1 月 03
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小米开始造汽车，是不是真的？可以拯救中国的汽车产业吗？大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。我自己算是一个小米的准车主，但是我跟很多的小米车主或者其他各个品牌车主是不一样的。不是说谁买了谁家的车，就成为谁家的忠实信徒。你敢说小米车不好，我就要出来跟你急，这个没有。
今天还跑去了小米店里转了一圈，待会咱们再讲小米店的事情。那么，为什么有人会去讲说小米造车可以拯救中国汽车产业呢？说你看，有一个很奇怪的现象：原来啊，特斯拉的刹车每年总要失灵几次，并且因此上热搜；比亚迪总是不断地在自燃，自己就烧起来了，也以此上热搜；还有一帮人去骂理想，说理想你就会造冰箱、彩电、大沙发，啥也不会。甚至还有好多人去说小鹏，说小鹏你这个车也不行，车还这么丑，你要倒闭了，不停地在说这件事情。
但是你看，小米造车以后，特斯拉的刹车也好使了，比亚迪也不着火了，骂理想的人也少了。毕竟理想每个月卖了这么多车，数摆在那了，现在除了比亚迪跟特斯拉之外，下边一个就是理想了，其他所有人赶不上他。所以你说你骂他，你好意思吗？你骂说理想你怎么可以这样，你的车怎么怎么不好，你配吗，对吧？你看看你自己卖了几辆车，你配去骂理想吗？他这样的一个状态。
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5 月 27
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大家好。欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲雷军走访未来汽车，演示了什么叫降维打击的事情。
5月20号，雷军率领小米苏7车队开到上海的未来总部。李斌率领一众高管在门口迎接，那毕竟是出资人吧，甭管是行业大哥还是投资人啊，还是要稍微的热情迎接一下。李斌现在也在拍短视频了，所以整个迎接的过程也在抖音里头向大家曝光了。
李斌站在门口说：“哎，雷军在哪辆车上啊？”后来一看，在第二辆车，而且雷军自己开着车。李斌赶快蹭蹭蹭跑过去，亲自开车门迎接雷总下车。气愤一定要做足了。
雷军呢，展现出了什么叫真正的降维打击啊。咱们在互联网里头经常喜欢讲这个词。这词哪来的呀？这个词实际上是从三体里边，小说里来的。二向箔扔下去，他就把三维的变成二维。如果是四维世界的人去打击三维世界的人，也是无往而不利。所以呢，在互联网里面，我们一般喜欢将这种掌握更高层次信息以及更高层次能力的打击叫做降维打击。特别是以前很多人说，我们通过互联网的方式去打击传统行业，要降维打击，因为可以看到更多的数据，可以看到更大范围的市场。
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4 月 21
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大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲，因为购买小米汽车被开除车企员工的故事。
2024年4月3号，小米在北京的义庄交付中心开始进行提车仪式。雷军给每一位到现场去提车、参加提车仪式的车主亲自开车门。其中有一个小伙子，当时也是非常的意气风发呀，啊由雷总亲自开的车门。结果没成想过了5天，就被他所在的车企直接开除了。
这个消息传出之后，当时也是舆论大哗。说我上你那上班，我买谁家的车，你有什么可说的呢？没必要说因为我买了别人家的车，没有买自己家的车就把我开除了吧。很多人就觉得这事有点太过分了啊。为什么大家会觉得过分呢？啊，因为前面还传过另外一个故事，是说蔚来告诉大家说，你们一定要买蔚来的车，否则你就不爱蔚来。有一位老兄自己买了一辆，然后还动员亲戚朋友大概买了五六辆，甚至还借了一些钱去买未来的汽车。但是最后还是被裁员了，对吧。这样的事情跟现在这个事情一对比，然后群情激愤了。
上你们家上班，领了薪水干了活，还非得买你们家的车啊？买了别人家车还不行，那你说人家那雷总给亲自开门了啊，你觉得过意不去了，或者说出去宣传了啊，这个事还过分了。四月三号去做的仪式，说是五天后被开除的，也就是四月八号被开除的。到四月十五号，这个事情开始在网上传播了。到4月17号，这个车企是谁呢？叫急需汽车，就给出了说明。结果局势一把反转了，什么说明呢？说这个被开除的人叫姚某某啊，他是干嘛的呢？是用户发展部门，负责社交媒体和私域运营的一个岗位。
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