11 月 05
Luke FanAIGC, Musk传奇 AI, AIGC, AI伦理, AI偏见, AI安全, AI意识形态, AI未来, AI超越人类, Gemini, Grok, OpenAI, SpaceX, XAI, 世界首富, 乔·罗根访谈, 交互方式变革, 人工智能, 人工智能生成内容, 价值观, 埃隆·马斯克, 手机淘汰, 未来工作, 未来科技, 特斯拉, 电车难题, 科技预测, 程序员失业, 算力, 老范讲故事, 脑机接口, 英伟达芯片, 苹果, 觉醒主义病毒, 言论自由, 访谈解读, 谷歌, 超级APP, 超级智能, 通用高收入, 马斯克, 马斯克访谈
马斯克3小时访谈深度解读：未来、AI与争议
大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。今天我们来讲一讲马斯克3小时的访谈，以及各自的解读。
马斯克跟乔伊·罗根做了三个小时的访谈。他每过一段时间就跑去做访谈，这是一个非常著名的博客，每年应该做几次吧。这一次应该是美国时间10月31号。最近，大家都在解读这三个小时的访谈。这是一次无稿访谈，就是没有提前的稿件，没有提前的大纲，大家就上这儿来闲聊来了，所以真的是比较见性情的一次访谈。
为什么叫各自解读呢？马斯克是很有争议的，不同的媒体、不同的派系，会选择这个三个小时访谈里的一部分去进行解读。比如说左派呢，就更关注是未来的交互方式、AI会怎么发展、每一个人都可以有钱；而右派呢，则更关注的是觉醒主义病毒对于AI的污染和可能带来的危害。
咱们今天把马斯克讲的这些点稍微捋一捋，各派都是怎么解读的，以及老范自己是怎么解读的。老范讲故事嘛，总是要说一些自己的私货进来。首先要明确一点呢，就是马斯克讲的每一个点肯定都有一定的道理，人家是世界首富嘛，但是也不能说完全信，有些点其实我也不是那么认可。未来每个人都会有各自的预测，未来到底会变成什么样，只能靠大家的努力，向着各自的预期方向去前进。马斯克作为一个世界首富，而且是一个行动能力超强的人，他讲的东西我们还是应该去研究一下的。
More
9 月 15
Luke FanAIGC AI泡沫, AI算力, IOE时代, OpenAI合作, Oracle云计算, Oracle数据库, Oracle股价暴涨, RPO, XAI, 世界首富, 云计算, 人工智能, 企业软件, 储能产品, 剩余履约义务, 博通, 去IOE, 埃隆·马斯克, 拉里·埃里森, 擎天柱机器人, 数据库迁移, 星际之门计划, 特斯拉, 百度昆仑芯片, 科技公司负债率, 科技股, 算力芯片, 美股分析, 股票回购, 自研芯片, 芯片定制, 英伟达, 财务造假历史, 阿里云
大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。
Oracle突然暴涨，Oracle创始人拉里·埃里森在世界首富的位置上坐了一日游，突然成为首富，超过了埃隆·马斯克。其实不到一天就又掉下来了，比马斯克稍微少那么一点点。因为到第二天呢，Oracle的股价下滑了应该是6%吧，马斯克的特斯拉股价在上升，因为马斯克也在说一些话嘛，大家都在画饼。
欧美股市，特别是美国股市，跟中国股市有一个特别大的区别，就是中国股市呢，比较相信一些这种短期内的，比如说你的业绩很好。美国股市呢，会比较相信你未来三到四年的以后的一个想象空间。如果你说我未来两三年，有一个大家都能看得懂、都能够理解的方式，能够赚一大笔钱，它就会涨上去。所以Oracle的暴涨呢，就是这样的一个逻辑。
它公布了一个什么东西呢？叫RPO 400。RPO呢就是未来的一个已经签好的合同，未来的一个收益，这个是4,450亿美金，已经远远超出了它现在的这种营收。那这个4,450亿美金里头呢，OpenAI占了3,000亿，剩下的呢应该是XAI和字节。
拉里·埃里森呢是Oracle的创始人，现在呢应该是CTO，他的首席技术官。他CEO呢是有另外一个人再去担任，他在二零一几年的时候就已经从CEO的位置上退下来了。所以81岁的老头不是CEO。马斯克成首富也好，拉里·埃里森成首富也好的原因其实都很简单，就是持股比例巨大。他超过马斯克的时候，整个的Oracle市值也不到1万亿美金，但是呢，拉里·埃里森个人持股41%，直接就奔着首富就去了。
