遥遥领先神话彻底崩塌!懂车帝联合央视高速事故模拟实测曝光:特斯拉纯视觉完胜激光雷达阵营,问界M9小米SU7惨败仅1项通关,马斯克点赞称需中国数据训练!

遥遥领先神话彻底崩塌!懂车帝联合央视高速事故模拟实测曝光:特斯拉纯视觉完胜激光雷达阵营,问界M9小米SU7惨败仅1项通关,马斯克点赞称需中国数据训练!已关闭评论

遥遥领先神话彻底崩塌!懂车帝联合央视高速事故模拟实测曝光:特斯拉纯视觉完胜激光雷达阵营,问界M9小米SU7惨败仅1项通关,马斯克点赞称需中国数据训练!

懂车帝智驾测试,让遥遥领先们集体破防了。

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道

懂车帝这一次真的是下了血本了。当然,懂车帝每一次测试呢,都下血本。因为他做的很多这些测试,都非常非常博眼球。你博了眼球呢,一定是几家欢喜几家愁。你说大家你好我好大家好,这事一定是没有人看的。为了不被人找麻烦,你就老老实实的去买车,都要自己从4S店里头去买车,而且不能从同一家店里买。你要在全国随机去抽店来买。买完了以后,还要升级到最新的版本,然后开始测试。期间你要封闭,不允许再升级了。你不能说我一边测试一边让它升级,这事肯定测不准了吧。所以呢,他们真的是买了几十辆车。这一次呢,他更狠,他封了一段高速公路直接测。这一次呢,是懂车帝与央视新闻联合起来搞的,高速事故场景模拟,全实景智能碰撞测试。

他为什么要封高速公路来干这个事?第一个,开放的这个路线上,你是不敢玩的。你撞到别人社会车辆,你没法负这责任。第二个是什么呢?封闭的训练场,你说我们在这上测行不行?不行。你到封闭训练场上,高级辅助驾驶,这功能是打不开的。为什么?他发现了你这个不是在我的地图上面,地图上没有这样的一个路线。你开到了一个我不认识的地,那他就不给你开这个辅助驾驶了。所以,他唯一能够跑的方式,就是封闭一段真实的高速公路。封了15公里的高速公路,买了36辆车,测试了三个月,做了视频给大家看。

More

山姆会员店口碑为何突然塌方?真的是中国人管不好洋品牌,还是背后另有削藩夺权的惊天阴谋?从中产阶级圣地到大众品牌“收容所”,山姆会员店隐藏品牌欺骗消费者,究竟是选品降级还是管理层急功近利?

山姆会员店口碑为何突然塌方?真的是中国人管不好洋品牌,还是背后另有削藩夺权的惊天阴谋?从中产阶级圣地到大众品牌“收容所”,山姆会员店隐藏品牌欺骗消费者,究竟是选品降级还是管理层急功近利?已关闭评论

山姆会员店口碑为何突然塌方?真的是中国人管不好洋品牌,还是背后另有削藩夺权的惊天阴谋?从中产阶级圣地到大众品牌“收容所”,山姆会员店隐藏品牌欺骗消费者,究竟是选品降级还是管理层急功近利?

大家好。

欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。

今天咱们来讲一讲山姆突然塌方,中国人管得好洋品牌吗?

山姆呢,7月15号发生了一些突然的变化。山姆店呢,更换了非常多的选品,一些比较受欢迎的品下架了。比如说山姆的太阳饼、米布丁、低糖蛋黄酥,这些东西就下架了。

到底有多少下架,到底有多少留下了,其实很难统计。只是现在举出了这几个商品。下架了这些商品呢,它的特点是高回购率,在山姆会员群体中,拥有比较大量的忠实消费者。长期以来呢,都是会员购物清单上的常客。例如低糖蛋黄酥,精准贴合了当下消费者对于健康饮食的追求,在会员群体里边人气极高。然后呢,它们有一定的独特性,有独特的配方和优质的口感。像低糖蛋黄酥使用了动物黄油制作,区别于市面上的普通蛋黄酥产品。而且高性价比,就是在价格和品质平衡上,还是比较出色的,深受会员认可,为会员提供了较好的消费价值。

More

17家车企宣誓60天账期,但这不是拯救供应商的福音,而是一场比价格战更致命的内卷,最终谁会成为下一个“车圈恒大”?

