为何总是小米出事?是质量不行还是流量反噬?揭开“绿化带战神”背后残酷的传播学真相|小米SU7 成都车祸 安全隐患 电动汽车安全 致命事故

为何总是小米出事?是质量不行还是流量反噬?揭开“绿化带战神”背后残酷的传播学真相|小米SU7 成都车祸 安全隐患 电动汽车安全 致命事故已关闭评论

小米又出车祸了。老范退车了没有?

大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。每次小米发生车祸呢,都会有人来问老范是不是去退车了,因为老范定了小米Yu7,到现在还有16周提车,估计在年底之前能提吧。也有人给我留了评论了:“老范,你的频道‘智商筛选器’话题又来了,靠这个话题可以筛选一下大家的智商够不够。”那咱们呢,就稍微讨论一下。

首先回顾一下,事故是在什么时候发生的?10月13日凌晨3:18,这个呢是警方通报的时间,也有一些报道呢是3:16,应该在凌晨的一个时间点吧。位置呢是成都天府大道南段,靠近天府五街路口。我虽然去过成都几次,但是你问我天府大道到底在哪,其实我也说不太清楚。车辆呢是一辆小米Su7 ULTRA,是Su7里边最贵的,50多万的版本。

超速行驶,它速度非常快,有些报道呢写的叫“超过100公里每小时”,也有一些报道呢写的是120公里或者150公里,目前呢并没有一个官方数据。其实这种数据小米后台肯定是有的,但是你要公布之前,肯定还是要去通过官方来确认的,不能自己就出来说了,这事是不行的。天府大道的限速是80,这个是妥妥超速,而且是要扣很多分的那种。

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大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们继续讲一下小米SU7事故后续可能的影响。

首先分享一下当前的进展:还在等待官方的报告。目前为止官方报告没出,而且这种报告的话可能需要几周,甚至是一两个月的时间才会出来,所以没有那么快。所谓的官方报告呢,可能主要是两个东西:一个呢叫交通事故责任认定书,一个呢叫火灾原因分析的认定书。

雷军发声之后呢,骂声依然没有停下来。在我的视频下面也是骂声一片,而且很多人说:“这个是你前前老板,或者前老板的老板,所以你就一定要跪舔。”或者说:“因为老范买了小米车了,所以一定要支持。”我觉得我应该还不至于说买了谁家的车,就说这车一定好这个程度,还是有判断能力的。

你像我第一辆车是富康,第二辆车是雪铁龙C5,第三辆车是现在开的福特探险者,第四辆车呢目前还没有提到,就是小米SU7。如果有机会的话,我会去加钱升至YU7,这个还要再等等小米那边给消息。不至于说我买了谁的车,谁这个车就不能说。我觉得我这一点中立的态度还是存在的。

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