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Posts Tagged ‘小米汽车’

雷军跑去工厂摆拍睡觉,以此庆祝第10万辆小米Su7的汽车交付。大家好,欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。咱们今天呢来讲一讲,在产能过剩的国家里头,为什么小米汽车还要经历产能爬坡。大家注意啊,这仅仅是产能爬坡,还远远称不上产能地狱。

现在呢,每周交付的车,跟每周新增所单的车基本上持平,或者呢是锁单的车稍微多那么一点点。所以呢,小米现在应该还在一个“越交付,欠的车越多”的这么一个状态。但是两边相差已经不是那么多了,大概每周锁单5,000多辆,交也是交5,000多辆。

真正到什么样叫产能地狱呢?就是订单暴增,蔚来一段时间里产能完全不成比例,而且没有任何追赶的可能。特斯拉是经历过好几次产能地狱的,到现在为止,他们的Cybertruck应该还在产能地狱里头挣扎徘徊。

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懂车帝30款车的碰撞测试,把汽车厂们都给整不会了。大家好,这里是老范讲故事的YouTube频道。懂车帝总是喜欢搞一些事情,背后是字节跳动,比较有钱,比较有资本,所以经常在车圈里边搞一些让大家猝不及防的事情。而且在车圈垂直媒体里头,懂车帝也是最豪横的一个。

中国的汽车圈垂直媒体实际上是三个,懂车帝算是里边最中立的一个。因为汽车之家的创始人叫李想,跑去做理想汽车了;另外一个叫易车网,这个家伙的创始人叫李斌,跑去做蔚来汽车了。所以懂车帝算是相对比较中立的。

他原来搞冬测夏测,就是冬天把这车拎到东北去测试一下,因为特别是电动车,天冷的时候不太好使;夏天也去做一些测试,也包括一些自动驾驶的路测,都会各种去测试。而且他的这种测试为了体现中立性,就经常跟汽车厂们搞得不是那么愉快。

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小米SU7卖一辆亏6万,但是雷军却非常开心,这到底是怎么回事?大家好,这里是老范讲故事的YouTube频道。

小米刚刚发布了有史以来最好的一个单季财报。财报是按季度发布的,上市以后每个季度都要发布。历史最好是什么样的呢?营收889亿,同比增长了20.1%,也就是跟去年同期的增长了20%,非常高的增长率。手机连续16个季度全球第三,对于小米来说也蛮开心的。

当然,以前金山系永远是中国老二,Office是中国老二,杀毒是中国老二,而手机变成全球第三了。全球第三是怎么排的呢?三星占19%,还在增长,因为三星最新出的安卓AI手机大家还是很喜欢的。苹果占16%,卖了4,560万部,跟去年同期基本持平。小米是14.6%,它卖了4,230万部,跟去年同期相比增长了27%,是所有知名手机品牌里增长最快的。你看它跟苹果差多少,差了300万部。现在大家都在想着,是不是再努把劲就可以冲过去,超过苹果成为全球第二了。三星确实比较难以超越。

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大家好。欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天咱们来讲一讲雷军走访未来汽车,演示了什么叫降维打击的事情。

5月20号,雷军率领小米苏7车队开到上海的未来总部。李斌率领一众高管在门口迎接,那毕竟是出资人吧,甭管是行业大哥还是投资人啊,还是要稍微的热情迎接一下。李斌现在也在拍短视频了,所以整个迎接的过程也在抖音里头向大家曝光了。

李斌站在门口说:“哎,雷军在哪辆车上啊?”后来一看,在第二辆车,而且雷军自己开着车。李斌赶快蹭蹭蹭跑过去,亲自开车门迎接雷总下车。气愤一定要做足了。

雷军呢,展现出了什么叫真正的降维打击啊。咱们在互联网里头经常喜欢讲这个词。这词哪来的呀?这个词实际上是从三体里边,小说里来的。二向箔扔下去,他就把三维的变成二维。如果是四维世界的人去打击三维世界的人,也是无往而不利。所以呢,在互联网里面,我们一般喜欢将这种掌握更高层次信息以及更高层次能力的打击叫做降维打击。特别是以前很多人说,我们通过互联网的方式去打击传统行业,要降维打击,因为可以看到更多的数据,可以看到更大范围的市场。

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