问界品牌交易大解析:赛里斯25亿购华为品牌,长安、奇瑞、北汽何去何从?到底谁赚了,谁亏了?

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大家好,欢迎收听“老范讲故事”的YouTube频道。今天,咱们来讲一讲赛里斯以25亿从华为手中收购问界品牌这件事情,到底是谁亏了,谁赚了。当这个消息传出来的时候,大家震惊了,纷纷表示:“你们俩人一块造车造了这么长时间,合着品牌是华为的呀。华为你到底造不造车呀?你自己拥有问界的品牌,还一边说自己不造车,这到底是什么情况啊?”

而且,这两个公司,一个是非常赚钱的,华为公司一直在盈利,而且2023年应该是历史新高;赛里斯别看他卖得很好啊,但是赛里斯一直在亏损,到2023年都是亏损的,2024年一季度才第一次扭亏为盈。这样的一个公司,你还跑到华为的大哥那去说:“来,我交钱啊,把这品牌再重新卖给我。”这是什么糊涂账啊?

赛里斯是从华为及其关联公司手里边花了25亿收购了问界品牌以及部分外观专利。专利是分发明和外观与实应新型的啊,就是你这个设计的外观算是一种专利。这种专利呢,通常来说授权时间短,只需要进行形式审查,基本上不做实质审查的。这种专利,或者我们管他叫小专利吧。把这东西买回来了,很多人说他亏了呀,说这玩意哪值25亿。而且这个品牌,是你们俩一块做出来的啊,没有赛利斯你在这造车,那问界就值这么多钱吗?

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大家好。欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲雷军走访未来汽车,演示了什么叫降维打击的事情。

5月20号,雷军率领小米苏7车队开到上海的未来总部。李斌率领一众高管在门口迎接,那毕竟是出资人吧,甭管是行业大哥还是投资人啊,还是要稍微的热情迎接一下。李斌现在也在拍短视频了,所以整个迎接的过程也在抖音里头向大家曝光了。

李斌站在门口说:“哎,雷军在哪辆车上啊?”后来一看,在第二辆车,而且雷军自己开着车。李斌赶快蹭蹭蹭跑过去,亲自开车门迎接雷总下车。气愤一定要做足了。

雷军呢,展现出了什么叫真正的降维打击啊。咱们在互联网里头经常喜欢讲这个词。这词哪来的呀?这个词实际上是从三体里边,小说里来的。二向箔扔下去,他就把三维的变成二维。如果是四维世界的人去打击三维世界的人,也是无往而不利。所以呢,在互联网里面,我们一般喜欢将这种掌握更高层次信息以及更高层次能力的打击叫做降维打击。特别是以前很多人说,我们通过互联网的方式去打击传统行业,要降维打击,因为可以看到更多的数据,可以看到更大范围的市场。

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