17家车企宣誓60天账期,但这不是拯救供应商的福音,而是一场比价格战更致命的内卷,最终谁会成为下一个“车圈恒大”?已关闭评论

17家车企宣誓60天账期,但这不是拯救供应商的福音,而是一场比价格战更致命的内卷,最终谁会成为下一个“车圈恒大”?

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲车企60天账期宣言:一场通过内卷来实现的反内卷。

现在呢,有17家车企宣布将供应链账期控制在60天以内。谁开的头呢?谁跟进的呢?都说了些什么呢?6月10号晚上,广汽第一个发声了,承诺将供应商账期压缩到60天以内。一汽、东风、赛里斯紧随其后,都是在6月10号晚上承诺60天账期。到6月11日凌晨,比亚迪通过官方微博宣布自即日起实行。到6月11号的上午呢,吉利、长安、奇瑞、长城、小鹏、小米、领跑、理想、蔚来等车企陆续加入。长城算是6月11号第二批加入的,比较晚了。为什么专门讲长城呢?魏建军出来喊说,车圈恒大要爆雷了,咱们都缩短账期。长城的账期也是很长的,加入的稍微晚了那么一点点。

到6月12号,这个事情继续再升级,没有结束。6月12号呢,上汽跟北汽不仅承诺了60天账期,还明确了不采用商业承兑汇票,就不使用商票。这个就没有人再敢去发声,敢去跟了。甭管原来用没用商票的,后边都不说话了。那么谁发布了?谁没发布?谁先被要账?谁先倒下?咱们吃瓜群众呢,都要搬好小板凳等着要去看热闹了。

More

比亚迪股东大会王传福动情时刻与重庆论坛隔空交火:解读“常压油箱”风波、海外扩张雄心及“非恒大”承诺,中国车市下半场肉搏战已然打响。

比亚迪股东大会王传福动情时刻与重庆论坛隔空交火:解读“常压油箱”风波、海外扩张雄心及“非恒大”承诺,中国车市下半场肉搏战已然打响。已关闭评论

比亚迪的股东大会上,王传福被忠诚的股东感动的都哭了。

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。比亚迪呢,是今年6月6号开的股东大会。比亚迪的财报呢,是4月份到次年3月份算一个财年。不同的公司财年算法不一样。为什么大家不愿意在自然年去结束的时候出财报呢?原因也很简单,甭管是老外还是咱们这儿,年底年初的时候有很多的休假。你在这个时候出财报的话,会影响大家休假,或休假会影响出财报吧。所以很多公司都不喜欢在完整的自然年的时候出财报。这个稍微讲一下。

有一位股民就上上来说了,说:“我已经把其他所有股票都卖了,现在全仓比亚迪,就是你们了,没有任何其他的退路了,我绝对忠诚。”听了这个话,王传福现场感动的,基本上是掉下眼泪来了,当场表示说:“我只有这一家企业。”比亚迪的股东结构非常简单,我们真诚想用绿色技术改变世界。这个也是非常感动的一点吧,大家都很共情。

More

魏建军惊天一炮直指“车圈恒大”,中国车市“恒大”疑云笼罩,行业洗牌加速,比亚迪、蔚来、赛力斯等新旧势力谁能穿越价格战与信任危机风暴,最终屹立不倒成为赢家?

魏建军惊天一炮直指“车圈恒大”,中国车市“恒大”疑云笼罩,行业洗牌加速,比亚迪、蔚来、赛力斯等新旧势力谁能穿越价格战与信任危机风暴,最终屹立不倒成为赢家?已关闭评论

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲中国车圈“恒大到底是不是比亚迪”的问题,真的是一石激起千层浪。

2025年5月23号,长城汽车的董事长魏建军在与新浪财经CEO邓庆旭的访谈中,这个访谈的名字叫做《球市、中国汽车迈向全球的底气和路径》。其中呢就讲到了:“中国汽车产业里边的恒大已经存在了,只不过是没有报而已。当前纯电动车领域大面积亏损,资本赚的盆满钵满,但是悄然离场,后边留下车企跟产业链的烂摊子。若持续下去,中国汽车工业的产业安全会遭到严重威胁。”