More
9 月 08
Luke FanMusk传奇, Tesla故事 CEO继任计划, CEO薪酬, FSD, Robotaxi, SEC文件, 万亿美金薪酬, 业绩奖励, 公司治理, 埃隆·马斯克, 对赌协议, 擎天柱机器人, 激励计划, 特拉华州诉讼, 特斯拉, 特斯拉市值目标, 特斯拉未来, 特斯拉股东, 特斯拉董事会, 特斯拉薪酬计划, 美股七姐妹, 股东大会投票, 自动驾驶, 限制性股票, 马斯克对赌历史, 马斯克薪酬包
谁敢想马斯克的1万亿美金薪酬包？这已经是马斯克的第三个同类薪酬包了。
大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。
1万亿美金的薪酬包，这个事情周末也刷屏了。它呢是2025年9月5日由特斯拉董事会正式批准了一项针对CEO埃隆·马斯克的新的长期激励计划。这个计划已经提交美国证券交易委员会（也就是咱们经常说的SEC），并且呢通过一个委托书向公众披露了。2025年11月6日，还会在特斯拉股东大会上接受表决。这个事情还没有正式通过，还要在股东大会上表决一次，这个手续是最重要的，因为上一个薪酬包就因为手续问题，后来被法官给判无效了，到现在还在折腾呢。真的是美国有史以来最大规模的高管薪酬计划，从来没有达到过1万亿美金这样的薪酬计划，马斯克又是开了人类历史先河了。
特斯拉董事会呢，希望通过超宏伟计划，激励并留住马斯克，让他在未来的十年继续专注领导特斯拉，实现公司史无前例的增长。他们每一次都说这句话，这是第三回了。那马斯克及特斯拉官方并没有直接发声，这就是一个走SEC程序的时候，顺带公开的一个数据。
More
8 月 29
Luke FanAIGC, Musk传奇 AI Agent, AI智能体, AI颠覆, ChatGPT, Copilot, Google Workspace, Macrohard, Office, OpenAI, SpaceX, Windows, X.AI, 人工智能, 企业定制开发, 企业软件, 会议纪要, 信息权限管理, 内容大于形式, 合同审批流程, 商业分析, 商标注册, 埃隆·马斯克, 大模型, 山姆·奥特曼, 工作流自动化, 巨硬, 平台战略, 微软, 招聘, 操作系统, 效率提升, 数据清洗, 比尔·盖茨, 特斯拉, 科技评论, 竞争策略, 系统集成, 谷歌, 软件的未来
埃隆·马斯克的巨硬公司，也叫Macrohard公司，到底是干嘛的呢？
大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。
今天咱们来聊一聊马斯克玩心很重，起的这个神奇的名字，到底想干点什么。
它呢应该是X.ai这间公司下面的一个软件项目，并没有一个公司叫Macrohard。不像微软似的，Microsoft是一个公司，而Macrohard的话，现在只是一个内部的名称。虽然马斯克8月份跑去申请Marcohard的这个商标注册，但是呢，商标注册一般是很慢的，即使一切顺利，你注册一个商标到可以获批使用的话，大概也要一年的时间。
而且这个商标最后获批使用的几率基本上是0，不太可能的。因为微软大概率会强势维权，微软在这块是非常非常注意的，那也曾经是世界市值第一的公司，而且是在今年是世界市值第一。对于任何擦边球、跟他的名字比较像的这些商标，都会上来维权，直接把他干掉。人家叫Microsoft，叫“微”和“软”，你呢，叫Marcohard，叫“巨”和“硬”，这个肯定属于擦边，微软一定会上去抗辩的。而且美国专利商标局也会进行相似性的检索，你如果检索的过程中，人家就认为你这个相似性太高了，就直接给你拒了，所以可能不需要微软也维权，这个商标就不见了。
More
6 月 24
