了4.06%,领跑汽车港股跌了8%。中证汽车指数5月26号到5月28号三天下跌7.8%。所有汽车股搁在一块,A股直接蒸发上千亿,港股直接蒸发2,000亿港币。宁德时代都陪着跌了4.1%,因为电池都是他们家的。长城自己也没跑掉,A股跌了5.52%,港股跌了7.26%。

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