这个话讲完了以后,为什么叫一石激起千层浪呢?导致车股大跌,所有跟汽车相关的股票都在跌。他这个话呢是5月23号,也就是上周五讲的。周六周日24号、25号休息,26号开盘一直到28号这几个交易日:

比亚迪A股单日暴跌5.93%,后边两个交易日继续跌,最后累计跌了12.3%。比亚迪港股5月26号暴跌8.6%,后边两个交易日累计跌幅15.3%。吉利A股跌了6.8%,港股跌了9.2%。赛力斯A股跌了4.23%。新势力一个也没跑掉:蔚来港股跌了7.99%,小鹏港股跌了8.93%,理想港股跌了4.06%,领跑汽车港股跌了8%。中证汽车指数5月26号到5月28号三天下跌7.8%。所有汽车股搁在一块,A股直接蒸发上千亿,港股直接蒸发2,000亿港币。宁德时代都陪着跌了4.1%,因为电池都是他们家的。长城自己也没跑掉,A股跌了5.52%,港股跌了7.26%。

More

余承东“大嘴”再喷小米,究竟是行业洞察还是吃不到葡萄说葡萄酸?揭秘华为五界内耗与雷军创始人光环下的残酷真相。

余承东“大嘴”再喷小米,究竟是行业洞察还是吃不到葡萄说葡萄酸?揭秘华为五界内耗与雷军创始人光环下的残酷真相。已关闭评论

于承东(于大嘴)最近又憋不住出来喷人了。但是在我看来,这就是一次吃不到葡萄说葡萄酸的经典演绎。

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。于大嘴又出来放炮了,甚至到最后他还说:“我都讲完了,你们过几年看看,我到底是于大嘴还是于小嘴。”这哥们也挺有意思的。

2025年5月31号,在第三界未来汽车先行者大会上,于大嘴出来喷人了。他讲了几件事情:第一个说我们就5界了,不能再多了。原来我想着有个两三界就差不多了,结果又塞进一个,又塞进一个,实在是不行了,到5个了。五个手指头伸齐了,不能再多一个了。

这个其实就是余承东现在所面临的最大问题。他希望用华为的品牌去给他的汽车赋能,但是这么多人跟他合作,你到底赋能谁,不赋能谁?就算你在中国有这么多的门店,你店里到底能摆下哪辆车,摆不下哪辆车?你这个一碗水很难端平的呀。而且这只是他现在面临的很小一部分问题,待会我们再去讲。

More

当比亚迪开始造船运车:7万吨“深圳号”开启新能源汽车出口新篇章,中国造船业与汽车产业双翼齐飞,特斯拉Unbox模式或成未来运输新趋势。

当比亚迪开始造船运车:7万吨“深圳号”开启新能源汽车出口新篇章,中国造船业与汽车产业双翼齐飞,特斯拉Unbox模式或成未来运输新趋势。已关闭评论

世界最大的汽车滚装船落户比亚迪,全球汽车市场颤抖吧!

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲比亚迪深圳号正式交付,开启首航。这条船呢,4月22号在江苏仪征正式交付,由招商工业南京金陵造船厂建造。4月27号晚上,深圳号搭载了7,000辆比亚迪新能源汽车,从江苏太仓港出发,前往巴西伊塔雅伊港。

这是世界上最大的汽车滚装船了,总长219.9米,宽37.7米,设计吃水9米,设计航速18.5节,可以装9,200辆汽车进去,总排水量7万吨,造价6亿人民币,不到1亿美金就可以造一艘这样的船。单次航程成本是736万到930万美金。通过模块化建造,建造周期压缩至18个月,较传统工艺缩短25%。30天就能够把比亚迪汽车运到巴西去。巴西基本上算是从中国出发可以跑到最远的地方了。所以呢,这条船基本上是30天之内可以把车从上海或者是江苏运到全世界任何一个地方去。

这是现在最大的汽车滚装船。那第二大的是谁?也是招商重工建造的,可以装9,100辆汽车的滚装船,叫里诺极光号,这是给挪威里诺造的。

More

小米SU7成导火索?工信部连发新规规范智驾与电池安全,特斯拉FSD入华添变数,鸿蒙小鹏优势削弱,行业格局或将重塑!