Luke FanTesla故事 AI人工智能, Cruise, Cybercab, FSD, Model Y, Robotaxi, Uber, Waymo, 中国新势力, 二手车价值, 交通事故责任, 传统车厂, 共享出行, 创始人项目, 商业模式分析, 埃隆·马斯克, 多传感器方案, 奥斯汀试运营, 安全员, 小马智行, 市值管理, 成本优势, 投资分析, 数据优势, 无人驾驶出租车, 汽车行业, 滴滴, 激光雷达, 灰度测试, 特斯拉, 特斯拉股票, 特朗普, 百度阿波罗, 监管政策, 科技评论, 算力, 算法, 纯视觉方案, 网约车平台, 职业经理人, 股价预测, 自动驾驶, 蔚小理, 行业颠覆, 规模效应, 资产运营, 迭代速度, 金融游戏
特斯拉的Robotaxi终于上线试运营了，股票是不是要涨？
大家好，欢迎收听老范讲故事的YouTube频道。美国当地时间周日下午，也就是6月22号的下午，特斯拉正式在总部的所在地——德克萨斯州首府奥斯汀，启动了无人驾驶出租车Robotaxi的服务。每次乘坐4.2美元起步。美国的出租车应该还是比中国贵吧？4.2美金才是个起步价，后面应该还是会按里程去计费的，所以并不是很便宜。
第一批只有10辆车，使用的是量产版的Model Y，应该还是做了一些改装的，就是类似于教练车，多了一副副驾驶的刹车。他是有安全员的，只是他的安全员呢，为了让大家搞清楚，说我们确实没有人员参与，所以他安全员没有坐在方向盘后头，是坐在副驾驶上的。遇到紧急情况可以踩刹车，还有人呢可以进行远端的接管。我估计现在10个车在上头跑，远端可能20个人看着都不止。但是未来的话可能就会说，一个人看多少辆车在街上去跑，或者最终会变成基本上就无人值守去开了。
当然，第一批上来的车还是要稍微小心一点点，这是一个灰度测试。因为你10辆车吗，如果大家都去打的话，你肯定是打不到的。所以呢，它是一步一步来的。第一步其实还不是今天这个，还是前一段时间，他们先向特斯拉的员工开放，员工可以去测试一下，应该已经做了一些改进。现在这十辆车呢，是一些特斯拉的车主和一些受邀的用户可以去使用，并不是谁都可以上去下载APP就可以打车了。如果一下子太多人进来的话，你就打不到车了。
More
12 月 27
Luke FanAIGC, Musk传奇 AIGC, AI企业合作, AI公司估值, AI公司估值增长, AI公司动态, AI公司发展, AI公司战略, AI公司扩张, AI公司收入, AI公司目标, AI公司融资, AI内容审核, AI内容对齐, AI创新, AI发展方向, AI商业应用, AI商业模式, AI图像生成工具, AI市场份额, AI市场投资, AI市场机遇, AI市场竞争, AI市场竞争力, AI市场趋势, AI市场需求, AI平台, AI应用开发, AI开放API, AI技术创新, AI技术发展, AI技术合作, AI技术壁垒, AI技术应用, AI技术突破, AI投资, AI数据支持, AI模型性能, AI流量池, AI盈利模式, AI算力集群, AI融资, AI行业, AI行业分析, AI行业前景, AI行业动态, AI行业发展, AI行业影响, AI行业挑战, AI行业排名, AI行业潜力, AI行业现状, AI行业竞争, AI行业趋势, AI行业领先者, AMD, Anthropic, Arura图像生成, GPT Search, Grok模型, NVIDIA, OpenAI, SpaceX, XAI, x平台, 商业化, 场景拓展, 埃隆·马斯克, 字节跳动, 客户获取, 模型训练, 特斯拉, 谷歌Gemini, 通义千问
埃隆·马斯克的 xAI 拿了 60 亿美金的投资，估值达到 500 亿美金，准备去追赶 OpenAI 了。他还追得上吗？
大家好，欢迎收听老范讲故事的 YouTube 频道。咱们今天来讲一讲 xAI 拿了 60 亿美金投资，追赶 OpenAI 的故事。这一轮的投资里面，英伟达、AMD 都在，还有一些上一轮的投资者。
大家注意，不是说谁想投资他谁就可以的，只有上一轮的投资者，才有资格去投资 xAI。还有哪些人呢？就是协助埃隆·马斯克去收购 Twitter 的这些人，他们是有资格去投资 xAI 的。但是有限制，协助埃隆·马斯克收购 Twitter 的这些人呢，占股不超过 25%。其他的说我是上一轮投资人，他是可以无限制地在里面去进行投资的。你说我这两个都没沾边，那对不起，这个事跟你没关系。
More
RSS