11 月 15
范, 路雷军、小米 中国电动车市场, 互联网企业家, 互联网造车, 产业观察, 产能地狱, 产能爬坡, 供应链管理, 制造业挑战, 制造工艺, 制造工艺改进, 前景预测, 客户支持, 小米SU7, 小米产能规划, 小米内部探秘, 小米创新, 小米汽车, 小米汽车分析, 小米汽车品牌, 小米汽车市场, 小米汽车策略, 小米汽车评测, 小米汽车销售, 小米科技, 工业发展, 工厂建设, 工厂摆拍, 工厂生产线, 工厂筹建, 工厂访谈, 工厂运营模式, 工程师人设, 工艺更新, 市场挑战, 市场策略, 市场运营, 投资与制造, 新能源车市场, 智能汽车技术, 智能驾驶系统, 汽车交付中心, 汽车企业家, 汽车创新技术, 汽车制造, 汽车制造商, 汽车制造流程, 汽车品牌竞争, 汽车市场分析, 汽车市场资讯, 汽车技术革新, 汽车新闻, 汽车行业动态, 汽车行业见解, 汽车行业趋势, 汽车销量, 特斯拉, 特斯拉对比, 特斯拉生产, 用户反馈, 电动车, 电动车交付, 电动车产品, 电动车产量, 电动车革新, 社交媒体策略, 社交媒体营销, 自主制造, 行业竞争, 行业观察, 订单交付, 资金占压, 车辆库存管理, 零部件采购, 雷军, 雷军商业策略, 雷军媒体, 雷军学习马斯克, 雷军智慧, 雷军汽车战略, 雷军社交媒体, 雷军访谈, 风险管理, 马斯克, 高效生产
雷军跑去工厂摆拍睡觉，以此庆祝第10万辆小米Su7的汽车交付。大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。咱们今天呢来讲一讲，在产能过剩的国家里头，为什么小米汽车还要经历产能爬坡。大家注意啊，这仅仅是产能爬坡，还远远称不上产能地狱。
现在呢，每周交付的车，跟每周新增所单的车基本上持平，或者呢是锁单的车稍微多那么一点点。所以呢，小米现在应该还在一个“越交付，欠的车越多”的这么一个状态。但是两边相差已经不是那么多了，大概每周锁单5,000多辆，交也是交5,000多辆。
真正到什么样叫产能地狱呢？就是订单暴增，蔚来一段时间里产能完全不成比例，而且没有任何追赶的可能。特斯拉是经历过好几次产能地狱的，到现在为止，他们的Cybertruck应该还在产能地狱里头挣扎徘徊。
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10 月 17
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特斯拉We Robot发布会上，演示的特斯拉Bot，也就是擎天柱机器人翻车了。被爆出后面是有人进行操控的。对这个事情，我们应该感到失望吗？大家好，这里是老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲We RoBot大会上的机器人。
在这一次，大家的报道一般使用的名词不再是擎天柱，而是特斯拉Bot，原因也很简单，因为这是特斯拉品牌的一次集体亮相，包括特斯拉的Cybercab、Cybervan和特斯拉Bot。他要统统一的强调特斯拉品牌，所以大家报道都是特斯拉Bot。在这个视频里头，我们也尽量使用特斯拉Bot这个词来指向这一次演示上的机器人。
这一次的特斯拉Bot绝对是整场演示会的显眼包。他去走队列、去跳舞，也去调酒，还跟很多的观众进行互动，这个实在是非常让人震撼。因为这是特斯拉Bot第一次真正的走到人群当中来。以前我们看到特斯拉Bot都是在特斯拉的工厂里面，他并不会跟特斯拉以外的员工、跟这些没有签过保密协议的人去面对面的互动。这是第一次他出来了，你可以问他一些问题，可以跟他互动，可以要求他调一杯酒给你喝。
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6 月 20
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大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天来讲一讲宁德时代的奋斗100天，又惹起争议了。
宁德时代是全球的锂电池领军人物，在全球的锂电池市场占有率应该接近40%。根据统计的时间节点不一样，有的时候是40%多，有的时候大概百分之三十几，不到40%的样子，但基本上就是40%左右的市占率。
曾经，宁德时代在中国股市上曾经达到过1万亿人民币的市值，现在稍微掉下来一点，为8,283亿（人民币），而在6月17号，突然又一条消息把它推上了风口浪尖。那是什么呢？内部突然说我们要奋斗100天。
那么，这个奋斗法叫做896，原来我们都喊996，是福报。996是什么意思呢？早上9点上班，晚上9点下班，一周工作6天。福报这话是马云说的，他说你有这机会，你就感恩戴德吧，要不然的话你就没有工作了。
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6 月 19
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第二个故事，马斯克讨薪成功。大家都上车了，没有560亿美金的薪水，终于是落袋为安了。马斯克直接蹦着就上台了啊，一伸手这肚皮就出来了。算是有史以来啊，人类有史以来最大的一笔讨薪案，从来没有比他这个更高的啊。但是他这个手舞足蹈的时候，感觉马斯克最近胖了，肚皮又出来了。斯美格鲁泰看来打得不太好使啊。
那么这个钱到底是什么钱呢？其实咱们前面录过一些节目来讲这笔钱，马斯克呢，在特斯拉是没有固定薪水的，完全是靠股份来活的啊。他的股份是什么？就是说他跟特斯拉的股东啊，去对赌啊，签对赌协议。达到对赌协议以后呢，特斯拉就会分给他股份啊。他是通过这种方式来取得收益的。它的对赌协议呢，就是股价涨多少，或者叫市值涨多少吧，完成什么样的呃，业绩指标，就可以分到多少股票啊。加上有一个时间限制，多长时间之内完成这个事情。那么它呢，现在是完成了，所以就应该有这么一笔钱。而且他是不停的去，跟特斯拉的各种股东啊，跟股东会去签啊，每年都会签新的，然后这些东西是相互滚动起来的。有的是签这个市值的啊，有的是对赌销量的，有些是对赌一些新的产品的啊，都有。他就不停的去签。现在呢，这个钱啊，应该是已经按照前面的，就是他完成队友应该给他了。这个钱呢，是12%的特斯拉期权啊，应该是已经完成了。而且呢，这个钱其实已经把税交了。
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5 月 20
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大家好，欢迎收听老范讲故事的 YouTube 频道。今天咱们来讲一讲贾跃亭的法拉第未来。成为了一只妖股。什么叫妖股？叫事出反常必有妖。我们一般把这种突然暴涨暴跌的股票叫做妖股。
前一段时间跟大家做节目的时候还在讲说贾跃亭要去做网红了。那个时候，法拉第未来的股价应该是在几美分啊，大概是一美分还是两美分这样的一个水平。已经被纳斯达克警告说，如果再达不到10亿美元以上，就要退市了。当时法拉第未来的整个的市值是 170 多万美金，就大概就剩这么点了。
在短短的一周之内，也就是这么几天的时间里头，法拉利未来的股价涨了 4,000 多倍对吧，最高的时候大概达到了上亿美金，股价达到了 3 美金以上。这就是一个非常恐怖的腰鼓。
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