小米SU7成导火索?工信部连发新规规范智驾与电池安全,特斯拉FSD入华添变数,鸿蒙小鹏优势削弱,行业格局或将重塑!已关闭评论

开始第二个故事:

工信部要给智驾电动车踩刹车了。工信部装备司4月16号开了一个会,提了一个叫《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线更新管理的通知》。他呢提了几个要求,咱们呢可以看一看,就是他这些要求,基本上是对小米车祸来提的。

第一个,不允许公测。什么千人团、万人团都要走,公告明确充分验证,不能拿用户去做测试。为什么讲这个呢?因为以前很多的车厂都是这样说:“我现在抽一些人,我认为你们的这个驾驶水平还不错,所以呢我让你们先去试一些新功能出来。”原来是搞这个东西做公测,这个事以后不允许了哈。你们都是要充分验证了以后,才可以去让人去用,不允许去做这个用户公测。这个事是叫停了,因为大家是喜欢干这种事,叫先锋团。

因为我是了解小米的一些玩法的,他们呢说用户分三类,这个玩意基本上是小米发明的。哪三类呢?第一类呢就是叫铁粉,就是你给他吃屎,他都不骂你,还会坐下来耐心的告诉你,应该怎么怎么改进。第二类呢就是对你有好感的用户,这些人呢你是不能给他吃屎,吃屎了他会跑的。但是呢,你给他一些不是那么成熟、有一些小问题的功能,他们也还是愿意用的。他们呢也不会给你去提各种意见,回来用了不好使也就算了,他也不会提意见。所以呢,他们是可以进行第二轮测试。

More

特朗普关税政策搅动全球:从iPhone涨价深度剖析供应链重组的阵痛与机遇,中国制造在外迁压力与“一带一路”机遇中将如何突围并重塑格局?

特朗普关税政策搅动全球:从iPhone涨价深度剖析供应链重组的阵痛与机遇,中国制造在外迁压力与“一带一路”机遇中将如何突围并重塑格局?已关闭评论

中美两国都在关税上对芯片和电子设备开了后门,这到底是谁怂了?别高兴太早,未必是好事。

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。中美两国现在的关税战已经进入到了魔幻现实阶段。甭管是125%还是145%,或者说你再怎么加,都是文字游戏了。我不跟你玩了,这个都不像是两个国家在去做一个很严肃的事情。我们就不再研究未来会怎么样变化了,让他们继续去玩耍就行了。

中国对芯片产地做了一些规范,避免一些国内供应链要使用到的美国芯片被征收125%的关税,目的是不要让国内的供应链停下来。中国芯片原产地认定新规于2025年4月11日正式发布,这个时间很重要。它呢是中国半导体行业协会根据海关总署相关规定紧急通知实施,这个算是一个强制打补丁的行为。而且他这个很有意思,他的颁布单位是中国半导体行业协会,但是后边真正盖戳的人是海关总署,所以真的是有点很着急出台的样子。

More

小米SU7致命车祸深度追踪:并非简单追尾,高速失控撞击护栏细节曝光,NOA系统争议与驾驶员责任界定引发全网热议,雷军罕见回应是危机公关还是战略布局?

小米SU7致命车祸深度追踪:并非简单追尾,高速失控撞击护栏细节曝光,NOA系统争议与驾驶员责任界定引发全网热议,雷军罕见回应是危机公关还是战略布局?已关闭评论

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们继续讲一下小米SU7事故后续可能的影响。

首先分享一下当前的进展:还在等待官方的报告。目前为止官方报告没出,而且这种报告的话可能需要几周,甚至是一两个月的时间才会出来,所以没有那么快。所谓的官方报告呢,可能主要是两个东西:一个呢叫交通事故责任认定书,一个呢叫火灾原因分析的认定书。

雷军发声之后呢,骂声依然没有停下来。在我的视频下面也是骂声一片,而且很多人说:“这个是你前前老板,或者前老板的老板,所以你就一定要跪舔。”或者说:“因为老范买了小米车了,所以一定要支持。”我觉得我应该还不至于说买了谁家的车,就说这车一定好这个程度,还是有判断能力的。

你像我第一辆车是富康,第二辆车是雪铁龙C5,第三辆车是现在开的福特探险者,第四辆车呢目前还没有提到,就是小米SU7。如果有机会的话,我会去加钱升至YU7,这个还要再等等小米那边给消息。不至于说我买了谁的车,谁这个车就不能说。我觉得我这一点中立的态度还是存在的。

More

Older Entries

退出移动版